HGM600C - V2.1 - en Español

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HGM610C/620C
MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Electrónica inteligente
Smartgen Electronic Equipment Co., Limitado
No. 28 Calle Jinsuo
Zhengzhou
Provincia de Henan
R. P. de China
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Versión de software
Versión Fecha Nota 2009-02-18 Versión
de actualización. 2.1
MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C
CONTENIDO
1. RESUMEN ................................................ .................................................... ....................................4
2 RENDIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS.................................................... ....................................4
3 FUNCIONAMIENTO ................................................ .................................................... ..........................5
3.1 PANEL DE FUNCIONAMIENTO ............................................... .................................................... .....................5
3.2 FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO ............................................... .................................................... .............7
3.3 FUNCIONAMIENTO MANUAL ............................................... .................................................... ....................7
3.4 FUNCIONAMIENTO CON CARGA ........................................... .................................................... ...............................8
4 TABLERO TRASERO ............................................... .................................................... ...............................8
5 TERMINALES DE CONEXIÓN ............................................... .................................................... ..........9
6 AJUSTE DE PARÁMETROS ............................................... .................................................... .......... 11
6.1 TABLA 1 LISTA DE CONTENIDOS Y RANGO DE AJUSTE DE PARÁMETROS ........................................... ............... 11
6.2 TABLA 2 LISTA DE CONTENIDOS DEFINIBLES PARA LOS PUERTOS DE SALIDA CONFIGURABLES 1 A 4 ...........15
6.3 TABLA 3 LISTA DE CONTENIDOS DEFINIBLES PARA PUERTOS DE ENTRADA CONFIGURABLES .................................. .....17
6.4 TABLA 4 SELECCIÓN DE SENSORES.................................................. .................................................... .....18
6.5 TABLA 5 CONDICIONES PARA EL ÉXITO DEL ARRANQUE ........................................... ..........................................19
7 PARÁMETRO DE AJUSTE .................................................. .................................................... ..............19
8 CONFIGURACIÓN DE SENSORES ............................................... .................................................... ......................21
9 COMUNICACIÓN .................................................. .................................................... .....................22
10 ESPECIFICACIONES .............................................. .................................................... ..........................22
11 FUNCIONAMIENTO ................................................. .................................................... ...............................23
12 APLICACIÓN TÍPICA ............................................... .................................................... .............24
13 INSTALACIÓN................................................... .................................................... ..........................25
14 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ............................................. .................................................... ...............25
MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C NÚMERO 2009-02-18 Versión 2.1 Página 3 de 25

1. RESUMEN
Controlador de generador de la serie HGM610/620 que integra digital, inteligente y de red
Las técnicas se utilizan para el sistema de control automático del generador diesel. puede llevar a cabo
Funciones que incluyen inicio/parada automático, medición de datos y alarmas. El controlador
utiliza pantalla LCD, interfaz de pantalla opcional en chino e inglés con fácil operación
y fiable.
El controlador del generador de la serie HGM600 utiliza una técnica de microprocesamiento que puede transportar
Medición de precisión, ajuste de valor constante, ajuste de tiempo y umbral, etc.
de multiparámetros. Puede ser ampliamente utilizado en todo tipo de control automático del generador.
sistema de estructura compacta, circuitos avanzados, conexiones simples y alta
fiabilidad.
2 RENDIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS
El controlador HGM600 tiene dos tipos:
1. HGM610: Arranque automático del motor;
2. HGM620: AMF (fallo automático de red).
ÿ Usando un microprocesador como núcleo, gráficos LCD con pantalla grande y luz de fondo, pantalla
entre chino e inglés, tecla táctil para operación;
ÿ Medición de precisión y visualización de
Tensión de red (RMS)

Corriente de red (RMS)
Frecuencia de red
Potencia activa de red
factor de potencia de la red
Voltaje del generador (RMS)

Corriente del generador (RMS)
Frecuencia del generador
Potencia activa del generador
Factor de potencia del generador
Temperatura del generador
Presión del generador
Nivel de combustible del generador
Tensión de la batería de arranque
ÿ Entrada de tensión monofásica o trifásica configurable;
ÿ Protección de control: Arranque/parada automáticos, transferencia de carga y alarma del generador;
ÿ Configuración de parámetros: permite al usuario modificar la configuración y almacenarla dentro
Memoria FLASH, los parámetros no se pueden perder incluso con apagado;
ÿ Control automático de la persiana que se monta en la pared de la sala del generador;
ÿ Entradas analógicas de cinco canales, pueden unirse con tipo voltaje o tipo resistivo
sensores de temperatura/presión/nivel de combustible, varios sensores de temperatura y presión
se puede utilizar directamente (es decir, VDO, DATCON, CUMMINS y PT100). también puede seleccionar
sensor "definido por el usuario" ingresando curvas de 8 puntos;
ÿ Funciones que incluyen RTC (reloj en tiempo real) y conteo de horas; ÿ Visualización
de la energía eléctrica acumulada del generador;
ÿ Niveles de programación protegidos con contraseña de seguridad;
ÿ Varias condiciones de éxito del arranque son opcionales;
ÿ Las unidades de detección de velocidad/frecuencia integradas pueden juzgar con precisión estados como
éxito de manivela y exceso de velocidad;
ÿ 99 registros históricos se pueden almacenar circularmente y consultar los registros se puede
hecho en el sitio;
ÿ El rango de fuente de alimentación es amplio (DC8 a 35V), se adapta a diferentes tipos de arranque
entornos de tensión de batería;
ÿ Todos los parámetros usan modulación digital, abandonando la modulación analógica usando
potenciómetro electrónico convencional, se incrementa la fiabilidad y la estabilidad;
ÿ El perro guardián incorporado nunca puede detenerse en seco, lo que garantiza una ejecución fluida del programa;
ÿ Diseño de configuración modular, terminales de conexión de tipo insertado, tipo empotrado
instalación, estructura compacta, fácil instalación.
3 FUNCIONAMIENTO
3.1 PANEL DE OPERACIONES
Panel frontal HGM620
La pantalla LCD puede mostrar varios parámetros del generador, como voltaje, corriente,

