MATRIZ DOFA

Andres Felipe Barrera Velasquez

Norbey Sierra Gonzalez

ficha 2844061

ANALISIS DOFA
TRANSPORTE TERRESTE

DEBILIDADES OPORTUNIDADES FORTALEZAS

Su desplazamiento es terrestre, depende Transporte mas usado

desituaciones geográficas y
meteorológicas. Suobjetivo depende de
una infraestructura vialadecuada,
capacidad de carga no es competentecon
otros medios.
consumidores y comerciant
crecimiento por alta demanda en consumo y a punto de inicio y punto f
comercializacion vesmas accesible, la flota y
transporte se adecua
necesidad,servicio puerta

TRANSPORTE MARITIMO

Modo de transporte dependiente

Crecimiento del comercio Carácter internacio
de condicionesclimáticas,
mundial, competitividad,importaciones y capacidad,flexibilidad, com
almacenamiento masivo encontenedores,
exportaciones, espacio marítimo. versatilidad
es lento, costos elevados en elembalaje
 Modo de transporte dependiente
Crecimiento del comercio Carácter internacio
de condicionesclimáticas,
mundial, competitividad,importaciones y capacidad,flexibilidad, com
almacenamiento masivo encontenedores,
exportaciones, espacio marítimo. versatilidad
es lento, costos elevados en elembalaje

TRANPORTE AEREO

Depende de la mercancía a transportar,

sucapacidad de carga es menor
Confiabilidad del usu
en comparación conlos demás modos, por Espacio aéreo, cobertura a diferentes países
cobertura,velocid
tal motivo no compiteentre volumen y
peso

TRANSPORTE FERREO

Depende de las vias y carriles, su Grandes cantidades

acceso demovilidad es bajo, no existe Intermodalidad, crecimiento y desarrollo de
inversión parainfraestructura vial, no laminería, del mercado, desarrollo industrial mercancías,flexibilidad de
existe acceso a puertos trafico,volúmenes y peso,
FORTALEZAS
Transporte mas usado por los
consumidores y comerciantes, su acceso
a punto de inicio y punto final es cada
vesmas accesible, la flota y equipo de
transporte se adecua a la
necesidad,servicio puerta a puerta
Carácter internacional,
capacidad,flexibilidad, competencia,
versatilidad
AMENAZAS
competencia entre si, actualmente se
mira afectado por el aumento del precio
de la gasolina, depende de situaciones
naturales, bloqueos por paros, trafico
y peligro de atracos en las vias de zonas
rojas
Dependiente de la naturaleza
ambiental,su manipulación implica daños
de la mercancía, ruptura de cadena de
frio,guerra internacional, terrorismo
y piratería

Carácter internacional,
capacidad,flexibilidad, competencia,
versatilidad
Confiabilidad del usuario,
cobertura,velocidad
Grandes cantidades de
mercancías,flexibilidad de mercancías,
trafico,volúmenes y peso, distancias
Dependiente de la naturaleza
ambiental,su manipulación implica daños
de la mercancía, ruptura de cadena de
frio,guerra internacional, terrorismo
y piratería
Restricción de carga,
condicionesclimáticas, trafico ilícito,
manipulación
Mínima infraestructura, expuesta
avandalismo y robos, no
existemantenimiento a vias
 MATRIZ DOFA MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTES
TERRESTE
FORTALEZAS DEBILIDADES

Transporte mas usado por los

consumidores y comerciantes, su acceso a
Su desplazamiento es terrestre, depende de situaciones ge
punto de inicio y punto final es cada ves meteorológicas.Su objetivo depende de una infraestructurav
mas accesible, la flota y equipo de capacidad de carga no es competente con otros me
transporte se adecua a la necesidad,
servicio puerta a puerta

OPORTUNIDADES ESTRATEGIA FO

Emprender buscando la necesidad del cliente,aprovechar op

Crecimiento por alta demanda en
de la formación gratuita que ofrecen las en tidades publicas
consumo ycomercialización
los apoyos económicos

AMENAZAS ESTRATEGIA FA

competencia entre si, actualmente se

mira afectado por el aumento del precio
de la gasolina,depende de situaciones Propuestas de drones, aprovechar la tecnología para crear so
naturales, bloqueos por paros, trafico y la necesidad de los consumidores, subsidios de combu
peligro de atracos en las vias de zonas
rojas

FORTALEZA MARITIMO DEBILIDADES

Carácter internacional, capacidad, Modo de transporte dependiente de condiciones clim

flexibilidad,competencia, versatilidad almacenamiento masivo en contenedores, es lento, costos e
embalaje
OPORTUNIDADES ESTRATEGIA FO

Crecimiento del comercio

Emprender para importar y exportar productos,aprovecha
mundial,competitividad, importaciones y
mundial
exportaciones,espacio marítimo.

AMENAZAS ESTRATEGIA FA

Dependiente de la naturaleza ambiental,

su manipulación implica daños de la Manipulación mas eficiente, incentivar la paz entre países,
mercancía,ruptura de cadena de frio, tiempos
guerra internacional,terrorismo y piratería

FORTALEZAS AEREREO DEBILIDADES

Depende de la mercancía a transportar, su capacidad de car

Confiabilidad del usuario, cobertura, encomparación con los demás modos, por tal motivo no co
velocidad volumen y peso
OPORTUNIDADES ESTRATEGIA FO
Espacio aéreo, cobertura a diferentes Construcción de aeropuertos en zonas portuaria
países
AMENAZAS ESTRATEGIA FA

Restricción de carga, condiciones Mas seguridad en cargas para que no exista el trasporte de t
climáticas,trafico ilícito, manipulación bajar costos de transporte para crear mayor deman

FORTALEZAS FERREO DEBILIDADES

Grandes cantidades de mercancías, Depende de las vias y carriles, su acceso de movilidad es ba

flexibilidad demercancías, trafico, inversión para infraestructura vial, no existe acceso a p
volúmenes y peso, distancias
OPORTUNIDADES ESTRATEGIA FO

Intermodalidad, crecimiento y desarrollo

de la minería, del mercado, desarrollo Crear vias férreas para la intermodalidad
industrial

AMENAZAS ESTRATEGIA FA

Mínima infraestructura, expuesta a

vandalismo y robos, no existe Mayor seguridad en las vias férreas, inversión social e infra
mantenimiento a vias.
 re, depende de situaciones geográficas y
pende de una infraestructuravial adecuada,
o es competente con otros medios

idad del cliente,aprovechar oportunidades

frecen las en tidades publicas o privadas y
poyos económicos

har la tecnología para crear soluciones ante

umidores, subsidios de combustibles

DEBILIDADES

pendiente de condiciones climáticas,

ntenedores, es lento, costos elevados en el
embalaje

exportar productos,aprovechar mercados

mundial

ncentivar la paz entre países, pronosticar

tiempos

DEBILIDADES

ansportar, su capacidad de carga es menor

s modos, por tal motivo no compite entre
olumen y peso
eropuertos en zonas portuaria

que no exista el trasporte de trafico ilícitos,

porte para crear mayor demanda

DEBILIDADES

, su acceso de movilidad es bajo, no existe

ctura vial, no existe acceso a puertos.

eas para la intermodalidad

STRATEGIA FA

férreas, inversión social e infraestructura