Guia de Diseno de Un Edificio Con Marcos Prefabricados

GUÍA DE DISEÑO DE UN EDIFICIO
CON MARCOS PREFABRICADOS

COMITÉ DE INVESTIGACIÓN Y NORMATIVIDAD ANIPPAC
Índice
Introducción
5
2. Proyecto de Diseño de un Edificio Prefabricado 9

2.1 Estructura Propuesta para la Guía de Diseño 10
2.2 Unidades 12
2.3 Materiales 12
2.4 Cargas Muertas 12
2.5 Cargas Vivas o Variables 12
3. Análisis Estructural 1 5
3.1 Datos Generales de la Estructura 15
3.2 Análisis Estructural 21
4. Prediseño del Sistema de Piso de Losa TT. 49

4.1 Resumen de Cargas Actuantes 49
4.2 Propiedades Geométricas de la Sección Simple y de la Sección Compuesta 50
4.3 Propuesta Inicial de Presfuerzo. 50
4.4 Revisión de Esfuerzos 51
4.5 Revisión de Resistencia a Flexión y Cortante. 52
4.6 Revisión de Resistencia a Cortante. 53
4.7 Revisión de Deformaciones. 54
5. Prediseño de Trabe Portante 57

5.1 Resumen de Cargas Actuantes 58
5.2 Propiedades de los Materiales 59
5.3 Propiedades Geométricas de la Sección Simple y de la Sección Compuesta 59
5.4 Propuesta Inicial de Presfuerzo 59
5.5 Revisión de Esfuerzos 60
5.6 Revisión de Resistencia a Flexión y Cortante. 61
5.7 Revisión de Resistencia a Cortante 62
5.8 Revisión de Deformaciones 63
6. Conexión Trabe Columnas 65

6.1. Partes que Componen una Conexión 65
6.2. Tipos de Conexiones 65
6.3. Reducción de la Cuantía de Acero en las Continuidades 67
6.4. Recomendaciones para la Ejecución de las Conexiones Columna / Trabe 71
6.4.1 Procedimiento para la Construcción de los Nudos Trabe / Columna. 71
6.4.2 Etapas de Colado 73
6.5. Referencias 74
3
Índice
7. Ejemplo de Diseño de Conexión Trabe-Columna 75

7.1. Antecedentes 75
7.1.1 Conexiones Trabe-Columna 75
7.1.2 Anclaje y Longitud de Desarrollo 77
7.2. Ejemplo de Revisión de una Conexión Trabe-Columna 78
7.2.1 Descripción 78
7.2.2 Revisión de Conexión Tp2-C1 79
7.2.2.1 Revisión de Resistencias a Flexión 79
7.2.2.2 Anclaje y Longitud de Desarrollo 80
7.2.2.3 Revisión del Nudo 80
7.2.2.3.1 Ntcc-2017 80
7.2.2.3.2 Revisión de la Resistencia a Cortante del Nudo 83
7.3. Referencias 84
8. Conexión Columna - Cimentación 85

8.1. Introducción 85
8.2. Conexiones Atornilladas De La Columna A La Cimentación 86
8.3. Conexiones Columna Cimentación Mediante El Empleo De Dados De Cimentación 86
8.4 Conexiones Columna Cimentación Mediante el Empleo de Dados de Ductos
Metálicos Engargolados Embebidos en la Cimentación 87
8.5 Conexión de Columnas Cimentación Mediante el Empleo de Candeleros,
Vasos, Cádiz, Etc. (en Dependencia del Lenguaje Local) 90
9. Modelo 3D Final de Prefabricados 95
4
Capítulo 1
INTRODUCCIÓN
La producción de componentes constructivos para

su uso posterior en la obra no es una idea nueva.
El concepto puede encontrarse en la edificación a
través de todas las épocas.
La historia de la prefabricación se remonta a

la era de los romanos con la construcción de arcos y
bóvedas con elementos de piedra esculpidos o labra-
dos fuera del sitio y ensamblados de alguna manera
para lograr la estructuración de los arcos.
El concreto romano se vio influenciado por la

técnica del tapial, el cual era una mezcla de piedras,
ladrillos de desecho y barro. Se empezó a desarrollar
el uso de moldes de madera para dar formas diferen-
tes a sus construcciones.
En estructuras tan antiguas como el monu-

mento megalítico de Stonehenge construido en el si-
glo XX antes de Cristo, se pueden encontrar técnicas
de construcción que de alguna manera se pueden
considerar como los antecedentes de la construc- Fig. 1.1 Conexión dintel – columna Stonehenge
ción con elementos prefabricados. Los elementos
utilizados en la obra son de piedra de arenisca azu- Se puede decir que este monumento es el pre-
lada que fueron trasladados de un lugar en Gales cursor de la construcción prefabricada por su proce-
hasta el lugar de la obra en Inglaterra a varios kiló- so constructivo tan avanzado para la época.
metros de distancia. Las jambas o columnas de va-
rias toneladas de peso se izaron con cuerdas para ser En el año 1867 Joseph Monier patentó diver-
insertadas en huecos hechos en la tierra. Después de sos productos fabricados con concreto armado. Ba-
plomearlos y colocados en su exacta posición se re- sados en estos inventos se crearon los elementos
llenó el hueco para mantenerlo en forma vertical. Los prefabricados y los llamados métodos de construc-
dinteles o trabes de forma circular se colocaron so- ción en serie y los elementos macizos. A Joseph
bre las columnas y mediante un sistema de espigas Monier se le considera el padre de la prefabricación.
y conectores se le dio estabilidad al sistema. Fig. 1.1 Fig. 1.2.
5
Capítulo Introducción
escribió el primer libro de diseño de concreto pres-

forzado.
Fig. 1.2 Joseph Monier

Fig. 1.4 Eugène Freyssinet
En lo que respecta a la construcción de puen-
tes, en tiempos ancestrales se usaban troncos caí-
dos, piedras u otros materiales naturales para cruzar
barreras geográficas. El uso de concreto reforzado
probablemente empezó con el Puente Homersfield
sobre el río Waveney, en Inglaterra, en 1870 donde se
dejaron perfiles de acero ahogados en el concreto.
Fig. 1.3.
Fig. 1.5 Gustav Magnel
Por estrategias bélicas, durante la Segunda

Guerra Mundial muchos puentes fueron destruidos.
Para la reconstrucción de dichos puentes la llegada
del concreto presforzado fue la técnica mayormente
utilizada.
Cuando en 1950 Gustave Magnel diseñó y

construyó el puente Walnut Lane en Philadelphia, re-
volucionó la construcción con concreto presforzado
en América.
La construcción con elementos prefabricados

de concreto se ha incrementado de manera muy im-
portante a lo largo de los últimos años. El desarrollo
de la industria de la construcción, aunado al incre-
mento en la demanda de estructuras con mayor cali-
Fig. 1.3 Puente Homersfield dad y eficiencia, ha provocado que los ingenieros y
arquitectos estén en constante búsqueda de mejores
Eugène Freyssinet (fig. 1.4) ideó en 1933 un y más eficientes procesos constructivos, llevando a
modo de mejorar las condiciones del concreto ar- la construcción a procesos cada vez más industria-
mado, al cual denominó “concreto pretensado”. Fue lizados.
Gustave Magnel, (fig 1.5) un ingeniero belga, quien
6
Capítulo Introducción
Actualmente, la utilización de elementos de concreto prefabricado y presforzado

abarcan a estructuras tan variadas como puentes urbanos y carreteros, edificaciones,
naves industriales, estacionamientos, centros comerciales, estadios deportivos, muros
de fachada, muros de retención, mobiliario urbano, entre otros. Se han creado estructuras
prefabricadas donde el diseñador ha aplicado la imaginación y la creatividad para lograr
estructuras funcionales, seguras, económicas y estéticas; en donde el orden, la variedad,
la unidad y la ornamentación están aplicados con sensatez y coherencia.
Fig. 1.6
La Asociación de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC) en su

constante tarea por la divulgación de la innovación, desarrollo y crecimiento de la indu-
stria de la prefabricación, se ha preocupado por hacer del conocimiento a arquitectos,
ingenieros, inversionistas y público en general de los avances tecnológicos, procesos
constructivos, diseños y novedades de la construcción con elementos prefabricados. Es
por esto que en esta ocasión se presenta una guía de diseño de estructuras de concreto
prefabricado y presforzado para orientar a diseñadores, arquitectos e ingenieros en la
práctica del análisis y diseño de este tipo de estructuras.
7
Capítulo 2
PROYECTO DE DISEÑO
DE UN EDIFICIO PREFABRICADO
El presfuerzo permite crear esfuerzos permanentes en un elemento estructural

para mejorar su comportamiento de servicio y aumentar su resistencia.
En una viga de concreto reforzado, menos de la mitad del concreto está en

compresión, y aparecen grietas en la fibra inferior bajo la carga. Fig. 2.1
Fig. 2.1 Viga de concreto reforzado
Cuando a una viga de concreto se le aplica presfuerzo, toda la sección está en

compresión. La excentricidad del acero de presfuerzo causa una contraflecha en el
elemento. Fig. 2.2
Fig. 2.2 Viga de concreto presforzado
9
Capítulo 2 PROYECTO DE DISEÑO DE UN EDIFICIO PREFABRICADO
Bajo carga de servicio, la viga presforzada se

deforma, hasta una condición de esfuerzos de com-
presión o muy poca tensión, por lo que la aparición de
grietas se controla. Fig 2.3.
Fig. 2.5 Planta estructural
Fig. 2.3 Viga de concreto presforzado con carga Para este caso se ha propuesto un sistema
estructural formado por marcos de concreto en las
Gracias a la combinación del concreto y el ace- dos direcciones, con el objetivo de aplicar todos los
ro de presfuerzo es posible producir, en un elemento requisitos indicados en las Normas Técnicas Com-
estructural, esfuerzos y deformaciones que contra- plementarias para diseño por Sismo 2020 y ver las
rresten total o parcialmente a los producidos por las implicaciones que tiene este tipo de sistema en las
cargas gravitacionales, o en algunos casos acciones estructuras prefabricadas. Fig 2.6.
sísmicas, que actúan en el elemento, lográndose así
diseños más eficientes.
2.1 ESTRUCTURA PROPUESTA

PARA LA GUÍA DE DISEÑO
La estructura que se analiza y diseña en este

ejemplo corresponde a un centro comercial con cua-
tro niveles de 6 m de altura destinados a uso comer-
cial, y dos niveles para estacionamiento con altura de
entrepiso de 3.7m. Fig 2.4.
Fig. 2.6 Elevación estructural
Existen otras soluciones, por ejemplo, con

muros de rigidez, o con aislamientos sísmicos, los
cuales se abordarán en futuras publicaciones, pero
para fines prácticos y didácticos, consideramos que
la estructura con marcos es la más adecuada.
El sistema de piso está formado por losas tipo

Doble Te de 70 cm y 85 cm de peralte simplemente
apoyadas en trabes portantes de 60 cm de ancho
Fig. 2.4 Edificio propuesto y peraltes de 120 y 140 cm. En el sentido largo se
cuenta con trabes de rigidez de 50 cm de ancho y de
La planta se forma con 8 crujías de 16m en peraltes de 120 y 140 cm. Las columnas son de sec-
la dirección larga y 5 crujías de 10m en la dirección ción rectangular de 120 x 150 cm. Fig 2.7.
corta. Fig 2.5.
10
Fig. 2.7 Sistema de piso
Trabes
9
Trabe portante Trabe portante
TP1 TP2
Columnas
Losas
11
2.2 UNIDADES 2.3 MATERIALES
Las unidades que se refieren en esta guía son Concreto en Columnas f’c = 600 kg/cm2
por lo general, las que usualmente se ocupan en Concreto en Trabes fć = 600 kg/cm2
México y que corresponden al sistema gravitacional, E = 318,206 kg/cm2 (agregado calizo)
entre las cuales se mencionan: Concreto en TT’s fć = 350 kg/cm2
E = 261,916 kg/cm2
• Fuerza. Kg (que corresponde al kgf). Concreto en firmes f’c = 250 kg/ cm2
• Longitud: cm. E = 221,359 kg/ cm2
• Momento: kg-cm Acero de Refuerzo fy = 4200 kg/ cm2
• Esfuerzo: kg/cm2. Acero de Presfuerzo fpu = 18,900.00 kg/ cm2
Esp = 1,960,000.00 kg/ cm2
También se emplean equivalencias de estas
unidades en toneladas (para las cargas) y en metros 2.4 CARGAS MUERTAS
(m) para longitudes.
Son aquellas cargas que tienen una varia-
El Sistema Estructural Resistente a Fuerzas ción despreciable durante la vida del proyecto. Para
Gravitacionales y Sísmicas (SERFGS), es a base de el modelo del edificio se consideran como cargas
marcos de concreto prefabricado con ductilidad baja muertas:
en las dos direcciones.
• Peso propio de la cimentación:
El análisis estructural se realiza con la ayuda a) Peso propio de zapatas y contratrabes, además
de programa SAP2000, con base en las dimensiones de los muros diafragma.
de la estructura y sus elementos, mostrada anterior-
mente. • Peso propio de la estructura:
a) Peso propio de las trabes, losas y columnas.
Se considera la reducción de las inercias por b) Peso propio de los firmes de compresión.
agrietamiento como se indica en las NTCDEC: c) Peso propio de muros (desligados de la estruc-
tura).
Para el caso de las vigas, la norma especifi-
ca usar 0.5 Ig, sin embargo, como todas las vigas • Las debidas a cargas permanentes según el
serán presforzadas consideramos un valor de 0.7 reglamento de construcciones.
Ig, además de que no se toma la contribución de los
firmes en la sección de la trabe. Para las columnas 2.5 CARGAS VIVAS O VARIABLES
0.7 Ig.
Son aquellas que tienen una variación impor-
Los elementos estructurales son principal- tante durante la vida del edificio, con una alta fre-
mente de concreto presforzado o de concreto re- cuencia de ocurrencia.
forzado. Los materiales que se utilizaron para el dise-
ño de la estructura se describen en la siguiente tabla, En el modelo estructural del edificio, se consi-
dependiendo del elemento: deraron los efectos debidos a:
• Carga viva:
350 kg/m2, por ser carga de centro comercial; y
250 kg/m2 en niveles de estacionamiento.
12
De acuerdo al reglamento de construcciones.
13
Capítulo 3
ANÁLISIS ESTRUCTURAL
3.1 DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA
Dimensiones de trabes portantes (éstas van coloca-

das en la dirección Y, en los marcos A al I).
Marcos en la dirección Y, Ejes A al I
15
Capítulo 3 Análisis Estructural
Se muestra la configuración de la carga en los mar-

cos en la dirección X, que son los marcos que sopor-
tarán el sistema de piso, formado por losas doble T,
TT.
Sección de los marcos en la Dirección X. Trabes de

rigidez.
Sección de columnas, la dimensión de 1.5 m es para-

lela a X.
Geometría de marcos en la dirección X Sección de entrepiso
16
CARGAS EN TRABES
fachada A B
0.75 16
FIRME 15.1
0.1 0.06
LOSA TT
TRABE PORTANTE
0.9 m 0.125
holgura de losas 0.01 m
PESO PROPIO DE TRABES

ESTACIONAMIENTO y AZOTEA
Ejes exteriores
b(m) h(m) # piezas A
Trabe 0.9 1 1 0.9
wpp = 2.160 t/m
Ejes centrales
Trabe 0.9 1 1 0.9 m2
wpp = 2.160 t/m
VENTAS
Ejes exteriores
Alma 0.9 1.2 1 1.08
wpp = 2.592 t/m
Ejes centrales
Alma 0.9 1.2 1 1.08
wpp = 2.592 t/m
Firme sobre trabes

Ejes laterales
b(m) h(m) • (t/m3) w firm e
1.21 0.1 2.4 0.290 t/m
0.5 0.1 2.4 0.120
wfirme = 0.410 t/m
Ejes centrales
b(m) h(m) • (t/m3) w firm e
0.9 0.2 2.4 0.432 t/m
17
EDIFICIO CON LOSA TT

LOSA ESTACIONAMIENTO
0.06 m
0.700 m
holgura
0.125 15.100 m 0.125
15.350 m
P=1.5 t (sólo para diseño)

w
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
X
Ri
REACCIONES EN LOSAS TT
L= 15.100 m
Ri = (WB L/2)/2= WBL/4
Ancho de losa
B= 2.375 m
Estacionamiento Ventas Azotea
P (t) P (t) P (t)
Losa 2.612 2.936 2.936
Firme 1.901 1.901 1.901
SCM 0.807 3.586 2.241
CV máx 2.241 3.138 0.897
CV acc 1.614 2.824 0.628
CV media 0.897 2.510 0.134
18
EDIFICIO CON LOSA TT

CARGAS EN MARCOS EJES LETRA
Estacionamiento
Ejes A e I Ejes B a H
L carga w (T/m) P (t) L carga w (T/m) P (t)
Peso propio 2.160 2.160
Firme sobre trabe 0.410 0.432
Losa 2.612 5.224
Firme 1.901 3.801
scm 0.9 0.081 0.807 0.9 0.081 1.614
cvmax 0.9 0.225 2.241 0.9 0.225 4.483
Cv acc 0.9 0.162 1.614 0.9 0.162 3.228
Cv med 0.9 0.090 0.897 0.9 0.090 1.793
Ventas
L carga w (T/m) P (t) L carga w (T/m) P (t)
Losa 2.936 5.872
Firme 1.901 3.801
scm 0.9 0.360 3.586 0.9 0.360 7.173
cvmax 0.9 0.315 3.138 0.9 0.315 6.276
Cv acc 0.9 0.284 2.824 0.9 0.284 5.648
Cv med 0.9 0.252 2.510 0.9 0.252 5.021
Azotea
L carga w (T/m) L carga w (T/m)
Losa 2.936 5.872
Firme 1.901 3.801
scm 0.9 0.225 2.241 0.9 0.225 4.483
cvmax 0.9 0.090 0.897 0.9 0.090 1.793
Cv acc 0.9 0.063 0.628 0.9 0.063 1.255
Cv med 0.9 0.014 0.134 0.9 0.014 0.269
Peso de fachadas
2
w fachada = 0.3 t/m
Nivel h w(t/m)
Az 1 0.3
5 6 1.8
4 6 1.8
3 6 1.8
2 6 1.8
1 3.5 1.05
PB 0
19
Aplicación de la carga para los marcos Ejes Letra

fachada
1 2
0.6 10
FIRME 0.06 m 2.375 m
0.1
h LOSA TT
TRABE PORTANTE
0.5 m 1.5 1.5 1.5 1.5

0.4375 0.875 0.875 0.875
P P P P P P P P
0.688 3.063 5.438 7.813

2.188 4.563 6.938 9.313
CARGA EN MARCOS EJES NUMERO

Sección de trabes
b(m) h(m) w pp (t/m)
ENTREPISO 0.5 1.1 1.32
VENTAS 0.5 1.3 1.56
AZOTEA 0.5 1.1 1.32
FIRME SOBRE TRABES w firm e (t/m)

Ejes 1 y 6 0.85 0.1 0.204
Ejes 2 a 5 0.5 0.1 0.12
Estacionamiento
Ejes 1 y 6 Ejes 2 a 5
scm 0.5 0.045 0.500 0.045
cvmax 0.5 0.125 0.500 0.125
Cv acc 0.5 0.090 0.500 0.090
Cv med 0.5 0.050 0.500 0.050
Ventas
scm 0.5 0.200 0.500 0.200
cvmax 0.5 0.175 0.500 0.175
Cv acc 0.5 0.158 0.500 0.158
Cv med 0.5 0.140 0.500 0.140
Azotea
scm 0.5 0.125 0.500 0.125
cvmax 0.5 0.050 0.500 0.050
Cv acc 0.5 0.035 0.500 0.035
Cv med 0.5 0.008 0.500 0.008
20
3.2 ANÁLISIS ESTRUCTURAL
Datos del edificio
Fig. 3.1 Planta del edificio
ANÁLISIS DINÁMICO MODAL:
Las actuales normas para diseño por sismo aceptan el análisis dinámico modal y el análisis dinámico no lineal
paso a paso. Para la aplicación de los requisitos indica que se tomará como base de la estructura el nivel a
partir del cual sus desplazamientos con respecto al terreno circundante comienzan a ser significativos, para el
caso nuestro la estructura se supone desplantada a nivel de terreno.
Para el análisis dinámico modal las normas indican que se debe usar un modelo tridimensional elástico e
incluir el efecto de los modos naturales que sean necesarios para que la suma de los pesos efectivos en cada
dirección de análisis sea mayor o igual a 90 por ciento del peso total de la estructura. La mayoría de los pro-
gramas de análisis estructural, hacen esta revisión dentro de sus cálculos, sólo hay que elegir el número de
modos de vibrar para cumplir con esta condición.
Para el análisis estructural del edificio se propusieron 100 modos de vibrar, para lograr el 90% en la dirección
Z, que son los modos por torsión. En la dirección X y Y se requieren menos modos para cumplir con esta
condición.
TABLE: Modal Load Participation Ratios

OutputCase ItemType Item Static Dynamic
Text Text Text Percent Percent
MODAL Acceleration UX 100 100
MODAL Acceleration UY 100 100
MODAL Acceleration UZ 99.3507 90.7767
PDMODAL Acceleration UX 100 100
PDMODAL Acceleration UY 100 100
PDMODAL Acceleration UZ 99.3507 90.7766
Tabla 1. Participación modal
21
PESOS POR NIVEL
NIVEL EJE 1 EJE 2 EJE 3 EJE 4 EJE 5 EJE 6 Wi M2 W(t/m2) Wi+1/Wi

