057-046 GLS2 Guide

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PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR PROFUNDO

Guía para sincronizar y cargar
Compartiendo la Parte 2:
Interfaz del gobernador y del AVR

Con las series DSE8xxx, DSE75xx y DSE55xx
Número de documento: 057046
Autor: Antonio Mantón
NÚMERO: 16
Guía para sincronizar y compartir carga, parte 2
PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR PROFUNDO

Casa Highfield
Hunmanby
Yorkshire del Norte
YO14 0PH
INGLATERRA
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Guía DSE para sincronizar y compartir carga, parte 2: interfaz entre el gobernador y el AVR
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Lista de enmiendas
Comentarios del problema

dieciséis
Entradas Sincro DBL1 actualizadas
Información actualizada de PROACT II para incluir la interfaz AVR analógica
Se agregó un nuevo gobernador Woodward serie L
Añadido nuevo gobernador TOHO XS400C16
Añadido nuevo AVR DSEA106
Añadido nuevo AVR Marelli M31FA600A (DEC20)
Tipo de letra: El tipo de letra utilizado en este documento es Arial. Se debe tener cuidado de no confundir la letra I mayúscula con el número 1. El número
1 tiene una serifa superior para evitar esta confusión.
057046 NÚMERO: 16 Página 2 de 79

TABLA DE CONTENIDO
Sección Página
1. INTRODUCCIÓN ................................................ ................................................ 6
2 INTERFAZ A LOS GOBERNADORES / ECU DEL MOTOR ......................... 7 2.1

ESPECIFICACIONES .. ................................................. ................................................. .... 7 2.2 INTERFAZ CON EL
CONTROLADOR ........................................ ................................. 7 2.2.1 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LAS
SERIES DSE86XX Y DSE75XX ........ ................ 7 2.2.2 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LA SERIE
DSE55XX ......................... ........................ 8 2.2.3 AJUSTES DE SALIDA DEL REGULADOR
ANALÓGICO ................. ........................................ 9 2.3 DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y AJUSTES PARA
GOBERNADORES .... .................... 12 2.3.1 MÉTODO 'CUATRO PASOS PARA LA
SINCRONIZACIÓN' ................. ................................ 12 2.3.2 MÉTODO DE MEDICIÓN DE
TENSIÓN ........... ................................................. ..... 14 2.4
AMBAC................................................ ................................................. ................................. 16 2.4.1 EC5000* /
EC5100* / EC5110* ......... ................................................. .................... 16 2.4.2
CW673C ......................... ................................................. ................................... 16 2.5 BARBERO
COLMAN ......... ................................................. .......................................... 17 2.5.1 DYN1 10502, 10503, 10504,
10506 ................................................. ........................ 17 2.5.2 DYN1 10693, 10694, 10695, 10752, 10753, 10754,
10756 ..... ................................ 18 2.5.3 DYN1 10794* ........... ................................................. ........................................
18 2.5.4 DYN1 10871 ................................................. ................................................. ....... 19 2.5.5 DPG
2201* ................................. ................................................. ............. 20 2.5.6 DPG
2401 ................. ................................................. ................................. 20 2.5.7 DYNA
8000* .... ................................................. ................................................. ... 21 2.6
ORUGA ................................................ ................................................. ................. 22 2.6.1
ADEM* ................................. ................................................. ................................... 22 2.7
COMMINOS ........... ................................................. ................................................. ...... 23 2.7.1
EFC* ........................................ ................................................. ................................. 23 2.7.2 EFC CON LIMITACIÓN
DE HUMOS E ILS ........... ................................................. ...... 23 2.7.3 QST
30* ................................. ................................................. .......................... 24 2.7.4 QSX
15 ................... ................................................. ................................................ 24 2.7.5 QSK
45/60................................................ ................................................. ................. 24 2.8 DIESEL
DETROIT ................................ ................................................. ............. 25 2.8.1 DDEC
III .................. ................................................. .......................................... 25 2.8.2 DDEC
IV* . ................................................. ................................................. .......... 25 2.9
DEUTZ .................................... ................................................. ................................... 26 2.9.1 REGULADOR
ELECTRÓNICO DEL MOTOR EMR 2* ..... ................................................. 26 2.10
DOOSAN ................................................ ................................................. ................... 27 2.10.1
DGC .......................... ................................................. .......................................... 27 2.11 GAC (GOVERNORS AMERICA
CORP .) ................................................. ................ 28 2.11.1 SERIE 5100
5500* ......................... ................................................. ................. 28 2.12 CONTROL DE
GHANA ................. ................................................. .................... 29 2.12.1
DGC2007* .................... ................................................. ........................................ 29 2.13
HEINZMANN ......... ................................................. ................................................. 30 2.13.1 E6, E6V, E10, E16,
E30 ................................. ................................................. .. 30 SERIE 2.13.2 KG (604 A
1004)* ................................. ................................................ 31 2.13.3
PANDAROS* ................................................ ................................................. ........... 32 2.14
IVECO .................................... ................................................. ................................. 33 2.14.1 CURSOR 13TE2 (CON
CAJA SCI)* ..... ................................................. ................. 33 2.15 JOHN
DEERE ................................. ................................................. ............................ 34 2.15.1
JDEC ................. ................................................. ................................................. 34 2.16
MITSUBISHI ................................................. ................................................. ................. 35 2.16.1
XB400* ................................. ................................................. ................................. 35 2.17
MTU................. ................................................. ................................................. .......... 36 2.17.1 ADEC 2000* /
4000 ................................. ................................................. ............... 36 2.17.2 MDEC 2000* /
4000* ......................... ................................................. ................... 36 2.18
PERKINS ................................ ................................................. ................................... 38 2.18.1 CONTROLADOR
DEL MOTOR SERIE 1300* .... ................................................. .......... 38
Página 3 de 79 057046 NÚMERO: 16

2.18.2 CONTROLADOR DEL MOTOR SERIE 2800* ........................................ ............. 38 2.19

SCANIA ........................ ................................................. .......................................... 39 2.19.1 CONTROLADOR DEL
MOTOR S6 * ................................................. ................................. 39 2.20
TOHO ................. ................................................. ................................................. ...... 40 2.20.1 TOHO
XS*.................................... ................................................. ............. 40 2.20.2 TOHO
XS400C16* ................. ................................................. ................................. 40 2.21
VOLVO .................... ................................................. ................................................. 41 2.21.1
873979* ............................................ ................................................. ................. 41 2.21.2 EDC
III* ............. ................................................. ........................................ 41 2.21.3
EMS2* ... ................................................. ................................................. ................. 41 2.22
MADERA ................................. ................................................. ........................ 42 2.22.1 721 CONTROL DE VELOCIDAD
DIGITAL ................. ................................................. ........ 42 2.22.2 CONTROL DE VELOCIDAD
2301A* ................................. ................................................. 43 2.22.3 2301A LSSC COMPARTIMIENTO DE
CARGA ......................... ........................................ 43 2.22.4
DPG .... ................................................. ................................................. ................. 43 2.22.5 EPG (GOBERNADORES
DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA)* ........................ ...................... 44 2.22.6 SERIE
L* .................... ................................................. ................................. 44 2.22.7 PROACT
I..... ................................................. ................................................. ..... 45 2.22.8 PROACT
II ........................................ ................................................. .................... 46 2.22.9 9907 MÓDULO DE CARGA
COMPARTIDA/SALIDA PWM ................... ................................ 47
3 INTERFAZ A REGULADORES DE TENSIÓN AUTOMÁTICOS ................. 48 3.1