voltaje de la batería, varios parámetros del motor, como la velocidad de rotación del motor, el aceite del motor
presión, temperatura del agua de refrigeración, también puede mostrar múltiples estados y alarmante
Monto.
presionar el botón. Él La función se utiliza para cambiar un valor de programación mientras está en
el modo de programación. Cuando se mantiene presionado este botón, el valor mostrado
reducirse a un valor más bajo según se desee.
presionar el botón. Él La función se utiliza para cambiar un valor de programación mientras está en
el modo de programación o para seleccionar un ciclo de menú de programación deseado. Cuando esto
se mantiene presionado el botón, el valor mostrado se incrementará a un valor más alto a medida que
deseado.
presionar el botón. Él La función se utiliza para entrar en el menú de configuración, desplazando el cursor
en la configuración y confirmación de la información establecida.
presionar el botón. Él La función se utiliza para iniciar una señal de arranque manual al
conjunto motor-generador.
presionar el botón. Él La función se utiliza para iniciar una señal de parada al motor.
Generador listo.
Pulsador y ventana de visualización de luz LED. Él La función se utiliza para iniciar
funcionamiento automático del conjunto motor-generador.
Pulsador y ventana de visualización de luz LED. Él La función se utiliza para iniciar
funcionamiento automático del conjunto motor-generador.
presionar el botón. Él La función se utiliza para iniciar la prueba de carga del generador del motor.
establecer cuando se conecta a un interruptor de transferencia asociado.
Ventana de visualización de luz. Él se ilumina (parpadea) cuando cualquier programa preprogramado
se ha activado la advertencia o el fallo de apagado.

3.2 FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
Este modo se activa pulsando el botón presionar el botón. El indicador LED al lado del
pulsador confirma esta acción.
Cuando la red es anormal, se inicia la siguiente secuencia:
Primero se inicia el temporizador anormal de red. Después de este retraso, se inicia el temporizador de inicio.
Después de los retrasos anteriores, el solenoide de combustible se energiza y el motor de arranque se
comprometido.
El motor se pone en marcha durante un período de tiempo preestablecido. Si el motor no enciende durante este
arrancando, el motor de arranque se desconecta durante el período de descanso preestablecido. ¿Debería esto
secuencia continúa más allá del número establecido de intentos, la secuencia de inicio será
terminado y falla al iniciar se mostrará en la pantalla LCD.
Cuando el motor se enciende, el motor de arranque se desconecta y se bloquea en un preestablecido
frecuencia de la salida del alternador. Alternativamente, una pastilla magnética montada en el
La carcasa del volante se puede utilizar para la detección de velocidad.
Después de que el motor de arranque se haya desacoplado, se activa el temporizador Esperar presión de aceite .
Una vez que el motor está funcionando, se inicia el temporizador de calentamiento , lo que permite que el motor
estabilizar antes de aceptar la carga. Después de este retraso, envíe una señal de gens de cierre.
Cuando la red es normal, se inicia el temporizador de retardo normal de la red, una vez que se ha agotado el tiempo,
la señal de gens de cierre se desactiva, luego la señal de red de cierre está activa.
Cuando el retardo normal de la red supera el tiempo de espera, se inicia el temporizador de retardo de parada. Después de este
demora, se inicia el temporizador de enfriamiento , lo que permite que el motor se enfríe durante un período
carga antes de apagar. Una vez que el temporizador de enfriamiento expira, el solenoide de combustible se
desenergizado, deteniendo el generador.
3.3 FUNCIONAMIENTO MANUAL
Para iniciar una secuencia de inicio en MANUAL, presione el presionar el botón. Cuando el
el controlador está en el modo manual (indicado por un indicador LED al lado del botón),
presionando el El botón iniciará la secuencia de inicio.
Si se selecciona la salida de precalentamiento , se inicia el retardo de precalentamiento y la salida de dígitos
seleccionado está energizado.

Después de la demora anterior, se energiza el solenoide de combustible y luego se enciende el motor de arranque .
comprometido.
El motor se pone en marcha durante un período de tiempo preestablecido. Si el motor no enciende durante este
intento de arranque, el motor de arranque se desconecta durante el período de descanso preestablecido.
Si esta secuencia continúa más allá del número establecido de intentos, la secuencia de inicio
se terminará y se mostrará la falla de Fallo al Arranque en la pantalla LCD.
Cuando el motor se enciende, el motor de arranque se desconecta y se bloquea en un preestablecido
frecuencia de la salida del alternador. Alternativamente, una pastilla magnética montada en el
La carcasa del volante se puede utilizar para la detección de velocidad.
Después de que el motor de arranque se haya desacoplado, se activa el temporizador de derivación de aceite .
Una vez que el motor está funcionando, se inicia el temporizador de calentamiento , lo que permite que el motor
estabilizar antes de aceptar la carga.
Seleccionando desactiva el SOLENOIDE DE COMBUSTIBLE, deteniendo el generador.
3.4 FUNCIONAMIENTO CON CARGA
Cuando el voltaje de la red sea normal, presione la tecla , luego presione la tecla , después
generador es normal, presione el , aparecerá el menú LOAD TEST, presionando el botón
llave apagará la red y luego encenderá el generador.
4 TABLERO TRASERO
La placa trasera del controlador HGM610 se muestra a continuación:

La placa trasera del controlador HGM620 se muestra a continuación:
5 TERMINAL DE CONEXIÓN
Terminal de conexión "A" con 16 pines

Diámetro
No. Función Descripción
del alambre
1 puerto RS485 A (+) El cableado de interconexión hacia/desde el puerto de
comunicación del controlador del motor/generador HGM600
0,5 mm debe utilizar cable trenzado blindado de #22 AWG (mín.)
2 puerto RS485 B(-) de 2 conductores. El cable de drenaje (blindaje) debe
conectarse en el extremo del controlador HGM600.
3 entrada de captación magnética 0,5 mm

4 entrada de captación magnética 0,5 mm
Conexión con captación magnética
5 Entrada de captación magnética 0,5 mm
común
6 Puerto de entrada configurable 1 1,0 mm 7
Puerto de entrada configurable 2 1,0 mm 8 Puerto
de entrada configurable 3 1,0 mm 9 Puerto de Activo conectado con el elemento de configuración es
entrada configurable 4 1,0 mm 10 Puerto de conexión a tierra (- Ve) Dado en la Tabla 3.
entrada configurable 5 1,0 mm 11 Puerto de
entrada configurable 6 1,0 mm 12 Sensores
Sensor de temperatura común Presión de Conexión
aceite de 1,5 mm al cuerpo del motor cerca del sensor
13 de entrada Entrada de sensor 15 Aux.

