Está en la página 1de 8

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“FRANCISCO DE ORELLANA”
ACREDITADO

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO


FRANCISCO DE ORELLANA

INFORME DE MECANICA DE
MATERIALES
TEMA:
ELABORACIÓN DE UN COCHE DE JUGUETE ELÉCTRICO
DOCENTE:
ING. DIEGO PUMALEMA
INTEGRANTES:
ENRIQUE ANDI JOSE RODRIGUEZ
HENRY ARIAS YESSICA SANUNGA
DANIELA MONTALUISA ALEXIS VARGAS
JEFFERSON PEÑA

3° MECANICA AUTOMOTRIZ ¨B¨ | 03 DE FEBRERO DEl 2024

MECÁNICA DE MATERIALES Ing. Diego Pumalema


I. Introducción:

Este proyecto trata sobre un carro con motor eléctrico similar a un carro de juguete que
con ayuda de un motor eléctrico que transforma energía eléctrica en energía mecánica
por medio de interacciones electromagnéticas, lo hacen mover con ayuda de una pila.
Todo motor se basa en la idea de que el magnetismo produce una fuerza física que
mueve los objetos. Un motor para funcionar se vale de las fuerzas de atracción y
repulsión que existen entre los polos. De acuerdo con esto, todo motor tiene que estar
formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos magnéticos
iguales se repelen, polos magnéticos diferentes se atraen, produciendo así el
movimiento de rotación.

A. Contexto

El presente experimento tiene como objetivo la construcción de un coche de juguete


eléctrico, aplicando los principios de la mecánica de materiales. La tarea consiste en
seleccionar y utilizar materiales con las propiedades adecuadas para optimizar la
resistencia, la eficiencia y el rendimiento del vehículo.

La mecánica de materiales juega un papel fundamental en el diseño y construcción de


cualquier estructura, incluyendo un coche de juguete eléctrico. La elección de
materiales con las propiedades adecuadas es crucial para garantizar la resistencia, la
eficiencia y la seguridad del vehículo.

II. Objetivos:

A. Objetivo General

➢ Aplicar los conceptos de mecánica de materiales en el diseño y construcción del


coche de juguete eléctrico, optimizando su resistencia, eficiencia y rendimiento.

B. Objetivos Específicos

➢ Integrar diferentes tipos de materiales para optimizar la resistencia y la


eficiencia del coche.
➢ Seleccionar materiales con las propiedades adecuadas para cada componente
del vehículo.

➢ Diseñar y construir un chasis resistente y ligero.

➢ Implementar un sistema eléctrico eficiente y seguro.

➢ Incorporar detalles estéticos sin afectar el rendimiento del coche.

III. Materiales y Herramientas:

A. Selección de Materiales:

• Chasis: Palitos de helado o cartón (resistentes, ligeros y flexibles).

• Ruedas: Tapones de plástico (resistentes) y cinta aislante (para la unión).

• Ejes: Pajitas (resistentes a la compresión).

• Sistema eléctrico: Cables (conductores), interruptor (para controlar el flujo de


corriente), batería (fuente de energía) y silicona (aislante).

• Detalles estéticos: Papel, cartón, pintura, etc. (ligeros y personalizables).

B. Herramientas Utilizadas

➢ Tijeras
➢ cutter
➢ silicona caliente
➢ regla
➢ lápiz
➢ cinta adhesiva
➢ alicates
➢ pelacables
➢ soldador (opcional).
IV. Procedimiento de Construcción:

A. Chasis y Ruedas:

• Cortar y unir los palitos de helado o cartón para formar el chasis, considerando
la forma deseada y la resistencia estructural.

• Insertar las pajitas como ejes en las ruedas de tapones de plástico.

• Unir las ruedas al chasis con cinta aislante, asegurando una rotación libre.

B. Sistema Eléctrico: Conducción y Aislamiento

• Conectar la batería al interruptor mediante cables.

• Fijar el interruptor al chasis con silicona.

• Conectar el motor al interruptor con cables, verificando la polaridad.

• Proteger las conexiones eléctricas con cinta aislante.

