SOS No.
02
CONDUCCIÓN SEGURA
Aplica para la conducción de vehículos livianos y pesados (maquinaria), propios o rentados y que sean conducidos
por personal de GeoPark, sus empresas contratistas y subcontratistas.
CS 01: Las luces, neumáticos, vidrios y espejos del vehículo
deben encontrarse en buen estado.
• Los vehículos deben ser inspeccionados por el conductor
diariamente antes de su uso, mediante checklist o registro
escrito.
• Se debe tener un Plan de inspección de vehículos, que
involucre una revisión mensual más detallada y específica,
el que debe ser validado por el responsable de la flota
vehicular.
CS 02: Debe realizarse gerenciamiento de viajes.
• El gerenciamiento debe incluir la verificación de los
siguientes aspectos:
• Condiciones del conductor (Capacitación,
certificaciones, horas de sueño, etc)
• Condiciones del vehículo (Documentación, inspección
previa, certificaciones, etc)
• Condiciones de la ruta (Camino de tierra, trabajos en la
vía, colegios o zonas pobladas, cortes de ruta, presencia
de animales, riesgos de seguridad física, etc).
• Condiciones climáticas en toda la ruta
• Puntos de parada para descansar
• Estimación de la hora de salida y llegada para no viajar
de noche.
CS 03: El vehículo debe contar con sistemas de monitoreo de
velocidad y ubicación (GPS).
• Deben mantener siempre las luces encendidas y respetar
los límites máximos de velocidad.
• Los vehículos deben ser estacionados en lugares
habilitados, fuera de las pistas de circulación, en reversa y
dejando el freno de mano activado.
CS 04: Todos los puestos deben contar con cinturones de
seguridad y apoyacabezas en buenas condiciones.
• Los apoyacabezas deben regularse en su altura (Excepto
asientos con respaldo alto).
• El conductor debe exigir el uso del cinturón a todos los
pasajeros.
CS 05: El conductor debe contar con al menos 6 horas de
descanso y no haber consumido sustancias que provoquen
somnolencia o disminuyan sus capacidades de conducción.
SAFETY OPERATIONAL STANDARD
• El conductor no debe estar bajo la influencia del alcohol o
drogas.
• Debe revisarse el itinerario del conductor, para verificar
que efectivamente haya tenido las horas de descanso
requeridas. Los conductores podrán ser requeridos
para una prueba de alcohotest en caso de que sean
desarrolladas en campo.
• Los traslados nocturnos deben ser justificados y
autorizados por el responsable de la actividad. Para viajes
extensos o nocturnos, deben establecerse detenciones
programadas para evitar la fatiga, de acuerdo al
Gerenciamiento señalado en CS 02.
• El conductor no debe hablar por teléfono celular, radio de
dos vías ni consumir alimentos mientras conduce.
CS 06: En caso de llevar cargas, deben estar correctamente
apiladas, aseguradas y señalizadas en la camada/platón.
• Las cargas no deben sobrepasar la capacidad máxima
de carga del vehículo ni los límites verticales del mismo
(Trasero, delantero y laterales). No deben llevarse cargas al
interior de la cabina.
• Las amarras deben ser realizadas con dispositivos
diseñados para tales efectos (Cuerdas, fajas con criques,
tensores elásticos, etc) y éstos no deben ser dañados por la
misma (Bordes filosos).
CS 07: La cantidad de personal transportado debe concordar
con la capacidad del vehículo (asientos, cinturones y
apoyacabezas).
• No se debe transportar personal en la camada (platón) de
las camionetas o camiones.
CS 08: El vehículo debe contar con un Kit de emergencias
completo y en buenas condiciones (extintor, botiquín, conos,
triángulo, herramientas, cuñas, material antiderrame, etc).
• Los contenidos del Kit dependerán del tipo de vehículo, lo
exigido por legislación y el tipo de carga que transporte.
• El tipo de vehículo y su equipamiento deben ser aptos para las
condiciones climáticas del sitio (nieve, escarcha, barro, etc).
CS 09: Los Elementos de Protección Personal específicos
(Indicados en el ATS) deben estar disponibles y en buen estado
(casco, lentes, guantes, arnés anticaída, chaleco reflectivo, etc).

• Los elementos de protección personal dependerán del tipo
de trabajo que desarrolle el conductor (Carga/descarga de
combustibles, levantamiento manual de cargas, etc).
CS 10: La cabina debe encontrarse libre de herramientas
o materiales que puedan golpear al conductor en caso de
incidente.
• Los elementos contundentes, como maletas, repuestos,
fierros, etc, deben transportarse correctamente
asegurados en la camada/platón o cajuela del vehículo.
Todo trabajo debe contar con:
1. Análisis de Trabajo Seguro (ATS) difundido a todo el
personal involucrado en la actividad.
2. Permiso de Trabajo firmado por el personal
correspondiente.
3. Procedimientos/Guías/Instructivos específicos del trabajo a
ejecutar.
4. Personal competente, entrenado y, en caso de ser requisito
legal, certificado en el trabajo a realizar.
5. Elementos de protección personal (EPP) específicos para la
tarea y en buenas condiciones.
6. Charla diaria de seguridad con su registro respectivo.
SOS 02 | CONDUCCIÓN SEGURA
7. Vías de evacuación, sistemas de alarma y puntos de reunión
señalizados y conocidos por todo el personal.
8. Plan de emergencias y rol de llamados actualizados,
visibles y conocidos por todo el personal, incluyendo
los equipos necesarios para su implementación
(Comunicación, atención y respuesta).
9. Áreas limpias y ordenadas, medidas de prevención de
derrames y residuos dispuestos de acuerdo con lo señalado
en el Plan de Manejo de Residuos de GeoPark.
10. Certificación de personal, vehículos, maquinaria,
herramientas y equipos, de acuerdo a los requisitos
específicos de cada trabajo. Los registros deben
mantenerse en el lugar de trabajo.
11. Procesos de cambio de turno efectivos donde se realice una
comunicación adecuada de riesgos y medidas preventivas
implementadas.
Ante cualquier cambio significativo que pueda modificar las
condiciones de seguridad de la tarea, se debe aplicar ADA
(Autoridad para Detener la Actividad) para reevaluar los riesgos,
implementar medidas preventivas en caso de ser necesario y
luego continuar con los trabajos de forma segura.