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RESERVORIO II
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EQUIPOS DE PERFORACIN E INTERVENCION DE PZOS PETROLEROS

INTRODUCCION
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1.- Equipos de perforacin y sus componentes

Tipos de equipos de perforacin
Clasificacin de los equipos de perforacin
Especificaciones y caractersticas de equipos de perforacin
Sistemas que integran un equipo de perforacin
a. Sistema de Potencia
b. Sistema de Levantamiento de cargas
c. Sistema de Rotacin
d. Sistema de circulacin de los fluidos
e. Sistema de control superficial
2.- equipos de intervencin
3.- empresas que prestan servicio de perforacin e intervencin en Bolivia.

EQUIPOS DE PERFORACIN Y SUS COMPONENTES

CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS

Los equipos de perforacin se clasifican en: terrestres (onshore) y marinos (offshore).

1. EQUIPOS DE PERFORACIN TERRESTRE
Tpicamente se fabrican en configuraciones liviana, mediana y pesada. Se movilizan empleando camiones de
carga pesada y gras. Los equipos livianos slo pueden perforar unos pocos miles de metros. Los grandes son
capaces de perforar por encima de los 6500 metros.

Equipos de
perforacin
terrestres
(onshore)

Auto

transportables
Convencionales

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a) EQUIPOS AUTOTRANSPORTABLES

Auto transportables son aquellos equipos montados sobre
unidades mviles y son utilizados para la perforacin de pozos
verticales o direccionales, con la torre en posicin fija (vertical).





b) EQUIPOS CONVENCIONALES

Los equipos modernos, se fabrican de tal manera que la torre y los
elementos que constituyen el equipo, puedan movilizarse
fcilmente e instalarse fcilmente.
Se utilizan para perforar todo tipo de pozos en tierra firme, desde
pozos someros hasta ultra profundos.



2. EQUIPOS PARA PERFORACION MARINA (OFFSHORE)

Equipos para perforacin marina (offshore)

o Apoyados en fondo
Plataformas
Jackups
Barcazas
o FlotanteS
Semi sumergibles
Barcos

CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS SEGN API

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TIPOS
A B C D E

Profundidad (pies)
8000 1 1 20 2

Capacidad de torre
(mil lbs) 500 7 1 16 2

Potencia del malacate

(HP) 400 6 1 20 3

Potencia de la bomba
(HP) 800 8 1 14 1

Capacidad de
Almacenamiento (Bls) 500 5 1 12 1

Mltiple de
estranguladores 5000 5 1 10 1

SISTEMAS QUE INTEGRAN LOS EQUIPOS DE PERFORACION Y REPARACION DE
POZOS

1. SISTEMA DE IZAJE

El sistema de izaje est representado por la tpica silueta de la
torre o mstil de perforacin, que probablemente es el
elemento ms conocido de un equipo de perforacin. Su
funcin primaria es obtener el sistema rotario, el perforar el
pozo proporcionando el equipo apropiado y reas de trabajo
necesarias para levantar, bajar y suspender la tremendas cargas
requeridas por el sistema rotario durante las operaciones de
perforacin.

El cable de perforacin sostiene todo el ensamble de
perforacin por medio de un sistema de poleas y varios dispositivos de agarre. Las poleas y los dispositivos
de agarre son llamados, herramientas de elevacin, entre ellas estn incluidas:

o Bloque de corona

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o Polea viajera
o El gancho
o Los elevadores

CORONA

Es un arreglo de poleas montado en vigas, en el tope de la de la
torre de perforacin, donde se pasa el cable de perforacin en
forma alternada, arriba en l mismo y abajo en el Polea viajera,
para que el sistema de levantamiento sea operacional.
La mayora de las coronas tienen de cuatro a siete poleas que
puedan ser hasta de 6 pies de dimetro y estn montadas en fila en
un pasador central.

Su funcin es la de proporcionar los medios de soporte para

suspender la sarta en el pozo o colocarla a una elevacin
conveniente durante las operaciones de perforacin sobre el
piso de la torre.

POLEA VIAJERA

Diseo: la distribucin del peso de un Polea
viajera afecta su funcionamiento.
Un buen diseo mantiene la mayor parte del peso
ms abajo del pasador central, esto hace que
el bloque quede derecho, es decir en posicin
vertical, aun cuando
no est cargado, ejemplo, cuando sale del
agujero.

