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VELOCIDAD MÁXIMA

DEL CAUDAL EN
CANALES
RECTANGULARES
2023

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

22 NOVIEMBRE
CARATULA

DOCENTE:
ING. Mg. BADA ALAYO DELVA
ALUMNO:
DOMINGUEZ DELGADO, KENIN FRED

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I. INTRODUCCION

El flujo de canales abiertos tiene lugar cuando los líquidos fluyen por la acción de
la gravedad y solo están parcialmente envueltos por un contorno sólido. En el flujo
de canales abiertos, el líquido que fluye tiene superficie libre y sobre él no actúa
otra presión que la debida a su propio peso y a la presión atmosférica. El flujo en
canales abiertos también tiene lugar en la naturaleza, como en ríos, arroyos, etc.,
si bien en general, con secciones rectas del cauce irregulares. De forma artificial,
creadas por el hombre, tiene lugar en los canales, acequias, y canales de desagüe.
E n la mayoría de los casos.

II. OBJETIVO GENERAL

❖ Determinar la el coeficiente de rugosidad a través de la fórmula de Manning.


❖ Demostrar que para diferentes velocidades del caudales.

2.1. OBJETIVO ESPECIFICO

❖ Afianzar los conceptos sobre regímenes de flujo en un canal.


❖ Identificar los elementos geométricos de la sección de un canal.
❖ Establecer la relación que se obtiene al graficar Tirante vs Velocidad y,
Ancho del Canal vs No. De Fraude y distancia vs tirante
❖ Afianzar los conceptos sobre regímenes de flujo en un canal.

III. MARCO DE REFERENCIA DEL ESTUDIO


El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de
gravitación. Por ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses hará que el
agua fluya a través de un canal que los conecta. El parámetro que representa este
efecto gravitacional es el Número de Froude, puede expresarse de forma
adimensional. Este es útil en los cálculos de resalto hidráulico, en el diseño de
estructuras hidráulicas y en el diseño de barcos.

DONDE:
V: Velocidad media del flujo
L: Longitud o (a/t)
G: aceleración de la gravedad

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3.1. PARTES DE UN CANAL RECTANGULAR

Donde:
y = tirante de agua, altura que el agua adquiere en la sección transversal
b = base del canal o ancho de solera
H = profundidad total del
canalH-y = borde libre
C = ancho de corona

3.2. MÉTODO DE TIRANTE NORMAL

En la solución del problema para la solución de canales a veces se presenta


dificultades para determinar algunas variables, los procesos de cálculo nos
conducen a ecuaciones implícitas, es decir aquellas variables que nos interés
es indispensable. El motivo del método es establecer un proceso que facilite
las integraciones necesariamente para hallar el tirante normal como es que se
denomina a aquel correspondiente a las condiciones dadas.

3.3. MÁXIMA EFICIENCIA HIDRÁULICA

La relación entre las dimensiones de la sección transversal del canal, cuando


aplicamos el Criterio de Sección de Máxima Eficiencia Hidráulica, están
predefinidas. Es decir: no será necesario, por ejemplo, “suponer” el ancho para
eliminar incógnitas de la ecuación de Manning.

Para el diseño de la rasante se debe tener en cuenta:


❖ La rasante se debe trabajar sobre la base de una copia del perfil
longitudinal del trazo.

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❖ Tener en cuenta los puntos de captación cuando se trate de un canal de
riego y los puntos de confluencia si es un dren u obra de arte.
❖ La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual al
pendiente natural promedio del terreno (optimizar el movimiento de
tierras), cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se
proyectan caídas o saltos de agua.

3.4. VELOCIDADES MÁXIMA EN LOS CAUDALES

3.4.1 VELOCIDADES MÁXIMAS

3.4.2 DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD MÁXIMA DEL CAUDAL EN LOS


CANALES

En los canales abiertos, la velocidad del agua varía de acuerdo con la


profundidad y con la distancia de las paredes del canal. En las
proximidades del fondo y de los márgenes, el agua corre con menor
rapidez. Al diseñar los canales, lo que interesa normalmente es la
velocidad medía del agua en toda la sección trasversal del canal.

La velocidad media máxima admisible en un canal para evitar la


erosión depende del tipo de suelo o del material de revestimiento. En
el cuadro se indican las velocidades máximas admisibles en canales y
conducciones elevadas con diversos suelos y revestimientos

3.5. EJEMPLO
Veamos la aplicación del Concepto de Máxima Eficiencia con un ejemplo.
Realizaremos la definición de la Geometría de un Canal Rectangular para
Drenaje de Aguas Pluviales.

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El canal a diseñar estará revestido en concreto, teniendo como función
proteger de las Aguas De lluvia a un sector urbano de tipo residencial.
Utilizando el Método Racional, se determinó un caudal de diseño de 1.785 l/s.

A partir de la definición de la línea de paso del Canal sobre planos topográficos,


se elaboró el perfil longitudinal del terreno a fin de establecer, de forma
preliminar, la pendiente mínima en su recorrido. En la siguiente figura se
aprecia el perfil propuesto, del que se extrae la pendiente del 1% como valor
mínimo para el diseño.

RESOLUCIÓN:

Considerando que el Diseño se realizará bajo el criterio de sección de Máxima


Eficiencia la cual, para el caso de Canales rectangulares, se establece con las
condiciones de Máxima Eficiencia:

Podremos eliminar , incógnitas en la Ecuación de


Manning, para dejar todo en función de la Altura de Agua:

De donde se obtiene Y=0,559 m, con lo que el ancho del canal deberá ser:

Se podría establecer, por criterios constructivos un ancho de Canal de 1,15 m.

Así, tendríamos un canal que, ante el paso del caudal de 1.785 l/s, necesitará
una sección mojada de 1,15 m de ancho y 0,559 m de altura.

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