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PROCEDIMIENTO TRABAJO DE IZAJES

VARIOS CORPORACIÓN
TAMAYO S.A.C
Área: SSOMA Versión: 02
Código: SIG-PET-003 Página 1 de 9

TRABAJO
DE
IZAJES VARIOS

PREPARADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Ing. Nicolai Moreno María Amanda Rodríguez Tamayo


Supervisor Operativo Gerente General

Ing. Patricia Saavedra


Supervisor de Seguridad
Fecha de Elaboración: 01/08/2022 Fecha de Revisión: 02/08/2022 Fecha de Aprobación: 03/08/2022
BITACORA
PROCEDIMIENTO DE CAMBIOS
TRABAJO DE IZAJES
REVISION MODIFICACION
VARIOS FECHA
CORPORACIÓN
01 Versión Original 25.02.22
TAMAYO S.A.C
02 Área: SSOMA Versión:
Revisión por actualización de matriz 02 BASE
IPERC LINEA 03.08.22
Código: SIG-PET-003 Página 2 de 9

INDICE

1. OBJETIVO...........................................................................................................................2
2.ALCANCE............................................................................................................................2
3. PERSONAL.........................................................................................................................2
4.RIESGOS Y ASPECTOS.....................................................................................................3
5.EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL........................................................................3
6.EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES...............................................................4
7.PROCEDIMIENTO..............................................................................................................4
8.RESTRICCIONES................................................................................................................6
9.BASES LEGALES................................................................................................................7
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1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento de trabajo que detalle los pasos a seguir para el trabajo de IZAJE
DE CARGAS cumpliendo con los procedimientos y normas de la empresa, así como el del
cliente, logrando mayor productividad con cero accidentes/ incidentes

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a todo el personal capacitado de CORPORACION TAMAYO


S.A. involucrado en los TRABAJOS DE IZAJE VARIOS, dentro de las instalaciones de
Minera BOROO Misquichilca Lagunas Norte.

3. PERSONAL

Supervisor de Operaciones.
 Supervisar el soporte y ejecución de las tareas realizadas en la operación
 Velar por el cumplimiento del Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional y promover una
cultura de prevención
 Asistir y coordinar planes de trabajo con las áreas correspondientes.

Supervisor de seguridad
 Difundir el presente procedimiento
 Supervisar la correcta utilización del presente procedimiento.
 Verificar que el personal utilice los epps adecuados
 Cumplir y verificar que cada uno de los involucrados cumpla con las normas y pasos
dispuestos en el procedimiento.
 Realizar inspecciones mensuales de seguridad, salud y medio ambiente en campo.

Operador de camión grúa


 Conocer y cumplir el presente procedimiento.
 Proponer mejoras al siguiente procedimiento.
 Comunicar a la supervisión de manera inmediata de alguna condición sub estándar que
altere el cumplimiento del presente procedimiento (vía telefónica y/o vía mail
 Utilizar los epps adecuados a la actividad
 Leer y entender el manual de operaciones de su equipo.
 Verificará que la máquina se encuentre en condiciones adecuadas y que todas las ayudas
operacionales y de prevención estén funcionales antes de operarla.
 No practicará actividades que interfieran o afecten la atención necesaria requerida para
operar el equipo.
 No operará la unidad cuando la maniobra no sea segura o consultar con el supervisor antes
de mover la carga.
 Seguir las indicaciones del rigger.
 Debe mantener la máquina limpia, incluyendo todos los instrumentos, ventanas, luces, así
como también las superficies de tránsito, de aceite, grasa, barro, hielo y nieve.
 Verificará que todos los controles están en posición de apagado y que todo el personal se
halle fuera de la zona delimitada de operación y en lugar seguro, antes de accionar algún
interruptor o arrancar el motor.

Rigger
 Conocer y cumplir el presente procedimiento.
 Proponer mejoras al siguiente procedimiento.
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 Comunicar a la supervisión de manera inmediata de alguna condición sub estándar que


altere el cumplimiento del presente procedimiento (vía telefónica y/o vía mail
 Utilizar los epps adecuados a la actividad
 Dirigir y comunicar mediante las señales respectivas las actividades de carga y
descarga de izaje de cargas al operador de camión grúa.

Antes de iniciar
 Delimitar y señalizar el área de operación y usar los EPP’S adecuados.
 Determinar o conocer el tipo de carga, el peso, centro de gravedad.
 Seleccionar e inspeccionar los elementos de izaje que se van a utilizar en la operación.
 Verificar que la capacidad de carga (WLL) de los elementos de izaje sean mayores que el
peso de la carga.
 Realizar el correcto aparejamiento y asegurar la estabilidad de la carga

Durante la operación
 Dar la orden de inicio o desplazamiento de carga.
 Realizar correctamente las señales estándares de manos al operador.
 Emplear cuerdas (vientos) para el control de la carga.
 Evitar el traslado de la carga sobre personas.