Di Toleran Radio Fondo de Ranura,
metr cia* R**
o del
Cabl M
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Acer o
o, d

(9 + ( 0.20 (5 0.2 (
3/

(1 + ( 0.23 (5 0.2 (
ING. VICTOR SALDIAS 5
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7/

(1 + ( 0.26 (6 0.2 (
1/

(1 + ( 0.30 (7 0.3 (
9/

(1 + ( 0.33 (8 0.3 (
5/

(1 + ( 0.39 (9 0.4 (
3/

(2 + ( 0.46 (1 0.4 (
7/

1 (2 + ( 0.52 (1 0.5 (

1 (2 + ( 0.58 (1 0.6 (

1 (3 + ( 0.65 (1 0.6 (

1 (3 + ( 0.72 (1 0.7 (

1 (3 + ( 0.78 (1 0.7 (

1 (4 + ( 0.86 (2 0.8 (

1 (4 + ( 0.92 (2 0.9 (

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EL DIMETRO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO

Es importante porque el hecho mismo de plegar una lnea de acero alrededor de una polea ocasiona ya
bastante desgaste en la misma. Los cables de acero de dimetros grandes como 1 1/2 pulgadas o ms
no son tan flexibles como los de dimetros menores.
Cuando los cables de mayor dimetro estn constantemente trabajando alrededor de las poleas, la
friccin de alambre contra alambre y torn contra torn es bastante severa. Cuanta ms pequea es la
polea ms severo es el desgaste.

GANCHO

Es una pieza localizada debajo del Polea viajera al la
que va unido y del cual van suspendidos la unin
giratoria, la flecha y la sarta de tubera hasta la
barrena durante las operaciones de perforacin.
Sostiene el elevador durante el ascenso y descenso de
la sarta.
Estn diseados segn el peso mximo que pueden
levantar.
El rango de diseo vara entre 50 y ms de 600
toneladas.

COMBINACIN DE GANCHO
Y POLEA VIAJERA















ELEVADORES

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Son abrazaderas extremadamente

resistentes que sujetan la sarta de tubera, ya sea
de perforacin, de revestimiento o de
produccin, de tal manera que la sarta de tubera
pueda ser descendida dentro del agujero o sacada de
l.
Los elevadores de tubera usados
especficamente para tubera de perforacin
estn asegurados al gancho por medio de
eslabones, o asas.

PISO DEL EQUIPO























EL MALACATE

Considerando que todos los componentes de un equipo son adecuados, la capacidad del equipo se
limita a la carga que el malacate pueda levantar y sostener con seguridad.
Con el propsito de obtener un diseo balanceado del equipo que beneficie en un menor costo y una
vida til mayor del mismo, se debern analizar con cuidado los siguientes factores

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Factores importantes en el funcionamiento de un

equipo:
Potencia de entrada
Factor de diseo del cable
Frenos de friccin del malacate
dimensiones del carrete
relacin de velocidad
embrague de friccin
freno auxiliar (hidromatico)

CARACTERSTICAS
Y ESPECIFICACIONES DEL MALACATE

Es la unidad de potencia ms importante de un equipo. Por lo tanto, su seleccin requiere de un mayor
cuidado al adquirir los equipos o, en su caso, al utilizarlos en un programa especfico.
Los malacates han tenido algunos cambios evolutivos, pero sus funciones son las mismas. Es un
sistema de levantamiento en el que se puede aumentar o disminuir la capacidad de carga, a travs de
un cable enrollado sobre un carrete.

CABLE DE PERFORACIN

Su funcin es resistir el peso de la sarta de
perforacin durante las operaciones de
levantamiento y descenso de la misma, as como el
de las tuberas de revestimiento.
El cable de perforacin es una de las partes ms
costosas en las operaciones de perforacin, por lo
tanto requiere de un cuidadoso manejo y
un mantenimiento adecuado para prolongar su uso.

El Cable de Perforacin:
Los cables difieren en el nmero de torones y
en el arreglo patrn de los hilos en cada uno de ellos. La mayora de los Cables de Perforacin se
clasifican en 4 grupos.

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Basados en el nmero de torones y el nmero de

hilos por Torn como se muestra en la tabla inferior
extrada del manual IADC:

2. SISTEMA ROTARIO

El sistema rotario rotario es el punto esencial del
equipo. Su funcin principal es realizar la
perforacin del pozo esto comnmente es
expresado como haciendo hoyo o simplemente
hoyo simulando con el brazo el movimiento de la
palanca del freno del malacate.
Funciones del sistema rotario

El sistema rotario o rotatorio incluye muchos
elementos para lograr la rotacin del trepano, su
funcin principal es rotar la sarta de perforacin,
proveer peso a la broca y sostener la tubera cuando el sistema de elevacin est quitando o aadiendo
tubera.

Los componentes principales del sistema rotario

1. Unin giratoria
3. Mesa rotaria
4. Sarta de perforacin

Unin giratoria (Swivel)

Es la que permite conectar la sarta de perforacin con el
sistema de circulacin y con el sistema de elevacin, esta
suspende y soporta la sarta de perforacin y permite la rotacin de
la misma. La unin giratoria sta junto con la Kelly y sujeta al
gancho del bloque viajero mediante su asa y permite que giren
libremente durante la operacin de perforacin, adems provee el paso
del lodo de perforacin para crear la lnea de flujo y comunicar la
superficie con la broca en el fondo del hueco
Estas uniones son capaces de soportar un peso superior a 250
toneladas, rotando a 300 R.P.M. bajo una presin interna de
3000 PSI. : la unin giratoria se clasifica de acuerdo a sus
capacidades de carga.
Funcin. La unin giratoria realiza tres funciones especiales.
1. Suspender la sarta de perforacin
2. Permitir la rotacin libre del vstago y de la tubera de perforacin
3. Conectar la manguera de inyeccin a travs del cuello de ganso.