ESPECIFICACIONES ................... ................................................. ................................... 48 3.2 INTERFAZ CON EL
CONTROLADOR ......... ................................................. ........ 48 3.2.1 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LAS SERIES
DSE8XXX Y DSE75XX ........................ 48 3.2.2 DETALLES DE CONEXIÓN PARA SERIE
DSE55XX ................................................ 49 3.2.3 CONFIGURACIÓN DE SALIDA AVR
ANALÓGICA ................................. .......................... 50 3.2.4 CONFIGURACIÓN DEL SELECTOR DE SOFTWARE
SW1 / SW2. ................................................ 50 3.3 DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y AJUSTES PARA
AVRS ................................. 53 3.3.1 'CUATRO PASOS PARA EL MÉTODO DE SINCRONIZACIÓN .................................. ......
53 3.3.2 MÉTODO DE MEDICIÓN DE TENSIÓN ................................. ................................. 55 3.4
BASLER ................... ................................................. ................................................. 57 3.4.1 AVC
6312.................................... ................................................. ................... 57 3.4.2 DECS 15, DECS
100 ........................ ................................................. ........................ 57 3.4.3 DECS
200 ...................... ................................................. ........................................ 57 3.4.4
RSS ....... ................................................. ................................................. ............ 58 3.5
ORUGA ................................. ................................................. ........................ 59 3.5.1
CDVR .................... ................................................. ................................................ 59 3.5.2
VR3 ................................................. ................................................. ................... 60 3.5.3
VR6 ........................ ................................................. ................................................. 60 3.6
COSIMAT . ................................................. ................................................. ................ 61 3.6.1 COSIMAT
N ................................. ................................................. ................................. 61 3.7 PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR
PROFUNDO* ................. ................................................. ................. 62 3.7.1
DSEA106 ............................ ................................................. ................................. 62 3.8
ENGGA* ............. ................................................. ................................................. ...... 63 3.8.1
WT2 ............................................ ................................................. ................................. 63 3.9
GRAMO ................. ................................................. ................................................ 64 3.9.1 TRB7
TH* ................................................ ................................................. ................ 64 3.10
KATO ................................. ................................................. ................................. 65 3.10.1 K6512B,
K12510B .. ................................................. ................................................. 65 3.11 LEROY
SOMER .. ................................................. ................................................. .. 66 3.11.1 R230 / R438* / R448 /
R449 ................................. ................................................ 66 3.11.
2R450* ................................................ ................................................. ................... 66 3.11.3
R250 ......................... ................................................. .......................................... 66 3.11.4 R610
3F . ................................................. ................................................. ............ 67 3.12
MARATÓN ................................. ................................................. ........................ 68 3.12.1 MAGNAMAX DVR2000 /
DVR2000C ................. ................................................. ... 68 3.12.2 MAGNAMAX
DVR2000E* ........................................ ................................................ 68 3.12. 3 MAGNAMAX PM100* /
PM200* .................................. ................................... 69 3.13 MARELLIMOTOR
SPA ........... ................................................. ................................ 70

*
3.13.1 M16FA655A 3.13.2 ................................................. ................................................. ..... 70
M25FA600A ........................................ ................................................. ................. 70 3.13.3 M31FA600A
(DEC20) ......................... ................................................. ................ 70 3.13.4
M40FA610A ................................. ................................................. ................................ 71
*
3.13.5 M40FA640A 3.13.6 ................................................. ................................................. ..... 71
M40FA644A ........................................ ................................................. ................. 71 3.14 MECC ALTE
SPA ................................ ................................................. ................... 72 3.14.1 DER1,
DER2 ........................ ................................................. ................................ 72 3.14.2
DSR ............. ................................................. ................................................. ...... 72 3.14.3
SR7*................................................ ................................................. ................................. 73 3.14.4
RUV* ................. ................................................. ................................................. 74 3.15 NEWAGE
INTERNACIONAL ................................................ ........................................ 75 3.15.1 MA325,
MA327 .... ................................................. ................................................ 75 3.15.2
MX321* ................................................ ................................................. ................... 75 3.15.3
MX341* ......................... ................................................. ........................................ 76 3.15.4 AS440, SX421, SX440*,
SX4652 ................................................ ............................ 76 3.15.5
SX460 ................. ................................................. ................................................ 76 3.16 SINCRO
SRL ................................................. ................................................. ......... 77 3.16.1
DBL1*................................. ................................................. ................................ 77 3.17
WEG ................. ................................................. ................................................. ....... 78 3.17.1 TRB7
TH* ................................... ................................................. ........................ 78
4 APÉNDICE ................................................ ................................................. ... 79

Introducción
1. INTRODUCCIÓN
NOTA: Las configuraciones para SW1 y SW2 están pensadas como guía y punto de partida únicamente.
Los conjuntos individuales pueden requerir valores diferentes para SW1 y/o SW2 dependiendo de la configuración inicial del
gobernador o AVR al que se está conectando. Todas las configuraciones de SW1 y/o SW2 mencionadas en este documento deben
probarse utilizando los pasos mencionados en las secciones DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y
CONFIGURACIONES PARA EL GOBERNADOR/AVR en otras partes de este documento.
Este documento (Parte 2 de la Guía DSE para sincronización y carga compartida) tiene como objetivo proporcionar una guía a los
diseñadores de paneles para interconectar los controladores de sincronización/carga compartida DSE con muchos de los reguladores
de velocidad del motor y reguladores automáticos de voltaje más populares.
La Parte 1 de este manual consta de la Guía para sincronizar y compartir carga y cómo usar/configurar los controladores
para usar en sistemas de sincronización y carga compartida.
La información contenida en este documento debe utilizarse como guía para ayudar al diseñador del sistema. La información
debe compararse con la documentación del gobernador/AVR que se está utilizando y comunicarse con sus respectivos fabricantes si
se requiere ayuda con estos dispositivos.
Los equipos designados con el asterisco (*) han sido probados y presenciados en funcionamiento por personal de DSE.
Sin embargo, los diagramas incluidos en este manual pretenden ser solo una guía. Los ingenieros deben estar
familiarizados con el AVR/gobernador que se utiliza y siempre deben consultar las instrucciones de los respectivos
fabricantes.
Si su AVR/Gobernador no está cubierto en este manual, comuníquese con nuestro departamento de soporte técnico para
obtener asesoramiento utilizando los datos de contacto a continuación.
NOTA: Algunos de los ejemplos contenidos en este manual se refieren a conectores del motor y
funciones del gobernador/ECU que pueden ser opcionales. Asegúrese de verificar con el proveedor de su motor/gobernador que
los terminales discutidos aquí estén incluidos con su compra. A veces, esto puede generar un costo adicional para
habilitar o instalar la función en el motor/gobernador/ECU.
Si tiene alguna consulta derivada de este manual, comuníquese con nuestro Departamento Técnico: TEL INTERNACIONAL:
+44 (0) 1723 890099
FAX INTERNACIONAL: +44 (0) 1723 893303

CORREO ELECTRÓNICO: support@deepseaplc.com
WEB: http://www.deepseaplc.com

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor
2 INTERFAZ A LOS GOBERNADORES / ECU DEL MOTOR

