Narra de la lectura que El acusado Juan Manuel, mayor de edad, el día 11 de

septiembre de 2003 compró un carro marca BMW modelo 530 D, pues el día 30 de
ese mismo mes y año, habiéndolo pilotado en muy pocas ocasiones y sabiendo que
carecía de seguro obligatorio, lo condujo por varios lugares de Trujillo. En esa ocasión lo
acompañaba el acusado Jorge, mayor de edad, que ocupaba el asiento delantero
derecho. En conclusion
Juan Manuel carecía entonces de brevete y eran escasos sus conocimientos sobre la
conducción de automóviles.

-Es así que, siendo aproximadamente las 22:15 horas condujo el automóvil BMW por
la Avenida España y Al llegar al cruce con la calle Grau prosiguió su marcha
adelantando por la izquierda a dos automóviles

- De todo ello se dio cuenta Juan Manuel, el cual una vez pasado el cruce siguió
conduciendo el BMW por la prolongación de la Avenida de España. Esta avenida tenía
dos carriles en cada sentido de marcha, siendo de 14 metros la anchura total de la
calzada, y estaba suficientemente iluminada por farolas de alumbrado público. Empero,
en dicha avenida existía un paso de peatones indicado con señales horizontales y
verticales a la altura de la entrada y salida del Complejo Deportivo San Pablo.

-Juan Manuel entró en la prolongación de la Avenida de España conduciendo el auto a

una velocidad superior a la máxima 40 Km/h, y sin prestar atención a las señales de
tráfico. Por ello, no se percató de las señales de transito, hasta encontrarse a escasa
distancia, de que existía por el lugar paso de peatones y de que lo atravesaban dos
personas de derecha a izquierda según el sentido en que circulaba.

Asimismo, Para sortear a esas dos personas Juan Manuel frenó y giró el volante
hacia la izquierda. El BMW pasó así a la calzada izquierda, según el sentido en que
circulaba. Allí, en el mismo paso de peatones y a una distancia de 1.60 metros del eje
de la calzada, atropelló a Benjamín, nacido el 26 de agosto de 1968, el cual era una
de aquellas dos personas que corriendo intentaba cruzar .Benjamín como
consecuencia del atropello cayó al suelo a una distancia de 13.40 metros, resultando
como consecuencia con daños el BMW.

Después de ello, Juan Manuel prosiguió inmediatamente con su marcha,

disminuyendo en un primer momento la velocidad del auto. Después de comprobar,
girando la cabeza mirando por los espejos retrovisores, que había varias personas
junto a Benjamín, aceleró de nuevo y se fugó sin intentar prestarle auxilio.

De lo sucedido, Benjamín falleció el 1 de octubre de 2003, consecuencia de las graves

lesiones que le produjo el accidente. Estaba casado con María de los Ángeles, nacida
el 22 de agosto de 1968, era hijo de José y de Ana, y sus ingresos netos por trabajo
personal ascendieron a 36,000 soles en el año 2002, a 3,000 soles en el mes de junio
de 2003, y a 5,000 soles en el mes de julio de 2003.

En fecha no determinada, Juan Manuel contó todo lo que le había sucedido el 30 de

septiembre a su tío, el acusado Antonio, que era persona de su confianza. También a
su amigo, el acusado Oscar Alberto. Puestos de acuerdo Juan Manuel y Oscar Alberto
para ocultar la participación de aquel y del automóvil BMW en el atropello, decidieron
llevar el vehículo a un taller de reparaciones en Chiclayo, el transporte del vehículo se
realizó a través de una grúa también de dicha localidad.

Por otro lado los Miembros del Departamento de Homicidios de Trujillo de la PNP
conocieron por testigos presenciales que el automóvil causante del atropello era de la
marca BMW. Posteriormente, llegaron a saber que el vehículo de esa marca era de
Juan Manuel. Éste último fue interrogado el 20 de febrero de 2004, quien expresó que
el día 30 de septiembre de 2003 su hermano Antonio, nacido el día 21 de julio de
1988, le había dicho que ese mismo día el BMW había chocado con un bidón cuando
él lo conducía.

