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Revista de ingeniería de Alejandría (2019) 58, 39–48

ALOJADO POR

Universidad de Alejandría

Revista de ingeniería de Alejandría

www.elsevier.com/locate/aej
www.sciencedirect.com

ARTÍCULO ORIGINAL

Efecto del número de palas del impulsor en

el rendimiento de una bomba centrífuga

Gamal RH Abo Elyamin b a, *, Magdy A. Bassily , Khalil Y. Khalil

a a
,
Mohamed Sh. Gomaa

aDepartamento de Ingeniería Mecánica Energética, Facultad de Ingeniería, Universidad de Minia, Minia, Egipto bUniversidad de Beni­suef,
Beni­suef, Egipto

Recibido el 11 de agosto de 2018; revisado el 10 de diciembre de 2018; aceptado el 16 de febrero de 2019

Disponible en línea el 6 de marzo de 2019

PALABRAS CLAVE
Resumen Se lleva a cabo una investigación numérica en una bomba centrífuga para mostrar el efecto del
Bomba centrífuga; número de palas del impulsor en el rendimiento de la bomba. Se prueban numéricamente tres impulsores
Número de hoja; diferentes con 5, 7 y 9 palas para determinar el número óptimo de palas a una velocidad de rotación de 2800 rpm.
CFD; Para realizar este trabajo se utiliza el código comercial Fluent 6.3.1 CFD. Se encuentra que el coeficiente de
Pérdidas del impulsor; carga 'Wyt' y el rendimiento 'ghyd' son mayores para el caso del impulsor de 7 palas que para los dos casos
Pérdidas de mezcla de 5 y 9 palas. Las pérdidas disminuyen al aumentar el número de palas debido a la reducción del caudal
secundario hasta un cierto límite.
Luego vuelve a aumentar porque las pérdidas por fricción en el impulsor y las pérdidas por mezcla después
del impulsor producen un incremento en las pérdidas totales en la región del difusor sin paletas. Esto podría
ser el resultado del creciente número de canales del impulsor.
2019 Los Autores. Publicado por Elsevier BV en nombre de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Alexandria. Este
es un artículo de acceso abierto bajo la licencia CC BY­NC­ND (http://creativecommons.org/licenses/by­nc­nd/4.0/ ).

1. Introducción Como un intento por mejorar el método de cálculo numérico y la predicción del
rendimiento de la bomba centrífuga, Minggao et al. [1] simuló seis modelos de

Las bombas centrífugas se han utilizado en aplicaciones industriales y domésticas, bombas centrífugas con caudales de diseño y caudales diferentes a diferentes

como plantas de energía de vapor, plantas de suministro de agua, alcantarillado, velocidades específicas.

drenaje o riego, refinerías de petróleo, servicios de energía hidráulica y barcos. Para realizar la simulación se eligió un solucionador fluido con modelo de turbulencia

Debido a la rotación del impulsor, el fluido es aspirado en la entrada de la bomba, je estándar y algoritmo Simplec. Se utilizó un flujo estacionario y un marco de

se produce una elevación continua del fluido desde la fuente hasta la bomba referencia móvil para considerar la interacción de la voluta del impulsor.

mientras que, al pasar a través del impulsor, el fluido toma la energía de las paletas
en forma de energía cinética y presión. Se comparó la altura y eficiencia de los seis modelos a diferentes caudales con
los experimentales. Se concluye que los resultados de la simulación de Fluent
fueron factibles y
*
Autor correspondiente. preciso para predecir el rendimiento de las bombas centrífugas ya que la desviación
Dirección de correo electrónico: gamalrabeh@mu.edu.eg (GRH Abo Elyamin). de la altura y la eficiencia previstas fueron inferiores al 5%.
Revisión por pares bajo la responsabilidad de la Facultad de Ingeniería de la Universidad
de Alexandria.