Esta sección detalla las conexiones de interfaz entre los controladores DSE y los reguladores de velocidad del motor más
comúnmente utilizados con grupos electrógenos diésel.
Si su tipo particular de regulador no está cubierto en esta sección, se le remitirá a la sección titulada Determinación de
conexiones y configuraciones para reguladores/AVR en otra parte de este documento.
La salida del gobernador analógico proporciona un nivel de voltaje CC ajustable y aislado para conectarse a las entradas de
control de muchos gobernadores. Esto reemplaza los potenciómetros motorizados o operados manualmente que se usan en
muchas aplicaciones de sincronización y carga compartida. La salida también es adecuada para la conexión a las entradas de
carga compartida de muchos reguladores de velocidad del motor comunes.
Esto permite que el controlador DSE ajuste la velocidad del motor para que coincida con la red eléctrica/bus y, por lo
tanto, sincronice los suministros y es especialmente adecuado para su uso en sistemas activos de energía compartida.
Por lo general, no es necesario habilitar la caída de velocidad en el motor/gobernador, aunque esto puede ayudar en ciertas
aplicaciones (es decir, cuando se encuentra en carga base contra otro generador en lugar de la red eléctrica).
Suministro (de servicios públicos)
2.1 ESPECIFICACIONES
Artículo Valor
Tipo de salida Nivel de voltaje CC
Aislamiento Aislado ópticamente a 1000 V
Carga mínima de salida 1000Ω
2.2 INTERFAZ CON EL CONTROLADOR
2.2.1 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LAS SERIES DSE86XX Y DSE75XX
DSE8xxx & AVR

DSE75xx 38 A
Término análogo
Salida AVR
37B
GOBERNADOR
Término análogo 35 A
Gobernador
Producción
34B
NOTA: Puede encontrar más detalles sobre las conexiones a varios gobernadores en otras partes de este manual.
NOTA: Para obtener detalles sobre la salida analógica del AVR, consulte la sección correspondiente en otra parte de
este manual.
NOTA: La longitud del cable entre el controlador DSE y el gobernador debe mantenerse lo más corta posible. Para este fin
se recomienda un cable apantallado para garantizar la integridad de la señal de control.

2.2.2 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LA SERIE DSE55XX
DSE55xx AVR
Término análogo
36A
Salida AVR
35B
Gobernador
Término análogo 33A
Gobernador
Producción
32B
NOTA: Para obtener detalles sobre la salida analógica del AVR, consulte la sección correspondiente en otra parte de
este manual.
NOTA: La longitud del cable entre el controlador DSE y el gobernador debe mantenerse lo más corta posible. Para este
fin se recomienda un cable apantallado para garantizar la integridad de la señal de control.

2.2.3 AJUSTES DE SALIDA DEL REGULADOR ANALÓGICO
Para permitir que la salida analógica del gobernador interactúe con tantos tipos diferentes de gobernador como sea posible, los
ajustes para el rango de voltaje y el voltaje "central" se pueden ajustar mediante el software de configuración del módulo. Estos permiten
al usuario configurar la salida del módulo para que coincida con la entrada del gobernador.
El selector de software SW1 establece el punto 'central' de la salida analógica del módulo. Por ejemplo: si el
El rango de salida requerido es de 1 V a 3 V, con el punto 'central' en 2 V, entonces la posición del selector SW1 sería 4,0, lo que
daría una compensación de voltaje de 2 V.
El selector de software SW2 establece el rango de salida de voltaje de la salida analógica del módulo. Por ejemplo: si el rango
de salida requerido es de 1 V a 3 V, entonces la posición del selector SW2 sería 1,0, dando un rango de voltaje de ±1 V desde el
punto 'central' de 2 V.
Como referencia, la configuración del software realiza las siguientes funciones:
Configuración SW1 Voltaje 'central' de salida del Configuración SW2 Rango de voltaje de
gobernador 0 V 0,5 V Salida del gobernador
0 0 ±0,5 V
1 1 ±1,0 V
2 1,0 voltios 2 ±1,5 V
3 1,5 V 3 ±2,0 V
4 2,0 V 4 ±2,5 V
5 2,5 voltios 5 ±3,0 V
6 3,0 V 6 ±3,5 V
7 3,5 V 7 ±4,0 V
8 4,0 voltios 8 ±4,5 V
9 4,5 V 9 ±5,0 V
10 5,0 V
Los diagramas de cableado típicos y las configuraciones para SW1/SW2 para muchos gobernadores comunes se
muestran en otras partes de este documento.
NOTA: Si el gobernador que está utilizando no figura en este manual, es posible que aún sea posible conectarse a él
mediante la salida analógica del gobernador. Comuníquese con el fabricante de su gobernador para verificar si el producto
tiene una entrada de voltaje de CC para la conexión a un sincronizador/compartidor de carga y, de ser así, cuál es el "rango de voltaje"
y el "voltaje central". Luego puede utilizar las tablas anteriores para determinar la configuración de SW1 y SW2. El terminal de
salida del gobernador analógico A es el terminal de salida negativo y B es el terminal de salida positivo (siempre que la salida del
gobernador invertida no esté seleccionada en la configuración del controlador DSE).
Si el 'voltaje central' y el 'rango de voltaje' no están disponibles por parte del fabricante del gobernador, siempre que la entrada sea
compatible con una señal de voltaje de CC, es posible conectarse a él utilizando los módulos DSE. Póngase en contacto con nuestro
Departamento de Soporte Técnico para obtener asesoramiento.
Los controladores DSE contienen una salida analógica para conectarse al gobernador/ECU. Esta salida es configurable por PC
usando el software de configuración para configurar el voltaje central y el rango de voltaje para adaptarse al gobernador/ECU en uso.
Además, el controlador enviará señales de control de velocidad a través del enlace de datos electrónico del motor cuando se
utilice junto con motores compatibles.

UBICACIÓN DE LOS SELECTORES SW1 Y SW2 PARA LA SERIE DSE8XXX
El acceso a los selectores de software se obtiene utilizando el software de configuración junto con el
Cable de conexión USB A a USB B.
Las configuraciones se encuentran en SCADA | página GENERADOR como se muestra a continuación:
A lo largo de este manual, SW1 y SW2 en los diagramas de conexión se refieren a estos “controles deslizantes” de software.

UBICACIÓN DE LOS SELECTORES SW1 Y SW2 PARA LAS SERIES DSE75XX Y DSE55XX
Cable de interfaz P810.
La configuración se encuentra en la pestaña "Recalibrar" como se muestra a continuación:

2.3 DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y AJUSTES PARA GOBERNADORES
Las siguientes guías están destinadas a ayudar al usuario a determinar dónde conectarse a los gobernadores que no figuran en este
documento.
Además, le ayudará a encontrar la configuración correcta para SW1 (centro) y SW2 (rango) y a confirmar que las
configuraciones mencionadas en este documento son correctas para su aplicación.
2.3.1 MÉTODO 'CUATRO PASOS PARA LA SINCRONIZACIÓN'
NOTA: El siguiente procedimiento sólo se refiere al primero de los cuatro pasos para la sincronización.
Para obtener más información sobre los tres restantes, comuníquese con el soporte técnico de DSE.
CONFIGURACIÓN DEL GOBERNADOR (AJUSTE DE SW1 Y SW2)
ANTES DE QUE EMPIECES
1. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que las entradas estén configuradas para 'Inhibición de carga
de red' e 'Inhibición de carga de generador'.
2. Asegúrese de que el generador esté conectado a una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas.
3. Con el disyuntor del generador abierto, configure el generador para que funcione a la frecuencia nominal sin el módulo DSE
conectado al gobernador. Para lograr esto tendrás que ajustar la configuración del gobernador.
4. Conecte el módulo DSE al Gobernador una vez completado. El controlador DSE se conecta sólo a los terminales “” e “IN” y
proporciona el voltaje CC variable para simular el giro de un potenciómetro. Los terminales de salida analógica del controlador
DSE se conectan de la siguiente manera.
Tenga en cuenta que el terminal “+” del gobernador queda desconectado.
AJUSTE DEL GOBERNADOR SW1
5. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que las entradas configuradas para 'Red
La Inhibición de carga y la Inhibición de carga del generador están activas.
6. Arranque el generador y asegúrese de que el disyuntor quede abierto.
7. Verifique la dirección de conducción aumentando y disminuyendo SW1. Si la frecuencia aumenta mientras SW1 disminuye, marque
la opción 'Salida invertida'. Si mover SW1 no cambia la frecuencia, revise el cableado al gobernador para detectar fallas.
Ejemplo de la serie DSE8xxx Ejemplo de las series DSE75xx y DSE55xx
8. Ajuste la configuración SW1 para el gobernador hasta que el generador funcione a la frecuencia nominal (50 Hz
o 60Hz)
9. Detenga el generador. SW1 ya está completo y es necesario dejarlo en paz.

