La batimetría

Es la base de la ciencia de la hidrografía, que mide las

características físicas de un cuerpo de agua.
El término "batimetría" originalmente se refería a la
profundidad del océano en relación con el nivel del mar,
aunque ahora significa "topografía submarina", o las
profundidades y formas del terreno submarino.
Una batimetría se refiere al levantamiento topográfico del
relieve de superficies del terreno cubierto por el agua, sea
este el fondo del mar o el fondo de los lechos de los ríos,
ciénagas, humedales, lagos, embalses, etc. es decir, la
cartografía de los fondos de los diferentes cuerpos de agua.
Al igual que en los levantamientos topográficos
convencionales, se determinan las coordenadas X, Y y Z,
esta última corresponde a las profundidades de los cuerpos
de agua levantados. De esta manera dependiendo del detalle
con el que se lleve a cabo la batimetría, se pueden describir
los fondos y el relieve de los cuerpos de agua y todas
aquellas anomalías que en ellos puedan existir.
Las aplicaciones de los levantamientos batimétricos son muy
amplias, permiten estimar los volúmenes almacenados en los
cuerpos de agua y conocer la dinámica de los lechos de ríos
identificando zonas de socavación y áreas de depósito, que
en ocasiones puede ocasionar la formación de islas en el río;
también ofrece información para la navegación en grandes
ríos.
De la misma manera que los mapas topográficos representan
Co las características tridimensionales (o relieve) del terreno
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de terrestre, los mapas batimétricos ilustran la tierra que se
nti encuentra bajo el agua.
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 Carta nautica.
Una carta náutica es una representación a escala de
aguas navegables y regiones terrestres adjuntas.
Normalmente indica las profundidades del agua y las
alturas del terreno, naturaleza del fondo, detalles de la
costa incluyendo puertos, peligros a la navegación,
localización de luces y otras ayudas a la navegación.
Tradicionalmente las cartas de navegación estaban
impresas en papel, pero recientemente se han
desarrollado sistemas informáticos que permiten el
almacenamiento y tratamiento de cartas náuticas con
ordenadores.
Además, las cartas se suelen llamar de punto
menor a las que representan grandes extensiones, y
de punto mayor a las que representan porciones
menores.
 Batimétricas. Son las que indican la
profundidad del fondo, los obstáculos,
naufragios y derelictos, corrientes, fondos de
limo, escollos, etc.
 Aproximación (aproaches). Son las que
permiten aproximarse y recalar en ciertos
puertos.

Co La carta náutica es un mapa especialmente elaborado para la

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de navegación que arroja datos como el tipo de fondo (roca,
nti arena u otros…), las zonas de peligro, la profundidad del mar
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Inf o el balizamiento, entre otros. También se pueden encontrar
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 bajo la denominación de cartas marítimas, cartas de
navegación o simplemente cartas. Existen distintos tipos de
cartas náuticas que se dividen en dos grupos principales, que
se utilizan para la navegación.

Tipos de cartas de navegación

Las cartas que se utilizan para la navegación son las
siguientes:

Proyección mercatoriana

Empleadas para la navegación loxodrómica. La proyección

mercatoriana recibe su nombre de Mercado, quien las
desarrolló. Esta carta de navegación marítima se basa en un
cilindro, en el cual los meridianos quedan como líneas
paralelas y equidistantes. Los paralelos también aparecen
como rectas, pero, en su caso, la distancia aumenta a medida
que se van alejando del ecuador.

Proyección gnomónica

Se trata de una proyección acimutal cuyo punto de

perspectiva es la tierra. Se compone de círculos grandes como
líneas rectas, independientemente de su orientación. Esta es
Co una proyección muy útil para la navegación, ya que los
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de círculos más grandes señalan las rutas de distancia más corta.
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