https://doi.org/10.1016/j.aej.2019.02.004 1110­0168
2019 Los Autores. Publicado por Elsevier BV en nombre de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Alexandria.
Este es un artículo de acceso abierto bajo la licencia CC BY­NC­ND (http://creativecommons.org/licenses/by­nc­nd/4.0/).
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40
Nomenclatura
b1 ancho en la entrada del impulsor (mm)
b2 ancho a la salida del impulsor (mm)
cm componente de velocidad meridional (m/s)
componente de velocidad periférica (m/s)
diámetro cu en la entrada del impulsor (mm)
D2
Diámetro D1 a la salida del impulsor (mm)
h entalpía estática (J/kg)
Hth altura teórica (m)
K energía cinética de turbulencia (J/kg)
L escala de longitud de turbulencia (m)
si flujo Pérdidas (J/kg)
p presión estática (N/m2 )
p1total; p2total presión total en la entrada y salida del impulsor
(N/m2)
Radios de los segmentos difusores RI, RII, RIII, RIV (mm)
s entropía específica (J/kgK)
t temperatura estática (K)
El efecto del número de palas en el campo de flujo y las características.
El funcionamiento de una bomba centrífuga fue investigado por Houlin et al. [2] el
La bomba modelo tenía una velocidad específica de diseño de 92,7 y un
impulsor con 5 palas, el número de palas varía a 4,6,7 con el
misma carcasa y otros parámetros geométricos. El solucionador fluido fue
Se utiliza para simular y predecir el campo de flujo. Ellos concluyeron
que el número de palas tuvo un efecto significativo en el área de
región de baja presión detrás de la entrada de la pala. Con incremento
El número de palas del cabezal aumentó pero había un número óptimo de
palas para cada una.
El efecto del número de palas del impulsor en la centrífuga.
La eficiencia de la bomba fue estudiada por Jafarzadeh et al. [3] utilizando
código CFD comercial. Tres modelos de turbulencia diferentes; Se aplicaron
ke estándar, RNG­ke y RSM para resolver el flujo.
campo para palas número 5, 6 y 7. Los resultados concluyeron
que el mejor coeficiente de cabeza se alcanzó en el caso de 7 palas.
Se llevaron a cabo investigaciones numéricas y experimentales.
por Coutier­Delgosha et al. [4]. Una bomba de prueba con un impulsor de
Se probaron geometrías de cuchillas de curvatura 2­D en condiciones de
cavitación y no cavitación. El impulsor tenía cinco simples
palas curvas con dos radios diferentes en entrada y salida. De
De los resultados obtenidos se concluyó que los cálculos fueron
en buen acuerdo con las mediciones experimentales y el
El modelo pudo simular el complejo tridimensional.
Desarrollo de cavitación en maquinaria rotativa y los efectos asociados sobre
el rendimiento de la bomba.
Chakraborty realizó una investigación numérica de una bomba centrífuga
con diferente número de palas de impulsor.
et al. [5]. Diferentes velocidades de rotación de 2900, 3300 y
Se aplicaron 3700 rpm para una bomba centrífuga de diferentes
Números de palas del impulsor de 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 y 12. A
Se utilizó código comercial CFD y los resultados indicaron que
La eficiencia de la bomba centrífuga varía según las palas.
número. La eficiencia y el coeficiente de carga aumentaron a medida que
la velocidad de rotación aumentó. También aumentó el coeficiente de carga.
con el aumento del número de cuchillas pero la máxima eficiencia
eficiencia conseguida para el impulsor de 10 palas.
Se logró una simulación de flujo tridimensional numéricamente.
ally para una bomba centrífuga por Shojaeefard et al. [6] para analizar
GRH Abo Elyamin et al.
Tu intensidad de turbulencia, %
u1, u2 velocidad periférica del impulsor en entrada y salida (m/s)
w trabajo específico (J/kg)
y trabajo de flujo estático (J/kg)
yt trabajo de flujo total (J/kg)
z número de cuchillas
simbolos griegos
eficiencia hidráulica, %
densidad ghyd del medio de trabajo (kg/m3 )
q turbulencia disipación de remolinos
e blanco coeficiente de carga
coeficiente de presión total wyt
u2 coeficiente de descarga
b1, b2 ángulos de entrada y salida de las aspas,
Cambio de Dht en entalpía total (J/kg)
Espacio libre Dr (mm)
el rendimiento de la bomba algunas características geométricas como
Se cambiaron el ángulo de salida y el ancho del paso del impulsor. Se ha
demostrado un acuerdo aceptable desde el punto de vista numérico y
resultados experimentales. Modificación del ángulo de salida original de la bomba
ser 30 y el ancho de paso de 21 mm mejoró la
cabezal y eficiencia de la bomba debido a la reducción de pérdidas resultantes
de la generación de vórtices en el pasaje y el impulsor
salida.
Para dos impulsores diferentes del mismo número de palas (7
aspas) y misma carcasa pero diferentes diámetros (70 mm y
105 mm de diámetro de salida) Meakhail et al. [7] llevaron a cabo estudios
experimentales y numéricos. La simulación numérica fue
logrado utilizando el código comercial CFX­Tascflow. Los resultados
indicó que el impulsor de menor diámetro desarrolló mayor
tasa de flujo. La distribución de presión para impulsores pequeños es más
uniforme en la parte de la voluta. A un caudal alto no hay separación de flujo
para ambas bombas en el plano en la mitad del tramo y el flujo
La separación aparece cuando el caudal disminuye.
Estudiar el efecto de la interacción entre la lengua y la hoja Stickland
et al. [8] realizó un estudio experimental. El campo de presión
en la voluta se analizó mediante mediciones de presión
en diferentes lugares dentro de la voluta para diferentes caudales.
Los resultados mostraron que el caudal fue la razón principal para
fluctuaciones de presión en la voluta. Un aumento en la presión
La amplitud resultó de la reducción del espacio lingual del
impulso.
A partir de esta revisión, el efecto de cambiar el número de
Palas del impulsor sobre el rendimiento de una centrífuga a pequeña escala.
La bomba se estudia con respecto a las pérdidas secundarias, la fricción.
pérdidas y pérdidas por mezcla.
2. Bomba estudiada
En el presente se utiliza una pequeña bomba [7] con geometría simple.
estudio (Fig. 1) para aclarar el efecto de cambiar el número de
cuchillas. Las principales especificaciones del impulsor se dan en la Tabla 1.
La holgura entre el impulsor y la voluta,
Dr = 7,5 mm y ancho b = 6 mm, se considera sin paletas
difusor.
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Efecto del número de palas del impulsor en el rendimiento. 41