AJUSTE DEL GOBERNADOR SW2
10. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que la entrada configurada para 'Inhibición de carga
de red' esté activa pero que la entrada para Inhibición de carga de generador' no esté activa.
11. Aumente el ajuste de la frecuencia nominal en 2,5 Hz (52,5 Hz o 62,5 Hz)
12. Encienda el generador. Con el disyuntor abierto, el generador funcionará con la configuración de SW1 (50 Hz o 60
Hz).
13. Cierre el disyuntor del generador en una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas. La frecuencia del generador
comenzará a aumentar hacia la nueva configuración de frecuencia nominal (52,5 Hz o 62,5 Hz); sin embargo, es posible
que no lo logre.
14. Ajuste SW2 para permitir que la frecuencia aumente a la nueva frecuencia nominal (52,5 Hz o 62,5
Hz)
15. Continúe ajustando SW2 más para garantizar que la unidad del gobernador lea entre 75% y 85%; el signo de la unidad
(porcentaje + o ) no importa.
Ejemplo de la serie DSE8xxx Serie DSE75xx y DSE55xx

Ejemplo
16. Detenga el generador 17.
Disminuya el ajuste de la frecuencia nominal en 2,5 Hz (47,5 Hz o 57,5 Hz)
18. Encienda el generador. Con el disyuntor abierto, el generador funcionará con la configuración de SW1 (50 Hz o 60
Hz).
19. Cierre el disyuntor del generador en una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas. La frecuencia del generador
comenzará a disminuir hacia la nueva Frecuencia Nominal (47,5 Hz o 57,5 Hz).
20. Luego, SW2 se ajusta aún más para garantizar que la unidad del gobernador lea entre 75% y 85%; el signo de la unidad
(porcentaje + o ) no importa. Tenga en cuenta que cualquier cambio realizado en el porcentaje inferior será el mismo para
el porcentaje superior. Por ejemplo, si los porcentajes inferiores pasan del 70% al 75%, los superiores aumentarán del
80% al 85%.

Ejemplo
21. Cambie la configuración de la frecuencia nominal nuevamente a la frecuencia nominal real (50 Hz o 60
Hz).

2.3.2 MÉTODO DE MEDICIÓN DE TENSIÓN
El siguiente diagrama muestra cómo el potenciómetro de ajuste remoto generalmente se conecta al gobernador.
El potenciómetro ajusta el voltaje en el terminal IN entre los voltajes suministrados en '' y '+'.
Para encontrar los voltajes 'central' y 'rango' aceptados por la entrada del dispositivo, mida el voltaje CC entre el
terminal 'In' y el terminal '' como en los siguientes pasos:
1. Conecte el potenciómetro especificado por el fabricante y el medidor de voltaje CC como se muestra a continuación.
NOTA: V1 o V2 pueden mostrarse negativos en el multímetro; es importante anotar el signo ya que necesitamos
conocer el rango de voltaje completo y, en algunos casos, el voltaje central puede ser 0 V.
2. Gire el potenciómetro hasta que la frecuencia alcance +3 Hz por encima de la frecuencia nominal (53 Hz o 63
Hz), mida el voltaje entre el terminal 'In' y el terminal '' y anote este valor como V1 (Ejemplo V1 = +1 V).
3. Gire el potenciómetro en la dirección opuesta hasta que la frecuencia alcance 3 Hz por debajo del nominal.
frecuencia (47 Hz o 57 Hz), mida el voltaje entre el terminal 'In' y el terminal '' y anote el valor como V2 (Ejemplo V2 =
+4 V).
4. El voltaje central que se deriva de estos dos valores sería: Vcentro = (V1+V2)/2 (Por ejemplo (1V + 4V)/2= 2,5 V).
5. El voltaje del rango se calcularía mediante: Vrange = Vcenter – V1 o Vrange = V2 – Vcenter (por ejemplo
2,5 V – 1 V = 1,5 V)
NOTA: Si la frecuencia no puede alcanzar +/ 3 Hz alrededor del valor nominal (en algunos reguladores), un cambio
de +/ 2,0 Hz es aceptable para los controladores de carga compartida DSE; Es posible que un valor inferior a +/ 2,0 Hz no
proporcione el rango requerido para compartir la carga en niveles de carga altos.

6. Conecte el módulo DSE al Gobernador una vez completado. El controlador DSE se conecta sólo a los terminales “” e “IN” y
proporciona el voltaje CC variable para simular el giro de un potenciómetro. Los terminales de salida analógica del
controlador DSE se conectan de la siguiente manera.
Tenga en cuenta que el terminal “+” del Gobernador queda desconectado.
7. Verifique la dirección de conducción aumentando y disminuyendo SW1. Si la frecuencia aumenta mientras SW1 disminuye, marque
la opción 'Salida invertida'. Si mover SW1 no cambia la frecuencia, revise el cableado al gobernador para detectar fallas.
8. Usando las tablas a continuación, haga coincidir Vcenter con la configuración SW1 adecuada y haga coincidir Vrange con la
configuración SW2 adecuada (por ejemplo, SW1 de 5 = Vcentro de 2,5 V y SW2 de 2 = Vrango de 1,5 V)
AJUSTES SW1 Y SW2
Configuración SW1 Tensión 'central' 0 V Configuración SW2 Rango de voltaje ±0,5

0 0,5 0 V
1 V 1 ±1,0 V
2 1,0 V 2 ±1,5 V
3 1,5 V 3 ±2,0 V
4 2,0 V 4 ±2,5 V
5 2,5 voltios 5 ±3,0 V
6 3,0 V 6 ±3,5 V
7 3,5 V 7 ±4,0 V
8 4,0 voltios 8 ±4,5 V
9 4,5 voltios 9 ±5,0 V
NOTA: Las configuraciones SW1 y SW2 se pueden ajustar mediante un cambio de configuración de 0.1 que equivale a
0,05 V. es decir, el ajuste 4,5 proporciona un voltaje central (SW1) de 2,25 V.

2.4 AMBAC
2.4.1 EC5000* / EC5100* / EC5110*

USO DE LA SALIDA DEL GOBERNADOR ANALÓGICO:
EC5000/
Salida del regulador EC5100/
analógico EC5110
A 4
B 1 en)
SW1 SW2
5 (2,5 V 2 (±1,5
2.4.2 CW673C
CW673C
Salida del regulador
analógico
A h
B j
SW1 SW2
5 (2,5V) 3 (±2,0 V)

2.5 BARBERO COLMAN
2.5.1 DYN1 10502, 10503, 10504, 10506
DYN1
10502/3/4/6
analógico ir
A 7 (+4V)
B 8 (en)
SW1 SW2
4 (2V) 3 (±2V)
USO DEL POTENCIÓMETRO MOTORIZADO EXTERNO:
Controlador DSE (Relé interpuesto) DYN1

(Ver nota)
Aux1 CW
+ve 6
Cª
Aux2
8
dic
Aux3 CCW 7
(Relé interpuesto)
(Ver nota)
Aux4 Potenciómetro motorizado de 5KΩ
Puertos de salida
NOTA: El relé intermedio debe conectarse a la polaridad y voltaje recomendados para

entrada del potenciómetro. Consulte al fabricante del potenciómetro para obtener más detalles.
CONFIGURACIÓN DEL MÓDULO PARA SALIDAS DSE.
Módulo de relé Polaridad Fuente de salida

auxiliar . Energizar Relé de aumento de velocidad
1 auxiliar. 2 Energizar Relé de velocidad inferior
NOTA: Aplicar un 'freno' a los potenciómetros motorizados ayudará a la respuesta y la estabilidad.

del control del potenciómetro. Este freno no es necesario para potenciómetros digitales, sólo para potenciómetros con
accionamiento motorizado.
Para obtener detalles típicos sobre cómo aplicar un 'freno' a motores potenciómetros, consulte la sección APÉNDICE de este manual.

