Instituto Tecnológico Nacional

De Coatzacoalcos

NOMBRE DEL DOCENTE:

ING. Calixto Torres Martín

NOMBRE DEL ALUMNO:

Domínguez Martínez Iván Eduardo

CARRERA:

Ingeniería eléctrica

TEMA:

Resumen de las Matrices de red

MATERIA:

Modelado en sistemas eléctricos de potencia

GRADO Y GRUPO:

7 AE

Coatzacoalcos, Ver a 16 de Noviembre del

2023

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 Resumen de las Matrices de red. Interpretación y obtención de YBUS y ZBUS.

Las matrices de red son herramientas fundamentales en el análisis de sistemas de energía eléctrica,
especialmente en el estudio de sistemas de potencia. Dos matrices importantes en este contexto son
la matriz de admitancias de bus (YBUS) y la matriz de impedancias de bus (ZBUS). Aquí hay un
resumen de su interpretación y obtención:
1. Matriz de Admitancias de Autobús (YBUS):
Definición: La YBUS representa las admitancias entre los diferentes buses de un sistema de
potencia.
Elementos de la Matriz: Cada elemento Y_ij de la matriz corresponde a la admitancia entre los
autobuses iy j. La diagonal principal de la matriz contiene la suma de las admitancias conectadas al
bus i.
Interpretación: La YBUS se utiliza para modelar la red eléctrica, facilitando el análisis de flujo de
potencia, cortocircuitos y otros estudios de estabilidad.
Obtención: La YBUS se obtiene a partir de la inversa de la matriz de impedancias de línea
(ZLINE) y la suma de las admitancias conectadas a cada bus.
2. Matriz de Impedancias de Autobús (ZBUS):
Definición: La ZBUS representa las impedancias entre los buses de un sistema de potencia.
Elementos de la Matriz: Cada elemento Z_ij de la matriz corresponde a la impedancia entre los
buses iy j. La diagonal principal de la matriz contiene la suma de las impedancias conectadas al bus
i.
Interpretación: La ZBUS se utiliza para modelar la red eléctrica en términos de impedancias,
siendo útil en análisis de cortocircuitos y estudios de flujo de carga.
Obtención: La ZBUS se obtiene a partir de la inversa de la matriz de admitancias de línea (YLINE)
y la suma de las impedancias conectadas a cada bus.
Claro, profundicemos un poco más en la obtención y aplicación de las matrices YBUS y ZBUS en
el contexto de sistemas de potencia:
Obtención de YBUS:
1. Admitancias de Línea (YLINE):
La YLINE representa las admitancias de las líneas que conectan los autobuses en el sistema.
Cada elemento YLINE_ij de esta matriz es la inversa de la impedancia ZLINE_ij de la línea entre
los autobuses iy j.
2. Suma de Admitancias Conectadas a Cada Bus:
Para obtener la matriz YBUS, se suman las admitancias de todas las líneas conectadas a cada
autobús.
La diagonal principal de YBUS contiene la suma de las admitancias conectadas a cada bus,
mientras que los elementos fuera de la diagonal son las admitancias de línea negativas que conectan
los buses.
Obtención de ZBUS:
1. Impedancias de Línea (ZLINE):
La ZLINE representa las impedancias de las líneas que conectan los autobuses en el sistema.
Cada elemento ZLINE_ij de esta matriz es la inversa de la admitancia YLINE_ij de la línea entre
los autobuses iy j.
2. Suma de Impedancias Conectadas a Cada Bus:
Para obtener la matriz ZBUS, se suman las impedancias de todas las líneas conectadas a cada bus.
La diagonal principal de ZBUS contiene la suma de las impedancias conectadas a cada bus,
mientras que los elementos fuera de la diagonal son las impedancias de líneas negativas que
conectan los buses.
Aplicaciones y usos:
1. Análisis de Flujo de Potencia:
Las matrices YBUS y ZBUS son esenciales para resolver ecuaciones de flujo de potencia en
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sistemas de potencia.
Permiten calcular las tensiones y corrientes en cada bus y línea del sistema bajo diferentes
condiciones de carga y generación.
2. Estudios de Cortocircuito:
Estas matrices son utilizadas en el análisis de cortocircuitos para evaluar la respuesta del sistema
ante condiciones de falla.
3. Estudios de Estabilidad:
Las matrices YBUS y ZBUS son fundamentales en el estudio de la estabilidad del sistema,
incluyendo la estabilidad transitoria y la estabilidad a largo plazo.
4. Diseño y Planificación del Sistema:
Facilitan la toma de decisiones en el diseño y planificación de la expansión del sistema eléctrico.
En general, estas matrices son herramientas poderosas para modelar y analizar sistemas eléctricos
complejos, proporcionando información crucial para garantizar la operación segura y eficiente de la
red eléctrica.

