UNIVERSIDAD

METROPOLITANA DE
PUEBLA
LOGISTICS AND TRANSPORT
ENGINEERING 9B
SUBJECT: TRANSPORT AND
LOGISTICS MODELS
TEACHER: ESPINOSA DE
FLORENCIO ANA MARÍA
STUDENTS: JOHANA NIETO
GATICA Y EMILIANO LOPEZ
GOMEZ
FECHA: 21/09/2022

HOMEWORK
ACTIVIDAD 1: Contesta las siguientes preguntas.

a) ¿Qué es el transporte roll-on/roll-off ?

EL Roll-on/Roll-off son los buques de carga y descarga que se utilizan para transportar
carga mediante un sistema de ruedas que sube la carga abordo y la descarga en el puerto.

b) ¿Qué diferencia existe entre transporte combinado y transporte multimodal?

TRANSPORTE COMBINADO VS. TRANSPORTE MULTIMODAL

• Se usan más de dos medios de • La responsabilidad recae en el
transporte y se establece un operador de transporte que se contata
contrato por cada uno de ellos. previamente.

• La responsabilidad recae del • Se realiza doos o más

transportista que la esté desplazamientos de la misma
transportando. mercancía

c) ¿Qué es el transporte fraccionado?

Es aprovechar al máximo la capacidad de almacenaje y del transporte, al juntar pedido y

mercancias de diferentes clientes en una sola ruta optima.

d) ¿Qué es la FIATA?

La Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA), es una organización

que representa la industria de transitorios para ayudar en la formación profesional de los
transportistas.

e) ¿Qué es la EDI?

El Intercambio Electrónico de Datos (EDI), es la comunicación entre empresas de

documentos comerciales entre empresas, en un formato estándar.
 ACTIVIDAD 2: Ventajas y desventajas de los siguientes medios de transporte.

MODO VENTAJAS DESVENTAJAS

- Facilidad de acceso y contratación.

- Alto riesgo (hurto, atraco, accidente, etc).
- Control y flexibilidad de rutas.
- Costo variable.
TERRESTRE - Poca burocracia de los trámites
- Capacidad de carga limitada.
documentales.
- Mayor tiempo de tránsito.
- Facilidad y agilidad en la contratación.

- Bajo costo para grandes volúmenes.

- Largos plazos de entrega.
- No hay restricción de peso o tipo de
MARITIMO - Burocracia de los trámites documentales.
carga.
- Alto costo del seguro de carga.
- Más seguridad para el contenido.

- Menores costos en el control de las

mercancías.
- Poca familiaridad con las nuevas tecnologías.
- Evita siniestros.
MULTIMODAL - Presencia de limitaciones legales y operativas
- Control de la carga de compensación.
en la aplicación de normas internacionales.
- Programación de ingresos.
- Menores tiempos de viaje.
- Optimiza los problemas de tránsito.
- Elimina las barreras. - Injustificada construcción.
- Mejora la seguridad vial para peatones y - Problemas en el diseño.
VIADUCTOS automóviles. - Provoca ruptura del tejido urbano.
- Contribuye al cuidado del medio - Estimula el uso del automotor.
ambiente.

- Inflexibilidad de ruta.
- Bajo costo para grandes voúmenes.
- Necesidad de transbordo y mucho manejo en
FERROCARRIL - Más seguro (menos riesgo de
la carga.
accidentes).
- Mayor tiempo de tránsito.

- Rapidez para cruzar largas distancias. - Alto costo.

- Plazos de entrega más corto. - No se permite el transporte de carga
AÉREO - Más seguridad para el contenido debido peligrosa.
a menor manipulación y tiempo de - Limitación de cantidad, peso y tamaño de la
exposición en el transporte. carga.