2.5.2 DYN1 10693, 10694, 10695, 10752, 10753, 10754, 10756
DYN1
Salida del regulador 10693/4/5
analógico 10752/3/4/6
A 7 (+4V)
B 9 (en)
SW1 SW2
4 (2V) 3 (±2V)
2.5.3 DYN1 10794*
DYN1
Salida del regulador 10794
analógico
A 9
B 8
120KΩ
SW1 SUDOESTE
4 (2V) 3 (±2V)

2.5.4 DYN1 10871
DYN1
Salida del regulador 10871
analógico
A 12
B 11
SW1 SW2
5 (2,5 V) 4 (±2,5 V)
USO DE ENTRADAS DISCRETAS DE SUBIR/BAJAR:
(Relé interpuesto)
DYN1
10871
Controlador DSE
15
+ve Aux1
Aux2
Aux3
(Relé interpuesto) 1 (+ve)
Aux4
Puertos de salida
dieciséis

2.5.5 DPG 2201*
DPG
analógico
A 10 (entrada ILS)
B 9 (ILS+2,5V)
SW1 SW2
0 (0V) 0 (±0,5 V)
2.5.6 DPG 2401
DPG
analógico
A 10 (entrada ILS)
B 11 (ILS+2,5V)
SW1 SW2
0 (0V) 0 (±0,5 V)

2.5.7 ESO ES 8000*
eso es 8000
analógico
A 7 (+4V)
B 9 (en)
SW1 SW2
4 (2V) 3 (±2V)
Controlador DSE (Relé interpuesto) eso es 8000

(Ver nota)
Aux1 CW
+ve 6
Aux2 Cª
9
dic
Aux3 (Relé interpuesto) CCW 7
(Ver nota)
Puertos de salida




2.6 ORUGA
2.6.1 ADÁN*
CONTROLADOR DSE GATO PWM

SALIDA DE COMBUSTIBLE (T4)
CONVERTIDOR ADÁN
Salida del regulador 9X9591
analógico
+B
A 3 S SEÑAL PWM
B
B 2
SW1 SW2
7 (3,5 V) 3 (±2V) Negativo de la batería CC
NOTA: El CONVERTIDOR CAT PWM 9X9591 está disponible en su distribuidor CAT local y es
Se utiliza para permitir que el módulo DSE interactúe con el controlador CAT ADEM PWM.

2.7 COMINOS
2.7.1 CEF*
CEF
analógico
A 9 (+4v)
B 8 (en)
120KΩ
SW1 SW2
0 (0V) 2 (±1,5V)
2.7.2 EFC CON LIMITACIÓN DE HUMOS E ILS
EFC ILS
analógico
A 11 (+4v)
B 10 (en)
SW1 SW2
3,5 (1,75V) 3,5 (±2,25 V)
NOTA: Coloque el gobernador en "Marcha 1" (que apaga el potenciómetro remoto) y ajuste la velocidad del motor a 48 Hz.
(Velocidad mínima)
Volver a "Ejecutar"
Conecte el módulo DSE como se muestra arriba y configure SW1 y SW2 como se muestra. Ajuste SW1 cuando el equipo se pone en
marcha por primera vez sin carga para garantizar la velocidad de funcionamiento correcta.

2.7.3 QST 30*

2.7.4 QSX 15
2.7.5 QSK 45/60
QSX15 /
Salida del regulador QSK45/60
analógico QST30
A 06(referencia +5V)
B 11 (sesgo de velocidad)
SW1 SW2 20 (pantalla)

0 (0V) 4 (±2,5 V)
NOTA: Asegúrese de que el parámetro ajustable Tipo de entrada de polarización de velocidad del QSK45/60 esté configurado en
'Woodward', y que el valor de Woodward Speed Bias está establecido en "Activar".

2.8 DETROIT DIESEL
2.8.1 DDEC III
DDEC III
analógico
A C3 (Ref.)
B D1 (velocidad)
SW1 SW2
5 (2,5 V) 4 (±2,5V)
2.8.2 DDEC IV*
DDEC IV
analógico
A 7 (X1BBREF+5V)
B 8 (entrada X1AA)
SW1 SW2
5 (2,5 V) 4 (±2,5 V)

2.9 DEUTZ
2.9.1 GOBERNADOR ELECTRÓNICO DEL MOTOR EMR 2*
RME 2
analógico
A 23 (tierra)
B 24 (en)
1KΩ
SW1 SW2
4 (2,5 V) 3 (±2,0V)
Controlador DSE (Relé interpuesto) RME 2

(Ver nota)
Aux1 CW
+ve 25
Aux2 Cª resistencia de 1KΩ
24
dic
Aux3 CCW 23
(Relé interpuesto)
(Ver nota)
Aux4 Potenciómetro motorizado 1KΩ
Puertos de salida




2.10 DOOSAN
2.10.1 DGC
DGC

analógico
A G (tierra)
B norte (entrada)
SW1 SW2
9 (±4,5V) 3 (±2V)
CONFIGURACIÓN DEL MÓDULO PARA INTERFAZ DE GOBERNADOR ANALÓGICO
El DGC utiliza un voltaje más bajo en la entrada N = mayor velocidad. Por lo tanto, necesitamos configurar el controlador DSE
para 'invertir' la polaridad de la salida del gobernador analógico:
Elemento de configuración Selección

Salida del gobernador inverso

2.11 GAC (GOBERNADORES AMERICA CORP.)
2.11.1 SERIE 5100 5500*
ESD5100
serie 5500

analógico
A G (tierra)
B norte (entrada)
SW1 SW2
9 (±4,5V) 2 (±1,5V)
El 51005500 usa un voltaje más bajo en la entrada N = mayor velocidad. Por lo tanto, necesitamos configurar el controlador de
carga compartida DSE para 'invertir' la polaridad de la salida del gobernador analógico:


2.12 CONTROL DE GHANA
2.12.1 DGC2007*
DGC2007

analógico
A G (tierra)
B norte (entrada)
SW1 SW2
9 (±4,5V) 2 (±1,5V)
El DGC2007 utiliza un voltaje más bajo en la entrada N = mayor velocidad. Por lo tanto, necesitamos configurar el controlador de
carga compartida DSE para 'invertir' la polaridad de la salida del gobernador analógico:


2.13 HEINZMANN
2.13.1 E6, E6V, E10, E16, E30

Controlador DSE (Relé interpuesto) E6, E6V, E10,

(Ver nota)
E16, E30
Aux1 CW
+ve A
Cª
Aux2
B
dic
Aux3 CCW C
(Relé interpuesto)
(Ver nota)
Puertos de salida




SERIE 2.13.2 KG (604 A 1004)*

serie kg
analógico
A A3(tierra)
B E3(entrada)
SW1 SW2
5 (2,5 V) 4 (±2,5 V)

2.13.3 PANDORAS*
PANDORAS
analógico
RCS
A A3 (común)
B B3 (entrada de sincronizador/
entrada analógica 2)
SW1 SW2
5 (2,5V) 3 (±2,0V)
NOTA: Pandaros se puede configurar usando “Pandaros Packager”. Se deben considerar varias opciones.
configurar correctamente de la
siguiente manera: Generador simple/paralelo (otro) sin caída.
Entrada analógica 1 (carga compartida) deshabilitada en la sección 'control de carga' del software Pandaros.
Entrada analógica 2 (entrada de sincronización) configurada para ser 05 V.