Fig. 1 Vista de la bomba seleccionada con dimensiones principales.

computadora de velocidad. CFD utiliza enfoques numéricos para resolver el

Tabla 1 Especificaciones del impulsor.
ecuaciones diferenciales no lineales que describen el flujo de fluidos para
Parámetro Valor
ciertas geometrías y condiciones de contorno. La principal ventaja del CFD
Número de palas (Z) 5, 7, 9 es que es una técnica de modelado que permite
Diámetro de entrada (D1) 45mm ingenieros para evaluar el rendimiento de una amplia gama de
Diámetro de salida (D2) 105mm configuraciones de sistemas en computadoras con menos consumo de tiempo
Ancho de la hoja de entrada (b1) 6 milímetros
[9].
Ancho de lama de salida (b2) 6 milímetros
Para simular el campo de flujo interno de la centrífuga estudiada.
Ángulo de la hoja de entrada (b1) 26
bomba en condiciones estables el software CFD comercial
Ángulo de la hoja de salida (b2) 22
Se aplicó el modelo de turbulencia Fluent [10] con ke estándar y RNG ke
estándar y el algoritmo SIMPLE para resolver
las ecuaciones de Navier­Stokes del promedio de Reynolds. Se aplicó la
La voluta de la bomba centrífuga estudiada numéricamente tiene simulación de sistemas de referencia estacionarios y en movimiento.
una forma rectangular con un ancho constante de 22 mm y consta de entre el impulsor y la carcasa de la voluta. Precisiones de convergencia
cuatro segmentos circulares con diferentes radios (Fig.1 ): de los residuos 104 se muestran en la Fig. 2. Los detalles de la simulación
RI = 66,28 mm, RII = 66,28 mm, RIII = 78,19 mm, se dan en la Tabla 2.
VIR = 84,01 mm.
3.1. Generación de red
3. Análisis numérico
La bomba se divide en cuatro regiones: inductor, impulsor, difusor sin
La dinámica de fluidos computacional (CFD) es una de las técnicas paletas y voluta. El inductor, el difusor sin paletas y
de soluciones numéricas de ecuaciones gobernantes y el uso de alta La voluta está estacionaria y el impulsor gira con un giro.

Fig. 2 Residuos escalados para cálculos de flujo estacionario.

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42 GRH Abo Elyamin et al.

Tabla 2 Detalles de la simulación.