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Mesa rotaria (Rotary table)

La mesa rotaria de hecho, es lo que le da el nombre al sistema de perforacin rotativo. Su energa
proviene de su propio motor o de un sistema elctrico
fuera de la torre.
La mesa rotaria, el cuadrante y la unin giratoria
funcionan conjuntamente para hacer girar la sarta de
perforacin y a la barrena por lo tanto se consideran
como los componentes rotatorios ms importantes de
una instalacin de perforacin rotaria.
El dimetro de abertura de la mesa rotaria, por la cual
pasan las barrenas y otras herramientas indican
la capacidad general de la mesa rotaria, otra manera
de clasificar la mesa rotaria es de acuerdo a su
capacidad de carga que varan de 100 a 600 toneladas,
tambin tiene un dimetro que vara entre 17 y 49 .
ROTACIN DE LA MESA ROTARIA

ACCESORIOS DE LA MESA ROTARIA

El Buje Maestro:
Est diseado para los bujes tipo Kelly de acoplamientos cuadrados o de pines, con tamaos que van
desde 17 pulgadas a 37 pulgadas los cuales se conectan en las mesas rotatorias perfectamente.
El acoplamiento de pines permite que los insertos se ajusten hasta la parte superior de la mesa
rotatoria y como resultado dan un mayor soporte en las cuas, previniendo as daos a la tubera de
perforacin.
Los bujes maestros de gua cuadrada tienen una hendidura de 4 pulgadas
de profundidad con el fin de garantizar el acoplamiento adecuado
con los bujes de tipo Kelly de gua cuadrada. Las cuas de estilo
corto y mediano se utilizan en el acoplamiento cuadrado para poca
profundidad en la perforacin.

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El buje de transmisin (kelly bushing):

Es un dispositivo encajado en la mesa rotaria, por medio
del cual pasa el cuadrante y mediante el cual se transmite la
torsin de la mesa rotaria al cuadrante y a la sarta de perforacin.
El buje de transmisin tambin es llamado buje de la flecha.
Los bujes de acoplamiento cuadrado y de pin estn diseados
para perforaciones de mediana o corta profundidad. Esta
clase de bujes tienen rodamientos cuadrados y
hexagonales de 3 pulgadas a 6 pulgadas.
El resultado de este acoplamiento es que cuando la mesa
rotaria gira, hace girar al buje de transmisin y ste
hace girar toda la sarta de perforacin.

Cuas: Las cuas son piezas de metal en forma de prismas con dientes u otros dispositivos de agarre,
se puede decir que son conjuntos flexibles de piezas cuyas superficies interiores con cuervas y
dentadas para acomodar la superficie exterior de la columna de perforacin.

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Estas se emplean para sostener la tubera de perforacin en la mesa

rotaria y para evitar que se resbale dentro del pozo cuando se est
conectando o desconectando el vstago, estos instrumentos son
capaces de disminuirse gradualmente para que encajen alrededor de
la tubera y se calzan contra el ahusamiento del buje maestro.

Top drive
El sistema del top drive es una tecnologa para la perforacin
rotario no convencional que consiste en un motor elctrico o
hidrulico, suspendido en la torre de un equipo de perforacin
el cual hace rotar la sarta de perforacin y el trepano.
El sistema del top drive reemplaza las funciones de la mesa
rotaria, permitiendo rotar la sarta de
perforacin desde el tope, usando la
cabeza de inyeccin propia, en lugar de
la cabeza de inyeccin, vstago y
mesa rotaria

convencionales.Adems el sistema se maneja a control remoto desde la consola del perforador

Componentes principales
Block
Gua
Gancho
Elevador
Manguera flexible
Unin giratoria opcional
Motor
rbol de transmisin
Llave de apriete
Pre ventores
Caja de transmisin
Sustituto

3. Sarta de perforacin

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La sarta de perforacin son todos los componentes que van conectados

desde la Kelly hasta la broca, en su orden de ubicacin son; la tubera
de perforacin, el martillo de perforacin, las botellas de perforacin, los
amortiguadores de las vibraciones y los estabilizadores.
Las funciones de la sarta de perforacin son;
aplicar el peso sobre la broca, conducir el fluido de perforacin
hasta la broca, transmitir el torque a la broca y subir o bajar la broca.
Tcnicamente la sarta de perforacin consta de dos partes:
Conjunto de tuberas
Arreglo de fondo