2.14 IVECO
2.14.1 CURSOR 13TE2 (CON CAJA SCI)*
CAJA DE CIENCIA DE CIENCIA

analógico
13 (+5V) (no conectado)
A 12
B 11 (0V)
SW1 SW2
5 (2,5V) 2 (±1,5V)
NOTA: Los interruptores DIP en la caja SCI están configurados de la siguiente manera:
1=APAGADO, 2=ENCENDIDO, 3=APAGADO, 4=APAGADO
NOTA: Iveco proporciona la caja SCI y proporciona terminales de entrada/salida para el control de velocidad del motor.

2.15 JOHN DEERE
2.15.1 JDEC
JDEC
Conector de 21 pines
Salida del regulador analógico
A C
B l
SW1 SW2
5 (2,5V) 3 (±2,0V)

2.16MITSUBISHI
2.16.1 XB400*
XB 400
analógico
A 11
B 2
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0V)

2.17 PERSONA
2.17.1 ADEC 2000* / 4000

ADEC
analógico
A 25 (Cable W001)
39 (Cable W001)
B
SW1 SW2
9 (4,5 V) 4 (±2,5 V)
NOTA: Los ajustes de velocidad de MTU son configurables por MTU y en el momento de este documento
publicación los datos anteriores eran correctos. Sin embargo, debido a los procesos de producción de MTU y
configuración de ECU, los requisitos de ECU pueden cambiar con respecto a los mencionados anteriormente. Debe
consultar MTU para obtener más detalles.
NOTA: El rango de ajuste de velocidad posible se puede configurar dentro del controlador ADEC 4000. Para
obtener más detalles sobre esta función, consulte las instrucciones de funcionamiento del ADEC 4000.
2.17.2 MDEC 2000* / 4000*

MDEC 4000
analógico
A 7 (X1BBREF+5V)
B 8 (entrada X1AA)
SW1 SW2
0 (0V) 7 (±4,0 V)
NOTA: Los ajustes de velocidad de MTU son configurables por MTU y en el momento de este documento
publicación los datos anteriores eran correctos. Sin embargo, debido a los procesos de producción de MTU y
configuración de ECU, los requisitos de ECU pueden cambiar con respecto a los mencionados anteriormente. Debe
consultar MTU para obtener más detalles.
NOTA: El rango de ajuste de velocidad posible se puede configurar dentro del controlador MDEC 4000. Para
obtener más detalles sobre esta función, consulte las instrucciones de funcionamiento del MDEC 4000.

(Relé interpuesto)
MDEC 4000
Controlador DSE
3 (X1FF VELOCIDAD +)
Aux1 4 (X1EE)
+ve
Aux2
Aux3
(Relé interpuesto) +24V (X5A VELOCIDAD )
Aux4
Puertos de salida
14 (X1I)
13 (X1V)

NOTA: Activar brevemente la entrada durante menos de 1 segundo aumenta o disminuye la velocidad nominal en 1 RPM.
Cuando la entrada se activa durante más de 1 segundo, la velocidad nominal se ajusta automáticamente a un ritmo configurable. Fuente
Documentación MTU ELEKTRONIK ECU 4/G (Parte 1)
USO DE LATA PARA EL CONTROL DE VELOCIDAD
MTU MDEC es el sistema de gestión electrónica instalado en los motores de las series MTU 2000 y MTU 4000. El control de velocidad
de estos motores puede ser "automático" y realizarse a través del enlace de datos del motor entre el MDEC y el controlador DSE. Por lo
tanto, no es necesario conectar los terminales de salida del gobernador analógico (A/B).
Cuando el control de velocidad se realiza a través del enlace "CAN", SW1 y SW2 aún deben configurarse en la sección "Recalibrar" del
software de configuración DSE:
SW1 SW2
5 (2,5 V) 2 (±1,5V)
NOTA: El control de velocidad a través de CAN sólo es posible cuando se utiliza la versión MDEC 304. MDEC 303 no admite el control
de velocidad a través del enlace CAN.

2.18 PERKINS
2.18.1 CONTROLADOR DEL MOTOR SERIE 1300*
1300
SERIE
ECM
analógico
A 11 (VBREF TIERRA)
B 30 (ENTRADA RPS)
SW1 SW2
5 (2,5 V) 3 (±2,0 V)
2.18.2 CONTROLADOR DEL MOTOR SERIE 2800*
2800
SERIE
ECU
analógico
A 20
B 24
SW1 SW2
5 (2,5 V) 2 (±1,5V)

2.19 SCANIA
2.19.1 CONTROLADOR DEL MOTOR S6*
S6 es el sistema de gestión electrónica instalado en los motores electrónicos Scania. El control de velocidad de estos
motores se realiza a través del enlace de datos CAN.
Si se aprovecha la interfaz CAN de los controladores DSE, no es necesario instalar el dispositivo Coordinador Scania.
La instrumentación, el diagnóstico y el controlador de velocidad del motor son proporcionados por el enlace de datos CAN
del controlador DSE a la ECU del S6. Por lo tanto, no es necesario conectar los terminales de salida del gobernador
analógico (A/B).
Cuando el control de velocidad se realiza a través del enlace "CAN", SW1 y SW2 aún deben configurarse en la sección
"Recalibrar" del software de configuración DSE:
SW1 SW2
5 (2,5 V) 2 (±1,5V)
NOTA: No es necesario montar el dispositivo Coordinador Scania. La instrumentación y el diagnóstico del motor los
proporciona el controlador DSE.

2.20 ESO
2.20.1 TOHO XS*

XS

analógico
A S
B 1
SW1 SW2
8 (4V) 5 (±3,0V)
2.20.2 TOHO XS400C16*

XS400C16

analógico
A 5
B EN 1
SW1 SW2
8 (4V) 3 (±2,0 V)

2.21 VOLVO
2.21.1 873979*
Este gobernador es fabricado para Volvo por GAC. Consulte la sección titulada Serie GAC 51005500 para obtener detalles de
conexión.
2.21.2 EDC III*
EDCIII es el sistema de gestión electrónica instalado en el motor Volvo TAD12. Las conexiones son el conector independiente
del EDC III.
EDCIII

analógico
A B PUEDE
B SEÑAL DE POTENCIA C
SW1 SW2
6 (3V) 2 (±1,5V)
2.21.3 SME2*
EMS2 es el sistema de gestión electrónica instalado en los motores electrónicos Volvo TAD9 y TAD16.
El control de velocidad de estos motores es "automático" y se realiza a través del enlace de datos del motor entre el EMS2
y el controlador DSE. Por lo tanto, no es necesario conectar los terminales de salida del gobernador analógico (A/B).
Cuando el control de velocidad se realiza a través del enlace "CAN", SW1 y SW2 aún deben configurarse en la sección
"Recalibrar" del software de configuración DSE:
SW1 SW2
5 (2,5 V) 2 (±1,5V)
NOTA: No es necesario montar el dispositivo Volvo CIU. La instrumentación y el diagnóstico del motor los
proporciona el controlador DSE.