Parámetro Fluido 6.3. Software

Líquido Agua
Malla Mezcla de estructurado y
no estructurado
Entrada Caudal másico (kg/s)
Salida Presión de salida (pa)
Muro Sin deslizamiento

modelo de turbulencia ke, RNG ke

Impulso Marco de referencia móvil (MRF)
Intensidad de turbulencia, Tu 5%
Solución de Navier­Stokes Algoritmo SIMPLE
Ecuación
Residual máximo 104
convergencia

Velocidad opcional de 2800 rpm. Gambit [11] se ha utilizado para generar la geometría
y una mezcla de elementos estructurados y no estructurados.
mallas para las diferentes regiones. Se realizó un estudio de dependencia de malla.
llevado a cabo para alcanzar el número adecuado de células en el que
Fig. 4 Rejilla generada para la bomba de siete palas.
Se obtiene una solución precisa. La malla que tiene una pequeña influencia
Se ha investigado la influencia de los resultados numéricos, teniendo en cuenta
consideración la capacidad del ordenador y el tiempo de cálculo. al absoluto. Se han definido condiciones de contorno antideslizantes.
Para asegurar que la solución numérica sea independiente de la adoptado sobre las paredes y las palas del impulsor. Las condiciones de
cantidad de celdas generadas para las diferentes regiones del impulsor, se generan funcionamiento para los diferentes casos de bomba se muestran en la Tabla 3.
diferentes mallas; malla gruesa, intermedia, Los cálculos en el presente trabajo se llevan a cabo para su totalidad
y bien. Por lo tanto, se examinan diferentes cuadrículas con diferentes números de modelo turbulento con Tu = 0,05 y L = 0,005.
celdas (545.164, 1.770.466 y 1.990.859 celdas).
La solución comenzó con la malla gruesa y se refina gradualmente aumentando el 3.3. modelo de turbulencia

número de celdas hasta obtener un resultado sin cambios.

se obtiene entonces cualquier aumento en el número de células tiene una ligera o nula
efecto sobre los resultados. La Fig. 3 muestra que una pequeña diferencia en el
coeficiente de cabeza entre la cuadrícula nº 2 (celdas, 1.770.466) y
Se produjo la cuadrícula número 3 (1.990.859 celdas). En consecuencia, la malla no. 2
se utiliza en el presente trabajo. Una muestra de la grilla generada.
Para los casos investigados de 7 palas se muestra en la Fig. 4.
3.2. Condiciones de operación
Las condiciones de contorno dadas son el caudal volumétrico y
la presión de salida en la entrada y salida, respectivamente. El
Las paredes se tratan como paredes estacionarias, excepto las paredes del impulsor.
son rotacionales. Se separó una interfaz entre las regiones estacionarias y rotacionales
de las regiones giratorias mediante
2 mm para permitir la transformación del sistema relativo
2
Es necesario seleccionar un modelo de turbulencia eficiente para calcular el
complicado flujo a través de la bomba. Se utilizan dos modelos de turbulencia bien
conocidos, ke estándar y RNG ke, y se comparan los resultados con los experimentales
para
el caso de utilizar impulsor con 7 palas. La Fig. 5 muestra la curva característica
adimensional calculada de la bomba usando
los dos modelos de turbulencia comparados con sus correspondientes
valores experimentales en [8]. El coeficiente de carga, el total.
El coeficiente de presión y el coeficiente de descarga se definen.
como sigue [12]:
Aplicando la fórmula de la turbina de Euler
w ¼ u2cu2 u1c u1 Fórmula de la turbina de Euler ð1Þ
En nuestro caso el flujo entra a la bomba sin turbulencias, lo que
significa que el componente periférico de entrada es igual a cero. Aplicar la primera
ley de la termodinámica en caso de condición adiabática
el trabajo específico será igual al cambio en la entalpía total.
Dividiendo la ecuación por la energía cinética periférica en

1.6
la salida del impulsor obtenemos:
Coeficiente de carga (coeficiente de entalpía total)
K­ε 545164
1.2
K­ε 1770466
eaC
etneaiczi)efteyboΨ dc(

0,8 K­ε 1990859

Tabla 3 Condiciones de operación.
0,4 Condiciones de funcionamiento de la bomba

Alto Medicina Bajo Cero

0
Fluir Fluir Fluir Fluir
0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03 0,035 0,04
_

Ceficiente de flujo (Φ) m (kg/s) 1,0345 presión de salida 0,667 0,3846 0,00001
ðPaÞ 111.325 141.325 1.611.325 176.325
Fig. 3 Efecto del número de celdas de la malla en la solución numérica.
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Efecto del número de palas del impulsor en el rendimiento. 43

