SISTEMA DE GESTIÓN SSO - CONTONGA

PETS:
INSPECCIÓN, TRASLADO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE MOTORES ELÉCTRICOS U.E.A
CONTONGA
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1. PERSONAL

1.1Técnico electricista I.
1.2Técnico electricista II.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1Casco tipo jockey.

2.2Barbiquejo
2.3Lentes de seguridad con luna clara.
2.4Protectores auditivos (Orejeras y/o tapones).
2.5Respirador de media cara.
2.6Filtros 2097
2.7Overol con cintas reflectivas.
2.8Guantes de badana
2.9Guantes con recubrimiento de caucho, showa
2.10 Zapatos dieléctricos con punta de baquelita.
2.11 Traje descartable
2.12 Guantes de nitrilo

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES.

3.1EQUIPOS:
 Compresora.
 Soplador portátil.
 Pinza amperimétrica.
 Megóhmetro
 Calentador de rodamientos.
 Horno de secado.

3.2HERRAMIENTAS:
 Juego de llaves Mixtas.
 Juego de llaves hexagonales.
 Llaves francesas.
 Destornilladores.
 Comba de 18 libras.
 Comba de jebe.
 Martillo.
 Extractor de rodamientos.
 Brochas.
 Escobilla de fierro

3.3MATERIALES:
 Solvente dieléctrico.
 Trapo industrial.

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Ing. Dickson Fonseca P. Ing. Oscar Santos Sotelo Ing. Raúl Terrones M. Ing. Edwin López C.
Supervisor de Área Jefe de Mantenimiento Ing. de SSO Residente de Operaciones

Fecha: 25 – 09 – 2023 Fecha: 26 – 09 – 2023 Fecha: 26 – 09 – 2023 Fecha: 27 – 09 – 2023

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 Lijas.

 Pintura anticorrosiva y esmalte sintético.

 Barniz dieléctrico.
 Grasa para rodamientos

4. PROCEDIMIENTOS:
4.1Participar del dialogo diario de seguridad y reparto de guardia.
Manifestar su estado de salud, recibir la información del supervisor:
 ¿Cómo nos fue la guardia anterior?
 Incidentes ocurridos.
 Labores con condiciones subestándares. Controles que implementar.
 ¿Cuáles son los riesgos, peligros y controles para las actividades para esta guardia?
 ¿Cuáles son las actividades de alto riesgo que requieren un PETAR?
 ¿Qué mejoras de seguridad necesitamos hacer?

4.2Recepción de las herramientas de gestión:

 El trabajador se presentará con su autorización, EPP, y herramientas portables y
recibirá la orden de trabajo descrito las actividades a ejecutar y firmado por su
supervisor.
 Del supervisor recibirá, IPERC Continuo.

4.3Desplazamiento al área de trabajo:

 Durante el desplazamiento con vehículo o a pie, debe verificar y caminar por la vía
transitable. Identificar los peligros, evaluar los riesgos y si se evidencia un acto y/o
condición subestándar debe de reportarse en el formato ICAS y reportar a su
supervisor inmediato.

4.4Inspección de: Área de trabajo, instalaciones, infraestructura y/o equipo(s):

 Asegurará, delimitará su área de trabajo usando cinta amarilla o conos de seguridad.
 Con el formato IPERC Continuo identificará y describirá todos los peligros de la labor,
evaluará y determinará los controles;
 Se deberá verificar: El posicionamiento de los trabajadores, equipos, instalaciones e
infraestructura con tipos de instalaciones que van a interactuar y que riesgos pueden
generarse.
 Si posterior a la verificación y rellenado de las herramientas de gestión, las condiciones
no ameritan se paralizarán las actividades programadas.

4.5Inspección de Motores Eléctricos:

 Iniciaremos con la inspección visual del motor a intervenir.
 Mantener distancia de guardas de seguridad de partes en movimiento.
 Se realiza la limpieza de carcasa de motor y revisión de rejilla de ventilación.
 Verificar que ventilación de motor esté en buen funcionamiento.
 Realizar mediciones de temperatura de lado ventilador y lado eje de motor.
 Cubrir motor con cobertor dieléctrico para proteger de caída de carga y/o agua.