Se sabe que Juan Manuel, que era la primera figura de una compañía de danza, uno
de cuyos miembros era su hermano Antonio, de 17 años de edad, le había contado
con anterioridad lo realmente ocurrido el día 30 de septiembre de 2003 y lo persuadió
para que dijera a la Policía y ante la Fiscalía y Poder Judicial si era necesario que el
conductor del BMW en el momento del atropello había sido el mismo Antonio y no él,
poniéndole de manifiesto el grave perjuicio personal y artístico que Juan Manuel
pensaba que podría sufrir si se conocía la verdad de lo acaecido, mientras que no
sería grave la sanción que se impusiera a Antonio si se autoinculpaba por ser menor
de edad.

En las diligencias policiales los Miembros del Departamento de Homicidios

interrogaron a Antonio el día 23 de febrero de 2004 en presencia de su madre y de su
hermano Juan Manuel. Antonio muy influido por lo que le dijo Juan Manuel, confesó
que era él quien conducía el BMW el 30 de septiembre de 2003 cuando atropelló al
peatón, dando sobre el accidente detalles que Juan Manuel le había contado. Es así
que el Departamento de Homicidios lo puso entonces a disposición de la Fiscalía de
Familia, copia del cual entregó el 8 de marzo de 2004 a la Primera Fiscalía Provincial
Penal de Trujillo, que investigaba el atropello de Benjamín. El día 24 de febrero de
2004 Antonio ratificó ante la Fiscalía de Familia cuanto había dicho en sede policial.

En el Expediente Nº 18/2004 del Segundo Juzgado de Investigación de Chiclayo

seguido por delitos de homicidio culposo y de exposición a peligro o abandono de
persona en peligro, a instancia de la Fiscalía se acordó mediante auto de 4 de febrero
de 2004 la intervención del teléfono celular del que era titular el acusado Bernardino,
dueño del taller donde fue llevado a reparar el BMV de Juan Manuel. Por información
de la Policía de Trujillo la Policía de Chiclayo conoció que el vehículo causante del
atropello había sido trasladado a Chiclayo para su reparación, y se quería constatar si
la versión del menor Antonio era verdadera y si los daños del vehículo eran
compatibles con la descripción que Juan Manual y Antonio habían proporcionado.
Llevada a cabo esa intervención por la Unidad Especializada de la PNP de Chiclayo,
los agentes encargados de las escuchas llegaron a la conclusión después de oírlas
que había sido Juan Manuel el conductor del BMW cuando atropelló a Benjamín, y que
en la ocultación de esa circunstancia estaban implicados los acusados Bernardino,
Oscar Alberto y Antonio, los tres mayores de edad.

En fecha no determinada, posterior al 23 de febrero de 2004, la PNP de Chiclayo, en

coordinación con la Fiscalía de esa Provincia, comunicó el resultado de las escuchas
al Departamento de Homicidios de Trujillo y a la Primera Fiscalía Provincial de esa
Localidad en cuanto se referían al atropello de Benjamín; y el 4 de marzo de 2004
puso el resultado de las mismas escuchas en conocimiento del Segundo Juzgado de
Investigación Preparatoria de Chiclayo, procedente del cual se recibió el día 5 de
marzo de 2004 testimonio de las escuchas en cuestión en el Primer Juzgado de
Investigación Preparatoria de Trujillo.

A la vista del resultado de la intervención del teléfono celular, el día 27 de marzo de

2004 miembros de la PNP, en coordinación con la Fiscalía, interrogaron a Juan
Manuel, Oscar Alberto, Bernardino, y Antonio. Recibido el Informe Policial en la
Primera Fiscalía Provincial de Trujillo, su titular, luego de dictar la Disposición de
Continuación y Formalización de la Investigación Preparatoria recibió declaración a
todos ellos como imputados el día 28 del mismo mes. El 12 de mayo de 2004 volvió a
recibir declaración a Oscar Alberto, Antonio y Bernardino; y el 21 de junio de 2004,
recibió declaración de nuevo como imputado a Juan Manuel.