1.6

erC
etnenicói)iftseyeoΨ d(
p
1.2 Sckland et al. Exp
[8]
Ψ ht Sckland et
Alabama. [8]

0,8 Ψ ht

Ψ yt K­ ε

0,4
)eatC
etneaicziefeb,oΨ d
h
c(

0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0.1 0,12 0,14 0,16

Ceficiente de flujo (Φ)

Fig. 5 Coeficiente de carga y coeficiente de flujo para los dos modelos de turbulencia.

dht dht
Wt¼u2 ð2Þ Wht ¼ ¼ coeficiente de entalpía total u2 2=2 ð9Þ
2=2

Usando las relaciones del triángulo de velocidades de salida, la carga La eficiencia hidráulica se puede definir a partir de la ecuación de Gibbs como la
Se encuentra que el coeficiente es una función sólo del coeficiente de descarga y del relación entre yt y Dht, y se puede escribir como
ángulo de la hoja de salida. relación entre el coeficiente de carga total y la entalpía total
coeficiente:
Blanco ¼ 2ð1 þ /2 cuna b2Þ ð3Þ
Wyt
dónde ð10Þ
ghy ¼
blanco
coeficiente de descarga,

cm2 Puede verse en la Fig. 5 que los cálculos con el modelo de turbulencia j­eRNG
/2 ¼ ð4Þ dan resultados más cercanos a los experimentales. Por lo tanto, este modelo de
u2 2=2
turbulencia se aplicará
Aplicando la ecuación de Gibbs: en los cálculos actuales.

dp
T ds ¼ dh ð5Þ 4. Resultados y discusiones
q

Integrando la ecuación de Gibbs para la condición adiabática, la

El análisis numérico se ha realizado para el impulsor.
las pérdidas de flujo (Lf) se obtienen como:
usando diferente número de cuchillas 5, 7 y 9. El original probado
dp por lo tanto la bomba tiene 7 palas; los otros dos números de cuchillas (5,
¼ Dh y
Lf ¼ DhZ q 9) se toman en este estudio para mostrar por qué el caso de las siete palas es
elegido. Cambiar el número de palas concede el efecto de
2 2
cambiar la relación de aspecto de los canales del impulsor en el flujo
Corriente continua Corriente continua

Lf ¼ Dh þ yþ ð6Þ
2 2 mecanismo y la construcción de las diferentes fuentes de pérdidas.
Los cálculos de flujo bidimensionales [3] determinan sólo el
Lf ¼ Dht Dyt pérdidas que son causadas principalmente por la pérdida del perfil y una parte de
las pérdidas de mezcla a la salida. Para una determinada relación de aspecto del canal
Dividiendo por la energía cinética periférica en el impulsor
la generación del flujo secundario apenas depende.
salida que obtenemos;
Para una relación de aspecto grande, el flujo podría considerarse como dos
si dht Dyt flujos dimensionales, como los vórtices de dos canales generados y
¼

u2 2=2 u2 2=2 u2 2=2 los de las esquinas son débiles y tienen poco efecto en el mecanismo total.
nismo del flujo. Para una relación de aspecto baja, el flujo secundario
WL ¼ Blanco Wyt ð7Þ El mecanismo es muy complicado y el desarrollo del
Los vórtices de dos canales y los vórtices de esquina son muy fuertes y
donde WL = coeficiente de pérdida
puede resultar en un nuevo sistema de vórtice, Bassily et al. [13,14]
departamento

Dyt q Según el valor de la relación de aspecto, se determina la fuerza de la llamada

Wyt¼u2
¼
¼ Coeficiente de presión total u2 2=2 ð8Þ
2=2 distribución de velocidad del chorro/estela en la salida,
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44 GRH Abo Elyamin et al.

