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Tema: Rebobinado de motor de inducció n trifá sico de 6 terminales

1. Defina ¿Qué es el bobinado un motor trifá sico?

El bobinado en tres fases, al recibir una corriente eléctrica, genera un campo


magnético que a su vez “induce” corriente en las barras del rotor. Su funcionamiento
está basado en el principio de inducció n mutua de Faraday.

2. ¿Qué herramientas y materiales se utilizan para realizar un rebobinado de motor


trifá sico?

• Poliéster, poliuretano, epoxicas.

• Materiales Aislantes: -Tejidos de fibra de vidrio, y amianto mica, sola o con


soporte de papel.

• Cintas de fibra de vidrio y mica.

3. ¿Cuá l es la diferencia entre el bobinado simple capa y doble capa?

• Bobinado de una capa: Se trata de aquel bobinado del inducido en cuyas


ranuras hay alojados los lados activos de una sola bobina. Es decir, cada bobina
va a necesitar dos ranuras del rotor.

• Bobinado de dos capas: En cada ranura van alojados dos lados activos de
bobinas diferentes.

4. ¿Cuá les son las características del bobinado concéntrico y bobinado imbricado?

• bobinado concéntrico : Se dice que un bobinado de corriente alterna es


concéntrico cuando los lados activos de una misma fase, situados frente a polos
consecutivos, son unidos mediante conexiones.

• bobinado imbricado: En estos bobinados, el paso de colector es igual a la


diferencia de los pasos parciales. Se dice que un bobinado imbricado es
“simple”, cuando las secciones inducidas, directamente unidas entre sí, son
consecutivas sobre la periferia de la armadura.

5. ¿Qué datos se debe tener en cuenta de la placa de características de motor trifá sico
para el rebobinado?

Datos de la placa característica del motor:


• Nú mero de ranuras.

• Nú mero de bobinas por grupo.

• Paso del bobinado.

• Nú mero de polos.

• Nú mero de espiras por bobina.

• Clase y tamañ o del aislamiento.

• Calibre del conductor.

• Conexió n de los grupos de bobina

• Conexió n.

6. ¿Qué medidas de seguridad se deben tener en cuenta, al realizar el rebobinado de


un motor trifá sico de inducció n?

Cuando se está introduciendo las bobinas en las ranuras del estator, se debe tener
cuidado de no pelar el esmalte del alambre de cobre con las esquinas de las ranuras.

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