W(t) W(t) W(t) W(t) W(t) W(t) W(t) Construcción
6 990.22 1,577.56 1,573.32 1,573.31 1,577.57 990.32 8,282.30 6400 1.294 0.664
5 1,648.29 2,286.09 2,302.37 2,302.37 2,286.10 1,648.43 12,473.65 6400 1.949 1.000
4 1,639.23 2,296.35 2,301.17 2,301.17 2,296.36 1,639.37 12,473.65 6400 1.949 1.000
3 1,630.77 2,305.66 2,300.32 2,300.32 2,305.67 1,630.91 12,473.65 6400 1.949 1.022
2 1,580.37 2,267.63 2,254.62 2,254.62 2,267.63 1,580.51 12,205.38 6400 1.907 1.492
1 1,067.36 1,513.47 1,508.66 1,508.66 1,513.47 1,067.45 8,179.07 6400 1.278
W total = 66,087.70 t
CONDICIONES DE REGULARIDAD 3. La relación de largo a ancho de la base no es ma-

yor a 4.
Requisitos que se deben satisfacer
1. Los diferentes muros, marcos y demás sistemas
sismo-resistentes verticales son sensiblemente CUMPLE
paralelos a los ejes ortogonales principales del edifi-
cio. Se considera que un plano o elemento sismo-re- 4. En planta no tiene entrantes ni salientes de dimen-
sistente es sensiblemente paralelo a uno de los ejes siones mayores que 20 por ciento de la dimensión de
ortogonales cuando el ángulo que forma en planta la planta medida paralelamente a la dirección en que
con respecto a dicho eje no excede de 15 grados. se considera el entrante o saliente.
CUMPLE
5. Cada nivel tiene un sistema de piso cuya rigidez y

resistencia en su plano satisfacen lo especificado en
la sección 2.7 para un diafragma rígido.
CUMPLE
CUMPLE 6. El sistema de piso no tiene aberturas que en algún

nivel excedan 20% por ciento de su área en planta en
2. La relación de su altura a la dimensión menor de su dicho nivel, y las áreas huecas no difieren en posición
base no es mayor que 4. de un piso a otro. Se exime de este requisito la azotea
de la construcción.
CUMPLE
7. El peso de cada nivel, incluyendo la carga viva que

debe considerarse para diseño sísmico, no es mayor
que 120 por ciento del correspondiente al piso inme-
diato inferior.
NIVEL Wi Wi+1/Wi
W(t)
6 8,282.30 0.664
5 12,473.65 1.000
4 12,473.65 1.000
CUMPLE 3 12,473.65 1.022
2 12,205.38 1.492
1 8,179.07
22
Se observa que la relación del nivel 2 y 1 es mayor que el 120%, por lo que no se cumple con este requisito.
NO CUMPLE
8. En cada dirección, ningún piso tiene una dimensión en planta mayor que 110 por ciento de la del piso inme-
diato inferior. Además, ningún piso tiene una dimensión en planta mayor que 125 por ciento de la menor de las
dimensiones de los pisos inferiores en la misma dirección.
CUMPLE
9.Todas las columnas están restringidas en todos los pisos en las dos direcciones de análisis por diafragmas
horizontales o por vigas. Por consiguiente, ninguna columna pasa a través de un piso sin estar ligada con él.
CUMPLE
10.Todas las columnas de cada entrepiso tienen la misma altura, aunque ésta pueda variar de un piso a otro.
Se exime de este requisito al último entrepiso de la construcción.
CUMPLE
11. La rigidez lateral de ningún entrepiso difiere en más de 20 por ciento de la del entrepiso inmediatamente
inferior. El último entrepiso queda excluido de este requisito.
Rigideces de entrepiso:
Se calculan las rigideces de entrepiso con el programa SAP, considerando “Excentricidad cero”.
Dirección X
Las rigideces de entrepiso, están calculadas con los cortantes dinámicos, usando el programa SAP y sin ex-
centricidad. En las tablas siguientes se muestran los cortantes dinámicos para cada dirección.
ENTREPISO Vx • total • entrepiso Rx Rxi+1/Rxi %

t m m t/m
6 1,992.08 0.082479 0.010124 196,767.65 0.69648729 30.35
5 4,326.14 0.072355 0.015313 282,514.35 0.93393903 6.61
4 6,137.98 0.057042 0.020291 302,497.63 0.88554656 11.45
3 7,368.53 0.036751 0.021571 341,594.27 0.43856225 56.14 >20%
2 7,931.50 0.01518 0.010183 778,895.75 0.48168558 51.83 >20%
1 8,080.25 0.004997 0.004997 1,617,021.09
No se cumple con este requisito
Dirección Y
ENTREPISO Vx • total • entrepiso Rx Rxi+1/Rxi %
t m m t/m
6 1,992.08 0.082479 0.010124 196,767.65 0.69648729 30.35
5 4,326.14 0.072355 0.015313 282,514.35 0.93393903 6.61
4 6,137.98 0.057042 0.020291 302,497.63 0.88554656 11.45
3 7,368.53 0.036751 0.021571 341,594.27 0.43856225 56.14 >20%
2 7,931.50 0.01518 0.010183 778,895.75 0.48168558 51.83 >20%
1 8,080.25 0.004997 0.004997 1,617,021.09
No se cumple con este requisito
NO CUMPLE
23
12. En ningún entrepiso el desplazamiento lateral de algún punto de la planta excede en más de 20 por ciento
el desplazamiento lateral promedio de los extremos de la misma.
TABLE: Joint Displacements

Joint OutputCase CaseType U1 U2 U3 R1 R2 R3
Text Text Text m m m Radians Radians Radians
370 Punto 12 Y LinStatic -0.008508 0.035634 -0.00059 -0.000368 -0.000122 0.00034
378 Punto 12 Y LinStatic -0.008508 0.079195 -0.001182 -0.000913 -0.000122 0.00034
0.079195
0.035634
Desplazamiento promedio ∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 = 0.057415 m
∆𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 0.079195 m
Se debe cumplir con
∆𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 < 1.2 ∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝
1.2 ∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 = 0.068897 m
24 El desplazamiento máximo es mayor, por lo que NO CUMPLE con este requisito
La dirección X no se revisa, ya que no se cumple la dirección Y.

∆𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 0.079195 m
Se debe cumplir con
Capítulo 3 1.2Análisis
∆𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 < ∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 Estructural
1.2 ∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 = 0.068897 m
El desplazamiento máximo es mayor, por lo que NO CUMPLE con este requisito
La dirección X no se revisa, ya que no se cumple la dirección Y.
La relación del desplazamiento máximo y el desplazamiento promedio es:
∆𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 0.079
= = 1.386
∆𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 .057
Esta relación excede más del 30% del desplazamien- ESPECTROS
to promedio de los extremos, por lo que no cumple Elástico Diseño Elástico/FI
con el punto 1 del inciso 5.3 de las Normas y por lo T (s) a(T) a(T) a(T)
tanto la estructura se clasifica como muy irregular. 0 0.119 0.05288889 0.17
0.05 0.140 0.06678184 0.19957143
0.1 0.160 0.07915542 0.22914286
Además de acuerdo con el mismo inciso, una estruc-
0.15 0.181 0.09164336 0.25871429
tura será considerada muy irregular si no satisface 0.2 0.202 0.10435562 0.28828571
dos o más de los requisitos, 5, 6, 9, 10, 11, 12 y 13, 0.25 0.223 0.11732468 0.31785714
para nuestro caso no satisface los requisitos 11 y 12. 0.3 0.243 0.12518887 0.34742857
0.35 0.264 0.13096842 0.377
El inciso 13, ya no se revisa ya que la estructura se 0.4 0.285 0.13641681 0.40657143
clasificó como muy irregular. 0.45 0.305 0.14158205 0.43614286
0.5 0.326 0.14650314 0.46571429
0.55 0.326 0.14650314 0.46571429
Espectro sísmico. 0.6 0.326 0.14650314 0.46571429
0.65 0.326 0.14650314 0.46571429
Parámetros que definen el espectro: 0.7 0.326 0.14650314 0.46571429
0.75 0.326 0.14650314 0.46571429
0.8 0.326 0.14650314 0.46571429
0.85 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑇𝑇) = 0.366 0.9 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑎𝑎( = 0.119 0.95 0.326 0.14650314 0.46571429
1 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑐𝑐 = 0.326 1.05 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑇𝑇" = 0.5 1.1 0.326 0.14650314 0.46571429
1.383 1.15 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑇𝑇$ =
1.2 0.326 0.14650314 0.46571429
𝑘𝑘 = 1.5 1.25 0.326 0.14650314 0.46571429
1.3 0.326 0.14650314 0.46571429
1.35 0.326 0.14650314 0.46571429
𝜆𝜆 = 0.4 1.4 0.322 0.14430205 0.45995784
1.45 0.310 0.13790943 0.4427944
𝜀𝜀 = 0.8
1.5 0.298 0.13169671 0.42557185
𝜏𝜏 = 2.5 1.55 0.286 0.12571399 0.40856165
1.6 0.274 0.11998968 0.39194702
Grupo B
1.65 0.263 0.11453747 0.37584808
Factor de importancia I =1 1.7 0.252 0.10936109 0.36033973
Factor de comportamiento sísmico Q =2 1.75 0.242 0.10445765 0.34546451
Factor básico de sobre-resistencia R_0 =1.75 1.8 0.232 0.09981992 0.33124199
Factor de corrección por hiperestaticidad,k_1=1 1.85 0.222 0.09543796 0.31767544
Factor de corrección por irregularidad FI =0.7 1.9 0.213 0.0913002 0.30475682
1.95 0.205 0.08739425 0.29247032
2 0.197 0.08370738 0.28079499
2.05 0.189 0.08022694 0.26970661
2.1 0.181 0.07694054 0.25917911
2.15 0.174 0.07383627 0.24918552
2.2 0.168 0.07090273 0.23969869 25
2.25 0.161 0.06812912 0.23069182
2.3 0.155 0.06550528 0.22213876
2.35 0.150 0.06302163 0.21401425
2.4 0.144 0.06066924 0.20629411
1.6 0.274 0.11998968 0.39194702
1.65 0.263 0.11453747 0.37584808
1.7 0.252 0.10936109 0.36033973
1.75 0.242 0.10445765 0.34546451
1.8 Capítulo 3
0.232 0.09981992 0.33124199 Análisis Estructural
1.85 0.222 0.09543796 0.31767544
1.9 0.213 0.0913002 0.30475682
1.95 0.205 0.08739425 0.29247032
ESPECTROS2 0.197 0.08370738 0.28079499
2.05 Elástico
0.189 Diseño
0.08022694 Elástico/FI
0.26970661
T (s) 2.1 0.181 0.07694054
a(T) a(T) 0.25917911
a(T)
2.15
0 0.174 0.05288889
0.119 0.07383627 0.24918552
0.17
2.2
0.05 0.168 0.06678184
0.140 0.07090273 0.19957143
0.23969869
2.25
0.1 0.161 0.07915542
0.160 0.06812912 0.22914286
0.23069182
2.3
0.15 0.155 0.09164336
0.181 0.06550528 0.25871429
0.22213876
2.35
0.2 0.150 0.10435562
0.202 0.06302163 0.28828571
0.21401425
2.4
0.25 0.144 0.11732468
0.223 0.06066924 0.31785714
0.20629411
2.45
0.3 0.139 0.12518887
0.243 0.05843973 0.34742857
0.19895528
2.5
0.35 0.134 0.13096842
0.264 0.05632531 0.19197586
0.377
2.55
0.4 0.130 0.13641681
0.285 0.05431872 0.40657143
0.18533516
2.6
0.45 0.125 0.14158205
0.305 0.05241318 0.43614286
0.17901364
2.65
0.5 0.121 0.14650314
0.326 0.0506024 0.46571429
0.17299291
2.7
0.55 0.117 0.14650314
0.326 0.04888053 0.46571429
0.16725569
2.75
0.6 0.113 0.14650314
0.326 0.04724211 0.46571429
0.16178574
Fig. 3.2 Espectros elástico y de diseño
2.8
0.65 0.110 0.14650314
0.326 0.04568209 0.46571429
0.15656783
2.85
0.7 0.106 0.14650314
0.326 0.04419575 0.46571429
0.15158767
2.9
0.75 0.103 0.14650314
0.326 0.04277871 0.46571429
0.14683189
2.95
0.8 0.100 0.14650314
0.326 0.04142688 0.46571429
0.14228794
0.853 0.097 0.14650314
0.326 0.04013647 0.46571429
0.13794406
0.9 0.326 0.14650314 0.46571429
0.95 0.326 0.14650314 0.46571429
Períodos de vibración de la estructura. Se muestran los períodos de vibración de la
1 0.326 0.14650314 0.46571429
estructura
1.05 con
0.326 y sin efectos
0.14650314 PD. Se observa que la variación es del orden del 1%.
0.46571429
1.1 0.326 0.14650314 0.46571429
1.15 0.326 0.14650314 0.46571429
1.2 0.326 0.14650314 0.46571429
1.25 TABLE: Modal
0.326 0.14650314 Participating Mass Ratios
0.46571429
1.3 OutputCase
0.326 0.14650314 StepType StepNum Period
0.46571429
1.35 0.326 0.14650314
Text0.46571429Text Unitless Sec
1.4 0.322 0.14430205 0.45995784
1.45
MODAL Mode
0.310 0.13790943 0.4427944
1 1.280392 dir x
1.5 MODAL 0.42557185
0.298 0.13169671 Mode 2 1.073937 dir y
1.55 MODAL 0.40856165
0.286 0.12571399 Mode 3 1.031696 torsión
1.6 0.274 0.11998968
PDMODAL 0.39194702
Mode 1 1.292222 dir x
1.65 0.263 0.11453747 0.37584808
1.7
PDMODAL Mode
0.252 0.10936109 0.36033973
2 1.081084 dir y
1.75 PDMODAL Mode
0.242 0.10445765 0.34546451 3 1.037951 torsión
1.8 0.232 0.09981992 0.33124199
Revisión de desplazamientos
1.85 0.222 0.09543796 0.31767544
Se revisan de acuerdo con las NTCDS-20
1.9 0.213 0.0913002 0.30475682
Dirección
1.95 X 0.08739425 0.29247032
0.205
Se2revisa0.197 el marco exterior,
0.08370738 Eje 1.
0.28079499
2.05 0.189 0.08022694 0.26970661
2.1 0.181 0.07694054 0.25917911
2.15 0.174 0.07383627 0.24918552
2.2 0.168 0.07090273 0.23969869
2.25 0.161 0.06812912 0.23069182
2.3 0.155 0.06550528 0.22213876
2.35 0.150 0.06302163 0.21401425
2.4 0.144 0.06066924 0.20629411
2.45 0.139 0.05843973 0.19895528
2.5 0.134 0.05632531 0.19197586
2.55 0.130 0.05431872 0.18533516
2.6 0.125 0.05241318 0.17901364
2.65 0.121 0.0506024 0.17299291
2.7 0.117 0.04888053 0.16725569
2.75 0.113 0.04724211 0.16178574
2.8 0.110 0.04568209 0.15656783
2.85 0.106 0.04419575 0.15158767
26 2.9 0.103 0.04277871 0.14683189
2.95 0.100 0.04142688 0.14228794
3 0.097 0.04013647 0.13794406
Factor de Sobre-resistencia Período de vibración en la dirección X

Tx = 1.2922 s
Ta = 0.366 s
k2 = 0
k1 = 1
R0 = 1.75
R = 1.75
Q=2
DESPLAZAMIENTOS EN LA DIRECCION X. ESTADO LIMITE DE COLAPSO
OBTENIDOS CON EL ESPECTRO DE DISEÑO MULTIMPLICADOS POR QR
Joint OutputCase CaseType StepType U1 U2 U3 R1 R2 R3
Text Text Text Text m m m Radians Radians Radians
9 SX LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
63 SX LinRespSpec Max 0.005254 0.000657 0.000153 0.000241 0.002249 0.00001
DESPLAZAMIENTOS EN LA DIRECCION X. ESTADO LIMITE DE COLAPSO
OBTENIDOS CON EL ESPECTRO DE DISEÑO MULTIMPLICADOS POR QR
9 SX LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
Fig. 3.3 Distorsiones de entrepiso

D/H(QR)
27
Ahora presentamos los desplazamientos de la estructura con el espectro elástico,

corregido por irregularidad, en este caso multiplicado x (1 / 0.7), Se observa en la
siguiente tabla, que el desplazamiento en el nivel 6 es de 0.2725m mientras que con
el espectro de diseño es de 0.086m.
DESPLAZAMIENTOS OBTENIDOS CON EL ESPECTRO ELASTICO AUMENTADO POR IRREGULARIDAD

9 SX DESP LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
63 SX DESP LinRespSpec Max 0.016638 0.002051 0.000483 0.000755 0.007124 0.000032
Distorsiones de entrepiso con el espectro elástico incrementado por irregularidad
DESPLAZAMIENTOS OBTENIDOS CON EL ESPECTRO ELASTICO AUMENTADO POR IRREGULARIDAD

9 SX DESP LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
Se observa que las distorsiones son menores que las obtenidas con el Espectro de
diseño multiplicadas por QR.
Ahora calculemos los desplazamientos obtenidos con el espectro de diseño pero mul-
tiplicados por Q’R.
Para esto calculamos el factor Q’ :
Período de la estructura 𝑇𝑇= = 1.2922

Período del suelo 𝑇𝑇8 = 0.366 s
𝑇𝑇. = 0.5 s
𝑇𝑇1 = 1.383 s
𝜏𝜏 = 2.5
𝑘𝑘 = 1.5
𝛽𝛽
𝑄𝑄𝑄 = 1 + 𝑄𝑄 − 1 ; 𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑇𝑇. < 𝑇𝑇 ≤ 𝑇𝑇1
𝑘𝑘
6
0.05
28 𝛽𝛽 = ; 𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑇𝑇. < 𝑇𝑇 ≤ 𝜏𝜏 𝑇𝑇1
𝜁𝜁
𝜁𝜁 = 0.05
𝑇𝑇1 = 1.383 s
𝜏𝜏 = 2.5
𝑘𝑘 = 1.5
𝛽𝛽
𝑘𝑘
6
0.05
𝛽𝛽 = ; 𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑇𝑇. < 𝑇𝑇 ≤ 𝜏𝜏 𝑇𝑇1
𝜁𝜁
𝜁𝜁 = 0.05
𝜆𝜆 = 0.4
:.;
0.05
𝛽𝛽 = =1
0.05
1
𝑄𝑄𝑄 = 1 + 2 − 1 =
1.5
𝑄𝑄𝑄 = 1.816
Tabla. Distorsiones obtenidas con el espectro elástico multiplicadas por Q’R
Nivel • total • entrepiso H entrepiso • /H (•• /H)Q´R • /H

m m m permisible
6 0.0860 0.0105 6 0.0018 0.0056 0.015
5 0.0755 0.0159 6 0.0027 0.0084 0.015
4 0.0595 0.0212 6 0.0035 0.0112 0.015
3 0.0384 0.0225 6 0.0038 0.0119 0.015
2 0.0159 0.0106 3.7 0.0029 0.0091 0.015
1 0.0053 0.0053 3.7 0.0014 0.0045 0.015
0 0.0000 0.0000 0 0 0
En la tabla siguiente se muestran las distorsiones obtenidas, y se observa que las

obtenidas con el espectro elástico y las del espectro de diseño multiplicadas por Q’R
son iguales. Por lo que las distorsiones deben obtenerse multiplicando el espectro de
diseño por Q’R.
Tabla. Comparativa de distorsiones de entrepiso en la dirección X.
Nivel (•• /H)QR • /H (•• /H)Q´R

Espectro de diseño xQR Espectro elástico x 1/F1 Espectro de diseño xQ'R
6 0.0061 0.0055 0.0056
5 0.0093 0.0084 0.0084
4 0.0123 0.0112 0.0112
3 0.0131 0.0119 0.0119
2 0.0101 0.0091 0.0091
1 0.0050 0.0045 0.0045
0 0.0000 0.0000 0.0000
29
Dirección Y
Se revisa el marco exterior, Eje A.
Marco eje A
Factor de Sobre-resistencia
Período de vibración en la dirección Y

Ty = 1.081 s
Ta = 0.366 s
k2 = 0
k1 = 1
R0 = 1.75
R = 1.75
Q=2
Tabla. Desplazamientos totales para el espectro de diseño.

46 SY LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
100 SY LinRespSpec Max 0.00066 0.006026 0.00031 0.002191 0.000258 0.000026
30
Tabla. Distorsiones de entrepiso obtenidas con el espectro de diseño x QR
DISTORSIONES DE ENTREPISO
Nivel D total D entrepiso H entrepiso • /H • • /H)QR PERMISIBLE
m m m
6 0.0795 0.0078 6 0.0013 0.0046 0.015
5 0.0716 0.0139 6 0.0023 0.0081 0.015
4 0.0578 0.0195 6 0.0033 0.0114 0.015
3 0.0382 0.0220 6 0.0037 0.0128 0.015
2 0.0163 0.0102 3.7 0.0028 0.0097 0.015
1 0.0060 0.0060 3.7 0.0016 0.0057 0.015
0 0.0000 0.0000 0 0.0000 0.0000
Ahora se revisan los desplazamientos con el espectro elástico incrementado por la

irregularidad de la estructura y se revisan las distorsiones.
Tabla. Desplazamientos totales para el espectro elástico incrementado por irregulari-

dad.

46 SY DESP LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
100 SY DESP LinRespSpec Max 0.002066 0.019024 0.000982 0.006922 0.000807 0.000083
Tabla. Distorsiones de entrepiso para el espectro elástico incrementado por irregu-
laridad.