Bajo [15]. Esto marca la principal diferencia entre el la fricción supera esta mejora y comienza a aumentar
Simulaciones bidimensionales y tridimensionales. las pérdidas obviamente.
El aumento del número de palas tiene dos efectos principales: en primer lugar, Para el caso de utilizar 5 palas, el caudal secundario aumenta
aumentando la guía del flujo y disminuyendo el deslizamiento con el aumento de la descarga con gradiente bajo y más
y afecta el mecanismo del flujo secundario dentro del El aumento tiene un efecto insignificante en el aumento de la secundaria.
canal. El efecto final de esto da como resultado la velocidad de "chorro/estela". pérdidas. En cambio, en caso de utilizar 7 palas el aumento de
distribución. En segundo lugar, el aumento de las palas también La descarga conduce a una disminución del coeficiente de pérdida, lo que significa que
aumentar las pérdidas por fricción de la cuchilla (pérdida de perfil) y la mezcla el desarrollo de la disminución del flujo secundario supera
pérdidas. Aumentando el número de canales del impulsor disminuyendo el aumento de la pérdida por fricción y da como resultado una disminución en
la falta de uniformidad del flujo, que sale del impulsor en el sistema relativo al el coeficiente de pérdida.
difusor sin paletas en el sistema absoluto. De esta figura se puede concluir que el caso óptimo
Aunque el aumento de los canales de las palas aumenta la guía del flujo a Está usando 7 cuchillas. Esto también se puede ver en la Fig. 6c. La eficiencia
través del impulsor y, por lo tanto, disminuye la para el caso de 7 palas da un valor casi constante en el
posibilidad de construir la distribución Jet/Wake, puede causar que rango estudiado de coeficiente de flujo, pero para el caso de 5 álabes
aumento de las pérdidas del perfil. Estas dos contradicciones son tiene un gradiente casi constante. Para el caso de 9 palas, el
probado numéricamente para dar la forma de determinar el óptimo La eficiencia es casi constante para descargas bajas y moderadas.
número de palas, lo que proporciona la mejor guía con mínima fricción, en pero comienza a disminuir bruscamente con un coeficiente de descarga alto.
comparación con el flujo secundario y Explicación detallada de cómo cambiar el comportamiento del flujo.
la aparición de estratificación de energía, lo que provoca la formación de Jet/ a través de la bomba radial debido al cambio del número de palas
Wake y fuertes pérdidas por mezcla. puede verse a partir de los vectores de velocidad, los contornos de velocidad y
La figura 6a indica el efecto de variar el número de palas. distribución total de la presión a lo largo del plano medio del tramo del
en la curva característica adimensional de la bomba y en la bomba radial.
coeficiente de pérdida correspondiente que se muestra en la Fig. 6b, si se Se puede ver claramente en la Fig. 7 el efecto del impulsor.
compara con el coeficiente de entalpía total (sin pérdida). Él número de pala en la formación Jet/Wake y la mezcla
Se puede observar que aumentar el número de palas de pérdidas. La Fig. 7a muestra el caso de utilizar un número reducido de palas.
5 a 7 aumenta notablemente el coeficiente de presión total, especialmente en y por lo tanto aumentando la relación de tono que permite que la energía
el rango de descarga baja y esta mejora es estratificación dentro del canal y la formación del Jet/
menos en el rango de descarga alta. Esto se puede explicar como Despierta a la salida del canal. Esta es la razón de aumentar la
mejorar las pérdidas secundarias en la región de baja descarga, pérdidas de flujo secundario y la marcada falta de uniformidad en el flujo
pero el efecto de la fricción en descargas altas (velocidad en la salida y por tanto aumentando las pérdidas, a pesar de disminuir las
aumenta) tiene más efecto en el rendimiento de la bomba. Estos pérdidas por fricción de la pala. La Fig. 7b (7 palas) indica la
Los efectos son más obvios en el caso de usar 9 cuchillas. Creciente equilibrio entre la disminución de la estratificación energética y
la descarga disminuye las pérdidas hasta un cierto límite después de eso la formación de la distribución Jet/Wake y el aumento
en la pérdida por fricción de la cuchilla.

Por el contrario, la Fig. 7c (9 láminas) muestra claramente el aumento en

Ψ ht Ψyt 5 cuchillas Ψyt 7 palas Ψyt 9 palas las pérdidas de mezcla en la salida (color rojo), especialmente en el lado cercano a la
lengua.
2
Higos. 8 y 9 confirman los resultados obtenidos en la Fig. 7.
1.5
En la Fig. 8 se puede ver que el gradiente de velocidad entre
1 el impulsor y el estator son los más bajos para el caso de 7 palas
)eatC
etneaicziefeb,oΨ dc(
h

erC
etnenicói)iftseyeoΨ d(
p

0,5 (Fig. 8b), lo que significa que la pérdida de Carnot (ampliación repentina)
es mínimo en comparación con los otros dos casos. La Fig. 8c indica un nivel
0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 de velocidad alto cerca de las palas, lo que significa un aumento de las
pérdidas por fricción. También se observa un alto gradiente.
Ceficiente de flujo (Φ)
entre la velocidad en la salida del impulsor y la entrada del difusor sin paletas
Fig. 6a Efecto del número de palas en el rendimiento en el lo que significa también aumentar las pérdidas por mezcla.
bomba.