1,0sensor1
mm Conexión con sensor de temperatura del refrigerante, tipo
voltaje o tipo resistivo.
14 1,0 mm Conexión con sensor de presión de aceite, tipo voltaje o

tipo resistivo. Sensor configurable de 1,0 mm, tipo voltaje,
tipo resistivo.
El elemento de configuración se
o
16 auxiliares sensor2 1,0 mm proporciona en la Tabla 4.

Terminal de conexión "B" con 8 pines
Diámetro
No. Función Observaciones
del alambre
Conexión del transformador de Conexión externa con bobina secundaria de transformador

17 2,5 mm
corriente L1 del generador. de corriente (nominal 5A).
18 2,5 mm
corriente L2 del generador. de corriente (nominal 5A).
19 2,5 mm
corriente del generador L3. de corriente (nominal 5A).
Actual Transformador Consulte las instrucciones de instalación para obtener
20 2,5 mm
Común información detallada.
21 Entrada de tensión del generador Conectar a la salida del alternador L1. (Se recomienda un
1,0 mm
L1. fusible de 2A)
22 Entrada de tensión del generador Conectar a la salida L2 del alternador. (Se recomienda un
1,0 mm
L2. fusible de 2A)
Entrada de tensión del generador Conectar a la salida L3 del alternador. (Se recomienda un
23 1,0 mm
L3. fusible de 2A)
24 Entrada de detección del

1,0 mm Conectar a la salida N del alternador.
generador N.
Terminal de conexión "C" con 14 pines

Diámetro
del alambre
25 Suministro de CC -ve. Entrada negativa de CC del sistema de 2,5 mm.
Entrada positiva de CC del sistema. Fusible de Max. Se

26 Suministro de CC + ve. 2,5 mm
recomienda 20A.
Conexión con +Ve mediante Botón de Parada de Emergencia.

27 Entrada de parada de emergencia de 2,5 mm
Suministrado con +Ve desde el puerto 27, clasificado en

28 Salida de relé de combustible 2,5 mm
16A.
Puerto de salida configurable 1 Suministrado con +Ve desde el puerto 26, clasificado en
29
10A.
30 2,5 mm
16A.
31
10A.
Suministrado con +Ve desde el puerto 27, clasificado en

32 Salida de relé de arranque 2,5 mm
16A.
33 Puerto de salida configurable Salida de apertura normal, nominal de 16 A.

2,5 mm
34 4
Puerto común para relé.

Diámetro
del alambre
Salida de cierre normal, nominal de 16 A, 250 V CA.

35
36 Relé de generador cerrado 1,5 mm Puerto de apertura normal para relé, clasificado en 16A,
37 Producción 250VAC.
Conexión con el terminal del alternador de carga WL o D+.

Si el terminal montado en el cargador del alternador no
alternador de carga
existe, no lo conecte. Si LA entrada es Anolag3 (sensor de
38 Entrada de puerto D+(o WL) o 1,0 mm
tipo de voltaje), solicite a la fábrica, el elemento de
Entrada analógica 3
configuración se indica en la Tabla 4.
Terminal de conexión "D" con 8 pines

Diámetro
del alambre
39 Posición de red 1,0 mm Activo conectado con Puesta a Tierra (- Ve).

40
41 Cerrar relé de red Puerto de apertura normal y cierre normal para relé,
1,5 mm
Producción clasificado en 16A, 250V.
42
Conectar a la salida de red L1. (Se recomienda un fusible

43 Entrada de tensión de red L1 1,0 mm
de 2A)

de 2A)

de 2 A) 1,0 mm Conectar a la salida de red N.
46 Entrada de detección de red N
CONFIGURACIÓN DE 6 PARÁMETROS
El parámetro de rendimiento del controlador de HGM600 se proporciona de la siguiente manera:
6.1 Lista de contenido y rango de la Tabla 1 para la configuración de parámetros Rango

Artículo Retardo anormal
normal de red (0-9999)s de configuración
de red Predeterminado No 1 Retardo Descripción
10
Retardo transitorio de red, adecuado para
2 (0-9999)s 5 ATS (interruptor de transferencia automática).
Cuando el voltaje de la red supera el

punto, el sobrevoltaje de la red está activo.
3 Sobretensión de red (30-360)V 276 Cuando el punto es de 360 V, la
sobretensión de red está desactivada.
4 Red bajo voltaje (30-360)V 184 Cuando la tensión de red está por debajo

No Artículo Rango de ajuste Predeterminado Descripción

que el punto, la tensión de red está activa.
Cuando el punto es cero, la tensión de red
está desactivada.
Cuando la frecuencia de la red supera el

punto, la sobrefrecuencia de la red está
sobre
5 (0-75,0) Hz 55,0 activa. Cuando el punto es 75,0 Hz, la
Frecuencia de red
sobrefrecuencia de la red está desactivada.
Cuando la frecuencia de la red es más baja

que el punto, la baja frecuencia de la red
bajo
6 (0-75,0) Hz 45,0 está activa. Cuando el punto es cero, la
Frecuencia de red
baja frecuencia de red está deshabilitada.
Es el retardo desde que se abre la red

hasta el cierre del generador o desde que
7 Transfer tiempo de descanso (0-999.9) segundos 1.0
se abre el generador hasta el cierre de la
red.
Es el retraso desde que la señal de
8 Retardo de inicio (0-9999)s 1 arranque remoto está activa o falla la red
eléctrica para arrancar el generador.
Es el retraso desde que la señal de
9 Retardo de parada (0-9999)s 1 arranque remoto está inactiva o la red
eléctrica es normal, para detener el generador.
Ancho de pulso de cierre del interruptor de
10 hora de cierre (0-10.0) segundos 3.0 red o Gens, cuando es cero, la salida
continúa.
Cuando el voltaje del generador supera el
punto, el sobrevoltaje del generador está
11 Gens sobre voltaje (30-360)V 264 activo. Cuando el punto es de 360 V, el
sobrevoltaje del generador se desactiva.
Cuando el voltaje del generador está por

