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Trabajo Prác co N°1 Accionamientos con lógicas cableadas

Realizar los diagramas de mando y potencia que respondan a los requerimientos planteados en
cada uno de los casos. Para la resolución de la siguiente guía de ejercicio se recomienda el uso
de un simulador. (FluidSIM, CADe_Simu)

1. Se pretende comandar el accionamiento de un actuador neumá co de doble efecto


u lizando una electroválvula 5/2 biestable con bobina de 24Vac. Para ello se deberá
contar con dos pulsadores, uno que comande el avance y otro el retroceso. Además,
deberá poseer dos señales luminosas que indiquen ambas posiciones del actuador.

2. Ídem al ejercicio anterior, pero u lizando una electroválvula monoestable.

3. Accionamiento de disposi vo de corte.

Se pretende accionar la guillo na de una maquina cortadora de papel como la que


muestra la figura. Para ello se deberán accionar dos pulsadores al mismo empo, por
cues ones de seguridad, los mismos deberán mantenerse presionados durante la
operación de corte. Una vez finalizada dicha operación, se deberán soltar los pulsadoras
para que la guillo na retorne a su posición inicial. Adicionalmente se pretende tener un
registro de la can dad de cortes realizados por la maquina durante la jornada laboral.

AUTOMATIZACION I 1
4. Ídem al ejercicio anterior, pero en este caso el retorno de la guillo na a su posición inicial
debe realizarse automá camente.

5. Accionamiento de disposi vo de sujeción.

Se pretende que, al presionar un pulsador eléctrico, un actuador neumá co de doble


efecto, comandado por una electroválvula 5/2 monoestable, ex enda su vástago para
sujetar una pieza durante 10 segundos antes de regrese a su posición inicial. Tener en
cuenta que el empo comienza a contabilizarse cuando el vástago alcance la posición de
sujeción.

6. Accionamiento de un puente grúa de tres ejes.

AUTOMATIZACION I 2
Condiciones de funcionamiento:

A. El equipo cuenta con 4 motores eléctricos trifásicos con protección contra sobrecargas,
acoplados a sus respec vas cajas reductoras. Cada uno de ellos realizará los
movimientos como se detalla a con nuación:
 M1: movimientos ver cales (sube y baja)
 M2: movimientos transversales (derecha e izquierda)
 M3 y M4: movimientos longitudinales (avance y retroceso)

B. El control de mando debe contar con una llave de accionamiento general más 6
pulsadore (uno para cada movimiento) los mismos deben manejar tensión de seguridad
24Vac. El movimiento se realiza solo si el respec vo pulsador se encuentra accionado.

C. Se deberá poder realizar solo una maniobra a la vez, es decir que un movimiento
imposibilitará al resto.

D. La falla por sobrecarga de cualquiera de los motores deberá anular todas las maniobras
e indicarse independientemente mediante señal lumínica en el tablero principal.

E. Debe contar con fines de carrera electromecánicos en todos sus movimientos.

F. Debe incorporarse un sistema de protección contra fallas de fases e inversión de


secuencia de fases que imposibilite cualquier maniobra y se indique mediante señal
lumínica en el tablero principal.

G. Señalización sonora y lumínica (baliza acús ca). Deberá accionarse siempre que el
puente se encuentre en movimiento.

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