4.6Desmontaje y traslado de Motor Eléctrico:

 Iniciaremos desenergizando y desconectando cable eléctrico de alimentación de motor.
 Realizar bloqueo de la fuente de energía eléctrica, verificando la ausencia de energía
eléctrica con la piza amperimétrica.
 Retirar guardas y desacoplar sistemas de transmisión
 Con la ayuda de las llaves mixtas ¾, 5/16, 1 1/8, iniciaremos con el desajuste de los
pernos de la base,
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 Una vez retirado los pernos evaluaremos el peso para retirar motor tomando en cuenta
lo siguiente:
 Hasta 7.5HP  Una persona.
 7.5HP a 18HP  Dos personas.
 Mayor a 18HP  Con ayuda de equipo mecánico.
 Utilizar los tacos y/o parihuelas para el almacenamiento temporal de los motores
eléctricos.
 Verificación de protocolo de megado del estado de motor nuevo o reparado a cambiar.
 Montar el tecle, luego izar el motor para ser retirado de su base.
 Trasladar el motor a un lugar donde no interrumpa el acceso para el montaje del nuevo
motor.

4.7Montaje de motor eléctrico:

 Proceder al montaje del motor nuevo y/o reparado.
 Colocar los pernos de la base del motor y con las llaves mixtas procederemos a
ajustarlas.
 Poner la polea y/o sprocket y alinear motor con apoyo del personal de mantenimiento
mecánico.
 Conexionado de acuerdo con el nivel de voltaje, tipo de arranque y cable a tierra.
 Revisar configuración de sistema de protección, verificando que selector de ITM
diferencial este en 0 segundos y 30 mA y el relé térmico seteado con la corriente
nominal de motor.
 Se realizará el desbloqueo de las fuentes de energía para la prueba de arranque.

4.8Pruebas de Funcionamiento de Motor Eléctrico:

 Verificación de giro adecuado sin las fajas, cadenas y acoplamientos de transmisión.
 Una vez verificado volveremos a bloquear las fuentes de energía.
 Colocaremos los sistemas de transmisiones (fajas).
 Montaje de las guardas de protección.
 Realizamos el desbloqueo de la fuente de energía retiramos nuestros candados y
tarjeta de bloqueo.

4.9Mantenimiento de Motor Eléctrico en taller y/o en campo:

 Limpieza externa del motor eléctrico con una brocha, escobilla de fierro y con soplador
portátil.
 Desmontaje de la tapa del ventilador y extracción de polea motriz y ventilador.
 Motores menores de 15 HP se ubicarán en posición horizontal para el desmontaje de
rotor de forma manual.
 Motores mayores de 15 HP se ubicarán en posición vertical para su desmontaje con
tecle.
 Mediante un pulverizador lavar con solvente dieléctrico el bobinado del estator.
 Barnizar y dejar secar al frio en caso sea necesario, sino sólo secar con aire.
 Retirar los rodamientos del rotor mediante extractor manual o hidráulico dependiendo
de la potencia del motor eléctrico.
 Limpieza de rotor y cambio de rodamiento, haciendo uso de un calentador de
rodamientos.
 Montaje del rotor centrado en el estator, colocar tapas y sellar con silicona de alta
temperatura y ajustar.
 Colocar la polea motriz y el ventilador con su respectiva tapa.
 Realizar pruebas de megado y conexión eléctrica para probar al motor en vacío.
 Realizar mediciones de amperaje, temperatura y niveles de vibración.
 Pintar carcasa de motor si lo requiere, con pintura base anticorrosiva y esmalte.

4.10 Orden y limpieza

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 Realizar limpieza de zona de trabajo y disponer los residuos en los tachos
correspondientes.

5. RESTRICCIONES

5.1. No realizar el trabajo sin autorizaciones.

5.2. No realizar el trabajo sin orden de trabajo.
5.3. No realizar el trabajo sin haber realizado el IPERC continuo.
5.4. No realizar el trabajo con equipos y herramientas en mal estado.
5.5. No realizar el trabajo sin aplicar el sistema de bloqueo y señalización.
5.6. No realizar el trabajo sin coordinar con el jefe de guardia.

6. DOCUMENTOS ASOCIADOS

6.1. D.S. 024-2016-EM y su modificatoria D.S. 023-2017-EM.

 Art. 44 al 49 Obligaciones de los trabajadores
 Art. 95 Identificación de peligros, evaluación de riesgos y medidas de control
 Art. 98 y 99 Estándares y procedimientos escrito de trabajo seguro (PETS)
 Art 129 al 132 Trabajos de alto riesgo
 Art. 273 Operación de equipos
 Art. 346 Bloqueo y señalización de fuentes de energía
 Art. 382 Protección contra tormentas eléctricas
 Art. 400 Manejo de residuos.
6.2. Ley 30222, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo, que modifica a la ley 29783
6.3. SGSCON-FOR-SSO-004 Orden de Trabajo
6.4. SGSCON-FOR-SSO-005 IPERC Continuo
6.5. SGSCON-FOR-MTO-023 ICAS

7. CONTROL DE CAMBIO Y MEJORA

Revisión Fecha Descripción del cambio y/o mejora

00 25/09/202
Versión Inicial
3