Conjunto de tuberas
Vstago (o Kelly): La Kelly es una seccin tubular
de seccin exterior cuadrada o hexagonal, por
dentro de la cual el fluido de perforacin puede
pasar dentro de la tubera de perforacin. Esta
se conecta en la parte superior extrema de la sarta de
perforacin por medio del saver-subo Kelly-sub. Este
sub, impide que esta se desgaste con el continuo
conectar desconectar de la tubera. La Kelly, pasa a
travs del buje de transmisin (Kelly- bushing), que
ajusta sobre la rotatoria.
Barras de sondeo (Drill pipe)
Conforman la parte superior de la superior de la sarta de
perforacin, son el vnculo entre la BHA (Botom Hole
Assembly) y el vstago o al top Drive. Es un tubo de
acero delgado con dos tool joint, uno en cada uno de sus
extremos.

Para definir con exactitud una barra de sondeo, es necesario indicar:
Dimetro exterior
Peso
Grado de acero
Condicin
Longitud
Tipo de unin
Rosca

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Los dimetros de las barras de sondeo son: 2 3/8, 2 17/8, 3 ,
4 y 5 .

Estan diseadas para trabajar a traccin, por lo que la sarta de drill pipe nunca debe
ser sometida a esfuerzo de compresin.

Se fabrican en 3 rangos de longitud:
Rango I < 6m de longitud.
Rango II 9.15 m de longitud.
Rango III 13.5m de longitud.

Los diferentes grados de acero en que De
se construyen son : acuerdo a su estado las
E-75 barras de sondeo tienen otra
X-95 clasificacin:
G-105 Nuevas
S-135 C-2
Las letras indican la composicin del C-3
acero y los nmeros el lmite de Rezago
fluencia en miles de libras.

Tool Joints: son conexiones cnicas, soldados al cuerpo de las barras en los extremos, es la zona de
mayores concentraciones de tensin.

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Heavy weigth: Es un
elemento que se utiliza para
transmitir peso al trepano y
est diseada para trabajar
tanto a traccin como a
compresin. Sus dimetros
son los mismos que los
utilizados para las barras de
sondeo. Tienen paredes ms
gruesas, por lo que son ms
pesados

(aproximadamente el triple).

Portamechas (drill collars): Forman parte del BHA (equipo de fondo), tienen paredes gruesas, y son
muy pesados. La funcin es colocar peso sobre el trepano y lograr las condiciones de trabajo
deseadas, no tienen tool joint, es decir las roscas macho y hembra son talladas sobre el cuerpo del
portamechas.

Hay dos tipos bsicos de portamechas, lisos y con estras en forma de espiral. Los PM lisos se usan
bajo condiciones normales. Los PM con espiral se usan cuando existe la posibilidad de que la tubera
se pegue.

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Cumple
n varias

funciones importantes:
Proporcionar peso al trepano
Proporcionar la resistencia para que los portamechas estn siempre en compresin.
Proporcionar el peso para asegurar que la tubera de perforacin siempre se mantenga en tensin para evitar
que se tuerza.
Proporcionar rigidez o consistencia para que la direccin del pozo se mantenga.
Producir un efecto de pndulo, permitiendo que los pozos casi verticales puedan ser perforados

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Trozo Elevador: Es un elemento que se
enrosca al porta mechas para elevarlo, tiene el
mismo alojamiento que la barra de sondeo,
para poder trabajar con el mismo elevador de
barra de sondeo.

Trepanos (o Barrenas): Son los encargados de
triturar la roca y perforar un diametro
determinado de agujero, esto lo realiza
mediante rotacion y por el peso que la sarta ejerce sobre ellos. Los diametros mas comunes son:
- 36
- 26
- 24
- 17
- 12
- 8
- 8 1/2
- 6 1/8
- 6
- 4


Trepanos conicos: Este tipo de trepanos tiene conos de
acero que ruedan, cuando el trepano gira. Los
cortadores estan en los conos. Mientras que los conos
ruedan en el fondo del pozo, los cortadores raspan o
trituran las rocas en cortes muy pequeos.
El lodo de perforacion que sale atraves de las boquillas,
quitan los recortes.
Estos trepanos tienen de dos a cuatro conos, pero la gran
mayoria son solo de tres conos.

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Existen dos tipos de trpanos cnicos
disponibles:
a) Trpanos con dientes de acero.
b) Trpanos con insertos de carburo de Tungsteno.




Trpanos de cabeza fija: Estos no tienen
cono que rueden independientemente en
el trepano, mientras est en movimiento rotatorio.
Los cortadores fijos a la cabeza del trepano raspan
o trituran la roca con el movimiento de esta.





Los tres tipos de trepanos con cortadores
fijos son:
a) Policristalinos de Diamantes Compactos PDC (cortadores de diamantes artificiales y de carburo de
tungsteno).
b) De Diamante (cortadores de diamantes naturales).
c) Corazonadores (cortadores de coronas).