2.22 MADERA
Para los productos Woodward DYNA, consulte 'Barber Colman' en otra parte de este manual.
2.22.1 721 CONTROL DE VELOCIDAD DIGITAL
721
analógico
A 46 ()
B 45 (+)
SW1 SW2
0 (0V) 9 (±5V)
(Relé interpuesto)
721
Controlador DSE
28
Aux1
+ve
Aux2
Aux3
(Relé interpuesto) 1 (+)
Aux4
Puertos de salida
27


2.22.2 CONTROL DE VELOCIDAD 2301A*
2301A
analógico
A 17 (Tierra)
B 15
SW1 SW2
5 (2,5V) 9 (±5V)
2.22.3 2301A LSSC COMPARTIMIENTO DE CARGA
2301A
Salida del regulador LSSC
analógico
A 11
B 10
SW1 SW2
0 (0V) 5 (±3,0V)
2.22.4 DPG

analógico
DPG
A 11(Referencia 2,5 V)
B 10 (señal ILS)
SW1 SW2
2 (UNO )
0 (0V) 0 (±0,5V)
2 x 10 kΩ
¼W

2.22.5 EPG (GOBERNADORES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA)*
EPG
analógico
A 12()
B 11 (+)
SW1 SW2
0 (0V) 4 (±2,5V)
2.22.6 SERIE L*
Serie L
analógico
A 3
B 8
SW1 SW2
5 (2,5 V) 3,8 (±2,4 V)
NOTA: Para utilizarlo como se muestra en el diagrama anterior, el gobernador Woodward Serie L debe
tenga la entrada AUX configurada como entrada analógica de carga compartida isócrona. Para obtener más
información, consulte los manuales OEM de la serie L.
NOTA: Para utilizarlo como se muestra en el diagrama anterior, el gobernador Woodward Serie L debe
tenga la entrada Aux1 configurada en 05 V analógico. Para obtener más información, consulte los manuales OEM de la
serie L.

2.22.7 PROACT I
(Relé interpuesto)
ProActo I
Controlador DSE
19
Aux1
+ve
Aux2
Aux3
Aux4
Puertos de salida
18


2.22.8 PROACT II
Salida del regulador ProAct II

analógico
A 12
3,3kΩ¼W
B 13
SW1 SW2
0 (0V) 4 (±2,5 V)
(Relé interpuesto)
ProAct II
Controlador DSE
19
+ve Aux1
Aux2
Aux3
Aux4
Puertos de salida
18


2.22.9 9907 MÓDULO DE CARGA COMPARTIDA/SALIDA PWM
2301A
Salida del regulador LSSC
analógico
A 26
B 27
SW1 SW2
6 (3,0V) 2 (±1,5V)

Interfaz con reguladores de voltaje automáticos
3 INTERFAZ A LOS REGULADORES DE TENSIÓN AUTOMÁTICOS

Esta sección detalla las conexiones de interfaz entre los controladores DSE y los reguladores automáticos de voltaje (AVR)
más comunes utilizados con alternadores de grupos electrógenos diésel.
Si su tipo particular de AVR no está cubierto en esta sección, comuníquese con nuestro departamento de soporte técnico para
obtener asesoramiento.
La salida analógica del AVR proporciona un nivel de voltaje de CC ajustable y aislado para conectar a las entradas de control de
muchos reguladores de voltaje automáticos. Esto reemplaza los potenciómetros motorizados o operados manualmente
que se usan en muchas aplicaciones de sincronización y carga compartida. El módulo también es adecuado para la
conexión a las entradas del controlador de carga compartida de muchos AVR comunes.
Esto permite que el controlador DSE ajuste la salida de voltaje del alternador para que coincida con la red eléctrica/bus y, por lo
tanto, sincronice los suministros. El módulo es especialmente adecuado para su uso en sistemas de energía compartida reactiva.
3.1 ESPECIFICACIONES
Artículo Valor
Tipo de salida Nivel de tensión CC ópticamente aislado
Aislamiento Aislado ópticamente a 5000V
Carga mínima de salida 1000Ω
3.2 INTERFAZ CON EL CONTROLADOR
3.2.1 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LAS SERIES DSE8XXX Y DSE75XX
DSE8xxx & AVR

DSE75xx 38 A
Término análogo
Salida AVR 37B
GOBERNADOR
Término análogo 35 A
Gobernador
Producción
34B
NOTA: Para obtener detalles sobre la salida del gobernador analógico, consulte la sección correspondiente en otra parte de
este manual.
NOTA: La longitud del cable entre el controlador DSE y el AVR debe mantenerse lo más corta posible. Para este fin se
recomienda un cable apantallado para garantizar la integridad de la señal de control.

3.2.2 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LA SERIE DSE55XX
Gobernador
DSE55xx 33A
Término análogo
Gobernador
Producción
32B
AVR
Término análogo
36A
Salida AVR
35B
NOTA: Para obtener detalles sobre la salida del gobernador analógico, consulte la sección correspondiente en otra parte de
este manual.
NOTA: La longitud del cable entre el módulo DSE y el AVR debe mantenerse lo más corta posible
como sea posible. Para este fin se recomienda un cable apantallado para garantizar la integridad de la señal de control.

3.2.3 CONFIGURACIÓN DE SALIDA AVR ANALÓGICA
Para permitir que el módulo controlador DSE interactúe con tantos tipos diferentes de AVR como sea posible, los selectores de
rango de voltaje y voltaje "central" se pueden ajustar mediante el software de configuración. Estos permiten al usuario configurar la
salida del módulo para que coincida con la entrada del AVR.
El selector de software SW1 establece el punto 'central' de la salida analógica del módulo. Por ejemplo: si el
El rango de salida requerido es de 1 V a 3 V, con el punto 'central' en 2 V, entonces la posición del selector SW1 sería 4,0, lo que
daría una compensación de voltaje de 2 V.
El selector de software SW2 establece el rango de salida de voltaje de la salida del módulo de interfaz. Por ejemplo: si el
rango de salida requerido es de 1V a 3V, entonces la posición del selector SW2 sería 1.0,
dando un rango de voltaje de ±1V desde el punto 'central' de 2V.
3.2.4 CONFIGURACIÓN DEL SELECTOR DE SOFTWARE SW1 / SW2.
Como referencia, los selectores de software realizan las siguientes funciones:
Configuración SW1 Voltaje 'central' 0 V 0,5 Configuración SW2 Rango de voltaje

0 V 0 ±0,5 V
1 1 ±1,0 V
2 1,0 V 2 ±1,5 V
1,5 V ±2,0 V
34 2,0 V 34 ±2,5 V
5 2,5 V 5 ±3,0 V
6 3,0 V 6 ±3,5 V
7 3,5 V 7 ±4,0 V
8 4,0 V 8 ±4,5 V
9 4,5 V 9 ±5,0 V
Los diagramas de cableado típicos y las configuraciones para SW1/SW2 para muchos gobernadores comunes se muestran
en otras partes de este documento.
NOTA: Si el AVR que está utilizando no figura en este manual, es posible que aún sea posible conectarse a él mediante la
salida analógica del AVR. Comuníquese con el fabricante de su AVR para verificar si el producto tiene una entrada de voltaje de CC
para la conexión a un sincronizador/compartidor de carga y, de ser así, cuál es el "rango de voltaje" y el "voltaje central". Luego puede
utilizar las tablas anteriores para determinar la configuración de SW1 y SW2. El terminal de salida analógica AVR A es el terminal
de salida negativo y B es el terminal de salida positivo (siempre que la salida AVR invertida no esté seleccionada en la configuración
del controlador DSE).
Si el 'voltaje central' y el 'rango de voltaje' no están disponibles por parte del fabricante del AVR, siempre que la entrada sea
compatible con una señal de voltaje CC, es posible conectarse a él mediante los módulos DSE. Póngase en contacto con nuestro
Departamento de Soporte Técnico para obtener asesoramiento.

