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Solucion Taller
Solucion Taller
1. Introducción
2. Objetivo
5. Sugerencias
6. Conclusiones
7. ANEXOS
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
Plantear las medidas de protección para las paredes del túnel con ayuda de
la metodología NGI (Noruego) y de Barton.
3. EJERCICIO No 1: Clasificación Metodología CSIR
17 𝑚
RQD = ∗ 100 = 56.66%
30 𝑚
El RQD se puede expresar en porcentajes de acuerdo a la longitud de los núcleos
mayores de 10cm, para el caso de este macizo rocoso se hace una perforación a
30 m de profundidad en el estrato de roca y se recuperaron una longitud de17 m de
núcleos que tienen longitudes superiores a 10 cm, resolviendo la ecuación se
obtiene un RQD de 56,66%, este porcentaje nos quiere decir que el índice de
calidad de roca que hemos hallado es regular.
Tabla A: CLASIFICACIÓN DE LOS PARAMETROS Y SU EVALUACIÓN
Escala de valores
1. 98 MPa =7
2. RQD = 56.66% = 13
3. Espaciamiento = 0.57 m = 570 mm = 10
4. Condición = 10
1. Longitud de discontinuidad =0
2. Separación (apertura) =1
3. Rugosidad =5
4. Relleno =2
5. Alteración =5
_______
= 13 puntos
5. Agua = 30 Litros/minuto =4
_______
= 47 puntos
Tabla B: AJUSTES POR ORIENTACIÓN
Túneles: -2 Favorable
Tabla C: CLASIFICACIÓN DE ROCAS SEGÚN EL TOTAL DE EVALUACIÓN
ESCALA DE
A. PARAMETROS DESCRIPCION
VALORES
Resistencia de la Resistencia a compresión
1 7
roca inalterada uniáxica de 98 MPa
Calidad de
2 13 Igual a 56.66%
corazones RQD
Espaciamiento de Espaciamiento de 0.57 m o 570
3 10
juntas mm
Para darle la valuación a este
4 Estado de fisuras 13 parámetro, se hace uso de la
tabla E.
Aguas
5 4 Ligera presión de agua = 30 l/min
subterráneas
Sumatoria de escala de valores
6 Σ Suma 47
ítem 1 - 6
Menos ajuste por De acuerdo a tabla B, el ajuste es
B -2
orientación Favorable
De acuerdo a tabla C, la
C Valuación Total 45
clasificación es roca regular
Tabla 2: Clasificación de los parámetros y su evaluación
Una vez establecido el efecto de rumbo y el buzamiento en el túnel, se hace el
reajuste de la valuación total dada en la Tabla 2, donde la valuación total era de 47
puntos, aplicando el ajuste (-2) da un de total 45.
Según el total de valuación dado en la Tabla 2, donde la valuación es de 45 puntos,
la clasificación de la roca de acuerdo a los parámetros 41 – 60, el tipo de roca es
regular con clasificación III.
0.57 m
2
0.57 m
3
0.57 m
4
b) Su propuesta de sostenimiento.
Pernos de 4 m
Diámetro = 1“
Barton, Lien y Lunde del instituto de geotecnia de Noruega proponen un índice para
determinar la calidad del macizo para la construcción de túneles, este valor
denominado Q se define así:
𝐑𝐐𝐃 𝐉𝐫 𝐉𝐰
𝐐= ∗ ∗
𝐉𝐧 𝐉𝐚 𝐒𝐑𝐅
𝐑𝐐𝐃
= Tamaño de los bloques
𝐉𝐧
𝐉𝐫
= Estado de las fisuras
𝐉𝐚
𝐉𝐰
= Relacion entre presiones hidrostaticas y las presiones activas
𝐒𝐑𝐅
28 𝑚
RQD = ∗ 100 = 65.11%
43 𝑚
De acuerdo al resultado arrojado, el índice de calidad de la roca es regular.
Para determinar el valor del número de rugosidad de las fisura (Jr), el ejercicio
plantea que en los planos de estratificacion se presentan algunas fisuras de
apariencia irregular corrugad, osea tipo B, rugosas o irregulares corrugadas Jr = 3.
Las fisuras tienen separaciones entre 0 y 1mm, hay algo de polvo de roca entre
ellos, producto de una disgregación de la arenisca, estos datos se clafifica de tipo
F. Particulas arenosas, roca desintegrada sin arcilla entonces Ja = 4
𝟔𝟓 𝟑 𝟎. 𝟔𝟔
𝐐= ∗ ∗ = 𝟑. 𝟐𝟐
𝟒 𝟒 𝟐. 𝟓
El índice Q, que se obtuvo fue d valor 3,22; con este índice se mide la calidad de la
masa rocosa del túnel. Teniendo en cuenta la siguiente tabla, se establece la
categoría de la excavación y el tipo de soporte. (ver más abajo tabla 13: Tipos de
soporte)
Tabla 13: Tipos de soporte
1–4 Mala
4-10 Regular
10 – 40 Buena
54 – 100 Muy buena
100 – 400 Extremadamente buena
>500 Excepcionalmente buena
Tabla 14: Clasificación Q
3 Bulonado sistemático, B
2 + 0.15 𝐵
𝐿=
𝐸𝑆𝑅
2 + 0.15 (10)
𝐿= = 3.5 𝑚
1
5. SUGERENCIAS:
Optimizar el diseño debido a que la calidad del macizo rocoso no es la ideal,
sin que estos generen riesgos o incurran en la estabilidad de la sección, de
esta manera se pueden generar muchos beneficios para la ejecución, como
aumentar el rendimiento de la excavación y lo más importante garantizar la
estabilidad de la sección.
Debido a la clasificación geomecánica del túnel los diseños deben ser muy
detallados y tener un alto grado de consideración a la hora de ser aplicados.
6. CONCLUSIONES