debajo del punto, el voltaje bajo del
12 Gens bajo voltaje (30-360)V 196 generador está activo. Cuando el punto es
30V, el generador bajo voltaje está
deshabilitado.
Cuando la frecuencia del generador supera
el punto y se mantiene durante más de 3
Gens sobre segundos, la frecuencia excesiva del
13 (0-75,0) Hz 57.0
frecuencia generador está activa. Cuando el punto es
75,0 Hz, la sobrefrecuencia del generador
se desactiva.
Cuando la frecuencia del generador es más
baja que el punto, la frecuencia baja del
14 Gens de baja frecuencia (0-75.0)Hz 40,0 generador está activa. Cuando el punto es
0Hz, la baja frecuencia del generador está
deshabilitada.
Tasa de 15 CT (5-6000)/5 500 Tasa del transformador de corriente
16 Corriente a plena carga (5-6000)A Red o grupo electrógeno 500


corriente nominal máxima.
Cuando la corriente de carga supera el punto,
sobre Actual
17 (50-130)% 120 se inicia el retardo de sobrecorriente.
por ciento
Cuando la corriente de carga supera el punto

y se mantiene superior al temporizador, envía
18 Retardo de sobrecorriente (0-9999) s 1296 una señal de sobrecorriente. Cuando el retraso
es cero, la sobrecorriente está deshabilitada.
19 Número de inicio (1-9) 3 Números de ciclos de manivela.

20 Tiempo de arranque (3-60)s 5
21 Tiempo de descanso de manivela (3-60)s 10
22 Retardo de derivación de aceite (1-60)s 10

23 Iniciar tiempo de inactividad (0-9999)s 0
24 Tiempo de calentamiento (3-9999)s 10
25 Tiempo de enfriamiento (3-9999)s 10
26 Detener el tiempo de inactividad (0-9999)s 0
Es la demora para que se detenga la

27 Retención de solenoide ETS (0-120) segundos 30
energización.
28 Fallo al detener el retraso (0-120) segundos 0
29 Tiempo de apertura del obturador (0-300) segundos 0

30 Tiempo de precalentamiento (0-300) segundos 0
31 Desconexión del cigüeñal (1-7) 5 El elemento de configuración se proporciona en la Tabla 5.
Números de dientes del

32 (10-300) 118
volante
Cuando la velocidad del motor supera el punto

y se mantiene durante más de 2 segundos, se
33 exceso de velocidad (0-6000) RPM 1710
activa la sobrevelocidad del generador.
Cuando la velocidad del motor está por debajo

del punto y se mantiene por más de 10
34 Baja velocidad (0-6000) RPM 1200 segundos, la velocidad baja del generador
está activa.
Números de poste de 35 Gens (2-16p) 4 Números de polos del generador

Cuando la frecuencia del generador es mayor
36 Desconexión de frecuencia (14-30)Hz 14 que este punto, el arrancador se desconectará.
Cuando el voltaje WL/D+ del alternador de

Desconexión de 37 WL voltios (0-30) V 8.0 carga es mayor que este punto, el motor de
arranque se desconectará.
Cuando la velocidad del motor es mayor que

38 Desconexión de velocidad (0-3000) RPM 360 este punto, el motor de arranque se
desconectará.
Cuando está deshabilitada, esta función inhibirá la
salida de marcha y permitirá que el solenoide ETS

se energice hasta que el controlador reciba una
39 Agotarse a prueba de fallos (1-2) 1
señal de detección de velocidad, evitando así que
se inicien posibles daños Página 13 de 25
MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C NÚMERO 2009-02-18 Versión 2.1

No Artículo Rango de ajuste Predeterminado Descripción del

motor sin detección de velocidad para
desconexión del cigüeñal y exceso de
velocidad.
Cuando el valor del sensor de presión de
aceite del motor es inferior a este punto,
comienza el retardo de baja presión de
40 Presión de aceite baja (0-400)kPa 103 aceite. Cuando el valor es cero, la señal de
baja presión de aceite está deshabilitada.
(es adecuado solo para sensor de presión
de aceite)
Cuando el valor es cero, es una alarma de
advertencia, no una alarma de apagado. (es
41 Retraso de baja presión de aceite (0-20.0) s 2.0
adecuado solo para sensor de presión de
aceite)
Cuando el valor del sensor de temperatura
del motor es mayor que este punto, comienza
(80-140) el retardo de temperatura alta. Cuando el
42 Alta temperatura grado 95 valor es 140, la señal de alta temperatura
centígrado está deshabilitada. (Solo es adecuado para
el sensor de temperatura del motor).
Cuando el valor es cero, es una alarma de

Retraso por alta temperatura advertencia, no una alarma de apagado.
43 (0-20.0) segundos 2.0
(Solo es adecuado para el sensor de
temperatura del motor).
Cuando el valor del sensor de nivel de combustible es
menos de este punto y permanece durante

44 Bajo nivel de combustible (0-100)% 10
10 segundos, envía una alarma de advertencia.
Cuando el voltaje de la batería del generador

supera el punto y permanece durante 20
45 Sobrevoltaje de batería (12,0-40,0)V 33.0 segundos, la señal de sobrevoltaje de la
batería está activa. Es una alarma de
advertencia.
Cuando el voltaje de la batería del generador
es menor que el punto y permanece durante
46 Batería bajo voltios (4.0-30.0)V 8.0 20 segundos, la señal de bajo voltaje de la
batería está activa.
Es una alarma de advertencia.
Mientras el generador está funcionando,
cuando el voltaje WL/D+ del alternador de
carga es más bajo que este punto y
47 Voltaje de fallo de carga (0.0-30.0)V 6.0
permanece durante 5 segundos, el generador
se apagará y emitirá una alarma.
Retraso transitorio de voltaje del generador

48 personas transitorias (1-25)s 5
de normal a anormal
Entrada de 49 dígitos 1 13
14 Entrada digital auxiliar
Entrada de 50 dígitos2 (1-23)
Ver a continuación la tabla 3
Entrada de 51 dígitos3 15


Retardo de entrada 1 de 55 dígitos 2,0
(0.0-20.0) segundos Retraso transitorio
Entrada de 59 dígitos5 retardo 2,0
Entrada de 60 dígitos6 retardo 0,0
Salida de 61 dígitos1 08
Salida de 62 dígitos2 10 Salida digital auxiliar
(1-60)
Salida de 63 dígitos3 11 Ver detrás de la tabla 2
Salida de 64 dígitos4 2
Dirección de
sesenta y cinco
(1-254) 1 Dirección de comunicación
comunicación
Seleccione el sensor de temperatura del
66 Sensor de temperatura (1-11) 6
motor. vea detrás de la tabla 4 Seleccione
(1-11) el sensor de presión de aceite del motor.
67 Sensor de presión de aceite 6
ver detrás de la tabla 4 Sensor analógico
1 configurable 1#. ver detrás de la tabla 4