C. Detalles Estéticos:

• Incorporar detalles estéticos como alerones, salidas de escape, etc., utilizando


materiales ligeros como papel o cartón.

• Pintar o decorar el coche a gusto personal.

V. Verificación del Funcionamiento:

A. Optimización de Materiales:

• Añadir silicona en el eje del motor para mejorar la fricción.


• Usar una banda elástica para mejorar la tracción de las ruedas.
B. Prueba de Materiales:

• Realizar pruebas de funcionamiento para verificar la resistencia y durabilidad


de los materiales.
• Observar el comportamiento del vehículo en diferentes condiciones.
• Ajustar y optimizar el diseño en base a los resultados de las pruebas.

VI. Resultados y Observaciones:

A. Comportamiento de los Materiales:

• Los palitos de helado o cartón proporcionaron una estructura resistente al chasis.

• Las pajitas soportaron la carga del coche sin deformarse.

• La cinta aislante unió las ruedas al chasis de forma segura.

• La silicona actuó como aislante eléctrico y redujo la fricción en el eje del motor.

B. Rendimiento Mecánico:

• El coche se desplazó de forma eficiente, alcanzando una velocidad


considerable.

• La estructura del chasis resistió las vibraciones y tensiones durante las


pruebas.

• El sistema eléctrico funcionó correctamente, sin cortocircuitos ni fallos.

VII. Conclusiones:

La elaboración de un coche de juguete eléctrico ha sido una experiencia


enriquecedora que nos ha permitido aplicar los conocimientos de mecánica de
materiales a un proyecto práctico.

Este proyecto nos ha permitido aprender sobre la importancia de la selección de


materiales, el análisis de esfuerzos y deformaciones, la realización de ensayos de
materiales y la aplicación de conocimientos de diseño y construcción.

Las lecciones aprendidas en este proyecto serán de gran utilidad para futuros proyectos
en mecánica de materiales.

A. Aprendizajes en Mecánica de Materiales:

Selección de materiales: Aprendimos a considerar las propiedades mecánicas de los


materiales como la resistencia, la rigidez, la densidad y la flexibilidad a la hora de
seleccionarlos para diferentes componentes del coche.
Análisis de esfuerzos y deformaciones: Aplicamos los principios de mecánica de
materiales para calcular las fuerzas y momentos que actúan sobre el coche y determinar
las dimensiones y características de los componentes para asegurar su resistencia y
durabilidad.

Ensayos de materiales: Realizamos pruebas de resistencia a la tracción, compresión y


flexión para evaluar las propiedades mecánicas de los materiales seleccionados.

Diseño y construcción: Aplicamos los conocimientos de mecánica de materiales para


diseñar y construir un coche que sea funcional, resistente y seguro.

B. Integración de Conocimientos:

• La comprensión de las propiedades mecánicas de los materiales nos permitió


seleccionar los materiales adecuados para cada componente del coche.

• El análisis de esfuerzos y deformaciones nos permitió asegurar que el coche


sería capaz de soportar las fuerzas y momentos que actúan sobre él durante su
uso.

• La realización de ensayos de materiales nos permitió verificar que los materiales


seleccionados cumplían con las especificaciones requeridas.

• La aplicación de los conocimientos de diseño y construcción nos permitió


construir un coche que es funcional, resistente y seguro.

VIII. Recomendaciones:

A. Mejoras en la Selección de Materiales:

• Investigar nuevos materiales con mejores propiedades mecánicas, como


materiales compuestos o aleaciones ligeras.

• Considerar el impacto ambiental de los materiales seleccionados.


• Buscar alternativas más económicas que no comprometan la calidad del
proyecto.

B. Lecciones para Futuros Proyectos en Mecánica de Materiales:

• Planificar cuidadosamente la selección de materiales antes de iniciar el


proyecto.

• Realizar pruebas de materiales para verificar que cumplen con las


especificaciones requeridas.

• Documentar el proceso de construcción y los resultados de las pruebas para


futuros proyectos.

IX. Galería de Fotos:

A. Imágenes del Proceso de Construcción:

También podría gustarte