Después de la operación
 Dar la orden para finalizar la operación.
 Colocar la carga en el lugar requerido.
 Recoger y colocar los elementos de izaje en un lugar adecuado.

4. RIESGOS Y ASPECTOS

 Aplastamiento de carga
 Atrapamientos
 Atropellos
 Caídas al mismo
 Caída a distinto nivel
 Psicosociales (estrés, sobrecarga de trabajo, malas relaciones laborales, carga mental y
otros)
 Riesgos disergonómicos

Aspectos ambientales
 Potencial de derrames
 Generación de residuos.

5. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

o Casco de seguridad.
o Lentes de seguridad.
o Uniforme con cinta reflectiva.
o Zapatos de seguridad.
o Protector auditivo.
o Bloqueador Solar FPS 50.
o Guantes de hilo y badana.
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6. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES.

6.1 Equipos:
o Camión grúa

6.2 Equipos de Señalización y Respuesta a Emergencias:


o Conos de Seguridad.
o Tacos
o Extintores
o Kit Antiderrames.
o Kit de herramientas básicas
o Botiquín para primeros auxilios.
o Cinta de peligro

Para sujeción de la carga de acuerdo:

Sogas – cadenas – eslingas – fajas – escaleras portátiles.

7. PROCEDIMIENTO

ACTIVIDADES PREVIAS

1. Charla de 5 minutos
2. Check List de Equipo.
3. Iperc continuo

7.1. ESTACIONAMIENTO DE CAMIÓN GRUA Y VERIFICACIÓN DE HERRAMIENTAS DE


IZAJE

 En la zona de trabajo se debe verificar que las herramientas a utilizar se encuentren en


un buen estado (debidamente inspeccionadas y con la cinta de inspección mensual).
 De haber una herramienta en mal estado estas serán retiradas del área de trabajo, y
llevadas al almacén para etiquetarlas de NO USO.
 El rigger realiza la elección de las herramientas a emplearse dependiendo del peso de la
carga a izar.

7.2. INSPECCIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO, DELIMITACIÓN Y SEÑALIZACIÓN

 Se procede a la delimitación del área de trabajo con conos, mallas o cinta de seguridad
color amarillo, para así evitar la ocurrencia de cualquier incidente y presencia de
terceros.
 Se verificará en forma visual todos los días el área de trabajo (Condiciones seguras)
antes de iniciar las actividades para evitar que ocurra un evento no deseado en el
momento que el personal este realizando las maniobras.
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7.3. PLANIFICACION DE LA TAREA

 Antes de iniciar la tarea se coordinará con el personal involucrado en las


actividades dentro de la tarea.
 Realización de una adecuada coordinación de la tarea con el personal involucrado.

7.4. EJECUCIÓN DE LA TAREA

7.4.1 Posicionamiento de los estabilizadores del camión grúa

 Es obligatorio el uso de tacos para los estabilizadores. Toda maniobra se realizará con
los cuatro estabilizadores desplegados y en contacto con el centro de los tacos y estos
con el suelo, garantizando un ángulo de 90°. El operador desplegara el brazo hidráulico
sin exponerse a la trayectoria del brazo y desde un lugar estable y seguro sin perder
contacto visual de la pluma. Cuando el área presente pendiente pronunciada (>2%), se
evaluará dicha condición para proceder con los trabajos. Revisar en la zona la existencia
de líneas eléctricas aéreas para evitar que durante la maniobra el extremo de la pluma o
la carga choque con el cable energizado (distancia de 3m si la tensión es < 50kv y a 5m
si es >50kv), si no se cumple esta condición se deberá de desenergizar las líneas
eléctricas caso contrario suspender los trabajos.
 Verificar los dispositivos de seguridad, frenos automáticos de seguridad, dispositivos
sonoros y luminosos, aparatos de comunicación.
 El rigger instalaran los grilletes.
 El rigger debe colocar las eslingas y estrobos para asegurar la carga.
 Si la carga cuenta con puntos de Izaje, verificar que sean propios de las
máquinas o elementos a izar.
 Los accesorios de Izaje deberán superar en un 25% como mínimo el peso de la carga.

7.4.2 Estrobado de cargas


 El Rigger sujetará las eslingas, cadenas u otros con el gancho del brazo de la grúa
verificar que el pestillo del gancho quede cerrado luego del ingreso de los elementos de
izaje.
 El Rigger indicará punto específico del viento o vientos según lo amerite la carga.
 Izar de la carga entre 10cm a 15 cm y comprobar centro de gravedad, de no estar bien
posicionado, bajar la carga y mover los elementos de izaje en la dirección hacia donde
se acerque al centro de gravedad y probar otra vez hasta que quede bien posicionada la
misma (Colocar los estrobos en un ángulo de trabajo de 45º a 60º en cada una de las
líneas que soportan la carga).
 El Rigger junto al operador de evaluar una condición insegura de la carga procederá a
comunicar a la supervisión para evaluar la carga a ejecutar.
 Si la carga no presenta las condiciones para que el rigger realice el estrobado
posicionándose sobre la plataforma de las unidades que contiene carga, se hará el uso de
la escalera portátiles según evaluación de la supervisión.
 El operador se acerca al equipo de Izajes manteniendo contacto visual con el personal
involucrado.