46 SY DESP LinRespSpec Max 0 0 0 0 0 0
31
Las distorsiones con esta revisión son menores que las obtenidas multiplicando por
QR.
Fig. 3.4 Distorsiones de entrepiso en la dirección Y
Ahora se revisarán los desplazamientos usando el espectro de diseño y multiplicando

por Q´R, donde Q´ es el factor de reducción por comportamiento sísmico, calculado
para el período fundamental.
Período del suelo 𝑇𝑇8 = 0.366 s

𝑇𝑇. = 0.5 s
𝑇𝑇1 = 1.383 s
𝜏𝜏 = 2.5
𝑘𝑘 = 1.5
𝛽𝛽
𝑘𝑘
6
0.05
𝛽𝛽 = ; 𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑇𝑇. < 𝑇𝑇 ≤ 𝜏𝜏 𝑇𝑇1
𝜁𝜁
𝜁𝜁 = 0.05
𝜆𝜆 = 0.4
:.;
0.05
𝛽𝛽 = =1
0.05
1
𝑄𝑄𝑄 = 1 + 2 − 1 =
1.5
32 1.816
𝑄𝑄𝑄 =
𝜁𝜁 = 0.05
𝜆𝜆 = 0.4
Capítulo 3 Análisis
:.; Estructural
0.05
𝛽𝛽 = =1
0.05
1
𝑄𝑄𝑄 = 1 + 2 − 1 =
1.5
𝑄𝑄𝑄 = 1.816
Nivel D total D entrepiso H entrepiso • /H • • /H)Q´R PERMISIBLE
m m m
6 0.0795 0.0078 6 0.0013 0.0041 0.015
5 0.0716 0.0139 6 0.0023 0.0074 0.015
4 0.0578 0.0195 6 0.0033 0.0104 0.015
3 0.0382 0.0220 6 0.0037 0.0116 0.015
2 0.0163 0.0102 3.7 0.0028 0.0088 0.015
1 0.0060 0.0060 3.7 0.0016 0.0052 0.015
0 0.0000 0.0000 0 0.0000 0.0000
Tabla. Comparativa de distorsiones en la dirección Y. (FI= factor de irregularidad)
Nivel D total D entrepiso H entrepiso • /H • • /H)Q´R PERMISIBLE
m m m
6 0.0795 0.0078 6 0.0013 0.0041 0.015
5 0.0716 0.0139 6 0.0023 0.0074 0.015
4 0.0578 0.0195 6 0.0033 0.0104 0.015
3 0.0382 0.0220 6 0.0037 0.0116 0.015
2 0.0163 0.0102 3.7 0.0028 0.0088 0.015
1 0.0060 0.0060 3.7 0.0016 0.0052 0.015
0 0.0000 0.0000 0 0.0000 0.0000
Se observa que los desplazamientos son iguales a los obtenidos con el espectro
elástico corregido por irregularidad.
Para el caso de la revisión de desplazamientos contra colapso, debiera multiplicarse

por Q´ y no por Q, como se demuestra en la sección anterior, donde se obtienen los
desplazamientos con el espectro elástico afectado por la irregularidad, pero sin re-
ducción entre Q´ y R, y se observa que los desplazamientos obtenidos en la dirección
Y multiplicados por Q´R coinciden con estos últimos.
Revisión de desplazamientos para sismos frecuentes.

Para la revisión de los desplazamientos para sismos frecuentes se sigue lo indicado
en el inciso 3.1.1, el cual indica lo siguiente:
Para la revisión del estado límite de daños según la sección 1.8, las distorsiones máxi-
mas de entrepiso deben obtenerse del análisis con el espectro de diseño reducido en
función de los factores de comportamiento sísmico y sobre-resistencia, multiplicán-
dolas por Q´R y por el factor Ks, nótese que aquí indica que se multiplique por Q´ (fac-
33
tor de reducción por comportamiento sísmico) y no por Q (factor de comportamiento

sísmico).
Cálculo del factor Ks
1
𝐾𝐾" = ; 𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑇𝑇" < 0.5𝑠𝑠
6
Usando la tabla anterior y multiplicando por Ks obtenemos las distorsiones.
Dirección X.
Nivel • total • entrepiso H entrepiso • /H • • /H)Q´R • • /H)Q´R Ks • /H
m m m Permisible
6 0.0860 0.0105 6.0000 0.0018 0.0056 0.0009 0.002
5 0.0755 0.0159 6.0000 0.0027 0.0084 0.0014 0.002
4 0.0595 0.0212 6.0000 0.0035 0.0112 0.0019 0.002
3 0.0384 0.0225 6.0000 0.0038 0.0119 0.0020 0.002
2 0.0159 0.0106 3.7000 0.0029 0.0091 0.0015 0.002
1 0.0053 0.0053 3.7000 0.0014 0.0045 0.0008 0.002
0 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
Para la dirección Y tenemos

El factor Ks es el mismo que para la dirección X.
Tabla. Distorsiones de entrepiso para sismos frecuentes. Dirección Y.
Nivel • total • entrepiso H entrepiso • /H • • /H)Q´R • • /H)Q´R Ks • /H
m m m Permisible
6 0.0860 0.0105 6.0000 0.0018 0.0056 0.0009 0.002
5 0.0755 0.0159 6.0000 0.0027 0.0084 0.0014 0.002
4 0.0595 0.0212 6.0000 0.0035 0.0112 0.0019 0.002
3 0.0384 0.0225 6.0000 0.0038 0.0119 0.0020 0.002
2 0.0159 0.0106 3.7000 0.0029 0.0091 0.0015 0.002
1 0.0053 0.0053 3.7000 0.0014 0.0045 0.0008 0.002
0 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
34
Fig. Distorsiones para sismos frecuentes. Dirección X.
Fig. Distorsiones para sismos frecuentes. Dirección Y
Efectos de segundo orden
Para el edificio, se consideraron estos efectos dentro de la consideración del análi-

sis PD del programa de análisis. La mayoría de los programas de análisis estructural
tienen la posibilidad de efectuar este tipo de análisis.
De acuerdo con el inciso 2.3 de las NTCDS-20, estos efectos pueden despreciarse en
los entrepisos en que la distorsión, para el estado límite de seguridad contra colapso,
no excede la cantidad siguiente:
35
Vi= fuerza cortante de diseño calculada en el entrepiso i

Wp= peso de la parte de la construcción situada encima del entrepiso, sin factor de
carga.
Dirección X
Tabla. Revisión para verificar si se pueden despreciar los efectos de segundo orden.
Dir. X.
Nivel Wi Wi Vx Vu x 0.08 Vxi /Wp (•• /H)Q´R

(t) acumulado t t
6 8,282.30 8,282.30 1,992.08 2,191.28 0.0212 0.0056
5 12,473.65 20,755.95 4,326.14 4,758.76 0.0183 0.0084
4 12,473.65 33,229.60 6,137.98 6,751.78 0.0163 0.0112
3 12,473.65 45,703.25 7,368.53 8,105.38 0.0142 0.0119
2 12,205.38 57,908.62 7,931.50 8,724.64 0.0121 0.0091
1 8,179.07 66,087.70 8,080.25 8,888.28 0.0108 0.0045
0 0 0 0 0 0 0
Fig. 3.5 Limitación para considerar efectos de segundo orden. Dirección X.
Dirección Y
Tabla. Revisión para verificar si se pueden despreciar los efectos de segundo orden.
Dir. Y
Nivel Wi Wi Vx Vu x 0.08 Vxi /Wp (•• /H)Q´R
(t) acumulado t t
6 8,282.30 8,282.30 1,927.47 2,120.22 0.0205 0.0041
5 12,473.65 20,755.95 4,314.59 4,746.05 0.0183 0.0074
4 12,473.65 33,229.60 6,189.82 6,808.80 0.0164 0.0104
3 12,473.65 45,703.25 7,487.29 8,236.02 0.0144 0.0116
2 12,205.38 57,908.62 8,089.42 8,898.36 0.0123 0.0088
1 8,179.07 66,087.70 8,264.83 9,091.31 0.0110 0.0052
0 0.00 0 0 0 0 0
36
Fig. 3.6 Limitación para considerar efectos de segundo orden. Dirección Y.
De las gráficas anteriores, se observa que pueden despreciarse los efectos de segun-
do orden. Para esta estructura no son importantes, sin embargo, se han considerado
con el programa de análisis estructural.
Diseño de columna.
Para el diseño de las columnas, primero veremos si hay que considerar los efectos de
esbeltez.
Para esto se debe investigar si las columnas están restringidas lateralmente, para
ello las Normas para diseño y construcción de estructuras de concreto establecen lo
siguiente:
a) Restricción lateral de los extremos de las columnas

Se supondrá que una columna tiene sus extremos restringidos lateralmente cuando
estos extremos no se desplacen uno respecto al otro de manera apreciable. Pue-
de considerarse que no hay desplazamientos laterales apreciables si se cumple la
siguiente ecuación:
Esta expresión no está actualizada, con respecto a la indicada en las normas de Sis-
mo, por lo que tomaremos la de las normas de sismo para revisar esta condición.
De la revisión anterior, para los Efectos de segundo orden, se tiene que los extremos
de las columnas están restringidos lateralmente. Ahora bien, con el programa de
análisis estructural se incluyeron los efectos P, por lo que usaremos los elementos
mecánicos directamente de los resultados del análisis.
De acuerdo con la norma de concreto en su sección 3.2.2.2. en miembros con ex-

tremos restringidos lateralmente los efectos de esbeltez pueden despreciarse si se
cumple con la siguiente desigualdad:
37
Revisemos la dirección más desfavorable:
b= 120 cm
h= 150 cm
Altura de columna
H= 600 cm
21,600,000.00 cm4
18,000.00 cm2
34.64 cm
El valor más desfavorable de k es
1
600 cm
Ahora bien el cociente de mas desfavorable es igual a 1
17.32 22
Por lo tanto se pueden despreciar los efectos de esbeltez.

Para el diseño tomaremos los resultados directamente del análisis estructural. Se
muestran las combinaciones de diseño.
38
Tabla. Elementos mecánicos de diseño para la columna 3.
TABLE: Design Forces For Columns

Frame Combo Station P V2 V3 T M2 M3
Text Text m Tonf Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
3 COMB1 0 -639.7688 -18.004 -25.7644 9.491E-17 -74.55129 -52.29475
3 COMB1 6 -606.0728 -18.004 -25.7644 9.491E-17 80.03515 55.72906
3 COMB1 0 -639.7688 -18.004 -25.7644 9.491E-17 -74.55129 -52.29475
3 COMB1 6 -606.0728 -18.004 -25.7644 9.491E-17 80.03515 55.72906
3 COMB2 0 -251.5292 98.5856 42.6974 6.62544 139.66121 366.33621
3 COMB2 6 -223.0172 98.5856 42.6974 6.62544 247.87687 335.7467
3 COMB2 0 -251.5292 -128.678 42.6974 6.62544 -260.12809 366.33621
3 COMB2 6 -223.0172 -128.678 42.6974 6.62544 -118.91797 335.7467
3 COMB2 0 -251.5292 98.5856 -84.2683 6.62544 139.66121 -453.78926
3 COMB2 6 -223.0172 98.5856 -84.2683 6.62544 247.87687 -242.64281
3 COMB2 0 -251.5292 -128.678 -84.2683 6.62544 -260.12809 -453.78926
3 COMB2 6 -223.0172 -128.678 -84.2683 6.62544 -118.91797 -242.64281
3 COMB2 0 -800.1837 98.5856 42.6974 -6.62544 139.66121 366.33621
3 COMB2 6 -771.6717 98.5856 42.6974 -6.62544 247.87687 335.7467
3 COMB2 0 -800.1837 -128.678 42.6974 -6.62544 -260.12809 366.33621
3 COMB2 6 -771.6717 -128.678 42.6974 -6.62544 -118.91797 335.7467
3 COMB2 0 -800.1837 98.5856 -84.2683 -6.62544 139.66121 -453.78926
3 COMB2 6 -771.6717 98.5856 -84.2683 -6.62544 247.87687 -242.64281
3 COMB2 0 -800.1837 -128.678 -84.2683 -6.62544 -260.12809 -453.78926
3 COMB2 6 -771.6717 -128.678 -84.2683 -6.62544 -118.91797 -242.64281
3 COMB3 0 -138.1646 30.3119 138.9611 10.72166 443.56286 118.00225
3 COMB3 6 -109.6526 30.3119 138.9611 10.72166 527.14557 162.21287
3 COMB3 0 -138.1646 -60.4048 138.9611 10.72166 -564.02974 118.00225
3 COMB3 6 -109.6526 -60.4048 138.9611 10.72166 -398.18667 162.21287
3 COMB3 0 -138.1646 30.3119 -180.5321 10.72166 443.56286 -205.4553
3 COMB3 6 -109.6526 30.3119 -180.5321 10.72166 527.14557 -69.10898
3 COMB3 0 -138.1646 -60.4048 -180.5321 10.72166 -564.02974 -205.4553
3 COMB3 6 -109.6526 -60.4048 -180.5321 10.72166 -398.18667 -69.10898
3 COMB3 0 -913.5483 30.3119 138.9611 -10.72166 443.56286 118.00225
3 COMB3 6 -885.0363 30.3119 138.9611 -10.72166 527.14557 162.21287
3 COMB3 0 -913.5483 -60.4048 138.9611 -10.72166 -564.02974 118.00225
3 COMB3 6 -885.0363 -60.4048 138.9611 -10.72166 -398.18667 162.21287
3 COMB3 0 -913.5483 30.3119 -180.5321 -10.72166 443.56286 -205.4553
3 COMB3 6 -885.0363 30.3119 -180.5321 -10.72166 527.14557 -69.10898
3 COMB3 0 -913.5483 -60.4048 -180.5321 -10.72166 -564.02974 -205.4553
3 COMB3 6 -885.0363 -60.4048 -180.5321 -10.72166 -398.18667 -69.10898
En la tabla se muestran las combinaciones más desfavorables, considerando el má-

ximo y mínimo valor de los elementos mecánicos debidos a sismo.
Para el diseño de la columna se procederá con la obtención de los diagramas de inter-

acción en las dos direcciones, y se usarán las expresiones siguientes:
39
Si
De la tabla anterior, tenemos los elementos mecánicos para diseño por flexocompresión.
Tabla. Elementos mecánicos últimos para diseño.
Cb Pu Mux Muy
M2 M3 ey ex
1.00 639.77 -74.55 -52.29 0.12 0.08
2.00 606.07 80.04 55.73 0.13 0.09
3.00 639.77 -74.55 -52.29 0.12 0.08
4.00 606.07 80.04 55.73 0.13 0.09
5.00 251.53 139.66 366.34 0.56 1.46
6.00 223.02 247.88 335.75 1.11 1.51
7.00 251.53 -260.13 366.34 1.03 1.46
8.00 223.02 -118.92 335.75 0.53 1.51
9.00 251.53 139.66 -453.79 0.56 1.80
10.00 223.02 247.88 -242.64 1.11 1.09
11.00 251.53 -260.13 -453.79 1.03 1.80
12.00 223.02 -118.92 -242.64 0.53 1.09
13.00 800.18 139.66 366.34 0.17 0.46
14.00 771.67 247.88 335.75 0.32 0.44
15.00 800.18 -260.13 366.34 0.33 0.46
16.00 771.67 -118.92 335.75 0.15 0.44
17.00 800.18 139.66 -453.79 0.17 0.57
18.00 771.67 247.88 -242.64 0.32 0.31
19.00 800.18 -260.13 -453.79 0.33 0.57
20.00 771.67 -118.92 -242.64 0.15 0.31
21.00 138.16 443.56 118.00 3.21 0.85
40 22.00 109.65 527.15 162.21 4.81 1.48
23.00 138.16 -564.03 118.00 4.08 0.85
24.00 109.65 -398.19 162.21 3.63 1.48
25.00 138.16 443.56 -205.46 3.21 1.49
13.00 800.18 139.66 366.34 0.17 0.46
14.00 771.67 247.88 335.75 0.32 0.44
15.00 800.18 -260.13 366.34 0.33 0.46
16.00 Capítulo-118.92
771.67 3 Análisis 335.75
Estructural 0.15 0.44
17.00 800.18 139.66 -453.79 0.17 0.57
18.00 771.67 247.88 -242.64 0.32 0.31
19.00
Cb 800.18
Pu -260.13
Mux -453.79
Muy 0.33 0.57
20.00 771.67 -118.92
M2 -242.64
M3 ey 0.15 ex 0.31
21.00
1.00 138.16
639.77 443.56
-74.55 118.00
-52.29 3.21
0.12 0.85
0.08
22.00
2.00 109.65
606.07 527.15
80.04 162.21
55.73 4.81
0.13 1.48
0.09
23.00
3.00 138.16
639.77 -564.03
-74.55 118.00
-52.29 4.08
0.12 0.85
0.08
24.00
4.00 109.65
606.07 -398.19
80.04 162.21
55.73 3.63
0.13 1.48
0.09
25.00
5.00 138.16
251.53 443.56
139.66 -205.46
366.34 3.21
0.56 1.49
1.46
26.00
6.00 109.65
223.02 527.15
247.88 -69.11
335.75 4.81
1.11 0.63
1.51
27.00
7.00 138.16
251.53 -564.03
-260.13 -205.46
366.34 4.08
1.03 1.49
1.46
28.00
8.00 109.65
223.02 -398.19
-118.92 -69.11
335.75 3.63
0.53 0.63
1.51
29.00
9.00 913.55
251.53 443.56
139.66 118.00
-453.79 0.49
0.56 0.13
1.80
30.00
10.00 885.04
223.02 527.15
247.88 162.21
-242.64 0.60
1.11 0.18
1.09
31.00
11.00 913.55
251.53 -564.03
-260.13 118.00
-453.79 0.62
1.03 0.13
1.80
32.00
12.00 885.04
223.02 -398.19
-118.92 162.21
-242.64 0.45
0.53 0.18
1.09
33.00
13.00 913.55
800.18 443.56
139.66 -205.46
366.34 0.49
0.17 0.22
0.46
34.00
14.00 885.04
771.67 527.15
247.88 -69.11
335.75 0.60
0.32 0.08
0.44
35.00
15.00 913.55
800.18 -564.03
-260.13 -205.46
366.34 0.62
0.33 0.22
0.46
36.00
16.00 885.04
771.67 -398.19
-118.92 -69.11
335.75 0.45
0.15 0.08
0.44
17.00 800.18 Excentricidad
139.66 mínima-453.79 0.12
0.17 0.08
0.57
18.00 771.67 247.88 -242.64 0.32 0.31
Tomaremos19.00 800.18 1, 11-260.13
la combinación y 27, aunque-453.79
deben revisarse0.33 0.57
todas las combina-
ciones. 20.00 771.67 -118.92 -242.64 0.15 0.31
21.00 138.16 443.56 118.00 3.21 0.85
Excentricidad mínima 0.05 h o 2 cm
22.00 109.65 527.15 162.21 4.81 1.48
Dirección23.00
x 138.16 -564.03 118.00 4.08 0.85
24.00 109.65 -398.19 162.21 3.63 1.48
e min = 0.05 x 150 = 7.5 cm
25.00 138.16 443.56 -205.46 3.21 1.49
Dirección26.00
y 109.65 527.15 -69.11 4.81 0.63
27.00 138.16 -564.03 -205.46 4.08 1.49
e min = 0.05
28.00x 120 = 6cm
109.65 -398.19 -69.11 3.63 0.63
29.00 913.55 443.56 118.00 0.49 0.13
De la tabla anterior se observa que todas las excentricidades están por arriba de las
mínimas.30.00 885.04 527.15 162.21 0.60 0.18
31.00 913.55 -564.03 118.00 0.62 0.13
Generamos los
32.00 diagramas
885.04de interacción
-398.19 de la columna
162.21 para una cuantía
0.45 de refuerzo
0.18
de 1.00% y 1.82% para el Momento Mx y My.
33.00 913.55 443.56 -205.46 0.49 0.22
34.00 885.04 527.15 -69.11 0.60 0.08
35.00 913.55 -564.03 -205.46 0.62 0.22
36.00 885.04 -398.19 -69.11 0.45 0.08
Excentricidad mínima 0.12 0.08
41
Tabla. Valores del para el diagrama de interacción con p=1.00%
MOMENTO M2 (Mx) MOMENTO M2 (Mx) MOMENTO M3 (My) MOMENTO M3 (My)

