ESTÁNDARES DE TRABAJO SEGURO

MANEJO SEGURO DE VEHÍCULOS PESADOS

Área: Planta – Mina SGSSO_7-ETS
Código: ETS-12 Página: 1 de 3

Establecer los lineamientos y normas a seguir por el personal propio y por terceros, para la
conducción y/u operación de maquinaria pesada; buscando lograr condiciones adecuadas y
1. OBJETIVO: seguras en el manejo de dichos vehículos, y evitar la ocurrencia de accidentes dentro de las
Áreas Operativas del Proyecto Minero San Antonio y María.
Los presentes estándares serán de aplicación a todo el personal que labora en las Unidades
2. ALCANCE: Mineras pertenecientes al Proyecto Minero San Antonio y María.
3.1. Reglamento de SSO D.S. 024-2016-EM.
3. REFERENCIAS
3.2. Reglamento Interno de SSO del Proyecto Minero San Antonio y María.
LEGALES Y OTRAS 3.3. Reglamento Interno de Transito del Proyecto Minero San Antonio y María.
NORMAS 3.4. Decreto Supremo Nº 016-2009-MTC
4.1. ESTANDARES APLICABLES.-
a) DE LA INFRAESTRUCTURA.-
• Son considerados como vehículos pesados, aquellos cuya función específica sea
operar en mina (Excavadora, Cargador frontal y Volquetes).
• Todo vehiculo deberá mantenerse en óptimas condiciones mecánicas, eléctricas
y electrónicas; principalmente en cuanto a sistemas de freno, dirección,
parabrisas y limpiaparabrisas, espejos laterales y retrovisor, cinturones de
seguridad, señalización reflectiva, etc. Los neumáticos de los vehículos pesados,
deberán contar con una profundidad de cocada no menor a 3 mm.
• Los vehículos, deberán contar con un equipamiento de emergencias, que
permita actuar ante determinados eventos y que como mínimo consistirá en:
o Extintor en buen estado y operativo.
o Botiquín de Primeros Auxilios.
o Kit de señalización (conos, cinta, etc.).
o Cable, llave de ruedas, palanca, linterna, tacos de madera, soga de remolque,
cable de energía.
o Kit básico de control de derrames:(Paños y salchichas absorbentes,
Bandejas, Palana, Tacos de madera, Sacos de polietileno,
4. ESPECIFICACIONES Guantes de Neoprene, Mascarillas para vapores y gases).
DEL ESTÁNDAR: b) DE LOS CONDUCTORES.-
• La conducción de vehículos pesados se realizará únicamente por personal
calificado para ello; en tal sentido deberá cumplir con lo siguiente:
o Licencia de conducir vigente y otorgada por la Dirección General de
Circulación Terrestre, de acuerdo al tipo de vehículo que conduce.
o Haber recibido por lo menos un curso sobre Manejo Defensivo en el año.
o Haber pasado por un examen psicosomático, que demuestre sus aptitudes
y capacidades.
• Los conductores, deberán haber recibido:
o Curso de Primeros Auxilios.
o Curso de Lucha contra incendios.
o Curso de Primera respuesta ante emergencias con el producto o material
que transportan.
• Los operadores y/o conductores de equipo pesado, deberán contar con su
Equipo de Protección Personal (EPP): (casco, lentes, chaleco reflectivo,
mameluco, zapatos de seguridad, tapa oídos, guantes, entre otros).
• Estos implementos, serán de uso obligatorio, en el interior del vehículo dentro
de las Áreas Operativas de cualquiera de las Unidades Mineras.

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SEGURIDAD Y SALUD APODERADO COMÚN
TRABAJADORES
OCUPACIONAL
FECHA DE ELABORACION: FECHA DE APROBACION:
08/04/2023 10/04/2023
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• Todo vehículo deberá ser conducido, respetando los límites de velocidad

