BWS (sensor de aparcamiento)

BWS
(Sensor de aparcamiento)

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Sensor de aparcamiento
Este sistema es un dispositivo auxiliar para mejorar la conduccin con un sistema de aviso (indicador, zumbador) que detecta cualquier objeto que se encuentre a menos de 120 cm de distancia en direccin recta hacia atrs y de 60 cm en la direccin de las esquinas, y que, a continuacin, indica su proximidad si el coche se mueve a menos de 10 km/h o si el conductor est aparcndolo. No obstante, este sistema no exime al conductor de su obligacin de prestar la atencin debida. A causa de lo limitado del alcance de deteccin y de la identificacin de objetos, el conductor no debe confiar ciegamente en el sistema y debe prestar atencin en todas las direcciones.

1. Componentes
A. ECM del BWS (1) Cuando se circula marcha atrs y si se detecta un objeto, ste producir un sonido cambiante cuando recibe una seal de ultrasonidos procedente del sensor instalado en el paragolpes trasero. (2) Cuando el sensor de ultrasonidos no funciona bien, se produce un sonido de aviso que indica el tipo de avera.

Est instalado en el panel izquierdo del maletero.

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B. Sensor de ultrasonidos (conjunto del sensor) (1) Tipo de sensor Sensor L: Sensor instalado en el lado izquierdo del paragolpes. Sensor C: Sensor instalado en el centro del paragolpes Sensor R Sensor instalado en el lado derecho del paragolpes.

(2) Terminologa del sensor ultrasnico TX: Transmisor de la onda original. RX: Receptor de la onda reflejada.

2. Funcionamiento
A. Caractersticas generales del BWS (1) Tensin nominal: 12,0 V CC (2) Tensin de funcionamiento: 9,0 ~ 16,0 V CC (3) Temperatura de funcionamiento: -30 C ~ +80 C (4) Temperatura de conservacin: -40 C ~ +85 C (5) Alcance de deteccin: 40 cm ~ 120 cm (6) Corriente de funcionamiento - ECU: menos de 600,0 mA (12,0 V CC) - Sensor: menos de 20 mA (8,0 V CC) (7) Frecuencia de funcionamiento: 40 kHz 5 kHz (8) Velocidad admisible: menos de 10 km/h

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B. Mtodo para probar el sensor ultrasnico del BWS Despus de haber colocado un objeto cualquiera detrs del coche, mueva ste variando su posicin para que la distancia al objeto est entre 120 cm y 25 cm y mida las distancias a las que se producen el primer sonido de aviso, el segundo y el tercero.

OBJETO NORMALIZADO: 80

C. Alcance de deteccin de un objeto individual por el sensor ultrasnico del BWS (1) Alcance de deteccin horizontal: a 70 5 cm 100 mn. , a 100 5 cm 40 mn. (2) Alcance de deteccin vertical: a 50 5 cm 60 mn. , a 110 5 cm 20 mn.

Alcance de deteccin vertical

20 30 40 50 60 70

10 100

10

Alcance de deteccin horizontal

20 30 40

80

50 60 70

60

40

80

20

80

90

100

80

60

40

20

20

40

60

80

100

90

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D. Alcance de deteccin del BWS y mtodo de aviso El aviso se produce cuando el objeto est prximo al sensor trasero del coche, de la forma siguiente: Etapa C I, D Diferencia de distancias 15 cm Mtodo de aviso (diferencia: 10%)

1 etapa

81 120 (cm)

Ninguna

2 etapa 3 etapa

41 -80 (cm) inferior a 40 (cm)

10 cm 10 cm

E. Mtodo de aviso cuando el sensor ultrasnico del BWS no funciona bien Una vez que se suministra corriente elctrica, si se ha puesto la palanca de cambio en marcha atrs (R), se producen los siguientes sonidos, segn el sensor que falla. Condicin Suministro de corriente Normal Mtodo de aviso (diferencia de tiempos: 10%)

Fallo del sensor I

Fallo del sensor C

Fallo del sensor D

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3. Caractersticas tcnicas
A. Esquema del circuito ECU del BWS
ALIMENTACIN SENSOR (8 V)

ALIMENTACIN LUZ MARCHA ATRS (12 V)

MASA SENSOR MASA

SENSOR I

SENSOR C:

ZUMBADOR

ZUMBADOR

SENSOR D

B. Esquema del circuito del sensor ultrasnico del BWS

Generacin de la emisin del sensor Sensor de PZT AMP y FPB

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C. Esquema aproximado de colocacin y funcionamiento del sensor ultrasnico del BWS (1) Mtodo de deteccin directa (TX RX del sensor): Sensor I Sensor I, Sensor C Sensor C, Sensor D Sensor D (2) Mtodo de deteccin indirecta (TX RX del sensor): Sensor C Sensor I, Sensor C Sensor D Entre los cinco mtodos anteriores, el objeto se detecta con aqul que lo detecta ms cerca, y esta seal tiene prioridad.