68 Seleccionar analógico1 (1-5)
Sensor analógico configurable 2#. ver
1 detrás de la tabla 4 Sensor analógico

configurable 3#. vea detrás de la tabla 4
2 Seleccione la unidad de temperatura de

visualización en la pantalla LCD.
71 Unidad de temperatura (1-2) 1
Seleccione la unidad de presión de aceite de visualización en

72 Unidad de presión (1-3) 1
la pantalla LCD.
73 Curva del sensor Consulte la información de configuración detrás.

Seleccione la línea de detección de la red
74 Seleccionar línea (1-2) 1
o del generador.
6.2Tabla 2 lista de contenido definible para puertos de salida configurables 1 a 4

Nº 1 Definición Descripción
No utilizado
El relé de salida programable designado se energizará cuando se haya
2 alarma común activado cualquier circuito de falla de advertencia o apagado.
En el modo de automatización, el obturador, que es una ventana montada en

la pared de la sala del generador, se abrirá antes de que arranque el generador.
3 Persiana abierta En modo manual, el obturador se abrirá en algún momento como salida del
relé de combustible. Esta salida se mantendrá hasta que el generador se
detenga.
Alta temperatura del motor del generador de protección, baja presión de aceite,
alarma de sobrevelocidad durante el arranque. Su energización arrancará, se
4 Sin alarma en el cigüeñal
desactivará después de que la presión del aceite sea normal. Es adecuado
para algunos motores especiales.

No. Definición Descripción

Excite el alternador suministrando 12 V o 24 V CC para el rotor del generador, su
5 personas emocionantes energización arrancará y se desenergizará después de que el voltaje del alternador
sea normal.
El relé de salida programable designado se energizará cuando el motor
“FUNCIONE” (es decir, COMBUSTIBLE) se energice antes de que arranque el motor.
6 Relé de combustible activado
La salida permanecerá encendida hasta que el motor haya llegado a un comando de
"parada" o "apagado".
El relé de salida programable designado se energizará cuando se energice el
7 Relé de arranque activado arrancador del motor. La salida permanecerá encendida hasta que el motor haya
alcanzado la velocidad de desconexión del cigüeñal.
El relé de salida programable designado se energizará cuando se active una señal
Energizado para parar de parada. La salida permanecerá energizada durante un temporizador preestablecido
8
(ETS) una vez que el motor se haya detenido por completo y luego se desenergice.
El relé de salida programable designado se activará cuando el retardo de inactividad

no sea cero. El contacto de salida normalmente se conectaría al control de entrada
9 Control de ralentí
"inactivo/marcha" de un gobernador electrónico.
10 Subir velocidad Está activo desde que entra en calentamiento hasta que enciende la carga.
Está activo desde el ralentí hasta que se detiene el motor.
11 Velocidad de caída
El relé de salida programable designado se activará durante el período del

temporizador de retardo de precalentamiento hasta que el motor comience a girar.
12 Salida de precalentamiento
La salida de precalentamiento se utiliza normalmente para ayudar a arrancar el
motor, como las bujías incandescentes.
El relé de salida programable designado se energizará cuando el motor haya
13 Gens funcionando arrancado y haya alcanzado la velocidad de desconexión del arranque.
14 Modo de parada 15 Está activo cuando el generador entra en estado de espera.

Gens en funcionamiento 16 Está activo desde que entra en calentamiento hasta que se enfría.
Modo AUTO 17 Modo Está activo en modo de automatización.
manual 18 Funcionamiento Está activo en modo manual.
automático 19 Funcionamiento El generador está funcionando en modo de automatización.

manual 20 No utilizado 21 El generador está funcionando en modo manual.
Funcionando con carga 22 No
utilizado 23 Cerrar red Encienda El generador está funcionando con carga.

el disyuntor de red.
24 Close gens Encienda el disyuntor del generador.

25 Red y generadores abiertos Apague el disyuntor. El retardo de salida es de 5 segundos.
26 Baja presión de aceite 27 Alta Alarma de apagado por baja presión de aceite.
temperatura 28 Sobrevelocidad Alarma de apagado por alta temperatura del motor.
29 Baja velocidad Alarma de parada por exceso de velocidad.
Alarma de apagado por baja velocidad.
Si el motor no se enciende después de que se haya realizado el número
30 No se pudo iniciar
preestablecido de intentos, se iniciará un apagado.
Si el módulo detecta que el motor todavía está funcionando cuando el 'Fail to stop
31 No se pudo detener
timer' expira, está activo.
32 Parada de emergencia Retiro del suministro de CC +VE de la parada de emergencia

No. Definición La entrada de

descripción inicia la siguiente secuencia, primero iniciará un apagado
controlado del generador y evitará cualquier intento de reiniciar el generador
hasta que se haya restablecido el botón de parada de emergencia. En
segundo lugar, elimina el suministro de CC +VE tanto del solenoide de
combustible como del solenoide de arranque.
La parada de emergencia proviene de la PC (computadora personal) o de la

Parada de emergencia de 33 PC
sala de monitores.
34 Pérdida de velocidad Alarma de apagado por pérdida de
velocidad Si el módulo no detecta un voltaje del terminal de la luz de
35 Error al cargar
advertencia en el alternador de carga auxiliar, está activo.
Si el módulo detecta que el suministro de CC de la planta se ha elevado por
36 Sobrevoltaje de batería
encima del nivel de configuración de alto voltaje, está activo.
Si el módulo detecta que el suministro de CC de la planta ha caído por debajo
37 Voltaje bajo de batería
del nivel de ajuste de voltaje bajo, está activo.
38 Voltaje de red normal Cuando el voltaje de red es normal, la salida está activa.
39 Gens volt normal Cuando el voltaje del generador es normal, la salida está activa.
40 Tensión de red anormal Cuando la tensión de red es anormal, la salida está activa.
41 Gens volt anormal Cuando el voltaje del generador es anormal, la salida está activa.
Si el módulo detecta una corriente de salida del generador superior al disparo
42 sobre corriente
preestablecido, se inicia la advertencia.
43 Estado de entrada 1 de dígitos
45 Estado de entrada 3 de dígitos Cuando los terminales de entrada están conectados a –VE DC, estos están
46 Estado de entrada 4 de dígitos activos.
49 Alarma (retardo 60 s) Salida de alarma de apagado. Después de 60 segundos está inactivo.
50 Puerto cerrado de red El estado de importación de red cerrada.
51 Puerto de inicio remoto El estado de importación del inicio remoto.
52 No utilizado
53 Salida de alarma de parada
activado cualquier circuito de falla de apagado.
54 Salida de alarma de advertencia
activado cualquier circuito de falla de advertencia.
Si el nivel de combustible detectado por el transmisor de nivel de combustible cae por
55 Salida de bajo nivel de combustible
debajo de la configuración de bajo nivel de combustible, se producirá esta advertencia.
56 No utilizado
57 No utilizado
58 No utilizado
59 No utilizado
60 No utilizado
Nota: El artículo 38, 40, 50 de HGM610 es "No utilizado".
6.3Tabla 3 lista de contenido definible para puertos de entrada configurables

