Registro: Check-SLM-014

Check List: Maniobras de Izaje Fecha: 20-06-2023

FAENA Revisión: 01
HORA Página 1 de 1

Buen
Malo N/A OBSERVACIONES
OPERADOR Y RIGGER o
Si el equipo es automotriz, el operador posee licencia de
conducir clase D
El operador está autorizado por la empresa para operar
este equipo
El operador conoce las reglas de circulación al interior de la
empresa
El operador está en buenas condiciones físicas y psíquicas
El rigger está capacitado y autorizado para apoyar la tarea
CARGA
Se conoce el peso de la carga
Se conoce el centro de gravedad de la carga
La carga esta nivelada y estable (a nivel cero)
La carga está ubicada directamente bajo el gancho de
levante (aplomada)
MANIOBRA DE IZAJE
La maniobra está autorizada
El sistema de comunicación está definido y funcionando
Si no tiene visual de la maniobra, cuenta con el apoyo de un
rigger
Dispone de una línea para que un guía controle los
movimientos de la carga
La guía de la carga está a una distancia segura de la carga
que será izada
Tiene comunicación con todas las personas que apoyan la
maniobra
La carga que será suspendida pasará por áreas sin personas
La trayectoria de la carga está libre de obstáculos
Las condiciones ambientales son adecuadas (viento,
visibilidad o iluminación)

APROBADA REPROBADA

OBSERVACIONES: En esta área debe describir aspectos específicos del equipo inspeccionado.

Revisada por: _________________________________ Aprobada por: ____________________________________

Cargo: ______________________________________ Cargo: ___________________________________________
Fecha: __________________ Fecha: _______________________________
Firma: ____________________ Firma: ________________________________