INSTITUTO POLITÉCNICO

NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y
ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO

“MODELO A ESCALA DE ALA AERODINÁMICA”

MATEMÁTICAS V

INTEGRANTES:
RAMÍREZ PEDRAZA ADALAIR
HERNÁNDEZ HERÁNDEZ CARLOS DANIEL

GRUPO: 5CM03

PROFESORA
FERREIRA MARTÍNEZ ANTONIA
CIUDAD DE MÉXICO 23-Octubre-2023

INTRODUCCIÓN

Con el propósito de innovar y desarrollar nuestra capacidad de

creatividad en conjunto con el trabajo en equipo se propuso la
realización de una maqueta a partir de un problema expuesto en clase
referente al tema de “Métodos numéricos”. El objeto a escala que se
eligió fue un ala aerodinámica en el cual previamente se calculó el
área del perfil alar.

En el siguiente reporte se presenta el diseño y proceso de elaboración

del modelo a escala del ala aerodinámica, se logró encontrar la idea
para construir el modelo en 3D con materiales previamente pensados
para su funcionalidad, además mostraremos los cálculos preliminares
del área bajo la curva, así como el volumen del cuerpo aerodinámico.
Finalmente se citan las conclusiones, se comenta la experiencia que
se tuvo al hacer este pequeño proyecto y se explica por qué es
importante aplicar métodos numéricos en la Ingeniería Civil.
1.- Descripción del proyecto.

Considerando el tema de Métodos Numéricos particularmente “Integración

numérica”, la cuál es una herramienta de las matemáticas que proporciona
fórmulas y técnicas para calcular aproximaciones de integrales definidas. Uno de
los métodos más exactos es el método de Simpson 3/8, siendo éste el que se
usará para calcular el área bajo la curva de la siguiente figura.

Imagen 1.1
En la imagen 1.1 se muestra el plano de un perfil aerodinámico con sus partes. A
partir de este esquema y tomando en cuenta que no se tiene una integral definida
se toman las medidas reales en centímetros para el cálculo del área considerando
las secciones previamente establecidas. Véase imagen 1.2.

9cm

Imagen 1.2

2.- Cálculo de áreas y área total del perfil aerodinámico.

Con una longitud de 9 cm segmentado a cada centímetro y tomando en cuenta su

altura en cada segmento partiendo desde la línea central roja hacía las líneas
superior e inferior para el cálculo de dos áreas.

Con las medidas ya establecidas se realizaron los cálculos para la obtención del
área total. Para ello, primero se obtiene el área superior y posteriormente el área
inferior. Se anexa escaneo de las hojas con los cálculos. Véase imagen 2.1 y 2.2.
 Imagen 2.2

Sumando ambas áreas obtenemos 17.25 cm2 siendo éste resultado el área total
de la sección seleccionada previamente.

Seguidamente del cálculo del área de la sección total procedemos a realizar el

cálculo del volumen teniendo en cuenta una profundidad de 9 cm. Dándonos como
resultado final 155.25 cm3.
3.- Modelado de ala aerodinámica.

Tomando en cuenta las medidas reales del plano impreso en tamaño carta, se
procede a realizar el modelo en el programa AUTOCAD para la construcción de la
maqueta. Primeramente, se realizó en un plano dimensional (Imagen 3.1) con las
medidas del dibujo y posteriormente se pasa a 3D tomando en cuenta una
profundidad de 9 cm para el modelo (Imagen 3.2). Con los conocimientos
adquiridos de este software se tiene el siguiente dibujo tridimensional. Véase
imagen 3.1 y 3.2.

Imagen 3.1

Imagen 3.2
4.- Procedimiento de elaboración del modelo a escala real al plano
impreso.

1.- Se ideó una plantilla en el programa AUTOCAD que fuera flexible al momento
de armar el ala aerodinámica y se obtuvo lo siguiente. Figura 1.1.
2.- Cortamos la plantilla y se calcó en un acetato
para cortar el mismo, con el fin de no derramar
agua al momento del llenado. Se anexan
evidencias.

Fotografía 1.1
Figura 1.1

Fotografía 1.2 Fotografía 1.3

5.- Teniendo el acetato cortado, únicamente se da forma para representar el
modelo y con ayuda de cinta adhesiva (diurex) se pegan los vértices hasta llegar a
la forma deseada.

6.- Se sellaron bien cada una de las esquinas para bloquear cualquier salida de
aire.
7.- Para darle una forma estética se forra con papel toda la cubierta y finalmente
se hace un pequeño orificio en la parte superior para el llenado del líquido. Véase
Fotografía 1.5.

Fotografía 1.4

Fotografía 1.5

CONCLUSIONES

Como pudimos analizar, los métodos numéricos se utilizan para resolver cualquier
problema de forma analítica con una aproximación buena y rápida, tal caso fue el
cálculo del área bajo la curva de nuestro prototipo y a partir de una profundidad
pudimos determinar nuestro volumen total, partiendo desde un simple dibujo hasta
construirlo y presentarlo en escala real. Con ayuda del software AUTOCAD que
nos facilitó la construcción de la maqueta y pudimos darnos una idea más
concreta de cómo se vería en forma tridimensional. Se tuvieron pequeños
inconvenientes en el proceso del armado del modelo ya que al ser una figura
curva el material lo hacía un poco tedioso para formar el modelo, además tuvimos
que examinar detalladamente los vértices para que no tuviera ninguna salida de
aire y así evitar fugas. Fue una experiencia retadora y divertida ya que al contar
con todos los conocimientos y experiencia en diferentes ramas como fue en este
caso en el manejo del software AUTOCAD y la integración numérica, únicamente
aplicamos nuestras habilidades y conocimientos para desarrollar este proyecto.

En Ingeniería Civil es muy importante tener las bases sólidas de los métodos
numéricos y conocer conceptualmente su origen de cada uno de estos métodos
pues con estas técnicas a nosotros como ingenieros nos facilita la solución de
problemas que requieren grandes cantidades de cálculo y ahorrar tiempo en todos
estos procesos complejos. Existen muchos más problemas matemáticos que
requieran soluciones más eficientes, aproximadas y rápidas, para esto se utilizan
programas informáticos especializados de ingeniería cuyos algoritmos ya
incorporan métodos numéricos y proporcionan una respuesta rápida cuando la
solución se vuelve más compleja y que harían imposible su resolución de forma
manual. Al tener las bases ya tenderemos una idea más clara de lo que el
software realiza en cada cálculo por computadora y así tener eficiencia en todos
los problemas que se nos presenten así sean de enormes cantidades de datos
como soluciones muy complicadas.

Bibliografía

Albadan-Molano, D. E., Salamanca-Céspedes, J. E., & Gallego-Torres, A. P. (2018).

Desing of wind propellers for horizontal axis. Revista Facultad de Ingeniería, 27(47),

117. Recuperado de: https://doi.org/10.19053/01211129.v27.n47.2018.7929