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LAND CRUISER/ LAND CRUISER PRADO — NUEVAS CARACTERISTICAS 193

JTRANSMISION AUTOMATICA A750F


1. General
D En los nuevos modelos que incorporan el motor 1GR-FE y motor 1KD-FTV, se ha adoptado la utilización de la
transmisión A750F, una transmisión automática de 5 velocidades de tipo ECT (Electronically Controlled
Transmission = Transmisión controlada electrónicamente).
D En el modelo de motor 1KD-FTV, la ECU del motor y la ECU de la transmisión vienen separadas. La ECU del
motor y la ECU de control de la transmisión intercambian información a través de la CAN (Controller Area
Network = Red de área del controlador) para la comunicación.
D La transmisión automática A750F está actualmente siendo utilizada en el modelo del Land Cruiser (serie 100). Para
obtener más detalles sobre la construcción básica de la A750F, vea el Land Cruiser (serie 100) NCF (Publicación.
N._ NCF229S y NCF258S). Tenga en cuenta que el control inmovilizador flexible no está disponible para los
modelos que incorporan el motor 1GR−FE.

" Especificación A

Modelo Nuevo Anterior


Tipo de transmisión A750F (4WD) A340F (4WD)
1ra 3,520 2,804
2da 2,042 1,531

Relación de 3ra 1,400 1,000


engranajes 4ta 1,000 0,705
5ta 0,716 —
Marcha atrás 3,224 2,393
5
Capacidad de líquido Litros 10,9 12,3
Líquido para transmisiones
ATF WS
Tipo de líquido automáticas (ATF)
TOYOTA genuino
genuino de Toyota tipo T−IV
87,3: 1GR-FE
Peso (Referencia)* kg 85,0
88,4: 1KD-FTV
*: El peso indicado en el cuadro informativo hacen referencia al peso total con la carga total de fluidos incluidos.

NCF
276S
194 LAND CRUISER/ LAND CRUISER PRADO — NUEVAS CARACTERISTICAS

C2 C3

B3 F1 B1 F3
B4
B2

Eje de entrada

Engranaje
planetario
trasero

C1 Engranaje planetario
F2 Engranaje planetario central
delantero
229LC171

" Especificación A

Tipo del motor 1KD-FTV 1GR-FE


Tipo de transmisión A750F A750F
C1 Embrague N._ 1 7 6
C2 Embrague N._ 2 6 5
C3 Embrague N._ 3 5 i
B1 Freno N._ 1 El N._ de discos 3 i
B2 Freno N._ 2 3 i
B3 Freno N._ 3 4 i
B4 Freno N._ 4 8 i
F1 Embrague unidireccional N._ 1 18 i
F2 Embrague unidireccional N._ 2 El N._ de soportes
p 25 i
F3 Embrague unidireccional N._ 3 26 i
El N._ de dientes del engranaje planetario 40 i

El número de dientes del Interior 22 i


Engranaje planetario delantero
engranaje del piñón Exterior 21 i
El N._ de dientes de la corona dentada 91 i
El N._ de dientes del engranaje planetario 31 i
Engranaje
g j pplanetario central El número de dientes del engranaje del piñón 23 i
El N._ de dientes de la corona dentada 77 i
El N._ de dientes del engranaje planetario 25 i
Engranaje
g j pplanetario trasero El número de dientes del engranaje del piñón 19 i
El N._ de dientes de la corona dentada 63 i

NCF
276S

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