No. Definición descripción
No utilizado
12 Entrada de sobrevelocidad Entrada digital de sobrevelocidad auxiliar

Nº 3 Definición descripción
Bajo nivel de combustible Entrada digital de bajo nivel de combustible
auxiliar Entrada digital de estado de persianas. Está activo cuando se abre
4 Estado del obturador
el obturador.
5 Advertencia auxiliar Entrada digital de alarma de advertencia auxiliar.
6 Parada auxiliar Entrada digital de alarma de parada auxiliar.
7 No utilizado
Durante el funcionamiento del motor, si el motor se apaga por alta
temperatura, cuando la entrada está activa, el motor primero iniciará un
8 Detener después de enfriado
retraso de enfriamiento y luego se detendrá, de lo contrario se detendrá
inmediatamente. 9 Inhibir arranque Esto inhibirá el arranque del generador
cuando esté activo.
10 Entrada de generador cerrado El estado de importación del generador cerrado. 11 auxiliares
fallo del cargador Entrada de dígito de fallo de carga del cargador auxiliar..
12 Nivel de agua bajo Entrada de dígitos de nivel de agua bajo. 13 Entrada de
temperatura altaEntrada
baja Entradadigital
digitaldedepresión
temperatura
de altabaja
arranque
aceite del motor
remoto 14 Entrada
15 Entrada OP remoto
de arranque
auxiliar 16 Entrada de inhibición de carga toman
El motor funciona pero la red y el generador no
carga.
17 Baja temperatura del motor Auxiliar Entrada de baja temperatura del motor. 18 Interruptor
disparado Entrada
Entrada de
de parada
interruptor auxiliar disparado.
de emergencia remota.19 Parada de emergencia remota Auxiliar
presión de combustible
Alto nivel deAuxiliar
aceite Auxiliar
EntradaEntrada
de bajade
presión
alto nivel
de combustible.
de aceite. 20 21 Baja
22 Disyuntor de generador abierto Entrada de disyuntor de generador auxiliar abierto. 23 No se

pudo sincronizar Auxiliar No se pudo sincronizar la entrada.
6.4Selección de la tabla 4 para sensores

No definido Descripción
1 no utilizado
2 tipo de voltaje definido 3 tipo
resistivo definido
1ÿ El rango de voltaje de entrada del
4 VDO 120 grados
tipo de voltaje configurable es de
5 DATCON 120 grados
Temperatura 0-30 VCC.
1 6 SG 120 grados
Sensor 2ÿ El rango de resistencia de entrada
7 DATCON alto
de tipo resistivo configurable es
8 DATCON alto
9 MURPHY de 0-9999 ohmios.
10 CUMMINS
11 PT100 1
no utilizado 2
definido volt_type 3
definido res_type 1ÿ El rango de voltaje de entrada del
4 VDO 10 bares tipo de voltaje configurable es
Presión del aceite 5 DATCON 10 bares de 0-30 VCC
2 Sensor 6 SG 10 bar 2ÿ El rango de resistencia de entrada
7 VDO 5 bares de tipo resistivo configurable es
8 DATCON 7 bares 0-9999 ohm
9 DATCON 5 bares
10 MURPHY 7 bares

No definido Descripción
11 CMB812
1 No utilizado
2 tipo de voltaje definido (temperatura) 3 tipo
3 Auxiliar
sensor1 de voltaje definido (nivel de combustible) 4
1ÿ El rango de voltaje de entrada
tipo resistivo definido (temperatura) 5 tipo
del tipo de voltaje configurable
resistivo definido (nivel de combustible)
es 0-5.0VDC.
1 No utilizado
2ÿ El rango de resistencia de entrada
2 tipo de voltaje definido (Presión) 3 tipo
de tipo resistivo configurable
4 Auxiliar de voltaje definido (Temperatura) 4 tipo
sensor2 es de 0-9999 ohmios.
resistivo definido (Presión) 5 tipo resistivo
definido
(Temperatura)
1 No utilizado El rango de voltaje de entrada del
Auxiliar
5 2 cargador W/L 3 tipo de voltaje configurable es de
Sensor3
tipo de voltaje definido (presión de aceite) 0-30 V CC.
Nota: especifique en el pedido cuándo se selecciona el sensor auxiliar 3 para "tipo de voltaje definido (presión)".
6.5 Tabla 5 Condiciones para el éxito de la manivela
No. Configuración de contenido
1 pastilla magnética
Alternador de 2 cargas D+(o WL)
3 Pastilla magnética y alternador de carga D+(o WL)
4 frecuencia de generación
5 captación magnética y frecuencia de generación

6 Generación de frecuencia y alternador de carga D+(o WL)
7 captación magnética, alternador de carga y frecuencia de generación
7 PARÁMETRO DE CONFIGURACIÓN
Después de encender el controlador, presione la tecla para entrar en la interfaz de configuración:
1 registro histórico
2 Establecer fecha y hora
3 Establecer parámetros
4 Información
5 Establecer idiomas
1. registro de la historia
Cuando busque un registro histórico, presione para buscar el registro del nido, presione ARRIBA o
ABAJO para buscar el elemento anterior o siguiente del registro actual. El controlador puede almacenar 99
registros circularmente. El registro se almacenará cuando ocurran los siguientes eventos:

Parada de parada de emergencia
Apagado por alta temperatura
Parada por baja presión de aceite
Apagado por exceso de velocidad
Alarma de apagado auxiliar
Error al iniciar
No se pudo detener
Apagado por pérdida de velocidad
No se pudo cargar el apagado
Generador bajo corte de frecuencia
Advertencia de bajo nivel de agua
Advertencia de bajo nivel de combustible
Apagado anormal de voltaje del generador
Bajo velocidad de apagado
Apagado por sobrefrecuencia del generador
Generador de arranque
2. Establecer fecha y hora
El número máximo es 2099-12-31 y 23:59:59ÿ
3. Establecer parámetros
La contraseña predeterminada es "1234" cuando sale de fábrica. La contraseña de configuración senior es
fijo como “0318”. Al configurar cada elemento, después de seleccionar este elemento, presione la tecla a
ingrese a la interfaz de configuración, luego presione la tecla o para ajustar el número
valor, presione la tecla para mover el cursor, finalmente presione la tecla para confirmar la
establecer el parámetro.
NOTA:
a. Establezca los parámetros en el modo de parada, de lo contrario, puede ocurrir un apagado u otro evento.
b. El punto de valor superior debe ser mayor que el valor inferior.
C. La entrada configurable 1 a 6 no se puede configurar como el mismo elemento. La salida configurable 1
a 4 permiten configurar como el mismo elemento.
d. Cuando se ha seleccionado la "desconexión del cigüeñal" para "cargar WL", "Ejecutar salida
a prueba de fallas” debe establecerse como “Habilitado” .
mi. La salida2 configurable no se puede asentar como “Energías a parar”, “Común

alarma”, “Velocidad de caída, "Control de ralentí", "Generador abierto", etc., porque la salida
el suministro proviene de la terminal #27 (parada de emergencia).
4. Información
La pantalla LCD mostrará la versión del software del controlador y la fecha de emisión. Nota: al pulsar la tecla
ABAJO se visualizarán los estados de las entradas configurables 1 a 6.
5. Establecer idioma
El usuario puede configurar el idioma de la interfaz de visualización como chino o inglés.

Sugerencia: presione la tecla APAGADO para salir en cualquier momento.
8 CONFIG SENSOR
1. Si la curva del sensor usado no es la misma que la curva estándar, ajústela en
“Curva del sensor”.
2. Al ingresar la curva del sensor, el valor X (voltaje o resistencia) debe ser de valor pequeño a valor grande.
3. Si el sensor de presión de aceite no existe y el interruptor de alarma de presión de aceite existe, configure
el "Sensor de presión de aceite" como "no utilizado", de lo contrario, se apagará por baja presión de aceite.
ocurrira.
4. Si la pendiente de la curva del sensor es positiva, de acuerdo con la siguiente curva
Diagrama.
Tabla de conversión de unidades comunes
N/m2 (pared) kgf/cm2 bar (1b/in2 ) psi
1Pa 1 1.01972×10-5 1×10-5 1.45038×10-4
1 kgf/cm2 9,80665×104 1×105 1 0.980665 14.2233
1 barra 1.01972 1 14.5038
1psi 6.89476×103 7.0307×10-2 6.89476×10-2 1

9 COMUNICACIÓN
Puerto serie: RS485
Protocolo: MODBUS
Tasa de baudios: 9600bps
Bit de datos: 8 bits
Bit de paridad: ninguno
Bit de parada: 1 bit o 2 bits
Dirección: 1-254
La información detallada se refiere al “manual de protocolo de comunicación HGM600”.
10 ESPECIFICACIONES
Tensión de funcionamiento DC8.0V a 35.0V, fuente de alimentación continua.
El consumo de energía <3W
(0 a 300)V (Monofásico) o (0 a 520)V

Entrada de voltaje del generador de CA
(Tres fases)
Frecuencia del generador de CA 50 a 60Hz
Voltaje de captación magnética 1.0 a 70V
Frecuencia de captación magnética máx. 10000Hz
Salida de relé de manivela 16 amperios CC 24 V.
Salida de relé de combustible 16 amperios CC 24 V.
Puerto de salida configurable 1 10 amperios CC 24 V.
Cierre el relé del generador 16 amperios CC 24 V.
Cerrar relé de red 16 amperios CC 24 V.
Dimensión global 192 mm x 144 mm x 87,5 mm
Dimensión recortada 186 mm x 139 mm
Corriente nominal del transformador de corriente 5A
Temperatura: (0-50) grados Celsius

Condición de uso
Humedad: (20-90)%
Condición de almacenamiento Temperatura: (-20 - 60) grados Celsius

11 FUNCIONAMIENTO
Antes de la operación, se deben realizar las inspecciones que se recomiendan de la siguiente manera:
una. Verifique y asegúrese de que todas las conexiones sean correctas y que el diámetro del cable sea
apropiado;
b. La fuente de alimentación de CC del controlador está equipada con un fusible y el suministro positivo
(+Ve) y el suministro negativo (-Ve) conectados con la batería están conectados correctamente;
C. La entrada de parada de emergencia está conectada con el suministro positivo (+Ve) de la batería
a través del terminal NC y el fusible del botón de parada de emergencia;
d. Se debe realizar la operación adecuada para evitar que el motor arranque con éxito.
(como desmontar la conexión de combustible), comprobar y asegurarse de que es correcto, luego
conecte con la batería, seleccione el modo manual, el controlador ejecutará el programa;
mi. Presione el botón de inicio en el panel del controlador , el motor arrancará, después
los arranques se han llevado a cabo de acuerdo con los números de manivela establecidos, el controlador
envía la señal que indica falla del cigüeñal; Pulse la tecla Stop/Reset para hacer que el
reinicio del controlador;
F. Restaurar la medida que evita que el motor arranque con éxito (como
restableciendo la conexión de combustible), presione de nuevo el botón de arranque, el motor
arrancará, si el arranque es normal, el generador funcionará desde el funcionamiento en vacío (si está en reposo
ha sido ajustado) a la operación normal. Mientras tanto, observe la situación de la operación.
del motor y el voltaje y la frecuencia del generador de CA. Si hay anormal,
pare el generador, luego verifique las conexiones de cada parte de acuerdo con este manual;
gramo. Seleccione el estado automático a través del panel frontal, luego encienda el voltaje de la red, el
El controlador cambia el ATS (si existe) a la red eléctrica con carga después de pasar por el
retraso normal de la red, después del tiempo de enfriamiento, y luego se apaga para entrar en estado de espera
hasta que la red vuelva a ser anormal;
H. Después de que la red vuelva a ser anormal, el generador se pondrá automáticamente en marcha.
estado de funcionamiento normal, y luego cierre el relé del generador, controle el ATS para cambiar
transferencia al generador en carga. Si la situación no es la misma que la descrita anteriormente, verifique
la conexión de la parte de control del ATS de acuerdo con este manual;
i. Si hay otras preguntas, póngase en contacto con el personal técnico de nuestra empresa.
a tiempo.