5 cuchillas 7 cuchillas 9 cuchillas 5 cuchillas 7 cuchillas 9 cuchillas

100
1.5
80
1 60
etneaicdiifderoΨetC
)é d(
p
L

acicilnueái)rcydifhiE
h(

40
0,5
20

0 0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0 0,01 0,02 0,03 0,04

Ceficiente de flujo (Φ) Ceficiente de flujo (Φ)

Fig. 6b Efecto del número de palas sobre el coeficiente de pérdida para diferentes Fig. 6c Efecto del número de palas en la eficiencia hidráulica para
coeficientes de descarga. diferentes coeficientes de flujo.
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Efecto del número de palas del impulsor en el rendimiento. 45

Fig. 7 Vectores de velocidad en u = 0,023 para: (a) caso de 5 palas; (b) caja de 7 palas; (c) caja de 9 palas.

La distribución de presión total . Las figuras 9a a c muestran las regiones.
con valores muy bajos en la voluta para caso de 9 palas
(Fig. 9c) y también en caso de 5 palas (Fig. 9a) en localización limitada con
valores inferiores respecto al caso de 7 palas
(Fig. 9b), que proporciona una distribución de presión total casi uniforme.
ción dentro de la voluta. Esto puede explicar el orden de pérdida.
ocurrencia en los tres casos que refleja el nivel de la
pérdida de la siguiente manera; el caso de 7 cuchillas es el mejor que el caso de 5
Las cuchillas y la caja de 9 cuchillas se convirtieron al final en las peores.
caso.
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46 GRH Abo Elyamin et al.

Fig. 8 Contornos de velocidad en u = 0,023 en la mitad del tramo para: (a) caso de 5 palas; (b) caja de 7 palas; (c) caja de 9 palas.

5. Conclusión Los casos estudiados muestran el efecto del aumento del número de
aspas sobre el mecanismo de flujo en diferentes regiones de la bomba.
Impulsor, paleta guía y voluta. Se concluyó que:
Se llevó a cabo un estudio numérico utilizando una herramienta CFD para
Investigue el efecto del uso de diferentes números de aspas en una
1. Aumentar el número de aspas disminuye la relación de paso y
bomba de agua centrífuga. Una comparación entre los números
resultan en una mayor guía del flujo dentro de los canales con
resultado y un caso medido similar da un buen acuerdo en
Menor tendencia a la estratificación energética de los edificios y a la
Caso de utilizar el modelo de turbulencia Ke RNG.
formación del llamado Jet/Wake.
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Efecto del número de palas del impulsor en el rendimiento. 47

Fig. 9 Contornos de presión total en u = 0,023 en la mitad del tramo para: (a) caso de 5 palas; (b) caja de 7 palas; (c) caja de 9 palas.

2. Aumentar el número de palas aumenta las pérdidas por fricción.
3. Las principales pérdidas hidráulicas se producen en la bomba centrífuga.
puede dividirse en; (a)
La pérdida por fricción aumenta al aumentar la superficie de la pala,
especialmente en el caso de canales de desaceleración y
gradiente de presión.
(b) Pérdida secundaria causada por la vorticidad del canal y la
correspondiente estratificación de energía, que puede causar la
llamada distribución Jet/Wake.
(c) Las pérdidas por mezcla, que pueden aumentar debido a la alta falta
de uniformidad del flujo de salida en caso de un número bajo de
aspas y disminuir al aumentar
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48 GRH Abo Elyamin et al.

el número de palas hasta un cierto límite; Luego comenzó a Características del impulsor de una bomba centrífuga que bombea un fluido
aumentar nuevamente debido al aumento del número de canales viscoso, Comput. Fluidos 60 (2012) 61–70.
[7] TA Meakhail, M. Salem, I. Shafie, Flujo constante e inestable dentro de una
C del impulsor.
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Se encontró para los casos estudiados que el caso de
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usar 7 palas es el mejor caso, seguido por el caso de usar 5 palas y por último experimental sobre la distribución de presión inestable alrededor de la salida
el peor caso fue el de usar 9 palas. del impulsor de una bomba centrífuga, Actas de ASME FEDSM'00 ASME 2000
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