Acero p=1.00% Acero p=1.00% Acero=1.000% Acero=1.000%
FRR I Pr FRRMrx Pr Mrx I FRR I Pr FRRMry Pr M
(t*m) (t)(t*m) (t*m) (t*m) (t) (t*m) (t)(t*m) (t*m) (t*m)
0.75 1 -567 0.75 0 -567 0 1 0.75 1 -567 0.75 0 -567
0.75 2-368.55 0.75
114.22 -368.55 114.22 2 0.75 2-368.55 0.75
142.85 -368.55 14
0.75 3-283.5 0.75
161.04 -283.5 161.04 3 0.75 3-283.5 0.75
202.33 -283.5 20
0.75 4-226.8 0.75
192.28 -226.8 192.28 4 0.75 4-226.8 0.75
241.98 -226.8 24
0.75 5-170.1 0.75223.5 -170.1 223.5 5 0.75 5-170.1 0.75
281.59 -170.1 28
0.75 6-85.05 0.75
270.18 -85.05 270.18 6 0.75 6-85.05 0.75
340.74 -85.05 34
0.75 7 -56.7 0.75
285.66 -56.7 285.66 7 0.75 7 -56.7 0.75
360.36 -56.7 36
0.75 8-28.35 0.75
301.09 -28.35 301.09 8 0.75 8-28.35 0.75
379.84 -28.35 37
0.75 9-14.18 0.75308.8 -14.18 308.8 9 0.75 9-14.18 0.75
389.56 -14.18 38
0.75 10 0 0.75316.5 0 316.5 10 0.75 10 0 0.75
399.24 0 39
0.74 11247.45 0.74
441.23 247.45 441.23 11 0.7399 11250.32 0.7399
558.26 250.32 55
0.73 12488.21 0.73
553.76 488.21 553.76 12 0.7298 12493.8 0.7298
700.03 493.8 70
0.72 13722.28 0.72
651.41 722.28 651.41 13 0.7196 13730.43 0.7196
822.97 730.43 82
0.71 14949.66 0.71
737.09 949.66 737.09 14 0.7095 14960.22 0.7095
930.6 960.22 93
0.7 15
1170.36 0.7809 1170.36 809 15 0.6994 151183.16 0.6994
1021.25 1183.16 102
0.6909 16
1364.53 0.6909
863.93 1364.53 863.93 16 0.69 161383.56 0.69
1091.33 1383.56 109
0.69 17
1384.37 0.69
869.02 1384.37 869.02 17 0.6893 171399.25 0.6893
1096.35 1399.25 109
0.68 18
1591.69 0.68
918.52 1591.69 918.52 18 0.6792 181608.49 0.6792
1157.98 1608.49 115
0.67 19
1792.32 0.67
955.43 1792.32 955.43 19 0.6691 191810.89 0.6691
1203.7 1810.89 12
0.66 20
1986.26 0.66
981.85 1986.26 981.85 20 0.6589 202006.45 0.6589
1235.85 2006.45 123
0.655 21
2080.73 0.655
991.31 2080.73 991.31 21 0.6539 212101.65 0.6539
1247.23 2101.65 124
0.65 22
2173.34 0.65
999.04 2173.34 999.04 22 0.65 222173.52 0.65
1254.38 2173.52 125
0.65 23
2173.52 0.65
999.03 2173.52 999.03 23 0.65 232198.92 0.65
1258.56 2198.92 125
0.65 24
2173.52 0.65
999.03 2173.52 999.03 24 0.65 242199.14 0.65
1258.61 2199.14 125
0.65 25
2209.86 0.65
1000.82 2209.86 1000.82 25 0.65 252241.14 0.65
1260.94 2241.14 126
0.65 26
2215.77 0.65
1001.11 2215.77 1001.11 26 0.65 262267.12 0.65
1262.27 2267.12 126
0.65 27
2384.78 0.65
1008.19 2384.78 1008.19 27 0.65 272409.12 0.65
1268.48 2409.12 126
0.65 28
2596.04 0.65
1013.57 2596.04 1013.57 28 0.65 282619.1 0.65
1273.93 2619.1 127
0.65 292807.3 0.65
1014.37 2807.3 1014.37 29 0.65 292829.08 0.65
1273.68 2829.08 127
0.65 30
3018.56 0.65
1010.53 3018.56 1010.53 30 0.65 303039.06 0.65
1267.7 3039.06 12
0.65 31
3441.08 0.65
985.96 3441.08 985.96 31 0.65 313459.02 0.65
1234.87 3459.02 123
0.65 323863.6 0.65
935.75 3863.6 935.75 32 0.65 323878.98 0.65
1170.35 3878.98 117
0.65 33
4286.13 0.65
857.55 4286.13 857.55 33 0.65 334298.94 0.65
1071.19 4298.94 107
0.65 34
4708.65 0.65
748.74 4708.65 748.74 34 0.65 344718.89 0.65
934.47 4718.89 93
0.65 35
5131.17 0.65
608.32 5131.17 608.32 35 0.65 355138.85 0.65
758.77 5138.85 75
0.65 36
5342.43 0.65
526.12 5342.43 526.12 36 0.65 365348.83 0.65
655.98 5348.83 65
0.65 37
5553.69 0.65
435.89 5553.69 435.89 37 0.65 375558.81 0.65
543.25 5558.81 54
0.65 38
6398.73 0.65 0 6398.73 0 38 0.65 386398.73 0.65 0 6398.73
42
Tabla. Valores del para el diagrama de interacción con p=1.82%
MOMENTO M2 (Mx) MOMENTO M2 (Mx) MOMENTO M3 (My) MOMENTO M3 (My)

Acero=1.820% Acero=1.820% Acero=1.820% Acero=1.820%
I FRR I Pr FRRMrx Pr Mrx I FRR I Pr FRRMry Pr
t) (t*m) (t)(t*m) (t*m) (t*m) (t) (t*m) (t)(t*m) (t*m) (t*m)
1 0.8 1-1100.74 0.8 0 -1100.74 0 1 0.75 1-1100.74 0.75 0 -1100.74
2 0.75 2-715.48 0.75 272.16 -715.48 272.16 2 0.75 2-715.48 0.75 215.83 -715.48 2
3 0.75 3-550.37 0.75 386.73 -550.37 386.73 3 0.75 3-550.37 0.75305.7 -550.37
4 0.75 4-440.29 0.75 463.06 -440.29 463.06 4 0.75 4-440.29 0.75 365.65 -440.29 3
5 0.75 5-330.22 0.75 539.47 -330.22 539.47 5 0.75 5-330.22 0.75 425.64 -330.22 4
6 0.75 6-165.11 0.75 654.06 -165.11 654.06 6 0.75 6-165.11 0.75 515.58 -165.11 5
7 0.75 7-99.07 0.75699.8 -99.07 699.8 7 0.75 7-99.07 0.75
551.49 -99.07 5
8 0.75 8-55.04 0.75
730.28 -55.04 730.28 8 0.75 8-55.04 0.75
575.44 -55.04 5
9 0.75 9-27.52 0.75
749.31 -27.52 749.31 9 0.75 9-27.52 0.75
590.38 -27.52 5
10 0.75 10 0 0.75
768.25 0 768.25 10 0.75 10 0 0.75
605.28 0 6
11 0.74 11259.6 0.74
935.77 259.6 935.77 11 0.74 11256.86 0.74
735.59 256.86 7
12 0.73 12512.63 0.73
1093.17 512.63 1093.17 12 0.73 12507.29 0.73
858.31 507.29 8
13 0.72 13759.08 0.72
1232.3 759.08 1232.3 13 0.72 13751.28 0.72
970.57 751.28 9
14 0.71 14998.96 0.71
1353.19 998.96 1353.19 14 0.71 14988.85 0.71
1066.93 988.85 1
15 0.7 15 1232.27 0.7
1457.33 1232.27 1457.33 15 0.7 15 1219.98 0.7
1150.16 1219.98 1
16 0.6944 16 1459.01 0.6944
1545.1 1459.01 1545.1 16 0.6942 16 1444.68 0.6942
1220.49 1444.68 1
17 0.69 17 1518.89 0.69
1566.02 1518.89 1566.02 17 0.69 17 1504.97 0.69
1237.63 1504.97 1
18 0.68 18 1679.18 0.68
1617.16 1679.18 1617.16 18 0.68 18 1662.94 0.68
1278.54 1662.94 1
19 0.67 19 1892.77 0.67
1673.96 1892.77 1673.96 19 0.67 19 1874.78 0.67
1324.61 1874.78 1
20 0.66 20 2099.79 0.66
1716.04 2099.79 1716.04 20 0.66 20 2080.18 0.66
1359.11 2080.18 1
21 0.655 21 2200.84 0.655
1731.69 2200.84 1731.69 21 0.655 21 2180.47 0.655
1372.07 2180.47 1
22 0.65 22 2300.05 0.65
1743.94 2300.05 1743.94 22 0.65 22 2278.95 0.65
1382.38 2278.95 1
23 0.65 23 2300.24 0.65
1743.92 2300.24 1743.92 23 0.65 23 2279.15 0.65
1382.41 2279.15 1
24 0.65 24 2300.24 0.65
1743.92 2300.24 1743.92 24 0.65 24 2300.24 0.65
1378.57 2300.24 1
25 0.65 25 2349.96 0.651739.2 2349.96 1739.2 25 0.65 25 2325.64 0.65
1376.75 2325.64 1
26 0.65 26 2356.87 0.65
1738.54 2356.87 1738.54 26 0.65 26 2379.86 0.65
1372.93 2379.86 1
27 0.65 27 2548.84 0.651720.2 2548.84 1720.2 27 0.65 272525.5 0.65
1362.61 2525.5 1
28 0.65 28 2797.44 0.65
1695.52 2797.44 1695.52 28 0.65 28 2775.33 0.65
1344.16 2775.33 1
29 0.65 29 3046.04 0.65
1668.65 3046.04 1668.65 29 0.65 29 3025.15 0.65
1323.94 3025.15 1
30 0.65 30 3294.63 0.65
1638.12 3294.63 1638.12 30 0.65 30 3274.98 0.65
1300.84 3274.98 1
31 0.65 31 3791.83 0.65
1561.94 3791.83 1561.94 31 0.65 31 3774.63 0.65
1242.28 3774.63 1
32 0.65 32 4289.02 0.65
1458.56 4289.02 1458.56 32 0.65 32 4274.28 0.65
1161.79 4274.28 1
33 0.65 33 4786.22 0.651321.7 4786.22 1321.7 33 0.65 33 4773.93 0.65
1053.91 4773.93 1
34 0.65 34 5283.41 0.65
1145.73 5283.41 1145.73 34 0.65 34 5273.58 0.65914.79 5273.58 9
35 0.65 35 5780.61 0.65927.41 5780.61 927.41 35 0.65 35 5773.24 0.65740.68 5773.24 7
36 0.65 366029.2 0.65
801.14 6029.2 801.14 36 0.65 36 6023.06 0.65639.75 6023.06 6
37 0.65 376277.8 0.65
662.87 6277.8 662.87 37 0.65 37 6272.89 0.65529.74 6272.89 5
38 0.65 38 7272.19 0.65 0 7272.19 0 38 0.65 38 7272.19 0.65 0 7272.19
43
Para el caso de la Combinación 1 tenemos:

3 COMB3 0 -138.1646 -60.4048 -180.5321 10.72166 -564.02974 -205.4553
Con el M2= 564.02 ton-m y P=138.16 ton, extendemos una recta, con esa excentrici-
dad, para identificar en que punto cruza con la curva ρ=1.82%, y así conocer las fuer-
zas resistentes PRx y MRx.
44
Con el M3= 138.16 ton-m y P=205.455 ton, realizamos el mismo procedimiento hecho
con el momento M2, pero ahora para conocer las fuerzas PRy y MRy.

3 COMB3 0 -913.5483 -60.4048 -180.5321 -10.72166 -564.02974 -205.4553
45
Con el M2= 564.029 ton-m y P=913.54 ton, extendemos una recta, con esa excen-
tricidad, para identificar en qué punto cruza con la curva ρ=1.82%, y así conocer las
fuerzas resistentes PRx y MRx.
Con el M3= 205.45 ton-m y P=913.54 ton, realizamos el mismo procedimiento hecho
con el momento M2, pero ahora para conocer las fuerzas PRy y MRy.
PRx PRy PR0

2231.11069 5214.36094 7,272.19
1 / PRx 1 / PRy 1 / PR0 PR PR/PR0

0.00044821 0.00019178 0.00013751 1990.14816 0.273665589
PR Pu Condición
1990.14816 > 138.165 CUMPLE

3 COMB2 0 -251.5292 -128.678 -84.2683 6.62544 -260.12809 -453.78926
46
Con el M2= 260.128 ton-m y P=251.529 ton, extendemos una recta, con esa excen-
tricidad, para identificar en qué punto cruza con la curva ρ=1.61%, y así conocer las
fuerzas resistentes PRx y MRx.
Con el M3= 453.789 ton-m y P=251.529 ton, realizamos el mismo procedimiento

hecho con el momento M2, pero ahora para conocer las fuerzas PRy y MRy.
47
48
Capítulo 4
PREDISEÑO DEL SISTEMA DE PISO DE LOSA TT.
En este capítulo se presenta el prediseño de la losa Se mostrarán a continuación los pasos recomen-
de entrepiso, que en nuestro caso para la estruc- dados a seguir para el diseño de la losa, se presen-
tura en estudio se propuso una solución a base de tan las fórmulas generales que son utilizadas para
losas prefabricadas tipo doble (TT), con un ancho de obtener los valores al centro del claro y/o a lo largo
B=2.36m, con un peralte del prefabricado de h=85cm del elemento, los cuales son utilizados para elaborar
para la zona de ventas y azotea (ver figura 4.1), con gráficas y sea más fácil interpretar los resultados de
una longitud máxima de L=15.36m. Las losas lle- forma visual. Haciendo uso de un programa de cálcu-
varán un firme de compresión de espesor t=6cm. El lo especializado en el diseño de elementos pres-
ejemplo que se revisa a continuación es para el caso forzados, se obtienen las gráficas aquí mostradas y
de la zona de ventas. que también serán comentadas.
El proceso de diseño se puede iniciar proponiendo 4.1 RESUMEN DE CARGAS ACTUANTES

un número de torones y se revisa cada una de las
etapas del prefabricado (transferencia, izaje y servi- Las losas prefabricadas por lo general se diseñan
cio) teniendo en cuenta las deformaciones, los es- como elementos simplemente apoyados en los ex-
fuerzos y los elementos mecánicos actuantes tanto tremos y con una carga lineal actuando en toda su
al centro del claro como en los extremos de la pieza longitud. Por lo tanto, es necesario obtener las car-
y se comparan con los límites permisibles o con la gas que serán aplicadas a la pieza por metro lineal.
resistencia del elemento. En caso que no se cumpla
alguna condición se decide si se cambia el número * Carga muerta: Wcm= 400kg/m2 x 2.36m (ancho)
de torones, la sección propuesta de la losa o bien las = 944 kg/ml
propiedades de los materiales hasta obtener un di- * Carga viva: Wcv= 350kg/m2 x 2.36m (ancho) = 826
seño óptimo. kg/ml
* Carga de sobrefirme (adicional por contra flecha,
considerando un espesor de t=2cm): Wadc=0.02m x
2400kg/m3 x 2.36m (ancho) = 113.3kg/ml.
Al ser una estructura tipo B, los factores de carga

a utilizar son 1.3 para carga muerta y 1.5 para carga
viva.
Adicionalmente para casos específicos se deben

considerar cargas puntuales de equipos u otros.
Figura 4.1 Sección Transversal Simple de Losa TT 236/85 ligera.
49
Capítulo 4 Prediseño del Sistema de Piso de Losa TT
Las propiedades de los materiales considerados Resumen de Propiedades Geométricas

son:
Sección : Simple Compuesta
2
A (cm ) 3,368.56 4,565.28
Concreto: 4
En losa TT prefabricada: I (cm ) 2,252,800.00 3,030,100.00
3
fć= 350 kg/cm2, fći= 0.8f’c= 280 kg/cm2 S1n (cm ) 38,575.00 45,799.00
3
Ec=261,916 kg/cm2 S2n (cm ) 84,692.00 160,824.00
3
S2cf (cm ) --- 121,979.00
En firme de compresión:
y 1n (cm) 58.40 66.16
fć= 250 kg/cm2
y 2n (cm) 26.60 18.84
Ecf=221,359 kg/cm2
y 2cf (cm) --- 24.84
Acero de Presfuerzo:
Tabla 4.1 Propiedades geométricas de la sección simple y com-
fsr=19,000 kg/cm2, fyp= 0.85fsr= 16,150 kg/cm2 puesta (n es el subíndice para s=simple o c=compuesta)
Esp= 1,960,000 kg/cm2
Se puede despejar la fuerza necesaria del presfuer-
Acero de refuerzo: zo, P, considerando que en la fibra extrema en tensión
fy= 4,200 kg/cm2 de un elemento presforzado se tiene un esfuerzo
Es= 2,000,000 kg/cm2 límite del concreto
4.2 PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SEC- p = de 1.6√f’c, obteniendo:

CIÓN SIMPLE Y DE LA SECCIÓN COMPUESTA
Para el cálculo de esfuerzos en el elemento es

necesario conocer las propiedades geométricas de
la sección simple y de la sección compuesta (ver fi-
gura 4.2). El resumen de las propiedades geométri- Los momentos actuantes Mwtt+wfir y Mcm+cv se pue-
cas de ambas secciones se muestra en la tabla 4.1. den calcular y sustituir en la fórmula para obtener la
carga P, luego en función del diámetro propuesto del
torón, se puede saber con cuántos torones de pres-
fuerzo se puede alcanzar esta fuerza. Los momentos
actuantes serían:
Mwtt+wfir =((3368.56x0.0024+6x236x0.0024) x 1536^2)

/8 = 3,386,457.98 kg.cm
Mcm+cv =((9440+1133+8260) x 1536^2)/8 =

5,554,077.70 kg.cm
Figura 4.2 Sección Transversal Compuesta de Losa TT más firme
compresión de t=6cm. Proponiendo una excentricidad del acero de pres-
fuerzo (ver figura 4.1) yep=de 17.5cm. Se obtiene una
4.3 PROPUESTA INICIAL DE PRESFUERZO.
excentricidad en la aplicación de la fuerza P de
Utilizando la fórmula para conocer el esfuerzo final

e = y1s - yep = 58.4 - 17.5cm = 40.9cm.
al centro del claro para cargas de servicio, se tiene:
Conocidos todos los valores de la fórmula de P se
sustituyen y se obtiene el valor de
P=131,988.64kg.
50
En función del tamaño del torón y del porcentaje del

límite de ruptura con la que se tense el presfuerzo al
inicio, se puede obtener cuántos torones (N) son los
necesarios para igualar la fuerza P con la expresión:
P=NAst%fsr
Para torones de = ½”, se tiene una Ast=0.987cm2,

considerando unas pérdidas iniciales del 20% y que
se tensará el presfuerzo con el 64% del fsr al inicio
para no generar tanta contraflecha en las losas como Figura 4.3 Esfuerzos en el concreto en etapa de servicio.
veremos más adelante, se obtiene:
1.6√350=29.90kg/cm2 (línea azul) por lo que tam-
N= 131,988.64 / 0.987(64-20)%(19,000)=15.99 to- bién es adecuado.
rones
Los esfuerzos en el concreto en la etapa de trans-
Se propondrán 16 torones de = ½”. ferencia también se deben revisar teniendo especial
cuidado en los extremos del elemento para que no
Con este número de torones y los datos ya mencio- se presenten fallas por tensión en la fibra superior
nados se hace la revisión del elemento. del concreto o por compresión en la fibra inferior del
concreto. En la figura 4.4 se observa cómo en los
4.4 REVISIÓN DE ESFUERZOS extremos de la pieza los límites de esfuerzos son
sobrepasados, tanto en la fibra superior como en la
Para la etapa de servicio se revisan los esfuerzos inferior. Para disminuir estos esfuerzos se recurre a
en el concreto en las fibras extremas superior e in- enductar (encamisar con poliductos de plástico) al-
ferior, cuidando que no se pasen de los límites esta- gunos torones en una cierta longitud a partir del ex-
blecidos. Para calcular estos esfuerzos se utilizan las tremo para romper la adherencia y normalmente con
siguientes fórmulas a lo largo de todo el elemento y eso se da solución. Esto se hace enductando torones
con los resultados obtenidos se realizan las gráficas en número par y tratando que la longitud de enduc-
como la que se muestra en la figura 4.3. tado no sobrepase un tercio de la longitud total de la
pieza. Es importante mencionar que se debe revisar
Para la fibra superior que estos enductados no afecten la resistencia a
flexión del elemento en esas zonas donde se realizó
el enductado.
Las fórmulas para calcular estos esfuerzos serían

para la fibra superior la expresión:
Para la fibra inferior
y para la fibra inferior la expresión sería
El esfuerzo obtenido en la fibra superior es de

4.776Mpa= 48.70kg/cm2 (compresión, línea roja
continua) siendo el límite de 0.6x350f’c=210 kg/ Donde Ptran es la fuerza del presfuerzo en la
cm2 (línea verde) por lo que es adecuado. Para la etapa de la transferencia, que se obtiene multi-
fibra inferior el esfuerzo es de -0.517Mpa=-5.27kg/ plicando el número de torones por su área y por
cm2 (tensión, línea roja punteada) y el límite es de el esfuerzo en la transferencia, que para este
51
ejemplo se considera una pérdida del 8.1% del

fsr, por lo que esta fuerza al centro del claro sería
Ptran=16*0.987*0.919*(0.64*19,000)=176,476.23 Kg.
Mwtt es el momento por peso propio, el cual se ob-

tiene con al área de la sección simple y se va calcu-
lando a todo lo largo del elemento, ya que estas fór-
mulas se aplican para revisar los esfuerzos no sólo al
centro sino en los extremos también. Por lo tanto, la
Fig. 4.5 Gráfica de esfuerzos en el concreto
fuerza Ptran se debe variar de acuerdo con el número
en la etapa de transferencia, ya con enductados.
de torones libres, es decir, restando los torones que
se enducten y solo en las distancias que se propon- se puede solucionar añadiendo varillas de acero de
gan. refuerzo para que tomen esas diferencias de esfuer-
zos a tensión en la parte superior de la pieza. En la
figura 4.6 se muestra el área de acero necesario cal-
culado Anec=6.94cm2 y el área de acero propuesto
Aprop=10.16cm2, que es mayor a la requerida y la cual
es proporcionada con 4Vars. #4c y 4 Bastones #4c.
4.5 REVISIÓN DE RESISTENCIA A FLEXIÓN

