Adaptado del Manual de prácticas de Fotogrametría de: Agudelo Vélez, Zapata Ocampo, Sierra Londoño, y Sierra Baena

PRACTICA No.2 DETERMINACIÓN DE LA ALTURA absoluta de vuelo (H) para la respectiva imagen de contacto
ABSOLUTA DE VUELO (H) (aerofotografía).

Nombre del estudiante: Miguel Angel Giraldo Castro METODOLOGÍA

Fecha: 23/03/2021
Imagen de contacto (aerofotografía) 229.
- Se establece previamente: la distancia focal (f) y las cotas (hi)
de los puntos de terreno a utilizar.
OBJETIVOS
- Se localizan los puntos del terreno a los cuales se les conoce la
distancia real entre ellos.
- Es una práctica que permite el chequeo y control de la altura
- Se define el sistema de ejes coordenados a partir del trazado de
absoluta de vuelo (H) a partir de dos puntos claramente
los ejes fiduciales.
reconocidos en el terreno y de los cuales se puede determinar
- Se trazan las proyecciones sobre los ejes fiduciales para
con precisión sus respectivas cotas.
determinar las coordenadas fotográficas de cada punto.
- Mediante el desarrollo de ecuaciones matemáticas se obtiene
- A partir de la identificación de dos puntos en el terreno, a los
como resultado la altura a la que vuela el avión en el momento
cuales se les conoce su distancia de separación, y aplicando la
de la toma de la fotografía (H).
fórmula de escala, se puede obtener la altura a la que volaba el
avión en el momento de la toma de la foto (H).
APLICACIONES

- Definido un sistema coordenado conformado por los ejes

- Permite controlar, confrontar y/o corroborar el dato de la altura
fiduciales, se ubican puntos determinados y se obtienen
absoluta de vuelo (H).
coordenadas fotográficas, a partir de las cuales se efectúan
diferentes operaciones y cálculos que permiten obtener la altura

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- De no conocerse el dato de la altura absoluta de vuelo (H), éste

puede ser determinado a partir del conocimiento de distancias
terrestres precisas entre dos puntos del terreno. Esta operación puede Coordenadas Coordenadas Cota (m)
repetirse para varias parejas de puntos y realizar un promedio Fotogramétricas Fotogramétricas
x' (mm) y' (mm)
estadístico a fin de lograr un dato confiable.
Punto 1 h1 = 1468 m
DEFINICION DE LOS ELEMENTOS: x" (mm) y" (mm)
Punto 2 h2 = 1475m
Punto 1: Intersección Calle 67 (Barranquilla) con Carrera 52
(Carabobo) CALCULOS Y RESULTADOS:
Punto 2: Intersección Calle 58 con Carrera 52 (Carabobo)
x = x" - x' = 67.5mm

y = y" - y' = -11mm

x', y’: Coordenadas fotográficas del punto 1
xh = x" h2- x' h1= 99797mm.m
x", y”: Coordenadas fotográficas del punto
2 h1 = Cota del punto 1. h2 = Cota del yh = y" h2 - y' h1= -1584mm.m

punto 2. m = x . xh + y . yh = 6909591.5mm² .m

D: Es la distancia terrestre entre los puntos 1 y 2 n = (x)² + (y)² = 4677.25mm²
f: Es la longitud focal de la cámara. s = (xh)² + (yh)² - (f.D)² = -4305338667mm².m²
H: Altura de vuelo m + √𝑚2 − ns
𝐻= = 3237.76𝑚
DATOS DE LA PRÁCTICA: n
D = 790.0 m f = 152.51mm

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- Determinar la distancia terrestre entre la toma de dos fotografías

PRACTICA No. 3 consecutivas.
DETERMINACION DE LA BASE AEREA (B) ENTRE DOS
IMÁGENES DE CONTACTO (AEROFOTOGRAFIAS) METODOLOGÍA

CONSECUTIVAS RECUBIERTAS.
- Se establece previamente: la altura absoluta de vuelo (H), la

Nombre del estudiante: Miguel Angel Giraldo Castro distancia focal (f), la cota (hi) de los centros de las fotos.

Fecha: 23/03/2021 - Se definen ejes fiduciales en cada foto que permiten determinar

Imágenes de contacto (aerofotografías) 229 y 230. los puntos principales de cada foto.
- Se traslada el centro de una foto a la otra para determinar la

OBJETIVOS respectiva línea de vuelo.

- Se calcula la base aérea, haciendo corrección por relieve del

- Práctica de chequeo y control del diseño del vuelo. centro de cada foto.

- Determinar la línea de vuelo en cada foto, mediante la ubicación - Se promedian los resultados obtenidos.

de los centros de las fotos y sus imágenes correspondientes en APLICACIONES

las fotos adyacentes.

- Permite comparar, confrontar y/o corroborar el resultado - Permite determinar la línea de vuelo en cada foto.

obtenido a partir de mediciones en la fotografía, con el dato

entregado por quien efectúa el seriado fotográfico o con el dato - Permite controlar, confrontar y/o corroborar el dato de base

calculado y definido previamente en el momento del diseño del aérea (B) que entrega quien ejecuta el vuelo.

vuelo.

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- De no conocerse este dato, es factible determinarlo de manera

rápida y precisa a fin de considerarlo para requerimientos - El dato de la base aérea (B) es importante para cuantificar el
posteriores. recubrimiento longitudinal y el adecuado manejo de la escala.

Distancia medida en la foto, entre los centros d = 78.5 mm

o2 - o”1
Longitud focal de la cámara f = 152.51 mm
Altura absoluta de vuelo H = 3340 m
Cota del punto centro de foto 229 = h229 h229 = 1480 m
Base Aérea =
d30 (H − h29 ) 78.5(3340−1468)
B230 = = = 963.556
𝑓 152.51

PROCEDIMIENTO

Utilizando un par estereoscópico, señalamos en la primera foto (229) el punto imagen del centro de la segunda foto (230) y recíprocamente.

Medimos en la primera foto la distancia d, desde su centro a la imagen del centro de la segunda.

La distancia terrestre entre los dos puntos mencionados será la Base Aérea, es decir, la longitud, distancia recorrida por el avión entre la
toma de las dos fotos.
DEFINICION DE LOS ELEMENTOS:
En foto 229:

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Adaptado del Manual de prácticas de Fotogrametría de: Agudelo Vélez, Zapata Ocampo, Sierra Londoño, y Sierra Baena

En la foto 230:
Distancia medida en la foto, entre los centros o1 d = 78.5 mm
- o’2
Longitud focal de la cámara, f = 152,51 mm
Altura absoluta de vuelo H = 3340 m
Cota del punto, centro de la foto 230 = h230 h230 = m
Base Aérea=

𝑑230(𝐻−ℎ229) 78.5(3340−1480)
B230 = = = 957.379 957.3798
𝑓 152.51

𝐵229+𝐵230 963.556+957.379 960.4679

Base Aérea = B = =
2 2

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Baena

CUADRO EVALUATIVO

# Ítem Responsable Nota Observaciones*

(0.0-5.0)
1 Autoevaluación El Estudiante 5 Entregué todo lo de las
prácticas y los resultados son
coherentes.
2 Coevaluación Un compañero de clase

3 Heteroevaluación El Profesor

4 Definitiva (promedio de El Profesor

las 3 anteriores)

*Respetuosas, propositivas, que ayuden en la construcción del aprendizaje.

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Laura Inés Agudelo Vélez – Profesora Asistente - Departamento de Ingeniería Civil. Facultad de
Minas-Universidad Nacional de Colombia-Sede Medellín.