Unidad

Zumbador

Paragolpes Sensor I Sensor C Sensor D

D. Frecuencia de emisin de los tres sensores ultrasnicos del BWS (1) Intervalo de tiempos de emisin para un sensor (T4): 65 2 ms (2) Frecuencia de emisin del sensor (T5): 325 5 ms Sensor I: transmitiendo Sensor I: recibiendo

Sensor C: transmitiendo Sensor C: recibiendo Sensor D: transmitiendo Sensor R recibiendo Sensor C: transmitiendo Sensor L: recibiendo Sensor C: transmitiendo Sensor R recibiendo
T1: 40020 s, T2: 372 ms, T3: 282 ms, T4: 652 ms, T5: 3255 ms

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4. Asignacin de patillas del conector

A. Conector

B. Funcin de la patilla del conector

N. de la patilla 1 2 3 4 5 6 7 Funcin de la patilla TX, sensor D TX, sensor C RX, sensor C Zumbador 8 V (alimentacin sensor) Masa del sensor TX, sensor I N. de la patilla 8 9 10 11 12 13 14 Funcin de la patilla N.C RX, sensor C RX, sensor I N.C N.C Masa Luz de marcha atrs (12 V)

C. Conector del sensor

N. de la patilla 1 2 3 4 Funcin de la patilla Masa (Masa del sensor) 8 V (alimentacin sensor) RX TX Color del cable Negro Rojo Verde Azul

D. Situacin del zumbador

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5. Otros elementos
A. El sistema puede funcionar de forma anormal en los casos siguientes: (1) Cuando el sistema se ha congelado (si se descongela el sistema, funcionar normalmente). (2) Cuando hay materias extraas, como nieve o gotas de agua, que cubren la superficie del sensor. (Si se eliminan las materias extraas u otros impedimentos que puedan encontrarse en la superficie del sensor, el sistema funcionar con normalidad.) B. El alcance de deteccin puede reducirse en los casos siguientes: (1) Cuando hay materias extraas, como nieve o gotas de agua, que cubren la superficie del sensor. (Si se eliminan dichas materias extraas, se recuperar el alcance de deteccin.) (2) Cuando la temperatura ambiente es muy alta o muy baja. (3) Cuando el objeto tiene un tamao inferior a 14 cm de dimetro o a 1 m de largo. C. El sistema puede funcionar de forma anormal en los casos siguientes: (1) Cuando el coche va marcha atrs en pavimentos irregulares, de gravilla, en superficies inclinadas o entre hierbas. (2) Cuando el objeto que produce las ondas de ultrasonidos est prximo al sonido de la bocina de vehculos, al ruido de escape de motos o al ruido del aire de los frenos neumticos de vehculos de gran tamao. (3) Cuando llueve mucho o se producen salpicaduras de agua. (4) Cuando se utiliza un receptor de radio cerca del sensor. (5) Cuando el sensor est cubierto de nieve. D. El sistema puede no detectar los objetos siguientes: (1) Un objeto afilado o delgado, como una cuerda. (2) Un material que absorba fcilmente las ondas sonoras, como tela de algodn, esponja o nieve. E. Precauciones durante la prueba del sensor (1) No suministre tensin de CC al RX o al TX del sensor. (2) No toque con objetos afilados la superficie del sensor y no le d golpes. F. Otras precauciones (1) Puede que el aviso de alerta no se produzca, dependiendo de la velocidad de marcha del vehculo o de la forma de los objetos que se trata de detectar. (2) Si se vara la altura del paragolpes o la instalacin del sensor o si se instala dentro del alcance de deteccin un accesorio que no estaba incluido en el coche a su entrega, el sistema puede funcionar mal.

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(3) Tenga en cuenta que el sistema puede no detectar objetos que se encuentren a menos de 30 cm del sensor. (4) Elimine con un pao suave cualquier materia extraa que pueda depositarse en el sensor; si el sensor indica mal funcionamiento, puede deberse a que est cubierto con nieve o agua, o a que se haya congelado. (5) No presione con fuerza la superficie del sensor, no la golpee con objetos duros y no la arae. (6) Si deja a otra persona un vehculo equipado con este sistema, infrmele del contenido del manual del usuario.

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