Y CORTANTE.
Fig. 4.4 Gráfica de esfuerzos en el concreto en la Ya que se han revisado los esfuerzos en el ele-
etapa de transferencia, sin enductar. mento ahora se revisa la resistencia a flexión del
elemento, Para obtener el Momento actuante (Mu)
Para este ejemplo se enductaron 2 torones a 3m, basta con hacer la suma de los momentos por las
2 torones a 2m y 2 torones a 1m de longitud. Con distintas cargas a lo largo del elemento utilizando la
lo cual se logró reducir los esfuerzos en la etapa de siguiente fórmula:
transferencia y cumplir con los límites establecidos.
En la figura 4.5 se observa cómo ya los esfuerzos en
las fibras del concreto superior e inferior (línea roja
punteada y continua) quedan prácticamente dentro
de los límites (línea verde y azul), solo se aprecia una Haciendo la sustitución se tiene un Mu=
pequeña zona a 1.5m del extremo donde los esfuer- 12,110,047.77 kg-cm. (ver figura 4.7, línea roja). Y
zos actuantes exceden un poco el límite, pero esto para el Mr se utilizan las expresiónes:
Fig. 4.6 Tabla de esfuerzos en el concreto en la etapa de transferencia ya con enductados (izquierda) y tabla de áreas de acero
adicional para tomar la diferencia en la parte superior (4Vs#4c+4Bastones#4c).
52
el elemento por lo que debemos revisar que se cum-

pla esta condición sobre todo en la zona de enducta-
dos, como ya se había comentado antes, esto debido
a la disminución en la resistencia a flexión al restar el
aporte de los torones enductados.
4.6 REVISIÓN DE RESISTENCIA A CORTANTE.
Para la revisión de cortante, primero se calcula el

cortante actuante sobre el elemento considerando
todas las cargas que intervienen
Resultando un Mr = 21, 415,162.16 kg-cm, (ver fi-

gura 4.7, línea verde) siendo mayor al Mu se acepta.
Este cortante no debe exceder de:
Luego se calcula el cortante resistente del elemen-

to para poder saber cuál es la separación necesaria
del acero refuerzo (estribos), se utiliza la expresión:
Figura 4.7 Gráfica de Momento Resistente, Mr (verde)
y de momento actuante, Mu(rojo).
Como se observa en la gráfica (fig. 4.7) se tienen

algunos quiebres en la curva del momento resistente
(Mr), los cuales son producto de los enductados rea-
lizados. En la figura 4.8 se muestra la tabla resumen Para la zona de extremos se puede considerar:
de los Mu, Mr y el 1.2Magr. Las normas nos indican
que el Mr debe ser mayor a 1.2Magr a lo largo de todo
Fig. 4.8 Tabla de resumen de comparación de momentos actuante Mu, momento resistente Mr
y el 1.2 del momento de agrietamiento (1.2Magr = 1.2Mcr).
53
Tomando en cuenta que en cualquier caso:
Y para la separación de estribos se utiliza la siguien-

te expresión:
Fig. 4.9 Gráfica de Cortante Resistente total, Vr (concreto + acero,

verde), cortante resistente del concreto, Vcr (azul)
y Cortante actuante, Vu (rojo).
En la tabla 4.2 se muestra el resumen del cálculo
de resistencia del cortante considerando las limi- 4.7 REVISIÓN DE DEFORMACIONES.
taciones antes mencionadas y en función de eso la
separación necesaria de los estribos. Para este caso Para la revisión de las deformaciones, se calcula la
el cortante resistente del concreto a 50cm aproxi- deformación al centro del claro debido a las cargas
madamente del extremo, es de Vcr = 37,265.00 kg, existentes y se compara con las deformaciones per-
siendo mayor al cortante actuante de Vu = 29,667.60 mitidas por reglamento o bien con las deformacio-
kg., es por esto que la separación necesaria muestra nes deseadas por fines constructivos. Es importante
valores negativos. La propuesta es poner estribos del aclarar que, a la deformación positiva, del eje de la
#3c variando su separación de 10, 15, 20 y 25cm. En pieza hacia arriba, se le llama comúnmente contra-
la última columna de la tabla se muestra el cortante flecha y a la deformación negativa, del eje de la pieza
total Vr = 103,018.10 kg, ya considerando la apor- hacia abajo, se le llama flecha.
tación del concreto y del acero de refuerzo.
En elementos presforzados es común que se
En la figura 4.9 se muestra la gráfica de cortantes presenten contraflechas, sobre todo en la etapa
obtenida con la ayuda del programa de cómputo, se de transferencia hasta el colado de firmes, que es
puede ver que los valores calculados utilizando las cuando aún no se tiene actuando la carga total de
fórmulas ya mencionadas son prácticamente igual diseño. En este ejemplo, como se había comentado,
(se tiene una pequeña diferencia), para la distancia se trató de limitar la contraflecha inicial a 3cm (bajan-
analizada de 50cm del extremo. La línea en verde es do la tensión inicial de los torones) para que el firme
el cortante resistente total, Vr, la línea azul es el cor- de compresión al centro no quede muy delgado y no
tante resistente del concreto, Vcr, y la línea roja es el se tenga que poner un espesor de sobrefirme muy
cortante actuante, Vu. grande (a lo mucho 2cm que se tiene considerado en
la carga muerta).
Tabla 4.2 Cálculo de cortantes resistentes (Vcr, Vr) y separación de estribos (s).
Distancia analizada a 50cm del extremo (amarillo)
54
Siendo la suma de las deformaciones ocasionadas

por el presfuerzo final, p, considerando ya todas las
pérdidas, las deformaciones ocasionadas por peso
propio y la carga muerta afectadas por el coeficiente
del flujo plástico, ( pp, cm, Cf) y la deformación
debido a la carga viva, cv. Para el cálculo de las de-
formaciones debidas al prefuerzo final se tiene la ex-
presión:
Fig. 4.9 Gráfica de deformaciones, en rojo la

deformación inicial y en rosa la deformación final.
Para el cálculo de la deformación inicial, i, se tie-

ne la siguiente fórmula: Donde pf se calcula con el valor debido a la fuer-
za final del prefuerzo, Pe, utilizando la misma expre-
sión de:
Que es la suma de la deformación debido al pres-

fuerzo inicial, pi, considerando solo las pérdidas
iniciales y la deformación inmediata, pp, debido al Para las deformaciones cm, cv, se calculan igual
peso propio del elemento. Para el cálculo de estas que pp sólo cambiando el valor correspondiente de
deformaciones tenemos las siguientes expresiones: la carga wtt por wcm y wcv respectivamente.
En la figura 4.9 se muestra la deformación final en

color rosa teniendo un valor de
Esta deformación inicial, es la que por motivos cons- f = 0.49cm, que es menor a la deformación per-
tructivos se recomienda no sea muy alta, en la figura misible de

4.9 se muestra en color rojo y se tiene un valor de per = L/240 = 1536/240 = 6.40cm.
i=3.40cm al centro del claro. La deformación final
en la etapa de servicio se calcula con la expresión
55
Capítulo 5
PREDISEÑO DE TRABE PORTANTE
En este capítulo se presenta el prediseño de una que aplicar unas cargas equivalentes que produzcan
trabe portante, en un sistema de piso con losas pre- un M+ al centro del claro de magnitud similar al que
fabricadas. Las descargas se hacen en el sentido lon- provocan las cargas de servicio en la segunda etapa
gitudinal de la pieza, es decir, se concentran en los ya con la trabe empotrada en los extremos. Como
apoyos extremos, por lo tanto, las trabes portantes primer paso se obtienen esas cargas equivalentes
que reciben estas losas son las encargadas de distri- y luego el procedimiento es similar al diseño de las
buir las cargas hacia las columnas. losas TT.
Para iniciar el diseño de estas trabes hay que Este ejemplo que se revisa a continuación es para
tomar en consideración que al ser prefabricadas el caso de la zona de ventas, es una trabe prefabri-
tienen diferentes etapas y diferente desempeño en cada rectangular de 90x120cm (ver figura 5.1a), más
cada una de ellas. Observando el comportamiento un firme sobre la trabe de 20cm de espesor, dando un
a flexión de estas trabes, podemos hablar de dos peralte total de 140cm ya con la sección compuesta
etapas: la primera etapa es cuando las trabes es- (ver figura 5.2). Solo en la zona de apoyo de las losas
tán ya colocadas en su lugar, ya están cargando con TT se tiene una incisión en la parte superior de la tra-
las losas del sistema de piso y no se tienen todavía be de 15 x 56cm y 18cm de largo que da una ménsula
conexiones con las columnas, se considera que las donde descansan los nervios de la losa (ver fig. 5.1b).
trabes están simplemente apoyadas, por lo tanto, La longitud de la pieza es de L=8.76m.
solo hay momento positivo (M+) al centro del cla-
ro. La segunda etapa es cuando ya se han colado
las conexiones de trabes con columnas, las cargas
que se consideran normalmente son el firme sobre
el sistema de piso y las cargas muertas y vivas de
servicio, el comportamiento de la trabe ahora es
como empotrada en los extremos, asumiendo que
se presenta momento negativo (M-) en los extremos
y momento positivo (M+) al centro del claro. Ya que
en el proceso de fabricación el presfuerzo solo es
colocado en la parte baja de la trabe, sólo se tiene
resistencia a M+, y para la resistencia a M- en los
extremos se tiene que proveer de acero de refuerzo
en el lecho superior de la trabe, cuando se realiza el
Fig. 5.1 Sección transversal simple de Trabe Portante 90/120 (a)
colado de la conexión con la columna y el colado del y sección transversal simple en zona de apoyo de losas TT (b).
firme superior de la trabe.
Al igual que en el capítulo anterior se presentan las
Ya que al revisar la resistencia de la trabe se hace fórmulas generales que son utilizadas para obtener
como un elemento simplemente apoyado y debido a los valores al centro del claro y/o a lo largo del ele-
lo mencionado en el párrafo anterior, nos lleva a tener mento y haciendo uso de un programa de cálculo
57
Capítulo 5 Prediseño de Trabe Portante
especializado en el diseño de elementos presforza- se han hecho en varios modelos con distintos pro-
dos, se obtienen las gráficas aquí mostradas y que se gramas de análisis estructural para computadora.
irán comentando.
Se considera que el momento debido a la carga to-
5.1 RESUMEN DE CARGAS ACTUANTES tal sería la suma de los dos momentos obtenidos:
Las cargas de servicio son las mismas que para la

losa prefabricadas:
• Carga muerta, Wcm= 400 kg/m2
• Carga viva, Wcv= 350 kg/m2
• Carga de sobrefirme = 0.02m x 2400kg/m3 = y de este momento total ahora despejamos la
48 kg/m2 carga equivalente que nos daría este momento, si
solo fuera una etapa de carga sobre la trabe con la
El claro tributario de las losas TT es de 15.10/2m x condición de simplemente apoyada
2 (misma distancia en los dos tableros adyacentes),
por lo que queda en 15.1m. El número de piezas de
losa TT que apoyan en la trabe es de cuatro por lado.
Con estos datos ya es posible obtener por metro
lineal la carga actuante en la trabe portante para la
primera y segunda etapa antes mencionadas. En la Ahora, para obtener las cargas equivalentes que se
Tabla 5.1 se muestra el resumen de las cargas por aplican en la segunda etapa, restamos de esta carga
metro lineal obtenidas para cada etapa y el total. equivalente total, Wequiv, la carga de primera etapa
(ya que esta carga si es aplicada cuando la trabe esta
Ahora para determinar la carga equivalente se hará simplemente apoyada)
por medio de los M+ para cada etapa, para la 1ª eta-
pa tenemos
Por último, para obtener qué porcentaje de esta

carga equivalente de segunda etapa, Wequiv2E, co-
rresponde a la carga muerta, Wcm equiv, y en cuan-
Para la 2ª etapa tenemos to a la carga viva, Wcv equiv, basta con multiplicar
por el factor correspondiente =0.561404,
entonces para obtener la carga muerta equivalente

es
donde N es igual a 20, valor recomendado para es-
tructuras prefabricadas de acuerdo a revisiones que
Condiciones de Carga Sobre la Trabe.

Cargas Primera Etapa Cargas Segunda Etapa Total de Cargas
Cargas
CPE (Kg/m) CSE (Kg/m) (Kg/m)
Peso Propio 2,592.00 0.00 ----
Firme sobre la Trabe 432.00 0.00 ----
Losas TT 5,571.69 0.00 ----
Firme sobre losas TT 0.00 2,174.40 ----
Carga Muerta adicional ---- 7,168.00 ----
Carga Viva máxima ---- 5,600.00 ----
Totales = 8,595.69 14,942.40 23,538.09
Tabla 5.1 Resumen de cargas actuantes en trabe portante.
58
y la carga viva equivalente, Wcv equiv, sería la dife- la sección simple y de la sección compuesta (ver fi-
rencia de la carga equivalente total menos la carga gura 5.2), el resumen de las propiedades geométri-
muerta equivalente cas de ambas secciones se muestra en la tabla 5.3.
Finalmente, en la tabla 5.2 se muestra el resumen

de las cargas a aplicar en el diseño de la trabe por-
tante como un elemento simplemente apoyado, la
carga de primera etapa, W1a, y las cargas equivalen-
tes Wcm equiv y Wcv equiv.
Fig. 5.2 Sección Transversal Compuesta de trabe portante más

firme de compresión de t=20cm en zona maciza (a) y en zona
de apoyos de losa TT (b).
Tabla 5.2 Resumen de cargas equivalentes

para diseño de trabe portante.
Los factores de carga son los mismos que para la

losa TT, 1.3 para carga muerta y 1.5 para carga viva.
5.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Las propiedades de los materiales considerados son:
Concreto:
En trabe portante prefabricada: fć= 400 kg/cm2,
fći= 0.8f’c= 320 kg/cm2
Tabla 5.3 Propiedades geométricas de la sección simple y com-
Ec=280,000 kg/cm2 puesta (n es el subíndice para s=simple o c=compuesta)
En firme de compresión: fć= 250 kg/cm2 5.4 PROPUESTA INICIAL DE PRESFUERZO

Ecf=221,359 kg/cm2
Utilizando la fórmula para conocer el esfuerzo final
Acero: al centro del claro para cargas de servicio, se tiene:
Para Presfuerzo: fsr=19,000 kg/cm2, fyp= 0.85fsr=
16,150 kg/cm2
Esp= 1,960,000 kg/cm2
Para refuerzo: fy= 4,200 kg/cm2 Se puede despejar la fuerza necesaria del presfuer-
Es= 2,000,000 kg/cm2 zo, P, considerando que en la fibra extrema en tensión
de un elemento presforzado se estima un esfuerzo
5.3 PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SEC- de diseño del concreto fp =de 0.8√f’c, obteniendo:
CIÓN SIMPLE Y DE LA SECCIÓN COMPUESTA
Para el cálculo de esfuerzos en el elemento es

necesario conocer las propiedades geométricas de
59
Los momentos actuantes Mwtt+wfir y Mcm+cv se pue- Para la fibra superior

den calcular y sustituir en la fórmula para obtener la
carga P, luego en función del diámetro propuesto del
torón, se puede saber con cuántos torones de pres-
fuerzo se puede alcanzar esta fuerza. Los momentos
actuantes serían: Para la fibra inferior
M1a = 8, 245,160.78 kg.cm

Mcm+cv = 5, 733,219.57 kg.cm
Proponiendo una excentricidad del acero de pres-

fuerzo (ver figura 5.1) yep=de 5.0cm. Se obtiene una
excentricidad en la aplicación de la fuerza P de:
e = y1s-yep = 60 - 5.0cm = 55.0cm.
Conocidos todos los valores de la fórmula de P se

sustituyen y se obtiene el valor de P= 116,018.96 kg.
En función del tamaño del torón y del porcentaje del Fig. 5.3 Esfuerzos en el concreto en etapa de servicio.
límite de ruptura con la que se tense el presfuerzo al
inicio, se puede obtener cuantos torones (N) son los El esfuerzo obtenido en la fibra superior es de
necesarios para igualar la fuerza P con la expresión: 2.271Mpa=23.157kg/cm2 (compresión, línea roja
continua), siendo el límite de 0.6x400f’c=240 kg/cm2
P=NAst%fsr (línea verde) por lo que es adecuado. Para la fibra
inferior el esfuerzo es de 0.167Mpa=1.702kg/cm2
Para torones de = ½”, se tiene una Ast=0.987cm2, (compresión, línea roja punteada) y el límite es de
considerando unas pérdidas iniciales del 20% y que 1.6√350=32kg/cm2 (línea azul) por lo que también es
se tensará el presfuerzo con el 75% del fsr, se obtiene: adecuado.
N= 116,018.96/ 0.987(75-20)%(19,000)= 11.24 to- Los esfuerzos en el concreto en la etapa de trans-

rones ferencia también se deben revisar teniendo especial
cuidado en los extremos del elemento para que no
Se propondrán 13 torones de = ½”. se presenten fallas por tensión en la fibra superior
del concreto o por compresión en la fibra inferior del
Con este número de torones y los datos ya mencio- concreto. Las fórmulas para calcular estos esfuerzos
nados se hace la revisión del elemento. serían para la fibra superior la expresión:
5.5 REVISIÓN DE ESFUERZOS
Para la etapa de servicio se revisan los esfuerzos

en el concreto en las fibras extremas superior e in- y para la fibra inferior la expresión sería
ferior, cuidando que no se pasen de los límites esta-
blecidos. Para calcular estos esfuerzos se utilizan las
siguientes fórmulas a lo largo de todo el elemento y
con los resultados obtenidos se realizan las gráficas
como la que se muestra en la figura 5.3. Donde Ptran es la fuerza del presfuerzo en la
etapa de la transferencia, que se obtiene multipli-
cando el número de torones por su área y por el
60
esfuerzo en la transferencia, que para este ejem- go, se aprecia que para la fibra superior el esfuerzo
plo se considera una pérdida del 2.9% del fsr, actuante (línea roja continua) excede prácticamente
por lo que esta fuerza al centro del claro sería en toda la longitud el límite a tensión (línea azul), por
Ptran=13*0.987*0.971*(0.75*19,000)=177,539.33 Kg. lo que se debe calcular el área de acero necesaria
para tomar esta diferencia de esfuerzos a tensión en
Mwtt es el momento por peso propio, el cual se ob- la parte superior de la pieza.
tiene con al área de la sección simple y se va calcu-
lando a todo lo largo del elemento, ya que estas fór- La propuesta es colocar 2 varillas #8c en toda
mulas se aplican para revisar los esfuerzos no sólo al lo longitud y 2 bastones del #6c en la parte central
centro sino en los extremos también. (zona maciza), para tener un área Asprop=15.88cm2,
que es similar al área necesaria de Asnec=16.87cm2.
5.6 REVISIÓN DE RESISTENCIA A FLEXIÓN Y

CORTANTE.
Ya que se han revisado los esfuerzos en el elemen-

to ahora se revisa la resistencia a flexión del elemen-
to, Para obtener el Momento actuante (Mu) basta
con hacer la suma de los momentos por las distintas
cargas a lo largo del elemento utilizando la siguiente
fórmula:
Fig. 5.4 Gráfica de esfuerzos en el concreto en la etapa
de transferencia, sección “U”.
Para este ejemplo no se enductaron torones, es im-

portante comentar que en estas trabes al momento Haciendo la sustitución se tiene un
de realizar la transferencia no se tiene la sección Mu= 18,766,347.33 kg-cm. (ver figura 5.6, línea roja).
maciza en los extremos que es considerada en la se- Y para el Mr se utilizan las expresiones:
gunda etapa, es decir, cuando ya ha sido colada la
conexión con la columna y el firme sobre la trabe. Por
lo tanto, es necesario hacer una revisión en la trans-
ferencia con la sección real (en “U”) y comparar los
esfuerzos actuantes con los esfuerzos permitidos.
En la figura 5.4 se observa cómo los esfuerzos en la

fibra inferior del concreto (línea roja punteada) queda
bajo el límite a compresión (línea verde), sin embar-
Fig. 5.5 Tabla de esfuerzos en el concreto en la etapa de transferencia (izquierda) y tabla de