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Motores de perforacin:

Motores de fondo.-tienen la particularidad
de eliminar la rotacin de la tubera, mediante una
fuerza de torsin en el fondo, impulsada por
el lodo de perforacin. Constan de un estator y un
rotor movidos por el fluido de perforacin que
se inyecta en boca de pozo.
Estator.-es una herramienta tubular que consta de
un elastmero moldeado, con una cmara de
forma espiral.
Rotor.-es una pieza de acero cromado con un
revestimiento T-5 que evita el desgate y la
corrosin de la forma helicoidal que posee dicha
pieza.

Turbinas: Es utilizado para perforar a altas velocidades, se corre idealmente con trpanos de
diamantes y no puede ser corrido con triconos.
Funciona bajo el mismo concepto del motor de fondo, es decir, por potencia hidrulica que es dada
por el fluido de perforacin.
Funciona bajo el concepto simple de un rotor y un estator que estn hechos de metal con piezas
internas de soporte y amortiguacin revestidas con insertos PDC
La seccin de potencia del motor tiene aproximadamente cien etapas axiales de turbina que incluyen
un disco rotor y un disco estator
Los estatores estn unidos dentro del cuerpo externo y los rotores estn unidos al eje impulsor. Las
paletas del estator desvan el lodo hacia las paletas del rotor impulsando la caja del rotor, haciendo
girar la broca.











3. SISTEMA CIRCULATORIO
El sistema
circulatorio es otro componente principal del equipo le da el soporte indispensable al sistema rotario,
a medida que se perfora el pozo el sistema provee equipo, materiales y reas de trabajo para preparar,
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mantener y analizar el fluido de control tambin conocido como lodo o la sangre es limpiar de
recortes y controlar la estabilidad de la paredes del agujero durante la perforacin.

































Bombas de lodo lneas de descarga, presas de lodos y centrifugas .






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DESARENADOR/DESILTER

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Desarenador: Es un equipo del control de solido diseado para remover arena. Este aparato
puede estar formado por uno, dos o tres conos generalmente de 10 a 12 de dimetro
interno, con una punta de corte de 40.
Cada cono procesa aproximadamente 500 gal/min y debe estar en capacidad de procesar el
125% del volumen total en circulacin.
La cantidad de conos que integran un desarenador se toma con base al caudal mximo a usar
durante la perforacin del hoyo superficial, y es por ello que la mayora de los taladros
tienen instalados desarenadores de dos conos.

Desilter: Es un equipo de contro de solidos diseados para remover sedimento, partculas
entre 2 y 74, su capacidad de procesamiento depende del tamao y cantidad de conos que
lo integran. Generalmente tiene varios conos de 4 que manejan aproximadamente 50 gal/min
c/u.
Con punto de corte de 20. Un desilter de 10 conos de 4 procesa aproximadamente 500
gal/min y esta en capacidad de manejar el 150% del volumen total.

4
1. Presas 3

2. Lneas de succin

3. Bombas
2

4. Conexiones superficiales 8

9
5. Tubera de perforacin 1
5
6. Barrena
7
7. Espacio anular
10
8. Lnea de descarga 6

9. Vibradores y/o control de slidos

10. Recuperacin de recortes

4. SISTEMA DE POTENCIA

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El sistema de potencia es el nucleo de un equipo de perforacin. Sus motores principales son grandes
maquinas, que generan la potencia requerida para operar los elementos de cada sistema componente
del conjunto total.
El sistema de potencia es el ncleo que impulsa al equipo de perforacin cuando se requiere realizar
un trabajo.
Su maquinaria genera la potencia requerida para mover todos los elementos de cada uno de los
sistemas analizados.
Sistema de energa
Para llevar
acabo los
problemas de
perforacin
ser cuenta
con dos tipos
principales
de equipos,
de acuerdo al
sistema
generador de
potencia
1.- sistema
diesel
mecnico
2.-sistema
diesel
elctrico

1. los equipos de
perforacin de diesel
mecnico
(convencional) son aquellos que en la transmisin de energa- desde la toma de fuerza del motor diesel de
combustin interna- hasta la fecha de entrada de la mquina de perforacin (malacate, rotaria y bombas de
lodo), ser efecta atreves de convertidores de torsin, flechas, cadenas, transmisiones, cuya eficiencia
mecnica varia y generalmente anda por el orden de 60% promedio.
2. Es una instalacin diesel elctrica, los motores suministran energa a grandes generadores que a su vez
producen electricidad que se transmite por cables hasta un dispositivo de distribucin y de este a motores
elctrico que van conectados directamente al equipo: el malacate, las bombas de lodo y la mesa rotaria.

una de las ventajas del sistema diesel electrico sobre el sietema mecanico el la eleminacion de la
transmision de la central de distribucion y la transmision d cadenas, asi como la necesidad de alinear
la central de distribucion con los motores y el malacate. Los motores se colocan lejos del piso de
instalacion, reduciendo asi el ruidon de los mortores.