Matriz de Admitancias de Autobús (YBUS):

1. Desglose de Elementos:
Cada elemento YBUS_ij representa la admisión entre los autobuses iy j. Puede desglosarse en dos
partes: la parte diagonal (YBUS_ii) incluye la suma de las admitancias conectadas al bus i, y los
elementos fuera de la diagonal (YBUS_ij, i ≠ j) representan la admitancia de línea entre los buses iy
j.
2. Factorización LU:
La matriz YBUS puede descomponerse en factores LU (Lower-Upper) para facilitar la solución de
ecuaciones lineales en estudios de flujo de carga. Esto es útil para resolver sistemas grandes y
complejos de manera eficiente.
3. Parámetros de Línea y Transformadores:
La matriz YBUS también incluye contribuciones de parámetros de línea, como susceptancias shunt
(paralelo) y transformadores conectados a los autobuses.
Matriz de Impedancias de Autobús (ZBUS):
1. Desglose de Elementos:
Similar a YBUS, cada elemento ZBUS_ij representa la impedancia entre los autobuses iy j. La parte
diagonal (ZBUS_ii) incluye la suma de las impedancias conectadas al bus i, y los elementos fuera
de la diagonal (ZBUS_ij, i ≠ j) representan la impedancia de línea entre los buses iy j.
2. Factorización LU:
Al igual que con YBUS, la matriz ZBUS también puede descomponerse en factores LU para
simplificar la resolución de ecuaciones lineales.
Herramientas de software:
1. Simulación de Redes Eléctricas:
Herramientas como MATLAB, PowerWorld y otros programas de simulación de sistemas eléctricos
utilizan estas matrices para realizar estudios detallados de flujo de potencia, cortocircuitos y
estabilidad.
2. Programación Lineal y Métodos Numéricos:
La resolución de ecuaciones lineales basada en estas matrices se apoya en técnicas numéricas como
el método de Newton-Raphson, el método de Gauss-Seidel, entre otros.
3. Aplicaciones en Tiempo Real:
En sistemas de potencia en tiempo real, la actualización dinámica de estas matrices es fundamental
para la operación en tiempo real y la gestión de eventos.
Desafíos y Consideraciones:
1. Tamaño de la Red:
En sistemas eléctricos grandes, la manipulación y almacenamiento de estas matrices pueden ser
computacionalmente intensivos.
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 2. Modelado Preciso:
La precisión del modelo depende de la calidad de los datos utilizados para definir las impedancias y
admitancias de línea, así como la topología de la red.
3. Estudios Específicos:
Ciertos estudios, como el análisis de transitorios electromagnéticos, pueden requerir modelos más
detallados que vayan más allá de las matrices de admitancias e impedancias.

En resumen, las matrices de red son herramientas fundamentales para el análisis y diseño
de sistemas de potencia, proporcionando una base sólida para la toma de decisiones en la
operación y planificación de la red eléctrica. La aplicación de estas matrices se extiende
desde la simulación de sistemas hasta la gestión en tiempo real, siendo esencial para
garantizar la estabilidad y confiabilidad del suministro eléctrico estas matrices son
esenciales para representar y analizar la red eléctrica en sistemas de potencia. La obtención
de estas matrices implica el conocimiento de las impedancias y admitancias de línea, así
como la topología de la red, que describe cómo están conectados los diferentes autobuses.
El análisis de estas matrices permite comprender el comportamiento de la red bajo diversas
condiciones y facilitar la toma de decisiones en el diseño y operación del sistema eléctrico.

Referencias:

. Grainger, Stevenson, (1996). Análisis de Sistemas de Potencia. Ed. McGraw Hill

. Glover, D. Sarma, M. (2004) Sistemas de potencia, análisis y diseño. (3ª Ed.). Ed.
Thomson Learning.
Gómez Expósito, A., (2002). Análisis y Operación de Sistemas de Energía Eléctrica.
España. Mc Graw-Hill.

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