CATÁLOGO DE PRODUCTO

5 FS1640010
CULATA: HG1640010SB TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
VS1640010 OS1640010 MI1640010 ME1640010

Ø Cilindro 69.5 mm / Espesor 1.60 mm

MARCA MODELO C.C. PISTON MOTOR AÑOS
CHEVROLET 724 TAXI 995 Ø 68,50 S-TEC 2005 / 2011
CHEVROLET SPARK 2005 / 2020 DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE
CHEVROLET MATIZ 1148 B10S 2005 / 2010
N/D N/D

SELLOS DE VÁLVULA

. Juego disponible sin sellos ni retenedes FW1640010

. Empaque de culata disponible en sobremedida HG1640010SM
. Empaque de culata recomendado para conversiones GNV HG1640010ART
Adicionales
Empaques

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

DAEWOO DAEWOO
Descrip.

(b) Modelo MATIZ BIOS Ø cilindro 68,5 mm (2,700") Carrera 67,5 mm (2,66") (b)
Ref:

FRACO HG-1640010-SB/SM Motor Vin K Año 04-08 995 c.c. 61 pulg 3 HG-1640010-SB/SM Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

98,7 mm (3.885")
Mínima
8 4 1 5 9 Hacer coincidir marcas
98,6 mm (3.881") 3 4 Marca de puesta
de sincronización
Def.Max. a tiempo
0.051 mm (0.002") L4
Maq.Max.
0.3 mm (0.015")
1 2 c
b
TORQUES 4
1 apriete
26 lb-pie a 44 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 9,5:1 3
2 apriete 56 lb-pie
52 lb-pie Cigüeñal del. 32 x 47 x 6 mm S-032011-P
Retenedores

3 apriete 1 2
Cigüeñal tras. 60 x 80 x 9 mm S-060021-S
*Reapriete
Árbol de levas 32 x 47 x 6 mm S-032011-S
4 apriete 7 3 2 6 10 Tornillos largos 7 lb-pie (1,2,3,4)
Tornillo 4 aplicar sellante
Tornillos cortos 7 lb-pie (a,b,c)

Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F 0.25 mm Ad.C Multec H. / Adap GM-A Bujías 1 - 1,1 mm (0.040 - 0.043")
9 lb-pie Volumen de la cámara 38,9 cc Sellos de válvula SSJ-5202-P (8) Es.F 0.30 mm Es.C Avance 9° apms / 950 rpm Ralenti 950 rpm no ajustable

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)

Diagramas Flecha hacia el
Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES frente del motor
lado de la correa
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo) de repartición
13 lb-pie
(b) SM= Empaque en sobremedida (+0.5 mm aprox)
Biela

Apertura de termostato 82°C 25 lb-pie

22 lb-pie
Bancada

42 lb-pie Agujero de lubricación

Volante
hacia lado del múltiple
de admisión
33 lb-pie 56 lb-pie
Cárter Motor
Motor 9 lb-pie
Otras aplicaciones: Chevrolet : Spark / Cronos / Taxi 724 / Pontiac G2 ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
005 Opel : Spark asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.102 - 0.305 mm (0.004" - 0.012")
0.02 - 0.038 mm (0.0008" - 0.0015")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.013 - 0.053 mm (0.0005" - 0.0021")
0.013 - 0.038 mm (0.0005" - 0.0015")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.0079" - 0.0118"
0.0079" - 0.0118"
005