Transmisin de energa

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Se tienen dos mtodos comunes utilizados para transmitir la potencia hasta los componentes de la
instalacin: el mecnico y elctrico. En una instalacin de transmisin mecnica, la energa se
transmiten desde los motores hasta el malacate, la bombas y la maquinaria. Se hace atreves de un
ensamble de distribucin que se compone de embriagues, uniones, ruedas dentadas, poleas y ejes.















5. SISTEMA DE PREVENCION DE REVENTONES (BOPs)
El sistema de preventor de reventones (BOP) es fundamental para la seguridad del equipo de
perforacin su funcin principal es permitir detener el flujo de un Brote, el cual puede convertirse
una gran catstrofe
Esto suceder si el control del pozo se pierde y el fluido invasor del subsuelo erupciona de manera
descontrolada en la superficie.

El sistema de preventor de reventones (BOP
s) es fundamental para la seguridad del
equipo de perforacin.
Su funcin principal es permitir detener el
flujo de un brote, el cual puede
convertirse en una gran catstrofe.
Esto suceder si el control sobre el pozo se
pierde y el fluido invasor del subsuelo
erupciona de manera descontrolada en la
superficie.

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INTERVENCIN DE POZO.
Se refiere al proceso de mantenimiento, limpieza, estimulacin, rehabilitacin reacondicionamiento o
reparacin de un pozo existente para mejorar la produccin de petrleo o gas.

1.- Mantenimiento de pozos petroleros.
Son todas aquellas intervenciones realizadas en los pozos con la finalidad de mantener su produccin
o cambiar si fuera necesario el horizonte de produccin aprovechando de esta manera al mximo la
energa propia de yacimiento.

2.- Estimulacin de pozos petroleros.
La estimulacin de pozos son las tcnicas utilizadas para mejorar a generar patrones de flujo en el
reservorio con el fin de incrementar la produccin de pozos.

3.- Limpieza de pozos petroleros.
La limpieza de los pozos petroleros se realiza con la finalidad de retirar la acumulacin arenas y otros
minerales debido al que el depsito de estos puede impedir la produccin completa de un yacimiento.
4.- Reacondicionamiento de un pozo.
El reacondicionamiento de un pozo petrolero son todas las labores que se llevan a cabo para cambiar
o transformar el estado de un pozo productor, esto sucede cuando se presentan situaciones donde se
tena un pozo productor por flujo natural, pero que al tener un decrecimiento muy alto y rpido de la
presin necesita que se le aplique algn mecanismo de empuje para que siga y se mantenga la
produccin, o en el mejor de los casos aumente la produccin. Un pozo tambin ser reacondicionado
cuando ya no estn en produccin para utilizarlo como un pozo de inyeccin a los otros pozos que se
encuentran en produccin.

5.- Reparacin
Se puede definir como un trabajo realizado para corregir fallas mecnicas en el equipo de fondo



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MTODOS INNOVADORES DE INTERVENCIN DE POZOS

Flush-by
El equipo de flush-by consiste de un
camin compuesto por un tanque para
almacenar fluidos y su bomba triplex
respectiva y una torre de perforacin
montada.

El equipo de flush-by esta diseado para
destapar pozos taponeados por arena
o lodos, la forma de funcionar es que
envia a presion fluido y la varilla que se
mete empieza a girar perforando la
obstruccion provocando que el
pozo se venga y se habilite nuevamente
el pozo.

Swab

El objetivo de la Induccin o Swab es extraer
aceite y/o agua, eliminando partculas de
parafina, emulsiones y partculas solidas
adheridas a la pared de la tubera de produccin o
suspendidas en los lquidos dentro del
pozo, mediante el servicio de sondeo e induccin
mecnica con copas de hule o neopreno. Nuestra
finalidad es reducir la presin hidrosttica del
pozo y/o eliminar obstrucciones para
mejorar las condiciones de flujo prolongando la
etapa fluyente de los pozos que produca en forma natural y que han
declinado su produccin paulatinamente.




Mantenimiento y reparacion de pozos (Workover)

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El termino workover es usado para referirse al mantenimiento y reparacin del pozo en el cual se usan
tcnicas como wireline, tubera en rollo. Ms especficamente esto se refiere a
procesos de sacar y reemplazar la tubera daada.

Razones para realizar workover
Workovers est entre las ms complejas, dificultades y varios tipos de trabajos en pozos.
All se realizan la terminacin de los pozos y es inusual el trabajo con las manos. La tubera
se puede daar debido a la corrosin y esto puede ocasionar que vlvulas de seguridad y las
bombas elctricas sumergibles pueden tener un mal funcionamiento llegando a la
necesidad de reemplazarlas.