7.4.3 Habilitación de vientos

 Las maniobras se iniciarán previa coordinación y comunicación con el operador de


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rigger, los mismos que determinarán los puntos estratégicos para la habilitación de
vientos.
 Se amarrarán sogas en los extremos de la carga para guiar la maniobra de izaje una vez
que ésta haya iniciado por orden e indicación del operador de grúa.
 El personal que apoyará en la maniobra de izaje con sogas guías (vientos) deberá haber
realizado la Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Controles.

7.4.4 Izaje de la carga


 Las maniobras se iniciarán previa verificación de inexistencia de personal ajeno a los
trabajos. La orden de inicio las dará el Rigger. Tener presente las consideraciones de
peso-distancia según el manual del fabricante evitando sobrepasar dichos límites.
 La comunicación Operador-Rigger será efectiva y permanente durante la maniobra de
forma visual, verbal y/o por señas. Se hará uso del viento en cada maniobra de izaje; no
se perderá de vista la carga izada; Se mantendrá control de la carga con el viento de
inicio a fin de la maniobra de izaje.
 Levantar y girar la pluma, con la carga suspendida, hacia la zona de descarga, mantener
el ingreso restringido de personal a la zona de trabajo. Siguiendo las indicaciones del
rigger.

7.4.5 Desinstalar eslingas y grilletes de a carga. (Des estrobado),

 Se iniciará esta actividad sin exponerse a las cargas ni al brazo hidráulico, en


coordinación con el operador de preferencia con el control remoto de la bloqueada, se
verificará la estabilidad de la carga, se verificará que eslingas y/o grilletes no presenten
tensión; si la carga será transportada por el camión grúa, se dejara los elementos de izaje
para posterior descarga en el punto acordado.
 Desenganchar la carga y sacar las eslingas o estrobos.

7.4.6 Asegura la carga sobre el camión grúa, para el traslado (si la


situación lo amerita),

Esto se realizará con correas, fajas ratchet, cadenas con la finalidad de estabilizar la
carga, asegurados a estructuras diseñados en la tolva del camión para este fin.
De ser necesario el traslado de la grúa con materiales deberá ser guiado por una
escolta (camioneta).

7.5. RETIRO DEL CAMION GRUA.

El operador posiciona la pluma en su lugar de transporte, luego recoge y asegura los


pistones hidráulicos de la pluma y recoge los tacos de madera. Operador desencrocha
desactivando el sistema hidráulico de la pluma. Resguardar el brazo hidráulico de grúa
y estabilizadores.
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 Rigger retira el taco de la llanta y recoge los accesorios de izaje, conos y barras de
seguridad.

7.6. ORDEN Y LIMPIEZA

 Realizar el orden y limpieza en el área de trabajo.


 Segregar correctamente los residuos.
 Limpiar y colocar herramientas en su lugar.
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8 RESTRICCIONES
1. Nunca bajar del equipo y dejar el motor encendido.
2. No realizar la carga, cuando no está completo el equipo de trabajo
3. No operar la unidad en estado etílico.
4. Si el área de trabajo es reducida e interactúa con equipos a menos de 10m se tiene que
paralizar la actividad.
5. En presencia de neblina, si la visibilidad es menor a 40 metros se debe paralizar la
actividad.
6. Delimitar área de trabajo con cinta o delineadores
7. Si las condiciones climáticas están en alerta Roja se paraliza.
8. Nunca dejar de usar el cinturón de seguridad cuando esté operando el equipo.
9. Toda orden de trabajo el operador lo recibirá en el piso, y con el motor apagado y el equipo
estacionado correctamente, la cual será impartida del Supervisor.
10. Si hay necesidad de apagar el motor, asegurarse que el equipo se encuentre sobre un terreno
uniforme lejos de cualquier peligro potencial.
11. En caso de clima adverso paralizar temporalmente la actividad y comunicar al
supervisor.
12. El personal ante identificar condiciones inseguras que ponga en riesgo su integridad deben
hacer uso a su derecho a decir no.
13. No realizar ninguna actividad con equipos sin contar con radio de comunicación portátil
y en frecuencia adecuada.

9 BASES LEGALES

 LEY 30222 ley que modifica a la ley 29783, “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”.
 D.S.006-2014-TR- Reglamento de la Ley 30222.
 D.S.005-2012-TR- Reglamento de la Ley 29783.
 D.S.024-2016-EM- Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.
 D.S 023- 2017- EM- Modificatoria del reglamento de seguridad y salud ocupacional
 D.S.42-F- Reglamento de Seguridad Industrial.
 Decreto Legislativo 1278- Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos (“LGIRS”)

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