áreas de acero adicional para tomar la tensión en la parte superior (2Vs#8c+2Bastones#6c)
61
resultando un Mr = 27,029,766 kg-cm, (ver figura 5.6, Luego se calcula el cortante resistente del elemen-
línea verde) siendo mayor al Mu se acepta. to para poder saber cuál es la separación necesaria
del acero refuerzo (estribos), se utiliza la expresión:
Para la zona de extremos se puede considerar
Fig. 5.6 Gráfica de Momento Resistente, Mr (verde)

y de momento actuante, Mu(rojo).
Tomando en cuenta que en cualquier caso
En la figura 5.7 se muestra la tabla resumen de los
Mu, Mr y el 1.2Magr. Las normas nos indican que el Mr
debe ser mayor a 1.2Magr a lo largo de todo el elemen-
to por lo que debemos revisar que se cumpla también Y para la separación de estribos se utiliza la siguien-
esta condición, como ya se había comentado antes. te expresión
5.7 REVISIÓN DE RESISTENCIA A CORTANTE
Para la revisión de cortante, primero se calcula el En la tabla 5.4 se muestra el resumen del cálculo
cortante actuante sobre el elemento considerando de resistencia del cortante considerando las limi-
todas las cargas que intervienen taciones antes mencionadas y en función de eso la
separación necesaria de los estribos. Para este caso
el cortante resistente del concreto a 70cm aproxima-
damente del extremo, es de Vcr=247,233.5 kg, siendo
Este cortante no debe exceder de: mayor al cortante actuante de Vu=116,727.80 kg.,
es por esto que la separación necesaria muestra va-
lores negativos. La propuesta es poner estribos del
#4c variando su separación de 10, 15 y 20cm. En la
Fig. 5.7 Tabla de resumen de comparación de momentos actuante Mu,

momento resistente Mr y el 1.2 del momento de agrietamiento (1.2Magr = 1.2Mcr).
62
Tabla 5.4 Cálculo de cortantes resistentes (Vcr, Vr) y separación de estribos (s). Distancia analizada a 70cm del extremo (amarillo)
última columna de la tabla se muestra el cortante to- 5.8 REVISIÓN DE DEFORMACIONES

tal Vr =355,247.00 kg, ya considerando la aportación
del concreto y del acero de refuerzo. Para la revisión de las deformaciones, se calcula la
deformación al centro del claro debido a las cargas
El cortante actuante Vu= 116,727.80 Kg se obtiene existentes y se compara con las deformaciones per-
de las cargas actuantes sobre la trabe y no de las car- mitidas por reglamento o bien con las deformacio-
gas equivalentes. nes deseadas por fines constructivos. Es importante
aclarar que, a la deformación positiva, del eje de la
En la figura 5.8 se muestra la gráfica de cortantes pieza hacia arriba, se le llama comúnmente contra-
obtenida con la ayuda del programa de cómputo, se flecha y a la deformación negativa, del eje de la pieza
puede ver que los valores calculados utilizando las hacia abajo, se le llama flecha.
fórmulas ya mencionadas son prácticamente igual
(se tiene una pequeña diferencia) para la distancia En elementos presforzados es común que se
analizada de 70 cm del extremo. La línea en verde presenten contraflechas, sobre todo en la etapa de
es el cortante resistente total, Vr, la línea azul es el transferencia hasta el colado de firmes, que es cuan-
cr
cortante resistente del concreto, V , y la línea roja es do aún no se tiene actuando la carga total de diseño.
el cortante actuante, Vu.
Fig. 5.8 Gráfica de Cortante Resistente total, Vr (concreto + acero, verde),

cortante resisten del concreto, Vcr (azul) y Cortante actuante, Vu (rojo).
63
Donde pf se calcula con el valor debido a la fuer-
za final del prefuerzo, Pe, utilizando la misma expre-

sión de
Para las deformaciones cm, cv, se calculan igual

que pp sólo cambiando el valor correspondiente de
Fig. 5.9 Gráfica de deformaciones, en rojo
la carga wtt por wcm y wcv respectivamente.
la deformación inicial y en rosa la deformación final.
Para el cálculo de la deformación inicial, i, se tie- En la figura 5.9 se muestra la deformación final en
ne la siguiente fórmula: color rosa teniendo un valor de
f = 0.0219cm (Contraflecha), que es menor a la
deformación permisible de
per = L/240 = 876/240 = 3.65cm.
Que es la suma de la deformación debido al pres-

fuerzo inicial, pi, considerando solo las pérdidas ini-
ciales y la deformación inmediata, pp, debido al pe-
so propio del elemento.
Para el cálculo de estas deformaciones tenemos

las siguientes expresiones:
Esta deformación inicial, es la que por motivos cons-

tructivos se recomienda no sea muy alta, en la figura
5.9 se muestra en color rojo y se tiene un valor de
i=0.31cm al centro del claro. La deformación final
en la etapa de servicio se calcula con la expresión.
Siendo la suma de las deformaciones ocasionadas

por el presfuerzo final, p, considerando ya todas las
pérdidas, las deformaciones ocasionadas por peso
propio y la carga muerta afectadas por el coeficien-
te del flujo plástico, ( pp, cm, Cf) y la deformación
debido a la carga viva, cv. Para el cálculo de las de-
formaciones debidas al presfuerzo final se tiene la
expresión:
64
Capítulo 6
CONEXIÓN TRABE COLUMNAS
El presente capítulo tiene como objetivo exponer el adecuado comportamiento de la estructura en

los tipos de conexión “COLUMNA / TRABE” que correspondencia con el diseño.
usualmente se emplean en las estructuras prefa-
bricadas para la construcción de edificaciones para • SISTEMA DE LOSAS: Conforman el diafragma de
diferentes usos. la estructura y son las encargadas de recibir las
diferentes cargas de servicios para las cuales está
6.1. PARTES QUE COMPONEN UNA CONEXIÓN diseñada la edificación y transmitirla a las trabes
portantes y de rigidez. Por otra parte, el sistema de
• COLUMNA: Es un elemento estructural vertical el losas es un componente importante en la transmi-
cual tiene la función de trasmitir las cargas y solici- sión de las aceleraciones de los eventos sísmicos y
taciones tanto verticales como horizontales de los eólicos a los contenidos en la estructura.
diferentes niveles a la cimentación. En el sentido
estructural conforma marcos portantes que posi- 6.2. TIPOS DE CONEXIONES
bilitan la estabilidad de la construcción ante las
diferentes acciones y cargas a los cuales se ven Todos los sistemas estructurales tienen conexio-
sometidos por las acciones sísmicas, eólicas, etc. nes, las cuales deben garantizar el adecuado com-
Las secciones de las columnas pueden ser circula- portamiento ante las solicitaciones para las cuales
res, cuadradas, rectangulares, etc. fueron diseñadas.
• APOYOS: Las trabes portantes y de rigidez apoyarán • Algunos aspectos interesantes de las estructuras
en ménsulas de concreto, ménsulas metálicas o de concreto reforzado son, las estructuras de con-
accesorios metálicos (cuchillas) que garantizan la creto reforzado o pretensado coladas en sitio no
estabilidad estructural para las etapas para las cua- son monolíticas, se construyen o cuelan por etapas
les fueron diseñadas (columnas, trabes losas, etc.), por ello siempre
tendrán juntas entre los elementos estructurales
• TRABES PORTANTES Y DE RIGIDEZ: Son los ele- comúnmente llamadas juntas “frías”.
mentos estructurales encargados de trasmitir las
cargas tanto permanentes como variables de las • Es una práctica usual proba, el empleo de ganchos
losas a las columnas. Además, conjuntamente estándar y longitudes de desarrollo en las varillas
con las columnas en muchos casos conforman de refuerzo, las cuales que garantizan un compor-
los marcos portantes encargados de la estabilidad tamiento adecuado en cuanto a resistencia y duc-
y seguridad estructural de la edificación. Las co- tilidad de los entrepisos de las estructuras coladas
nexiones entre los diferentes elementos (losas, en sitio.
trabes y columnas) son de vital importancia para
65
Capítulo 6 Conexión Trabe Columnas
• También ampliamente empleado el presfuerzo en

aquellas secciones y elementos donde realmente
es eficiente precomprimir las secciones con vistas
soportar las cargas gravitacionales de la estructura
y los esfuerzos a flexión en dichas secciones.
Las conexiones de las estructuras con elemen-

tos prefabricados al igual que en las estructuras
metálicas y coladas, han venido desarrollándose,
manteniendo las ventajas más relevantes como las
enunciadas en anteriormente y solucionado los pro-
blemas ejecución y de ductilidad de las conexiones
entre elementos.
Veamos algunos ejemplos del desarrollo de las

conexiones con elementos prefabricados:
1. Conexión mixta, en la cual la conexión se puede

realizar a paño de la columna o fuera de la zona con
mayores solicitaciones. En la parte inferior de la co-
nexión en obra se utiliza soldadura de placa con placa
en posición de piso, esto permite garantizar una me-
jor calidad de la misma. La continuidad superior se Fig. 6.1 Conexión mixta. (Itisa).
ejecuta la colocación de las varillas de refuerzo en
las ventanas en la columna y sobre la corona de las
trabes emulando la conexión que se realiza en las es-
tructuras coladas en el lugar. Véanse, figuras No. 6.1
y 6.2.
2. Conexión húmeda trabe columna, a partir de pre-

ver ventanas en las columnas donde se alojarán las
varillas de refuerzo inferior de las trabes portantes y
de rigidez. Las continuidades superiores al igual que
en el caso superior se colocan a través de la columna
sobre la corona de las trabes.
Fig. 6.2 Conexión húmeda
Véanse figuras No. 6.2 y 6.3 (Fuente: Seismic Test

of Beam-to-Column Connections in a Precast Con-
crete Frame. S.M. Alcocer, R. Carranza. PCI Journal
May-June 2002)
Conexiones similares se pueden ejecutar en estruc-

turas prefabricadas donde las columnas sean cola-
das en obra o segmentadas nivel por nivel. Véanse,
figuras No. 6.4 y 6.5.
3. Conexiones prefabricadas del nudo, en la cual

la unión se realiza en la columna mediante el mon-
taje del nodo prefabricado el cual contiene las Fig. 6.3 Conexión húmeda
66
2002”. La genialidad de la idea radica en la sencillez

de emplear elementos prefabricados para construir
los tableros que representa más del 75% del área a
cimbrar y mantener las virtudes de ductilidad de las
estructuras coladas en sitio. Véase, fig. No. 6.8
Fig. 6.4
Fig. 6.5
continuidades superiores e inferiores. La conexión de

las trabes se realiza fuera del paño de la columna,
las varillas de refuerzo de éstas se alojan en los duc-
tos engargolados del nodo. Véanse, figura No. 6.7.
Conexiones ciegas típicas de columna. Watanabe.
Fig. 6.8 Conexión emulativa
Chile 2015. Esta solución demanda de controles
geométricos y tolerancias muy estrictas tanto en la 6.3. REDUCCIÓN DE LA CUANTÍA DE ACERO EN
fabricación como en la obra y condiciones especiales LAS CONTINUIDADES
para la transportación, dada las dimensiones de los
elementos. En general, el empleo de elementos prefabricados
en los entrepisos presenta algunas ventajas intere-
santes que permiten optimizar los diseños de los en-
trepisos de las estructuras. Veamos a continuación
algunas de ellas:
• Al emplearse elementos fabricados en plantas

para los entrepisos, existe la posibilidad de lograr
aligeramiento de las secciones, como, por ejemplo:
losas alveolares, trabes tipo cajón aligeradas en su
núcleo, etc.
• Empleo del presfuerzo o aceros de alto límite

elástico, con el cual entre sus ventajas presenta el
de poderse trabajar con esfuerzos de servicio del or-
den de los 16 000 kg/cm2, prácticamente cuatro ve-
Fig. 6.7 Conexión ciega ces mayores al del acero de refuerzo actualmente
4. Conexiones de elementos prefabricados emulati- empleado (fy = 4 200 kg/cm2), mejor comportamiento
vas de las estructuras coladas en sitio. La propuesta en servicio de los elementos al poderse lograr seccio-
original corresponde a R. Park. Publicada en ”Seismic nes no fisuradas en los centros de los claros, control
Design and Construction of Precast Concrete Buil- de los esfuerzos en las secciones al ser el presfuerzo
ding in New Zealand. PCI Journal September-October una solución activa, no pasiva como el refuerzo.
67
• Reducción de las cuantías de refuerzo de las con-

tinuidades de las trabes portantes, dadas las etapas
constructivas que se hacen presente en la construc-
ción de entrepisos con elementos prefabricados
Con vistas a que podemos tener una mejor compre-

sión de las ventajas en la reducción de las cuantías
de refuerzo de las continuidades a continuación se
presentan dos ejemplos:
Ejemplo No. 1.
Fig. 6.10
Este ejemplo consiste en hacer una comparativa
de dos marcos portantes, el primero de los cuales es
colado en sitio y paralelamente otro marco a partir
del empleo de elementos prefabircados de entrepiso.
Fig. 6.11
propio se definieron como las cargas de peso propio

Fig. 6.9
del esqueleto de concreto refrozado (2.4 ton/m3),
Ejemplo No. 2. losas alveolares de 25 cm de espesos (0.32 ton/m2)
y el peso del firme de concreto de 6 cm (0.144 ton/
Este ejemplo consiste en el modelo estructural de m2) más la carga de reglamento (0.02 ton/m2) para
un edificio de tres niveles con una configuracion de un total de (0.164 ton/m2)
cinco tableros en el sentido largo y tres tableros en
el sentido corto, los tableros con distancias a ejes de • El segundo modelo se elabora a partir del prime-
10.20 x 10.20 m. Con losas de entrepisos alveolares ro, eliminando las cargas correspondientes al peso
en el sentido corto de la estrucutra, al igual que las propio de las trabes y losas prefabicadas, las cuales
trabes de rigidez y las trabes portantes en el sentido dadas las etapas constructivas propias del prefa-
largo. Véanse figuras No. 6.10 y 6.11. bricado no generan elementos mecánicos en las
conexiones trabe columna hasta tanto no se hayan
Se elaboraron dos modelos con el programa ECO. colado los nodos con las continuidades. El resto de
gc de Gc Ingenieria: las cargas: firme, SM y CV y fuerzas sísmicas se man-
tuvieron, en especial las fuerzas sísmicas no fueron
• El primer modelo correspondiente al de una es- calculadas nuevamente.
tructura colada en sitio con pesos propios de los ele-
mentos, sobrecarga muerta de 0.2 ton/m2 y carga Los resultados se pueden obsevar en las tablas No.
viva de oficinas de 0.25 ton/m2. Las cargas de pesos 6.1, 6.2 y 6.3.
68
Tabla No. 6.1. Cuantificación teórica de refuerzo

en trabes de modelo monolítico
Tabla No. 6.2. Cuantificación teórica de refuerzo Fig. No. 6.12 ITISA. Modelo de trabe de sección variable
en trabes de modelo prefabricado
Tabla No. 6.3. Comparativa teórica de refuerzo

en trabes entre modelo prefabricado y colado en sitio
La reducción más significativa se presenta en las

trabes portantes, como consecuencia de que las car-
gas de peso propio de las trabes portantes y las losas
alveolares (aproximadamente 0.4 ton/m2) no ge-
neran solicitaciones en la conexión hasta tanto no se Fig. No. 6.13 ITISA. Trabe de sección variable
realice le colado de las continuidades de los nodos
columna / trabe portante. Para el caso de las trabes
de rigidez, dado que solo se elimina la solicitación
de su peso propio de las mismas, esta reducción es
prácticamente nula (1%).
A partir de la propuesta de R. Park, la empresa

ITISA realizó el diseño y construcción de la torre JV
III en la Ciudad de Puebla, México con 28 niveles de
entrepiso y una altura total de 128 m.
La propuesta consistió en emplear trabes portantes

y de rigidez acarteladas prefabricadas pretensadas y
losas alveolares marca Spancrete de 25 cm de pe-
ralte más firme. Véase fig. No.6.12 a fig.6.21. Fig. No. 6.14
69
Fig. No. 6.15

Fig. No. 6.19
Fig. No. 6.16
Fig. No. 6.20
Fig. No. 6.17
Fig. No.6.21
Otras torres se han edificado con este mismo siste-

ma, pero con trabes de sección constante. Véanse
figuras No. 6.22 y 6.23
Fig. No. 6.18
70
6.4.1 PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUC-

CIÓN DE LOS NUDOS TRABE / COLUMNA.
1. Para el caso de las trabes portantes o trabes

de rigidez que reciben elementos secundarios que
puedan provocar el giro de éstas, previo a la colo-
cación de las losas o trabes secundarias se colo-
carán dos varillas de; #10 o #12 en el nudo y en
la trabe con la longitud necesaria y de tal forma
que garanticen el no giro de la trabe. En los casos
posibles estas dos varillas podrán ser parte de las
continuidades superiores. Durante la ejecución del
montaje y hasta el colado de los nudos columna/
Residencial JV Veracruz. Torre 1
Fig. No. 6.22 Fig. No. 6.23 trabe se observará el comportamiento de las tra-
bes, debiéndose tomar las medidas necesarias
en caso de detectarse el giro o movimiento de los
elementos.
6.4. RECOMENDACIONES PARA LA EJECUCIÓN
DE LAS CONEXIONES COLUMNA / TRABE 2. Con las trabes colocadas y las varillas del #10
o #12 colocadas correctamente se procederá al
DESARROLLO. montaje de las losas prefabricadas. El apoyo de las
losas prefabricadas deberá ser uniforme, de acuer-
Dada la importancia que tiene una correcta eje- do a las recomendaciones del diseñador, pero no
cución de las conexiones columna / trabe a continua- menor a L / 180 + 4 cm, donde L es la longitud de
ción se presentan las etapas y recomendaciones para la losa.
la ejecución de dicha conexión, las cuales son de
suma importancia para el correcto desempeño, por 3. Previo al inicio de los trabajos de colocación
lo que se deberán observar las notas, requerimientos del refuerzo de las continuidades inferiores y su-
y el orden expresado en la presente guía debiéndose periores de las trabes se verificará visualmente la
complementar con los planos correspondientes para correcta limpieza de las zonas “U” de las trabes, las
cada proyecto ejecutivo en específico. cuales además de la geometría, deberán presen-
tar una rugosidad en toda la superficie de colado
La distribución de las varillas de las continuidades de segunda etapa de 6 mm como mínimo y libre
superiores e inferiores de las trabes, así como los de- de residuos o suciedades. Para evitar la contami-
talles de fijación de éstas, las grapas para el cierre de nación de la zona de los nudos, queda prohibido
los estribos y demás indicaciones contenidas son de la realización de trabajos complementarios tales
índole informativa y deberán cumplir con las normas como preparación de cimbras, recorte de alige-
y reglamentos vigentes. rantes, etc., en estas zonas, en caso de realizarse
estas preparaciones en los tableros, los residuos
El colado de los nudos de las columnas y las zonas deberán estar correctamente confinados con el ob-
“U” de las trabes se realizará en una sola etapa hasta jetivo de evitar la contaminación de las zonas “U”
el nivel superior de los estribos de las trabes y con de las trabes y el nudo de la columna.
la misma resistencia de concreto (f’c) indicada en
los planos del proyecto para las columnas. El colado 4. Se iniciarán los trabajos de colocación del refuer-
del resto de la corona de las trabes se podrá reali- zo de las continuidades, empezándose por la colo-
zar junto con el firme de los tableros y con concreto cación de las continuidades inferiores, debiendo és-
f’c = 250 Kg/cm2 clase estructural, previo diseño de tas quedar correctamente fijadas en su posición con
las mismas. base en los planos de continuidades emitidos, con
71
vistas a evitar su desplazamiento durante el colado. las trabes en el centro del claro deberán traslaparse
Véase fig. 6.24. con la continuidad principal como mínimo la longi-
tud de desarrollo definida para la varilla de mayor
5. Posterior a la colocación de la continuidad infe- diámetro. El colado en las zonas “U” deberá ser eje-
rior de las trabes se colocarán en posición acorde a cutado en sola etapa junto con el colado del nudo de
plano los estribos de la columna hasta la parte supe- la columna. Véase fig. 6.24 a 6.28. Los cierres de los
rior de las trabes donde se ubican las continuidades estribos y grapas deberán estar a 135°, no se admiten
superiores. Véase fig. 6.25. dobleces en los estribos a 90°, es necesario que es-
tos cierres se realicen alrededor de una de las vari-
6. Una vez colocados los estribos hasta la altura de llas longitudinales de las continuidades. Las varillas
las trabes, se procederá a la colocación de las continui- longitudinales de las continuidades tanto superiores
dades superiores, cuidando que la posición de ésta, como inferiores deberán alternarse en camas con
sea la correcta y permita la adecuada colocación de vistas a garantizar la separación y el recubrimiento
las grapas y demás refuerzos en el nudo, así como el correcto en el colado.
colado de concreto. Las continuidades superiores de
Fig. No. 6.24 Colocación de continuidad inferior en trabes
Fig. No. 6.25 Colocación de estribos en la columna en la parte inferior de las trabes
Fig. No. 6.26 Colocación de la continuidad superior de las trabes
72
Fig. No. 6.27 Detalle de continuidades en trabes portantes
Fig. No. 6.28 Detalle de continuidades en trabes de rigidez
El colado de los nudos de las columnas, las zonas 6.4.2 ETAPAS DE COLADO
“U” y las coronas de las trabes reviste una singular
importancia, dado que es la operación de integración ETAPA 1
de todos los elementos del sistema en una sola es-
tructura, la cual deberá cumplir con las funciones de Colado del nudo de la columna, las zonas “U” y las
estabilidad, ductilidad, capacidad y seguridad para coronas en toda la longitud de la zona “U” en las tra-
las cuales fue diseñada. Los colados de los nodos de bes hasta el nivel superior de los estribos de la tra-
las columnas y las zonas “U” de las trabes portantes be se realizará con concreto f’c acorde a planos del
y de rigidez se realizarán en una sola etapa, poste- proyecto en una sola etapa. Véase fig. 6.29.
riormente el firme y la corona de las trabes fuera de
las zonas “U”.
EJE
N.S.F.
Fig. No. 6.29 Colado de los nudos y continuidades
73
En el colado de los nudos se emplearán concretos ETAPA 2:

autocompactables, con dosificaciones que garanti- • En esta etapa podrán ser colados las coronas de
cen la resistencia requerida, una baja retracción y la las trabes entre las zonas “U” previamente coladas y
no segregación de los agregados durante el colado. el firme. Previo a la continuación de los trabajos de
colados se revisará que la superficie endurecida del
En todos los colados sin excepción se garantizará: colado anterior tenga una rugosidad de 6 mm como
• La superficie a recibir el concreto fresco total- mínimo, en caso contrario se trabajará dicha super-
mente limpia, libre de escombro, aserrín, botellas, po- ficie hasta logar la rugosidad establecida. La super-
liestireno, manchas de aceite y demás desperdicios ficie se humedecerá hasta la saturación previa al
que se generan en obra y con una rugosidad mínima nuevo colado. Se observarán tomadas las recomen-
de 6 mm. daciones establecidas en los planos y procedimien-
tos para el colado de firmes.
• El acero de refuerzo adecuadamente colocado y
fijado acorde a los planos ejecutivos correspondien- • En el caso de los firmes, éstos deberán ser corta-
tes al proyecto. dos antes de las 16 horas de colado a una profundi-
dad de 1 cm y en cuadros acorde a las especificacio-
• Las superficies humedecidas hasta la saturación nes del proyecto con dimensiones entre 24-36 veces
previa al vertido del concreto fresco. el espesor del firme.
• El colado se realizará por zonas previamente