Slickline

El SlickLine (Operaciones con lnea de acero) es un servicio
que se presta a las compaas operadoras de yacimientos
petrolferos. Bsicamente estas dos palabras agrupan una amplia
gama de actividades, comnmente denominadas
intervenciones, dentro de los pozos petroleros.
Fundamentalmente el trabajo consiste en introducir herramientas
y/o dispositivos en los pozos petroleros por medio de un alambre
especialmente diseado para soportar altas presiones,
temperaturas y esfuerzos (tanto tensin como torsin).
El dimetro del alambre puede variar desde 0,092 hasta 0,125,
utilizando cada tipo de acuerdo a los requerimientos del cliente o el tipo de
operacin a realizar. Si bien los equipos (Unidades de lnea de acero)
solamente tienen un tambor o carrete de alambre.

En un principio, el Slick Line se utilizaba simplemente para
verificar el fondo del pozo. Sin embargo, hoy en da gracias a las nuevas tecnologas es posible
realizar mediciones de presin y temperatura en el pozo, verificar las dimensiones del tubing, detectar
depsitos de basura o arena y retirar la misma del pozo, y una larga gama de herramientas y
dispositivos pueden ser colocados, retirados o manipulados gracias al Slick Line.
Para poder realizar estas operaciones se debe contar con un equipo de control de presin superficial
compuesto por los siguientes elementos:

- Stuffing Box. (estopero)
- Lubricadores. (lub)
- Vlvula de Purga o Alivio.
- B.O.P. (preventor)
- Brida. (flange)
- Clamps varios.

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- Poleas.
- Indicador de Tension.
Entre los trabajos que se pueden hacer es pesca, calibraciones, registros, etc.

Tubera exible
Esta tecnologa tambin se utiliza para realizar operaciones de terminacin iniciales, operaciones de
intervencin y reparacin de pozos con fines de remediacin, u operaciones de reacondicionamiento.
La tubera flexible, pueden movilizarse rpidamente para perforar pozos nuevos o pozos de re-entrada
a travs de los tubulares existentes.
La flexibilidad de poder trabajar con el pozo presurizado y la capacidad nica de bombear fluidos
en cualquier momento, independientemente de la profundidad o de la direccin de viaje de la tubera
flexible en un pozo, ofrecen ventajas claras y versatilidad operacional. En comparacin con las
operaciones con cable o lnea de acero, la tubera flexible provee capacidades de carga relativamente
grandes en pozos verticales ms profundos y de alto ngulo y mayor capacidad de traccin, o sobre
traccin, en el fondo del pozo.
Estas capacidades facilitan las operaciones de limpieza de pozos, la extraccin de fluidos de pozos
con gases
inertes o
fluidos
ms
livianos;
los

tratamientos de estimulacin; los tratamientos de consolidacin o de control de la produccin de

arena, las operaciones de cementacin, pesca o fresado y las operaciones de perforacin direccional
tanto como las de perforacin de pozos en condiciones de bajo balance. La instalacin de lneas
elctricas, cables de transmisin de datos, o cables de alimentacin en el interior de las sartas de
tubera flexible permite la adquisicin de registros de pozos en tiempo real, el monitoreo y control de
fondo de pozo, la adquisicin de mediciones durante la perforacin y la operacin de bombas
elctricas sumergibles.
El empleo de tubera flexible facilita la ejecucin de operaciones de intervencin eficaces desde el
punto de vista de sus costos que permiten optimizar la produccin de hidrocarburos, incrementar la
recuperacin de reservas de los yacimientos y mejorar sustancialmente la rentabilidad de los campos
petroleros.
La tubera flexible constituye una alternativa viable para maximizar la rentabilidad en muchas
aplicaciones demandantes que deben llevarse a cabo sin equipos de perforacin rotativos o equipos de
reparacin de pozos.

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Intervenciones de pozos con tubera exible y un solo montaje. PDO y Schlumberger desarrollaron
una sarta de tubera exible especial y conjuntos de herramientas modulares especcamente para
efectuar operaciones de pieza de pozos, adquisicin de registros, operaciones de disparos y
tratamiento de estimulacin. El cabezal de adquisicin de registros y disparos requiere el bombeo
simultneo de uido a un rgimen dado y con una sobretraccin predeterminada para desconectar el
cabezal. Este mecanismo doble de des- conexin impide la desconexin accidental del cabezal.

Actualmente en Bolivia se estn realizando las operaciones de perforacin en 12 pozos, en los cuales
se ejecutan tareas de desarrollo, dos de intervencin y uno de exploracin.
Las actividades de intervencin estn siendo realizadas por Pluspetrol en el pozo Tajibo (TJB-3),
Matpetrol en el pozo Tatarenda (TTR-11), ambos ubicados en el departamento de Santa Cruz y
ejecutados de acuerdo al cronograma.