establecidos en cada una de las Unidades Mineras.
• Todo conductor, antes de iniciar el manejo de vehículos, deberá recibir una
Inducción en Manejo Defensivo.
c) DEL COMPORTAMIENTO Y TIPO DE CONDUCCIÓN.-
• Los conductores practicarán en todo momento un Manejo Seguro,
fundamentalmente defensivo como secuencia continúa de buenos hábitos, que
permitan evitar accidentes: colisiones, atropellos, vuelcos, etc., para ello, el
conductor deberá ser prudente en extremo y evitar todo exceso de confianza;
debiendo “ESPERAR TODO, IMAGINAR TODO, SUPONER TODO”.
• El conductor representa la autoridad máxima al interior del vehículo, siendo la
seguridad del vehículo y de la carga, su responsabilidad directa; debiendo tomar
decisiones aplicables respecto al Manejo Defensivo.
• El conductor queda bajo prohibición absoluta de consumo de alcohol y drogas
(legal o ilegal).
• Queda prohibido el transporte de pasajeros en los volquetes propios y de
Terceros.
• Queda terminantemente prohibido, que los volquetes sean conducidos en
bajadas, colocándolos en neutro y dejando que éstos se deslicen (bola al centro).
• Se prohíbe el transporte de personal en las partes inseguras de los vehículos.
• Es responsabilidad directa del conductor (en caso sea personal propio) y de los
Terceros, el dar cumplimiento al presente documento; garantizando su estricto
cumplimiento, para lo cual es necesario que cada encargado de máquinas,
capataz de turno y/o ingenieros brinde las condiciones adecuadas para ello.
4.2. TRÁNSITO DENTRO DE ÁREAS OPERATIVAS.-
a) Los vehículos deberán circular, cumpliendo con los límites de velocidad indicados
para cada tramo y respetando las señales de circulación existentes.
b) Todas las maquinas (volquete, cargador frontal, excavadora) que operen en mina,
deberán circular con las luces encendidas.
c) Cada unidad que transite dentro de las Plantas, deberán cumplir con la prioridad
vehicular establecida a continuación:
• Prioridad 1.- Ambulancias y vehículos de emergencia.
• Prioridad 2.- Cargador frontal, volquetes, excavadora.
• Prioridad 3.- Motos, Camionetas y/o vehículos de transporte de personal.
d) En las Áreas Operativas, toda unidad que realice maniobras en retroceso en horario
nocturno, deberá utilizar durante esta maniobra el faro pirata, con la finalidad de
obtener una buena visibilidad de la zona.
e) En las Áreas Operativas, antes de retroceder se tocará 3 veces la bocina y antes de
avanzar se tocará 2 veces. En ambos casos esperará 5 segundos antes de iniciar el
movimiento.
f) En las Áreas Operativas de maquinaria pesada (volquetes, cargadores frontales,
excavadoras), una unidad que no sea parte de esa operación, debe guardar una
distancia de seguridad no menor de 50 metros.
4.3. MANTENIMIENTO Y CONTROLES DE PRE USO DE LOS VEHÍCULOS.-
a) Todos los equipos propio o de terceros, deberán pasar por una “Revisión Técnica
Vehicular” en el Taller, con una frecuencia semestral como mínimo, o menor si se
estima conveniente.

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b) Los conductores y operadores de equipo pesado; deberán observar las siguientes

normas de seguridad en todo momento:
• Antes de emprender la marcha, verificar frenos, luces y dirección;
se verificará además la existencia de gata, llave de ruedas, llanta de repuesto,
limpia parabrisas y faros neblineros, si fueran necesarios.
• Circulación por la derecha, aun cuando las vías no se encuentren delimitadas.
• Utilización de luces direccionales.
• La velocidad de circulación será la prudente para garantizar una operación
segura, debiéndose respetar, sin excepción.
• Los operadores de cargadores, deberán bajar el lampon cuando no se requiera
mantenerlo elevado por motivos de trabajo.
• Los operadores y conductores deberán reportar cualquier desperfecto de la
maquinaria o vehículo a su cargo y también exigir el mantenimiento periódico
que corresponda.
• En general, todo conductor debe cumplir todas las reglas de Tránsito
y Seguridad Vial.
c) Las deficiencias y/o fallas deberán reportarse de inmediato, al jefe de máquinas y/o
jefe inmediato.
d) Los vehículos que se encuentren en mal estado, no podrán ser operados, hasta que
se realicen las reparaciones correspondientes.
e) Los vehículos deberán pasar diariamente una verificación Pre-uso (Check List.) que
serán revisados por el supervisor y/o ingeniero.
4.4. SANCIONES APLICABLES.-
a) El Personal Propio que incumpla las disposiciones contenidas en el presente
documento, será sancionado de acuerdo Reglamento Interno de SSO del Proyecto
Minero San Antonio y María.
b) Las faltas cometidas por Terceros y/o por su personal serán sancionadas según lo
establecido en el Reglamento Interno de SSO del Proyecto Minero San Antonio y
María.
5. RESPONSABLES: Todo el personal que se encuentre acreditado para la conducción.
6. REGISTROS,
CONTROLES Y 6.1. Check List de Equipo Pesado
DOCUMENTACIÓN:

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