definidas sin interrupciones.
• El colado del nudo de la columna prefabricada

se realizará a partir del empleo de cimbra en forma
de cuña (véase fig. 6.30). El vertido del concreto se
realizará solo por una cara de la cimbra hasta su
completo llenado, con vistas a garantizar la ausencia
de oquedades en el interior de la columna. Véase fig.
6.30.
• Una vez terminado el colado se procederá a reali- Fig. No. 6.30 Colado del nudo en columnas
zar el curado de la zona colada mediante el empleo
de una cubierta o película de curado de una marca 6.5. REFERENCIAS
reconocida y al recorte de las cuñas de concreto del
colado de la columna. • Planos del Proyecto
• ACI 318-14
• En el caso que una vez descimbrado el nudo de • Reglamento de Construcciones y Normas Técni-
las columnas se detecten oquedades, éstas serán cas Complementarias del Reglamento de la Ciu-
rellenadas en los casos permisibles con grout de dad de México 2017
baja contracción y grava de pequeñas dimensiones, • Manual de Montaje del PCI
garantizando las mismas características de resisten- • Manual de diseño del PCI Séptima edición. (PCI
cia de las columnas prefabricadas de proyecto (f’c). DESIGN HANDBOOK)
En el caso de pequeñas oquedades que no permitan
la colocación del grout con grava, estas serán re-
llenadas solo con grout o con una inyección epóxica
con vistas a garantizar la continuidad del elemento,
según sea el caso.
74
Capítulo 7
EJEMPLO DE DISEÑO DE
CONEXIÓN TRABE-COLUMNA
7.1. ANTECEDENTES efectos de la fuerza cortante horizontal en la

superficie de contacto entre los elementos que
7.1.1 CONEXIONES TRABE-COLUMNA forman la viga compuesta. Los efectos de la
fuerza cortante vertical, por otro lado, se re-
Se define como nudo a aquella parte de visará como si se tratara de una trabe mono-
la columna comprendida en el peralte de las lítica de la misma sección. (sección 5.3).
trabes que llegan a ella. Se le llama conexión al
elemento o conjunto de elementos que unen a Las secciones 7.7, 8.7 y 9.8 de las NTCC-
los miembros prefabricados. 2017 dan las disposiciones para el diseño y
detallado de conexiones entre trabes o losas
Las Normas Técnicas Complementarias con columnas que forman parte de estructuras
para Diseño y Construcción de Estructuras de con ductilidades baja, media y alta, respectiva-
Concreto (NTCC-2017) [1] indican que las es- mente. Para el caso de estudio de esta guía, se
tructuras prefabricadas se deberán diseñar con consideró un factor de comportamiento sísmi-
los mismos criterios empleados para estruc- co de Q=2, por lo que a continuación, se pre-
turas de concreto colado en sitio, tomando en sentarán las disposiciones necesarias para el di-
cuenta las condiciones de carga que se pre- seño y detallado de conexiones trabe-columna
senten durante toda la vida útil de los elemen- de estructuras de ductilidades bajas.
tos prefabricados, de la fabricación, transporte
y montaje, hasta la terminación de la estructura. De acuerdo con la sección 7.7.1, el refuerzo
transversal de una columna en su intersección
En los elementos estructurales de sección con una trabe debe ser tal que su separación no
compuesta formados por prefabricados y co- sea mayor y su diámetro no sea menor que los
lados en sitio se aplicarán los requisitos adicio- usados en la columna en las secciones próximas
nales de la sección 7.2.7. De acuerdo con esta a dicha intersección (arriba y abajo del nudo).
sección, si la resistencia especificada, el peso
volumétrico u otras propiedades del concreto (1)
de los elementos compuestos son distintos,
deben tomarse en cuenta estas diferencias al (2)
diseñar. Adicionalmente, se deberá revisar los
75
Capítulo 7 Ejemplo de Diseño de Conexión Trabe - Columna
Lecho superior
No. de estribos 2 snudo
scol
Nudo Lecho inferior
Fig. 7.1. Refuerzo transversal en el nudo
Adicionalmente, se colocarán al menos 4) Se deberá asegurar el confinamiento del

dos juegos de refuerzo transversal entre los nudo como se indica en la sección 7.7.1 y
lechos superior e inferior del refuerzo longitu- que la articulación plástica se presente en
dinal de las trabes como se indica en la Fig. 7.1. la trabe.
Para el anclaje del refuerzo longitudinal 5) Al detallar las conexiones deben especifi-
de trabes que terminan en un nudo, debe pro- carse las holguras para la manufactura y el
longarse la barra hasta la cara lejana del núcleo montaje. Los efectos acumulados de dichas
de la columna y rematarse con un doblez a 90 holguras deberán considerarse en el dise-
grados seguido de un tramo recto no menor de ño de las conexiones. Cuando se diseñe la
12 diámetros. conexión para trabajar monolíticamente, las
holguras deberán rellenarse con mortero
Específicamente para conexiones prefa- con estabilizador de volumen de manera
bricadas, en la sección 7.7.4 de las NTCC-2017 que se garantice la transmisión de los es-
[1] se indican una serie de requisitos adiciona- fuerzos de compresión y cortante.
les. A continuación, se presentan las más im-
portantes: 6) Cada ducto que atraviesa un nudo deberá
tener un diámetro de por lo menos el doble
1) Las conexiones que forman parte del siste- del diámetro de la barra que contiene y se
ma estructural de soporte ante acciones rellenará con lechada a presión de modo
laterales, deberán resistir no menos que 1.3 que asegure la adherencia de las barras.
veces el valor de diseño de las fuerzas y
momentos internos que transmita y 1.4 para En cuanto a las columnas, la sección 7.3.2
conexiones columna-columna. indica que las resistencias mínimas a flexión de
las columnas en un nudo, con excepción de los
2) En conexiones que formen parte del sistema nudos de azotea, deberán ser al menos ma-
estructural de soporte ante cargas laterales, yores que las resistencias a flexión de las tra-
la resistencia f’c, del concreto empleado en bes, de tal manera que se cumpla el criterio de
las conexiones entre elementos prefabrica- diseño de columna fuerte-viga débil.
dos, requerido para transmitir esfuerzos de
tensión o compresión, deberá ser al menos Vale la pena mencionar que para estruc-
igual a la mayor que tengan los elementos turas de ductilidad media (Q=3) las resistencias
que conectan. a flexión de las columnas en un nudo deben sa-
tisfacer la siguiente ecuación:
3) El acero de refuerzo localizado en las co-
nexiones de elementos prefabricados, re- ∑Me ≥ 1.2∑Mg (3)
querido para transmitir esfuerzos de tensión
o compresión, deberá tener un esfuerzo es- donde
pecificado de fluencia no mayor que 4200 ∑Me es la suma al paño del nudo de los
kg/cm2. momentos resistentes en el plano de análisis
76
calculados con factor de resistencia igual a uno, La longitud de desarrollo no será menor
de las columnas que llegan a ese nudo; el mo- que 150 mm ni que 8db.
mento resistente será el que corresponde a la
carga axial factorizada que, en un diagrama de Las barras a tensión que terminan con
interacción de la columna, produzca el menor dobleces se rematan con tramos rectos de lon-
momento resistente. Todos los momentos resis- gitud no menor que 12db para dobleces a 90
tentes se calculan en el plano de análisis; y grados, ni menor que 4db para dobleces a 180
grados (ver Fig. 7.2).
∑Mg es la suma al paño del nudo de los
momentos resistentes calculados con factor de
resistencia igual a uno, de las vigas que llegan
al nudo.
Para estructuras de ductilidad alta (Q=4),

la anterior revisión debe hacerse considerando
que la relación entre la resistencia a flexión de
la columna y la resistencia a flexión de la trabe
no sea menor que 1.5.
De acuerdo con las NTCC-2017, para co-

lumnas con Q=2, no es necesario calcular la
resistencia a flexión a partir de la carga axial
de un diagrama de interacción que produzca el
menor momento resistente, por lo que se pue-
den usar las hipótesis de la sección 3.5 de las
NTCC-2017 para la obtención de las resistencias Fig.7.2. Longitud de desarrollo de barras con dobleces.
de diseño a flexión de las columnas, o bien, si
se manejan diagramas de interacción, se puede El radio interior de un doblez no será
obtener la resistencia a flexión de la columna menor que
para el caso de flexión pura para la dirección
de análisis. De hecho, para todo caso en que no
se cumpla con PR/PR0≥0.1 (sección 5.2.3, NTCC- (6)
2017) se debe evaluar la resistencia de la co-
lumna para el caso de flexión pura. si se usan kg/cm2.
7.1.2 ANCLAJE Y LONGITUD DE DESARROLLO Por su parte, los estribos o grapas deben
rematar en una esquina con dobleces de 135
La longitud de desarrollo, Ld, para que grados, seguidos de tramos rectos de no me-
una barra a tensión con doblez desarrolle su nos de 6db de largo, ni menos de 80 mm (ver
esfuerzo de fluencia, se obtiene multiplicando Fig. 7.3).
la longitud básica, Ldb, dada por la Ec. (4) y
multiplicada por el factor o factores de la Tabla
6.1.2 de las NTCC-2017. Estas disposiciones son
aplicables para barras de diámetro no mayor
que 38.1 mm.
(4)
(5) Fig. 7.3. Anclaje de estribos o grapas.
77
Aunque no están especificados para es-

tructuras de ductilidad baja (Q=2), hay algunos
requisitos para Q=3 que se pueden tomar en
cuenta para el detallado de conexiones y sus
elementos adyacentes; principalmente, evitar
las uniones por traslape en los casos siguientes:
1) Dentro de los nudos (trabe-columna)
2) En una distancia de dos veces el peralte del

miembro, medida desde el paño del nudo; y
3) En aquellas zonas donde se suponga que

pueden formarse articulaciones plásticas
causadas por desplazamientos laterales del
marco.
Fig. 7.4. Columna C1.
7.2. EJEMPLO DE REVISIÓN DE UNA CONEXIÓN
TRABE-COLUMNA
7.2.1 DESCRIPCIÓN
En los siguientes incisos se hace la revisión

de una conexión trabe-columna de un edificio
prefabricado de concreto reforzado de cinco
niveles, con ocho crujías en la dirección x y cinco
en la dirección y. Se revisará la conexión entre
una trabe portante (TP2) con la columna (C1).
Las características de la columna C1 se Fig. 7.5. Trabe portante TP2 (eje B, elemento 111).
muestran en la Fig. 7.4. La columna tiene una
sección transversal de 120x150cm y se consi-
20 cm
deró una resistencia del concreto de 600 kg/ As’ = 12 Vars. #12
cm2 El lado largo de la columna es paralelo al
eje x en el modelo estructural. De acuerdo al
análisis, se requirió de una cuantía de 0.016 de
acero longitudinal. Por lo tanto, se propuso un
140 cm
armado de 26 varillas del #12.

Concreto colado
120 cm
en sitio
En la Fig. 7.5 se muestran las secciones
de apoyo y maciza de la trabe portante TP2.
La sección transversal de la trabe es de 90x140 Sección U
cm (incluyendo la corona colada en sitio). Las
trabes portantes tienen una sección U prefabri-
cada en los extremos donde se conecta con la
columna (ver Fig. 7.6). El espesor de la sección
90 cm
U es de 10 cm. Se consideró una resistencia del
concreto igual al de la columna. Fig. 7.6. Sección U de la Trabe portante TP2.
78
TP2
Conexión
Fig. 7.7. Edificio de estudio.
7.2.2 REVISIÓN DE CONEXIÓN TP2-C1 Cuantía requerida
Se revisará la conexión de la trabe TP2 del

edificio de estudio mostrado en la Fig. 7.7. Sólo
se hará la revisión en la dirección y.
De acuerdo a lo anterior, se propone usar
el armado de 12 varillas del #12 como se mues-
tra en la Fig. 7.6. La cuantía real negativa es de
7.2.2.1 REVISIÓN DE RESISTENCIAS A FLEXIÓN 0.0115, lo que da un momento resistente real de
650 t-m. Como se mencionó, la resistencia a
Las resistencias mínimas a flexión de las flexión en la dirección de análisis de la columna
columnas en un nudo, con excepción de los se puede obtener mediante diagramas de in-
nudos de azotea, deberán ser al menos ma- teracción. En la Fig. 7.8 se muestra el diagrama
yores que las resistencias a flexión de las trabes. de interacción de la columna analizada (C1) en
La resistencia a flexión de la trabe se calculó la dirección y, calculada con las hipótesis de
de acuerdo a las NTCC-2017 [1]. De acuerdo al la sección 3.5 de las NTCC-2017. Estos diagra-
análisis estructural, el momento máximo nega- mas también se pueden obtener con programas
tivo en el extremo de la trabe fue de 457t-m. comerciales como SAP2000. En rojo, se mues-
Con esto se calculó la cuantía de acero longitu- tra el diagrama obtenido mediante el software
dinal superior, considerando un peralte efectivo mencionado. Las diferencias se deben a los fac-
de 132 cm. tores de resistencia aplicados por el software.
Para la condición de flexión pura, la resistencia
Índice de refuerzo de la columna es de 672 t-m. Por lo tanto,
Con esta revisión se asegura el comporta-

miento de columna fuerte-viga débil.
79
Diagrama de Interacción - Y
12000
10000
8000
6000
Carga (t)
4000
Tabla 7.1. Longitud de desarrollo y anclaje para
2000 distintos diámetros de acero de refuerzo.
0
0 500 1000 1500 2000
-2000
-4000
Momento (t-m)
Resistencia de la sección transversal Resistencia de diseño de la columna

SAP2000
Fig. 7.8. Diagrama de interacción de la

columna C1 (dirección y).
7.2.2.2 ANCLAJE Y LONGITUD DE DESARROLLO
Los parámetros de anclaje para barras

con dobleces a 90 grados fueron calculados
de acuerdo a la sección 7.1.2 de este capítulo.
De acuerdo al caso de estudio, en el nudo se
consideró una resistencia a la compresión del
concreto de 600 kg/cm2 y un esfuerzo a la
fluencia del acero de refuerzo de 4200 kg/cm2.
La longitud de desarrollo se obtuvo con las Ecs. Fig. 7.9. Esquema del nudo final
4 y 5, considerando un factor f6.1.2 = 1, obtenido
de la Tabla 6.1.2 de las NTCC-2017 [1]. Los tramos
rectos después del doblez se calcularon como
12 veces el diámetro de la barra en cuestión y 7.2.2.3 REVISIÓN DEL NUDO
el radio interior mínimo del doblez se obtuvo
con la Ec. 6. La Tabla 7.1 muestra los paráme- 7.2.2.3.1 NTCC-2017
tros mínimos para el correcto anclaje dentro del
nudo de barras de distintos diámetros. Es común que la revisión del nudo por
cortante no se realiza porque no es un requi-
Con la tabla anterior, se puede garantizar sito de las NTCC-2017 [1] para estructuras de
el correcto anclaje de la trabe dentro del nudo ductilidad baja y media, pero sí es un requisito
según las barras que se elijan para la conexión. para estructuras de ductilidad alta (Q=4). Por
Como se puede notar, todas las longitudes de su parte, el código ACI 318-19 [2] requiere que
desarrollo se cumplen independientemente del se haga la revisión del nudo por fuerza cortante
diámetro de la barra elegida ya que las dimen- independientemente de que se trate de marcos
siones de la columna son mucho mayores y es resistentes a momento ordinarios, intermedios
requisito que las barras que se anclen al nudo o especiales de acuerdo a las disposiciones de
sean extendidas hasta la cara opuesta de la sec- los capítulos 15 y 18 de dicho código. El méto-
ción crítica de la columna (en la conexión). En do de las NTCC-2017 para hacer la revisión del
la Fig. 7.9 se muestra el detalle de la conexión nudo es similar a la de ACI 318-19 y se describe
donde se indican los parámetros calculados en a continuación:
la Tabla 7.1.
80
1. Revisar que la cuantía transversal en el nudo

sea mayor a lo permitido de acuerdo con la
sección 9.3.4.2c de las NTCC-2017. La suma
de las áreas de estribos y grapas, Ash, en
cada dirección de la sección de la columna no
será menor que la obtenida a partir de las Ecs.
7 y 8,
(7)
(8)
donde bc es la dimensión del núcleo del ele-

mento a flexocompresión, normal al refuerzo
con área Ash y esfuerzo de fluencia fyh (ver Fig.
7.9).
2. Calcular la fuerza cortante en el nudo Vu en

un plano localizado a media altura del nudo
utilizando las fuerzas de tensión y compresión
causadas por flexión de la trabe y el cortante
en la columna (ver Fig. 7.10).
3. Determinar la resistencia a cortante del nudo

en un área del nudo efectivo igual al producto
de la altura del nudo y el ancho efectivo del Fig. 7.9. Determinación de la cuantía de refuerzo transversal en
nudo en la dirección del cortante considerado miembros a flexocompresión.
de acuerdo con la sección 9.7.4 de las NTCC-
2017. La Fig. 7.11 muestra los criterios para Las NTC-2017 descarta las estructuras
determinar el ancho efectivo del nudo. La re- prefabricadas para ser diseñadas como estruc-
sistencia del nudo a cortante debe evaluarse turas de ductilidad alta. En el sentido estricto,
independientemente en cada dirección prin- nunca sería necesario revisar la resistencia del
cipal de carga y se calculará con las siguientes nudo por cortante de un marco prefabricado.
formulas empíricas según el caso que aplique: Sin embargo, tanto las conexiones como los
nudos son elementos que determinan el com-
a) Nudos confinados en sus cuatro caras ver- portamiento general de las estructuras pre-
ticales fabricadas y es fundamental que los nudos se
mantengan esencialmente elásticos. Por lo tan-
(9) to, vale la pena invertir tiempo en la revisión de
los nudos, especialmente en aquellos en los que
b) Nudos confinados en tres caras verticales o hay congestionamiento de acero longitudinal
en caras verticales opuestas de las trabes que conectan.
(10)
c) Otros casos
(11)
81
Fig.7. 10. Determinación de la fuerza cortante actuante en un nudo de estructuras de ductilidad alta.
Fig. 7.11. Área de la sección que resiste la fuerza cortante en nudos de estructuras de ductilidad alta.
82
7.2.2.3.2 REVISIÓN DE LA RESISTENCIA A COR-

TANTE DEL NUDO
Primero se calculará el ancho efectivo del

nudo, be, promediando el ancho de la trabe y el
ancho de la columna a la que conecta,
donde be no debe ser mayor a lo indicado

en la Fig. 7.11.
Se revisará la cuantía mínima para refuer-

zo transversal con las Ecs. 7 y 8.
Fig. 7.12. Área de refuerzo transversal en el nudo.
El área real de refuerzo transversal en el en la trabe. Se supone que el momento trans-

nudo se determina de acuerdo a la Fig. 7.12. El mitido a la columna será la máxima que puede
área total es la suma de las áreas del refuerzo desarrollar la trabe, es decir su momento re-
normal a la dirección de análisis. Se conside- sistente calculado con un factor de resistencia
raron estribos del #4 con el arreglo de la Fig. unitario. En este caso los cálculos, incluyendo
7.12. El área total es de 10as = 12.7 cm2. Por la determinación del momento resistente de la
lo tanto, no cumple. En este caso se pueden trabe, fueron realizados considerando 1.25fy.
agregar más estribos o grapas según lo requeri-
do. Para efectos del ejemplo, se continuará con
la revisión.
El siguiente paso es calcular la fuerza cor-

tante actuando a la mitad de la altura del nudo
como se muestra en la Fig. 7.10. En este caso
no se considerará el efecto de la losa. La fuerza
cortante en el nudo se calcula como la fuerza
ejercida por el acero del lecho superior (As’=136
cm2) y el lecho inferior (propuesto del análisis
como As=57 cm2), y el cortante actuante en la
columna transmitida por el momento actuante
83
Finalmente, se calcula el cortante resis- 7.3. REFERENCIAS

tente del nudo con la Ec. 10 como
[1] RCDF-2017, Reglamento de construcciones
del Distrito Federal. Gaceta Oficial de la Ciudad
de México, (2017).
[2] ACI Committee 318, Building Code Require-

ments for Structural Concrete and Commen-
tary (ACI 318-19), American Concrete Institute,
Farmington Hills, Mich., 2019.
84
Capítulo 8
CONEXIÓN COLUMNA - CIMENTACIÓN
8.1. INTRODUCCIÓN • En las regiones con peligro sísmico, las conexio-

nes deberán considerar la posibilidad de eventos
En general, todos los sistemas estructurales sísmicos, tanto en servicio como durante la cons-
inevitablemente cuentan con conexiones, las cuales trucción, ya que las conexiones de los elemen-
ocupan un lugar de suma importancia en el diseño, tos y sus conexiones húmedas o coladas en sitio
aunque no siempre es así considerado. pueden no haber alcanzado la resistencia nece-
saria.
Algunas características importantes de las
conexiones son: • Las conexiones y los trabajos que se realizan
en las mismas deben ser inspeccionables y tan-
• Las conexiones deben ser simples, evitando la gibles.
realización de trabajos especializados que de-
manden mano de obra altamente calificada en En este capítulo nos dedicaremos a revisar al-
obra. gunas de las conexiones columna / cimentaciones
más usadas en la práctica.
• La mayor cantidad de los trabajos se deben de
ejecutar en la planta, no obstante, es inevitable Las conexiones columna cimentación deben
que se tengan que realizar labores en la obra. reflejar las condiciones establecidas en el modelo
de cálculo elaborado, así como contar con las condi-
• Los trabajos y los materiales que se empleen en ciones mínimas necesarias para poder desarrollar el
la obra deberán tener un alto nivel de control in- comportamiento establecido desde las suposiciones
cluyendo su colocación, además de ser los ade- de diseño.
cuados para la función que desempeñan. Existe
una diferencia importante entre realizar trabajos Ejemplo, en algunos casos se considera que
en condiciones semiindustriales o industriales la columna posee un empotramiento perfecto a la
en una planta de prefabricado con equipamiento cimentación, pero en la realidad cimentación en su
y condiciones adecuadas, a realizar estos traba- interacción con el suelo durante las solicitaciones
jos en las condiciones del lugar bajo las condicio- presentará giros y deformaciones que distan de un
nes climáticas y laborales diferentes a las de una empotramiento perfecto (infinitamente rígido).
planta, esto es aplicable igualmente a estructu-
ras prefabricadas de concreto y de acero. En general las conexiones de columnas pre-
fabricadas se pueden agrupar en cuatro casos fun-
• Se debe desde el diseño, considerar las etapas damentales:
constructivas, de transportación de los elemen-
tos, las condiciones de ejecución, el clima y por 1. Conexiones atornilladas de la columna a la ci-
supuesto los reglamentos vigentes. mentación.
85
Capítulo 8 Conexión Columna - Cimentación
2. Conexiones columna cimentación mediante el

empleo de dados de cimentación.
3. Conexiones columna cimentación mediante el

empleo de ductos metálicos engargolados em-
bebidos en la cimentación.
4. Conexión de columnas cimentación mediante el

empleo de candeleros, vasos, Cádiz, etc. (en de-
pendencia del lenguaje local).
A continuación, se describe cada uno de estos

tipos de conexión, sus ventajas y desventajas, así Fig. No. 8.2 Hacer representación de estos
como algunos ejemplos de cálculo de estas. valores esta es una copia de internet
8.2. CONEXIONES ATORNILLADAS DE LA CO- Las acciones en el sentido del eje Z generará
LUMNA A LA CIMENTACIÓN compresión (Fz) en la columna y en el grout de la co-
nexión entre la columna, la cual en general puede ser
Este tipo de conexión es realmente poco usa- resistida sin mayores complicaciones por la colum-
da en zonas sísmicas, dadas las limitantes en las na, el grout de relleno y la propia cimentación. Los
capacidades de trasmisión de momentos a la cimen- valores del Mz, generalmente son bajos y pueden ser
tación. Véase fig. No. 8.1 absorbidos por la capacidad a cortante de los pernos
de la conexión.
Las fuerzas en el sentido del eje X, Y; generan

cortantes en el plano horizontal de la conexión, las
cuales pueden ser tomadas por elementos de borde
colocados en el perímetro de la conexión o bien me-
diante rugosidades generadas exprofesamente en-
tre el dado de cimentación y la placa base de la co-
lumna. Para el caso de los momentos Mx y My estas
solicitaciones deben ser equilibradas por generación
de un par de fuerzas entre los pernos de conexión
y las varillas de refuerzo de la columna a través de
la flexión de la placa de la columna la cual además
de contar con la capacidad para dicha solicitación,
deberá poseer la rigidez necesaria para no tener de-
formaciones y trasmitir dicha solicitación.
8.3. CONEXIONES COLUMNA CIMENTACIÓN ME-