EMPRESAS QUE PRESTAN SERVICIOS EN BOLIVIA

1. Xpert solutions [ cochabamba ] 6. Artex bolivia sa [ santa cruz ]
2. Cia. Gasya. S.r.l. [ cochabamba ] 7. Geoservices sa [ santa cruz ]
3. Volcruz [ santa cruz ] 8. Pegaso sa [ santa cruz ]
4. B.j. boliviana sa [ santa cruz ] 9. Hanover bolivia ltda [ santa cruz ]
5. Bolser [ santa cruz ] 10.Halliburton latino amrica sa [ santa cruz ]
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11.Helmerich &payne inc. [ santa cruz ]
12.Mi fluids bolivia sa [ santa cruz ]
13.Nuevo cerro dragon sa [ santa cruz ]
14.Petroconsult srl [ santa cruz ]
15.Petroleum synergy sa [ santa cruz ]
16.Petrosur [ santa cruz ]
17.Orva [ santa cruz ]
18.Santos cmi [ santa cruz ]
19.Pipeline corrosion services [ santa cruz ]
20.Sae labs [ santa cruz ]
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21.Proimpetrol [ santa cruz ]
22.Schlumberger [ santa cruz ]
23.Soco [ santa cruz ]
24.Servipetrol [ santa cruz ]
25.Serpetrol [ santa cruz ]
26.Skanska [ santa cruz ]
27.Trainserpet sa [ santa cruz ]
28.Corimexo ltda [ santa cruz ]
29.Equipetrol sa [ santa cruz ]
30.Equipetrol sa [ santa cruz ]
32
31. Bolivia es el pas ms caro para perforar pozos
Las caractersticas tectnicas del pas
32.
33.
34. Bolivia ocupa el primer puesto entre los pases ms costosos para perforar pozos en Amrica Latina, seguido
de Mxico y Colombia, segn (Campetrol). Mientras, Ecuador es el ms barato para taladrar.
35.
36. El anlisis de Campetrol dedujo que los mayores costos de
perforacin de pozos seran los de Bolivia, por un valor
de 11,4 millones de $us por pozo, siendo mayor que en pases
vecinos como Brasil y Per, donde perforar cuesta 9,7
millones y 9,1 millones de $us respectivamente.
Para llegar a esa conclusin, tomaron los costos promedio de
perforacin de pozos en los diferentes pases de la regin
con base en caractersticas como la profundidad de
11.000 pies, tiempo de taladro de 61 das (promedio) y con un
equipo de 1.500 caballos de fuerza.

Las obras civiles son el 19,7%; los servicios de

perforacin son el 21,3%, y los otros servicios y
materiales de perforacin representan el 41,4%. Son las
categoras que mayor participacin porcentual tienen en el total de costos.

37. Caractersticas especiales

De acuerdo con fuentes del sector petrolero, los pozos que se perforan en Bolivia, sobre todo los que se
 realizan en el sur, son muy profundos y en estructuras rocosas, lo que provoca que la perforacin incluso
demande una mayor inversin econmica.

Enrique Menacho, gerente de Bolinter, compaa que

desarrolla planchadas para la perforacin de pozos,
asever que pozos como el de Lliquimuni, en Alto
Beni, pueden costar muchsimo ms que el promedio
debido a su difcil acceso.

Para abaratar los costos de perforacin, sugiere que se forme

mano de obra calificada, bien pagada y productiva.
Asever que el costo mnimo de perforacin diaria
oscila entre 30.000 y 50.000 $us y que cualquier
afectacin a este presupuesto repercute en el costo
acumulativo de la perforacin.
38.
El pas tiene caractersticas tectnicas especiales.
En algunos pases se perfora un pozo de 2.000 metros en
20 das, mientras que en Bolivia en algunos pozos por la
tectnica, se puede perforar solamente 500
metros en el mismo lapso de tiempo.
39. Por qu cuesta ms?
40.
Un gerente de una empresa especializada en el
suministro de equipos para la prospeccin, que
prefiri no ser identificada, mencion que una
de las razones por la cual los costos de perforacin en
Bolivia son ms caros que en otros pases de la regin
es el volumen de trabajo, ya que en el pas hay entre
ocho y 10 equipos de perforacin y tres o cuatro de
workover activos trabajando, mientras que en Colombia
han llegado a trabajar ms de 250 taladros en algn
momento. A mayor volumen de pozos, baja el precio del
equipo.

Otro experto observa adems los problemas de

logstica aduanera (los tiempos, costos y burocracia en el
pas), el costo laboral (la poca seguridad y estabilidad en la
normativa) y las boletas de garanta
(extremadamente altas), como factores que tambin
influyen en los costos de perforacin de pozos.

Un factor determinante es el requerimiento de

seguros y estndares de salud, seguridad y medioambiente,
ya que una pliza de responsabilidad civil puede variar entre
$us 500.000 y $us 10 millones solo para los servicios de perforacin, sin incluir trabajos de ingeniera civil.

Luis Guardia, presidente ejecutivo de Prodimsa, coincide en que la topografa del pas aumenta el costo, al
igual que la mano de obra y los conflictos con las comunidades aledaas al pozo.
41.