CARRERA DE

INGENIERÍA CIVIL
Ensayo CBR en
Visión:

Lograr prestigio y reconocimiento regional y nacional por Fundaciones

su calidad en los procesos de enseñanza-aprendizaje,
investigación e interacción social, participando con Universidad
protagonismo y liderazgo moral, científico y tecnológico
en el desarrollo departamental y nacional, aportando con
profesionales altamente capacitados en: proyección,
Mayor Real y Integrantes:

Pontificia de San
cálculo, diseño, dirección, supervisión, construcción y
mantenimiento de obras civiles, orientadas a la solución Arenas Rengifo Nadia Elina
de problemas urbanos y rurales, que contribuyan al
desarrollo integral de la nación y el mejoramiento de la
calidad de vida de sus habitantes. Fracisco Xavier Burgos Paniagua Erick Fabián
Flores Vallejos Mateo Alberto
Misión:
de Chuquisaca Justiniano Durán Alberth Johan
Formar profesionales de reconocida calidad moral,
científica y tecnológica, con actualidad y competencia,
capaces de utilizar eficientemente los recursos humanos
Asignatura:
y materiales de la región y el país para contribuir con
creatividad a la solución de problemas de saneamiento
Mecánica de Suelos II (Civ221)
básico, infraestructura habitacional, comunicación vial,
deportiva, educación, salud, aprovechamiento sostenido
Docente:
de recursos naturales, con pertinencia y responsabilidad
social.
Msc. Ing. Gunnar Gantier Pacheco
¿QUÉ ES UNA ZAPATA?
Una zapata es un elemento estructural utilizado en la
construcción para transmitir las cargas de una estructura,
como una columna, a través del suelo. Se trata de una
base ancha y de forma rectangular o cuadrada que se
coloca debajo de la columna o muro para distribuir la
carga sobre un área mayor del suelo y evitar que se
hunda o se desplace.
Las zapatas se construyen generalmente de concreto
armado y se diseñan para soportar las cargas verticales
de la estructura y transmitirlas al suelo de manera segura.
Pueden ser superficiales, cuando se encuentran cerca de
la superficie del suelo, o profundas, cuando se requiere
alcanzar capas más estables del terreno.
Existen diferentes tipos de zapatas, como la zapata
aislada, que se utiliza para soportar una sola columna; la
zapata corrida, que se extiende a lo largo de una línea y
soporta varios pilares; y la zapata de cimentación, que es
una base más grande utilizada para soportar cargas de
muros y estructuras más pesadas.
CBR EN UNA
ZAPATA
En el contexto de una zapata, se puede hacer
referencia al valor de CBR del suelo sobre el cual se
construye la zapata. El conocimiento del valor de CBR
del suelo es importante para el diseño de las zapatas,
ya que influye en la capacidad de soporte del suelo y
su resistencia a la deformación.
Cuando se diseña una zapata, se consideran varios
factores, incluidas las características del suelo
subyacente. El CBR del suelo puede ser uno de los
parámetros que se tenga en cuenta para determinar
las dimensiones y la capacidad de carga de la zapata.
Un suelo con un alto valor de CBR generalmente tiene
una mayor capacidad de soporte y puede requerir una
zapata de menor tamaño o espesor.
¿QUE ES EL CBR?
CBR son las siglas de "California Bearing Ratio", que en
español significa "Índice de Soporte California" o
"Coeficiente de Rodadura de California". Se trata de un
ensayo de laboratorio utilizado para evaluar la capacidad
de soporte de un suelo, especialmente en la ingeniería de
carreteras y pavimentos.
El ensayo de CBR consiste en medir la resistencia de un
suelo compactado al penetrar en él una punta
estandarizada bajo condiciones controladas. Se realiza
generalmente en un cilindro de suelo compactado, donde
se aplica una carga vertical mediante una placa.
El CBR se expresa como un porcentaje y se calcula
dividiendo la presión necesaria para penetrar una muestra
de suelo por la presión requerida para penetrar un material
de referencia, normalmente una piedra triturada de
características conocidas. Esta relación se multiplica por
100 para obtener el valor en porcentaje.
El CBR se utiliza para determinar la calidad y la capacidad
portante de un suelo subyacente en el diseño de
pavimentos y carreteras. Proporciona información valiosa
sobre la capacidad del suelo para soportar cargas y su
resistencia a la deformación bajo condiciones de carga
repetitiva.