DIANTE EL EMPLEO DE DADOS DE CIMENTACIÓN
Este tipo de conexión conceptualmente es

igual a las conexiones que se realizan en las estruc-
turas coladas en sitio, donde desde la cimentación
Fig. No. 8.1 Hacer representación de este dibujo,
en el dado de cimentación se prevén varillas para la
(esta es una copia de un manual PCI)
construcción de las columnas coladas en sitio. Para
el caso de las columnas prefabricadas estas vari-
Si sometemos a la conexión presentada en la llas vendrán incluidas en las columnas prefabricadas
fig. No. 1 a las acciones presentes en una conexión (véase fig. No. 8.3) y en la cimentación se deberán
columna / cimentación (véase fig. No. 8.2) podremos prever las varillas necesarias para tomar solicitacio-
analizar el comportamiento de cada uno de los ele- nes de diseño, en ambos casos se deberán cumplir
mentos que la componen.
86
con las longitudes de desarrollo de las varillas, así

como con las normas y reglamentos vigentes.
Adicionalmente y solo con vistas a poder ga-

rantizar la posición de la columna prefabricada en
ésta, se incluye desde la fabricación un perno de
nivelación con la capacidad necesaria para sopor-
tar el peso propio de la columna (más los efectos
dinámicos que puedan producirse durante el montaje
de ésta). Este perno de nivelación exprofesamente
posee una longitud unos 10-20 cm mayor que la re-
querida por proyecto con vistas a realizar el ajuste
de su longitud previo al montaje en función de los
niveles finales logrados de la cimentación y garan-
tizar con ello los niveles del proyecto. En la cimen-
tación es conveniente colocar una placa de nivelación
(véase fig. No. 8.4) que permita alinear la posición
Fig. 8.4
de la columna en los seis grados de libertad (véase
fig. No. 8.2). Con la columna montada y alineada se
procederá al armando del resto del dado, al cimbrado
y el colado de este (véase fig. No.8.5). La columna
deberá quedar sostenida por los contravientos nece-
sarios y por la grúa hasta tanto no se alcance la resis-
tencia necesaria en el concreto del colado del dado
que permita con seguridad soltar la misma sin que
se generen deformaciones en la conexión que provo-
quen cambios en su posición o incluso su desplome.
Esta solución tiene las ventajas de no requerir

cuidados extremos durante la construcción de la ci-
mentación, pero presenta una reducida productividad
durante el montaje, dado que es necesario esperar
alcanzar la resistencia suficiente en el concreto del
dado. Usualmente se logra con esta solución el mon-
taje de una columna al día.
Fig. 8.5
8.4 CONEXIONES COLUMNA CIMENTACIÓN ME-

DIANTE EL EMPLEO DE DADOS DE DUCTOS ME-
TÁLICOS ENGARGOLADOS EMBEBIDOS EN LA
CIMENTACIÓN
El concepto de este tipo de conexión es simi-

lar al del caso anterior, las varillas longitudinales de
refuerzo de las columnas se anclan a la cimentación
mediante la longitud de desarrollo necesaria para
las varillas que se empleen. Las varillas se alojan en
ductos engargolados metálicos, los cuales una vez
montada la columna son rellenos con grout. Véase
Fig. 8.3 fig. No. 8.6. Deben cumplirse una serie de especifica-
ciones, entre ellas que el ducto engargolado deberá
tener un espesor suficiente concreto a su alrededor
87
para un confinamiento adecuado. Este esquema se Algunas recomendaciones y limitaciones im-

puede utilizar para transferir fuerzas de tensión, com- portantes:
presión o cortante.
• La longitud mínima de empotramiento para cual-
Los ductos engargolados son colocados en quier diámetro de varilla es de 30 cm.
el dado de cimentación durante su construcción a
partir de la distribución de las varillas longitudinales • Deben cumplirse los requisitos de ductilidad de
de refuerzo de las columnas. Entre sus ventajas se las barras de refuerzo. para aplicaciones sísmi-
encuentran: cas.
• La reducción de los trabajos a realizarse en obra • Se deberá tener cuidado para evitar que entre
una vez montada la columna. agua el conducto antes de aplicar la lechada, es-
pecialmente en climas con heladas.
• La posibilidad en determinados casos de soste-
ner la columna solo con los cables de los contra- • El espesor lateral mínimo de concreto del ducto
venteos la columna. engargolado será de 8 cm.
• La rápida adquisición de resistencia por el grout, • El metal del ducto engargolado deberá tener un
lo que minimiza los riesgos de perdida de posi- espesor mínimo calibre 24 (0.61 mm).
cionamiento de la columna.
• Deberá existir una separación mínima de 13 mm
• Fácil inspección y control de los trabajos ante y entre la pared del ducto engargolado y la varilla
durante el montaje de la columna. más cercana. Al igual que en las columnas se
permiten paquetes de dos varillas de refuerzo.
Entre sus desventajas se pueden observar:
• La resistencia del grout a colocar en los ductos
• Las exigencias dimensionales en cuanto a la ubi- no será inferior a 350 kg/cm2 y no deberá pre-
cación de los ductos engargolados en el dado de sentar contracciones ni por secado, ni de ningún
cimentación. tipo.
• Las interferencias entre los ductos engargolados • El ducto engargolado metálico deberá estar ade-
metálicos y el armando del dado de cimentación, cuadamente confinado por el concreto y el re-
esto especialmente en el caso de existir contra- fuerzo de la cimentación, igualmente se contro-
trabes de cimentación, ya que confluyen el dado lará el llenado con grout del ducto, de tal forma
los aceros de refuerzo de las contratrabes, de la que evite el deslizamiento del ducto o de la varilla
cimentación y de la columna prefabricada. de refuerzo antes de que se alcance la fluencia
del acero de refuerzo de la varilla.
• La obstrucción o llenado de los ductos engargo-
lados con el concreto del dado durante su colado. A manera de ejemplo se muestra el análisis de
nodo No. 20 (Ejes B/3) del ejemplo en el cual se mon-
tará una columna prefabricada de 150 x 120 cm, con
una cuantía de acero de refuerzo longitudinal.
Como se señala en la tabla No. 8.1, para este

caso lo más conveniente es el empleo de 16 ductos
engargolados, donde se alojarán un total de 32 #12;
dado que para las varillas del #8 y #10 el congestio-
namiento de los ductos, dada su cantidad, provocaría
interferencia con los aceros de refuerzo de la cimen-
tación.
La longitud de las varillas que se anclan en

Fig. 8.6 los ductos engargolados deberá ser determinada
88
con base en la resistencia del grout que se emplee,

CARACTERÍSTICAS DE LA COLUMNA
del diámetro de éstas y de las normas y reglamen-
LARGO 150 cm tos vigentes. A manera de ejemplo se presentan en la
ANCHO 120 cm
tabla No. 8.2 un ejemplo de las longitudes de desar-
ÁREA DE
CONCRETO DE LAS
rollo para varillas del #8, #10 y #12 con un gruot con
18000 cm2
SECCIÓN DE LA f’c = 550 kg/cm2. Es necesario que el diseñador re-
COLUMNA
alice los correspondientes cálculos para determinar
% ARMADO DE la longitud de dichas varillas.
2.02%
COLUMNA
CARACTERÍSTICAS
fy ACERO DE
4200 kg/cm2 fy = 4200 kg/cm2
REFUERZO
f'c= 550 kg/cm2
ÁREA DE ACERO # Ltd cm
363.6 cm2
DE REFUERZO 8 95
10 115
ÁREA DE VARILLAS DE REFUERZO 12 140
#8 5.07 cm2
#10 7.62 cm2 Tabla No. 8.5. Longitud de anclaje de varillas
#12 11.40 cm2 colocadas con grout, f’c = 550 kg/cm2
CANTIDAD DE VARILLAS DE REFUERZO

En esta solución es usual que se emplee un
haz de varillas de refuerzo en el eje de la columna,
#8 72 con una longitud de 15-20 cm con vistas que sean
#10 48 cortadas en obra a la longitud necesaria para dar el
#12 32
nivel de proyecto establecido.
CANTIDAD DE PAQUETES DE DOS VARILLAS DE
REFUERZO
2#8 36 365.04 Por otra parte, es conveniente que el nivel de
2#10 24 365.76 >363.60 cm2 desplante de la columna quede unos 10-15 cm por
2#12 16 364.80
debajo del nivel del dado con vistas generar un con-
Tabla No. 8.4 finamiento para la colocación del grout y mejorar la
transmisión de los cortantes basales. La cara inferior
de la columna, así como la de la cimentación deberán
contar con una rugosidad de al menos 6 mm.
Fig. No. 8.7

Fig. No 8.8. Dado de cimentación con
ductos engargolados
Fig. No. 8.8
89
8.5 CONEXIÓN DE COLUMNAS CIMENTACIÓN • Exigencias de superficies rugosas en las paredes

MEDIANTE EL EMPLEO DE CANDELEROS, VASOS, y fondo del candelero de al menos 6 mm, las cua-
CÁDIZ, ETC. (EN DEPENDENCIA DEL LENGUAJE les es necesario generar en obra una vez colado
LOCAL) y endurecido el concreto del mismo.
Las conexiones de las columnas con los can-

deleros se pueden consideradas como una de las
más empleadas en las estructuras prefabricadas, por
las bondades que brindan, entre las podemos enu-
merar:
• Rapidez, seguridad y sencillez durante el montaje

ya que la columna para su montaje se aloja en
una “caja” o conector de concreto reforzado pre-
viamente construido, contra la cual se colocan
cunas para su centrado y plomeo.
• La conexión entre el candelero y la columna Fig. 8.9. Armado tipo de un Candelero de Cimentación
prefabricada se realiza mediante el llenado con
grout del especio entre estos dos elementos.
• Prácticamente al día siguiente de la colocación

del grout se puede iniciar el montaje.
• Entre los inconvenientes se encuentran:
• Alta densidad de armados en los extremos de

los candeleros y de una adecuada colocación del
concreto con vistas a evitar oquedades.
Fig. No. 8.10
• Fuertes interferencias del candelero con los ar-

mados de las contratrabes. En caso de existir
éstas, es necesario desviar el refuerzo de las
contratrabes para no interferir con éste, lo que
provoca grandes dados de cimentación.
90
Fig. No. 8.15
Donde:
• L = Profundidad del candelero, la cual debe ser
Fig. No. 8.11 al menos 1.5 veces la mayor dimensión de la co-
lumna, en determinados casos es conveniente
que dicho valor sea mayor con vistas a reducir el
refuerzo requerido.
• t = Espesor de las paredes del candelero, este es-

pesor debe ser al menos 1/3 de la profundidad,
pero con la dimensión suficiente para permitir la
colocación del concreto en el candelero.
Fig. No. 8.12
Se deben revisar las solicitaciones en los dos
planos X, Y; adoptando el mayor de los armados
para ambos casos. La cuantía de refuerzo vertical
debe ser igual a la cuantía de refuerzo horizontal.
Los refuerzos horizontales se agrupan en la parte
superior e inferior del candelero. Los refuerzos ver-
ticales se pueden distribuir uniformemente en la di-
mensión de las paredes del candelero. A manera de
ejemplo en la tabla No. 8.3 y fig. No. 8.16 se presen-
tan las solicitaciones del nodo No. 20 correspon-
Fig. No. 8.13 diente al cruce de ejes B/3.
Para el diseño del candelero, dada la magnitud

El diseño de los candeleros se realiza men- de las solicitaciones se determinó una profundidad
diante el equilibrio de las reacciones sobre el mismo, de 2.50 m mayor que la profundidad nominal equiva-
las cuales deben ser tomadas por el acero de refuer- lente a 1.5 veces la mayor dimensión de la columna
zo colocado, el concreto del mismo solo tendra la = 1.5 x 1.50 m = 2.25 m. Véase tabla No. 8.4 y fig. No.
función de confinar y proteger el acero de refuerzo. 8.17.
El diagrama de trabajo del candelero se pre- Usualmente, en la cara superior de los candele-
senta en la fig. No. 8.14 y 8.15 ros se dejan desde su construcción embebidas unas
varillas del #5 en forma de omega, las cuales posibili-
tan la sujeción de los contraventeos durante el mon-
taje de las columnas. En el fondo del candelero igual-
mente se dejan desde la construcción placas para el
apoyo del perno de nivelación de las columnas.
En función de las dimensiones de las pilas y

los candeleros se pueden presentar dos casos para
la conexión del candelero con el armando de las pi-
las. Véase fig. No. 8.18.
Fig. No. 8.14
91
SOLICITACION PARA EL DISENO DEL CANDELERO DEL NODO No. 20

Joint OutputCase CaseType StepType F1 F2 F3 M1 M2 M3
Text Text Text Text Tonf Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
20 DEAD NonStatic Max -3.16E-17 -1.861E-17 135.648 -5.707E-18 -8.806E-17 -4.017E-18
20 DEAD NonStatic Min -3.16E-17 -1.861E-17 135.648 -5.707E-18 -8.806E-17 -4.017E-18
20 Peso propio trabes LinStatic -0.0385 0.0016 240.4046 -0.00181 -0.03957 -1.939E-17
20 firme sobre trabe LinStatic -0.005 0.0003694 28.8413 -0.00041 -0.00513 -1.809E-18
20 Losa LinStatic 0.0421 0.0059 281.0277 -0.00675 0.04336 -1.515E-17
20 Firme LinStatic 0.028 0.0058 185.3684 -0.00653 0.02878 9.106E-18
20 SCM LinStatic 0.0464 -0.0151 309.8456 0.01657 0.04778 1.102E-17
20 CVmax LinStatic 0.0354 0.0018 279.6105 -0.00218 0.03645 -1.086E-18
20 CVacc LinStatic 0.0321 -0.0022 241.2879 0.0023 0.03305 6.987E-18
20 Fachada LinStatic -0.0252 -0.004 0.4866 0.00442 -0.02596 -1.057E-17
SUMA DE REACCIONES DIR X 150.85 17.58 1707.84 54.53 693.36 1.65
SUMA DE REACCIONES DIR Y 5.39 202.34 1702.79 625.24 20.26 4.26
Tabla No. 8.6
M1= MOMENTO ALREDEDOR DEL EJE 1(EJE X)

M2= MOMENTO ALREDEDOR DEL EJE 2(EJE Y)
M1 =
M2 =
120
150
Fig. No. 16
DISEÑO DE CANDELEROS EN DISEÑO DE CANDELEROS EN

EL SENTIDO X EL SENTIDO Y
2 2
fy 4200 kg/cm fy 4200 kg/cm
h= 1.50 m h= 1.20 m
L nominal 2.25 m L nominal 1.80 m
L= 2.50 m L= 2.50 m
t= 0.50 m t= 0.40 m
d= 2.45 m d= 2.45 m
Z= 2.21 m Z= 2.21 m
Nu= 1707.84 ton Nu= 1702.79 ton

Mu= 693.36 ton x m Mu= 625.24 ton x m
Vu= 150.85 ton Vu= 202.34 ton
Tu= 291.85 ton Tu= 358.52 ton

2 2
As= 69.49 cm As= 85.36 cm
#6 2.85 cm2 #6 2.85 cm2
# RAMAS 26 # RAMAS 30
NUMERO NUMERO
DE 7 JUEGOS DE 8 JUEGOS
JUEGOS JUEGOS
Tabla No. 8.7.
92
Fig. No. 8.17
Fig. No. 8.18
93
Capítulo 9
MODELO 3D FINAL DE PREFABRICADOS
Fig. No 9.1 Modelo 3D de prefabricados
Trabes Portantes
Losas TT
Columnas Trabes Rigidez
Fig. No 9.2 Secciones de Prefabricados del Modelo 3D
95
Capítulo 9 Modelo 3D Final de Prefabricados
Fig. No 9.3 Corte Longitudinal del Modelo 3D
Fig. No 9.4 Corte transversal del Modelo
Fig. No 9.5 Vista Interna del Modelo 3D
96
Mayo, 2022
Prohibida la reproducción total o parcial de esta obra, por

cualquier medio, sin autorización escrita del editor.
Diseño y Formación:
Gra·fi·co
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Guia de Diseno de Un Edificio Con Marcos Prefabricados

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GUÍA DE DISEÑO DE UN EDIFICIO

CON MARCOS PREFABRICADOS

2. Proyecto de Diseño de un Edificio Prefabricado 9

4. Prediseño del Sistema de Piso de Losa TT. 49

5. Prediseño de Trabe Portante 57

6. Conexión Trabe Columnas 65

7. Ejemplo de Diseño de Conexión Trabe-Columna 75

8. Conexión Columna - Cimentación 85

9. Modelo 3D Final de Prefabricados 95

La producción de componentes constructivos para

La historia de la prefabricación se remonta a

El concreto romano se vio influenciado por la

En estructuras tan antiguas como el monu-

escribió el primer libro de diseño de concreto pres-

Fig. 1.2 Joseph Monier

Fig. 1.5 Gustav Magnel

Por estrategias bélicas, durante la Segunda

Cuando en 1950 Gustave Magnel diseñó y

La construcción con elementos prefabricados

Actualmente, la utilización de elementos de concreto prefabricado y presforzado

La Asociación de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC) en su

El presfuerzo permite crear esfuerzos permanentes en un elemento estructural

En una viga de concreto reforzado, menos de la mitad del concreto está en

Fig. 2.1 Viga de concreto reforzado

Cuando a una viga de concreto se le aplica presfuerzo, toda la sección está en

Fig. 2.2 Viga de concreto presforzado

Bajo carga de servicio, la viga presforzada se

Fig. 2.5 Planta estructural

2.1 ESTRUCTURA PROPUESTA

La estructura que se analiza y diseña en este

Fig. 2.6 Elevación estructural

Existen otras soluciones, por ejemplo, con

El sistema de piso está formado por losas tipo

Fig. 2.7 Sistema de piso

2.2 UNIDADES 2.3 MATERIALES

De acuerdo al reglamento de construcciones.

3.1 DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA

Dimensiones de trabes portantes (éstas van coloca-

Marcos en la dirección Y, Ejes A al I

Se muestra la configuración de la carga en los mar-

Sección de los marcos en la Dirección X. Trabes de

Sección de columnas, la dimensión de 1.5 m es para-

Geometría de marcos en la dirección X Sección de entrepiso

holgura de losas 0.01 m

PESO PROPIO DE TRABES

Firme sobre trabes

EDIFICIO CON LOSA TT

0.125 15.100 m 0.125

P=1.5 t (sólo para diseño)

EDIFICIO CON LOSA TT

Aplicación de la carga para los marcos Ejes Letra

FIRME 0.06 m 2.375 m

0.5 m 1.5 1.5 1.5 1.5

0.688 3.063 5.438 7.813

CARGA EN MARCOS EJES NUMERO

FIRME SOBRE TRABES w firm e (t/m)

3.2 ANÁLISIS ESTRUCTURAL

Datos del edificio

Fig. 3.1 Planta del edificio

ANÁLISIS DINÁMICO MODAL:

TABLE: Modal Load Participation Ratios

PESOS POR NIVEL

NIVEL EJE 1 EJE 2 EJE 3 EJE 4 EJE 5 EJE 6 Wi M2 W(t/m2) Wi+1/Wi

CONDICIONES DE REGULARIDAD 3. La relación de largo a ancho de la base no es ma-