12 APLICACIÓN TÍPICA
Diagrama de aplicación típica para el controlador automático del generador HGM610
Diagrama de aplicación típica para el controlador automático del generador HGM620

13 INSTALACIÓN
El controlador está diseñado para el modo de instalación del panel y se fija con abrazaderas cuando se instala. La dimensión total y la
dimensión de roscado del panel se dan de la siguiente manera:
14 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Síntoma de falla Se pueden tomar medidas
Compruebe el voltaje de la batería.

El controlador no funciona Compruebe las conexiones del controlador.
Compruebe el fusible de CC.
Compruebe si la temperatura del motor es demasiado alta.

Parada del generador Compruebe el voltaje del generador de CA.
Compruebe el fusible de CC.
Compruebe si la función del botón de parada de emergencia es correcta.

Parada de emergencia del controlador Compruebe si el suministro positivo (+VE) de la batería está correctamente conectado con la
entrada de parada de emergencia.
Alarma de baja presión de aceite Revisar

la entrada de presión de aceite y su conexión. después del éxito de la
manivela
Alta temperatura del agua Verifique la

entrada de temperatura y su conexión. alarma después del éxito del arranque
Compruebe los interruptores y las conexiones relacionados de acuerdo con la información de

apagado durante el funcionamiento que se muestra en la pantalla LCD.
Compruebe los puertos de entrada configurables.
Verifique el actuador y sus conexiones.

Compruebe el combustible.
fallar al arrancar Compruebe el voltaje de la batería.

Compruebe el captador magnético y sus conexiones.
Consulte el manual del motor.
Compruebe las conexiones del motor de arranque.

falla al iniciar
Compruebe la batería.

HGM600C - V2.1 - en Español

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MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO

Smartgen Electronic Equipment Co., Limitado

No. 28 Calle Jinsuo

Web: http://www.smartgen.com.cn http://

escrito del titular de los derechos de autor.

La publicación debe dirigirse a Smartgen Electronics a la dirección anterior.

Cualquier referencia a nombres de productos registrados utilizados en esta publicación es propiedad de

sus respectivas empresas.

Smartgen Electronics se reserva el derecho de cambiar el contenido de este documento

Sin previo aviso.

MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C

2 RENDIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS.................................................... ....................................4

3 FUNCIONAMIENTO ................................................ .................................................... ..........................5

3.1 PANEL DE FUNCIONAMIENTO ............................................... .................................................... .....................5

3.2 FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO ............................................... .................................................... .............7

3.3 FUNCIONAMIENTO MANUAL ............................................... .................................................... ....................7

3.4 FUNCIONAMIENTO CON CARGA ........................................... .................................................... ...............................8

4 TABLERO TRASERO ............................................... .................................................... ...............................8

5 TERMINALES DE CONEXIÓN ............................................... .................................................... ..........9

6 AJUSTE DE PARÁMETROS ............................................... .................................................... .......... 11

6.1 TABLA 1 LISTA DE CONTENIDOS Y RANGO DE AJUSTE DE PARÁMETROS ........................................... ............... 11

6.4 TABLA 4 SELECCIÓN DE SENSORES.................................................. .................................................... .....18

6.5 TABLA 5 CONDICIONES PARA EL ÉXITO DEL ARRANQUE ........................................... ..........................................19

7 PARÁMETRO DE AJUSTE .................................................. .................................................... ..............19

8 CONFIGURACIÓN DE SENSORES ............................................... .................................................... ......................21

9 COMUNICACIÓN .................................................. .................................................... .....................22

10 ESPECIFICACIONES .............................................. .................................................... ..........................22

11 FUNCIONAMIENTO ................................................. .................................................... ...............................23

12 APLICACIÓN TÍPICA ............................................... .................................................... .............24

13 INSTALACIÓN................................................... .................................................... ..........................25

14 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ............................................. .................................................... ...............25

MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C NÚMERO 2009-02-18 Versión 2.1 Página 3 de 25

MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C

Funciones que incluyen inicio/parada automático, medición de datos y alarmas. El controlador

Medición de precisión, ajuste de valor constante, ajuste de tiempo y umbral, etc.

sistema de estructura compacta, circuitos avanzados, conexiones simples y alta

1. HGM610: Arranque automático del motor;

2. HGM620: AMF (fallo automático de red).

entre chino e inglés, tecla táctil para operación;

ÿ Medición de precisión y visualización de

Tensión de red (RMS)

Voltaje del generador (RMS)

Tensión de la batería de arranque

ÿ Entrada de tensión monofásica o trifásica configurable;

ÿ Protección de control: Arranque/parada automáticos, transferencia de carga y alarma del generador;

ÿ Configuración de parámetros: permite al usuario modificar la configuración y almacenarla dentro

Memoria FLASH, los parámetros no se pueden perder incluso con apagado;

ÿ Control automático de la persiana que se monta en la pared de la sala del generador;

MÓDULO DE ARRANQUE AUTOMÁTICO HGM610C/620C

sensores de temperatura/presión/nivel de combustible, varios sensores de temperatura y presión

sensor "definido por el usuario" ingresando curvas de 8 puntos;

de la energía eléctrica acumulada del generador;

ÿ Niveles de programación protegidos con contraseña de seguridad;

ÿ Varias condiciones de éxito del arranque son opcionales;

éxito de manivela y exceso de velocidad;

ÿ 99 registros históricos se pueden almacenar circularmente y consultar los registros se puede

entornos de tensión de batería;

potenciómetro electrónico convencional, se incrementa la fiabilidad y la estabilidad;

ÿ Diseño de configuración modular, terminales de conexión de tipo insertado, tipo empotrado

instalación, estructura compacta, fácil instalación.

3.1 PANEL DE OPERACIONES

Panel frontal HGM620