METODOLOGIA DE LA

INVESTIGACION
MASTER EN FINANZAS CON MENCION EN DIRECCION FINANCIERA

Estudiante: Verónica Estefanía Franco Garcia

 TITULO DEL
PROYECTO
CADENA LOGISTICA MARITIMA Y LA COMPETENCIA
ENTRE LOS FREGHT FORWARDER
 DESCRIPCION DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA
• Título del proyecto: Cadena Logistica marítima y la competencia
entre los freight forwarder

La Logistica internacional se refiere al conjunto de procesos que se utilizan para

transportar mercancías, productos terminados, materias primas, químicos, equipos en
general desde un país de origen al que llamamos exportador, hasta el país de su llegada
el cual se conoce como importador.
Un freight forwarder también conocido como agente de carga es una organización que
ofrece servicios de logistica internacional a exportadores e importadores de una forma
mas personalizada que se adapten a las necesidades del cliente.
Tal y como explica Alejandro Zulueta, Manager de Michael Page, división
Compras y Logística, asegura: “Ahora mismo, las empresas de logística
deben abordar sus retos del día a día, pero también tienen que prepararse
para las necesidades del futuro. Aunque ya hay muchas empresas que se
están organizando correctamente, algunas aún miran solo a corto plazo. Por
ejemplo, muchas compañías siguen contratando a trabajadores que disponen
de formación y la experiencia profesional, pero a quienes les faltan
habilidades sociales u organizativas. En un mundo cada vez más conectado,
los clientes, las personas y la sostenibilidad se están imponiendo como los
nuevos pilares de la logística, frente al coste, a los plazos de entrega y a las
mercancías. Es decir, para tener éxito en el futuro, las empresas deben
centrarse en contratar talento que pueda dar respuesta a las complejidades
del negocio e invertir en nuevos sistemas tecnológicos que se adecúen mejor
a las competencias requeridas. Además, y como ocurrirá en todos los
sectores, la sostenibilidad deberá ser una parte fundamental de sus
operaciones”.
El confinamiento a raíz de la pandemia provocó un alza de tarifas en los fletes y esto a
su vez genera mayor competencia entre los freight forwarders quienes en el día a día
generan batallas para poder captar clientes en los distintos segmentos de mercado.
 PROBLEMA GENERAL
• Título del proyecto: Cadena Logistica marítima y la
competencia entre los freight forwarder

¿Cuál sería la estrategia que deben implementar los freight

forwarder para generar ventaja competitiva?
 PROCESO DE INVESTIGACION:
PROBLEMAS ESPECIFICOS
Los problemas específicos en la cadena de suministros logisticos FREIGHT FORWARDING
generan algunos indicadores de la variable dependiente:

Variable independiente: Mejora continua, ante la competencia.

Indicadores:
 Tecnología
 Costos
 Tiempo
 PROCESO DE
INVESTIGACION:
PROBLEMAS ESPECIFICOS

 Inspección en la aduana
Tasas, demoras, recargos por retraso
Contenedores extraviados
 PROCESO DE INVESTIGACION:
DELIMITACION DEL PROBLEMA

• ¿Cuál es el comportamiento de los compradores frente a los transitarios?

• Captación de mercado local.
 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
Título del proyecto: Cadena Logistica marítima y la competencia entre los
freight forwarder

• Objetivo general: Ser mas eficiente a nivel competitivo entre freight forwarder.
 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

• Objetivos específicos:
Variable: Mejora continua, ante la competencia

Indicadores:
Tecnología
Costos
Tiempo
 Objetivos de la investigación
Objetivos específicos:

 Establecer estrategias hacia sus clientes en donde la mercancía llegue de la

manera mas eficiente
Optimizar los costes a fin de ser mas competitivos en el mercado
Capacidad de resolver cualquier problema que puede suceder durante el
tránsito.
 Justificación científica y social
• Este proyecto tiende al sentido de mejorar los procesos y estrategias en la
cadena logistica que hoy en día mantienen los freight forwarding. Con
finalidad de ser mas competitivos a nivel mercado teniendo en cuenta que
sino tienen una mejora continua su servicio se vera afectado en el tiempo.
Por lo tanto es muy importante establecer bases solidas para fomentar la
sostenibilidad frente a los competidores, esto permitirá a obtener una mejor
demanda en la prestación de sus servicios.
 MARCO TEORICO
• Definición de lo que es un freight forwarder.
• Cuáles son los freight forwarder mas potenciales en el Ecuador.
• Comportamiento de los compradores frente a los freight forwarder
• Impacto en los costos
• Métodos en la cadena logistica
 POSTURA EPISTEMOLÓGICA
• Al analizar esta investigación, concluimos que existe una postura positivista ,
debido a que asemejamos a la realidad y nos permite aproximarnos a la
misma.
• Además del paradigma constructivista debido a que tratamos de encontrar
las mejores alternativas para ser competitivos a nivel de mercado.
 METODO
• Utilizamos el método de encuesta, en lo que refiere a la metologia cuantitativa mas
utilizada para obtener la información primaria.
• Aplicamos el método científico que tiene como finalidad analizar los hechos,
actitudes. Mediante un cuestionario a una muestra poblacional
• Por lo tanto tenemos que realizar una investigación de campo para obtener los datos
mas reales posible.
• Además que es documental/bibliográfica la investigación se realiza en función de
artículos, tesis, documentos electrónicos a fin de documentar la investigación.
 TIPO DE ESTUDIO
• Hemos realizado diferentes tipos de estudio, esta
investigación tiene un enfoque descriptivo debido a que
ha permitido definir hasta que punto los clientes están
satisfecho con los servicios
• Considerar además que es cuantitativo debido a que a
las encuestas realizadas permite analizar e interpretar los
resultados.
 NIVEL DE ESTUDIO

• Utilizamos el método analítico, el cual nos ha

permitido verificar de manera directa la situación
del mercado. Obteniendo resultados numéricos
que permiten conocer las causas y problemáticas a
fin de encontrar las posibles soluciones y mejora
continua
 TECNICA

• En esta investigación hemos desarrollado el

método de encuesta, con preguntas a los
diferentes forwarders del sector
 POBLACION Y MUESTRA
• Para poder realizar el presente estudio, hemos tomado población desde los
diferentes sectores que proveen los servicios logisticos

• Agentes de aduanas (10 entidades)

• Transportistas (20 entidades)
• Navieras (20 entidades)
 PROCEDIMIENTO

• Hemos realizado los procedimientos

necesarios en la investigación que se requieren
para estructurar o resolver los problemas en la
situación del mercado.
CRONOGRAMA
 REFERENCIAS
• Alejandro Zulueta, Manager de Michael Page, división Compras y Logística
https://www.michaelpage.es/advice/empresas/desarrollo-profesional-y-retenci%C3%B3n-de-talento/10-competencias-
que-todos-los-equipos
• JA Guaipacha Marcillo (TESIS)
https://www.google.com/search?q=delimitacion+del+problema+de+freight+forwarding&sca_esv=570874343&rlz=1C
1BNSD_esEC1046EC1046&ei=

• Spainsur forwarders https://www.spainsur-forwarders.com/cargadores-problemas-destino/

• Novocargo:
https://www.google.com/search?q=indicadores+de+variables+freight+forwarding+ejemplos&sca_esv=570874343&rlz
=1C1BNSD_esEC1046EC1046&ei=1igeZd2IAuSiqtsPjZ-S-
AY&oq=indicadores+de+variables+FREI&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiHWluZGljYWRvcmVzIGR
 Referencias
• RM Forwarding:
https://www.google.com/search?q=competencias+entre+freight+forwarder&rlz=1C1BNSD_esEC1046EC1046&oq=competenci
as+entre+freight+forwarder+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQIRigATIHCAIQIRigATIHCAMQIRigATIKC
AQQIRgWGB0YHtIBCTExODE1ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8#ip=1
• TESIS UPS : https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/7262/1/UPS-QT06109.pdf
• TESIS UG:
http://repositorio.ug.edu.ec/bitstream/redug/35687/1/ANALISIS%20DEL%20COMPORTAMIENTO%20DE%20LOS%20C
OMPRADORES%20FRENTE%20A%20LAS%20AGENCIAS%20DE%20CARGA%20AEREA%20%28FREIGHT%20FORW
ARDERS%29.pdf