UBICACIÓN DE LOS SELECTORES SW1 Y SW2 PARA LA SERIE DSE8XXX
Cable de conexión USB A a USB B.
Las configuraciones se encuentran en SCADA | página GENERADOR como se muestra a continuación:

UBICACIÓN DE LOS SELECTORES SW1 Y SW2 PARA LAS SERIES DSE75X Y DSE55XX
Cable de interfaz P810.
La configuración se encuentra en la pestaña "Recalibrar" como se muestra a continuación:

3.3 DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y AJUSTES PARA AVRS
Las siguientes guías están destinadas a ayudar al usuario a determinar dónde conectarse a los AVR que no figuran en este
documento.
Además, le ayudará a encontrar la configuración correcta para SW1 (centro) y SW2 (rango) y a confirmar que las configuraciones
mencionadas en este documento son correctas para su aplicación.
3.3.1 MÉTODO 'CUATRO PASOS PARA LA SINCRONIZACIÓN'
NOTA: El siguiente procedimiento sólo se refiere al primero de los cuatro pasos para la sincronización.
Para obtener más información sobre los tres restantes, comuníquese con el soporte técnico de DSE.
CONFIGURACIÓN DEL AVR (AJUSTE DE SW1 Y SW2)
ANTES DE QUE EMPIECES
1. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que las entradas estén configuradas para 'Inhibición de
carga de red' e 'Inhibición de carga de generador'.
2. Asegúrese de que el generador esté conectado a una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas.
3. Con el disyuntor del generador abierto, configure el generador para que funcione al voltaje nominal sin el módulo DSE
conectado al AVR. Para lograr esto, deberá ajustar la configuración del AVR.
4. Conecte el módulo DSE al AVR una vez completado. El controlador DSE se conecta sólo al “
"
y terminales “IN” y proporciona el voltaje CC variable para simular el giro de un potenciómetro. Los terminales de salida
analógica del controlador DSE se conectan de la siguiente manera.
Tenga en cuenta que el terminal “+” del AVR queda desconectado.
AJUSTE DEL AVR SW1
5. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que las entradas configuradas para 'Red
La Inhibición de carga y la Inhibición de carga del generador están activas.
6. Arranque el generador y asegúrese de que el disyuntor quede abierto.
7. Verifique la dirección de conducción aumentando y disminuyendo SW1. Si el voltaje aumenta mientras SW1 disminuye,
marque la opción 'Salida invertida'. Si mover SW1 no cambia el voltaje, revise el cableado al AVR para detectar fallas.

Ejemplo
8. Ajuste la configuración SW1 para el AVR hasta que el generador funcione a voltaje nominal (230 V para
ejemplo).
9. Detenga el generador. SW1 ya está completo y es necesario dejarlo en paz.

AJUSTE DEL AVR SW2
10. Cuando utilice un módulo de sincronización DSExx20, asegúrese de que la entrada configurada para 'Inhibición de carga
de red' esté activa pero que la entrada para Inhibición de carga de generador' no esté activa.
11. Aumente el ajuste del voltaje nominal en un 10 % (de 230 V a 253 V, por ejemplo)
12. Encienda el generador. Con el disyuntor abierto, el generador funcionará con la configuración de SW1 (230 V para
ejemplo).
22. Cierre el disyuntor del generador en una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas. El voltaje del generador
comenzará a aumentar hacia el nuevo ajuste de voltaje nominal (253 V, por ejemplo), pero es posible que no lo logre.
23. Ajuste SW2 para permitir que el voltaje aumente al nuevo ajuste de voltaje nominal (253 V para
ejemplo)
24. Siga ajustando SW2 aún más para garantizar que la unidad AVR lea entre 75% y 85%, el signo de la unidad.
(+ o porcentaje) no importa.

Ejemplo
25. Detenga el generador 26.
Disminuya el ajuste del voltaje nominal en un 10% (207 V por ejemplo)

Ejemplo
27. Encienda el generador. Con el disyuntor abierto, el generador funcionará con la configuración de SW1 (230 V para
ejemplo).
28. Cierre el disyuntor del generador en una BARRA BUS MUERTA SIN CARGAS conectadas. La tensión del generador
comenzará a disminuir hacia la nueva Tensión Nominal (207 V por ejemplo).
29. Luego, SW2 se ajusta aún más para garantizar que la unidad AVR lea entre 75% y 85%; el signo de la unidad (porcentaje +
o ) no importa. Tenga en cuenta que cualquier cambio realizado en el porcentaje inferior será el mismo para el porcentaje
superior. Por ejemplo, si los porcentajes inferiores pasan del 70% al 75%, los superiores aumentarán del 80% al 85%.

Ejemplo
30. Cambie la configuración del voltaje nominal nuevamente al voltaje nominal real (230 V para
ejemplo).

3.3.2 MÉTODO DE MEDICIÓN DE TENSIÓN
El siguiente diagrama muestra cómo el potenciómetro de ajuste remoto generalmente se conecta al gobernador.
El potenciómetro ajusta el voltaje en el terminal IN entre los voltajes suministrados en '' y '+'.
Para encontrar los voltajes 'central' y 'rango' aceptados por la entrada del dispositivo, mida el voltaje CC entre el
terminal 'In' y el terminal '' como en los siguientes pasos:
1. Conecte el potenciómetro especificado por el fabricante y el medidor de voltaje CC como se muestra a continuación.
NOTA: V1 o V2 pueden mostrarse negativos en el multímetro; es importante anotar el signo ya que necesitamos
conocer el rango de voltaje completo y, en algunos casos, el voltaje central puede ser 0 V.
2. Gire el potenciómetro hasta que el voltaje alcance +13% por encima del voltaje nominal (230 V a 260 V).
mida el voltaje entre el terminal 'In' y el terminal '' y anote este valor como V1 (Ejemplo V1 = 3 V).
3. Gire el potenciómetro en la dirección opuesta hasta que el voltaje alcance 13% por debajo del nominal.
voltaje (230 V a 200 V), mida el voltaje entre el terminal 'In' y el terminal '' y anote el valor como V2 (Ejemplo V2 =
+5 V).
4. El voltaje central que se deriva de estos dos valores sería: Vcentro = (V1+V2)/2 (Por ejemplo
(3V + 5V)/2= 1V).
5. El voltaje del rango se calcularía mediante: Vrange = Vcenter – V1 o Vrange = V2 – Vcenter (por ejemplo
1V – (3V) = 4V)
NOTA: Si el voltaje no puede alcanzar +/13 % alrededor del nominal (en algunos AVR), un cambio de +/10 % es
aceptable para los controladores de carga compartida DSE; Es posible que menos de +/10% no proporcione el rango
requerido para compartir la carga en niveles de carga altos.

6. Conecte el módulo DSE al AVR una vez completado. El controlador DSE se conecta sólo al “
"
y terminales “IN” y proporciona el voltaje CC variable para simular el giro de un potenciómetro. Los
terminales de salida analógica del controlador DSE se conectan de la siguiente manera.
Tenga en cuenta que el terminal “+” del AVR queda desconectado.
7. Verifique la dirección de conducción aumentando y disminuyendo SW1. Si el voltaje aumenta mientras SW1 disminuye,
marque la opción 'Salida invertida'. Si mover SW1 no cambia la frecuencia, revise el cableado al AVR para detectar
fallas.
8. Utilizando las tablas siguientes, haga coincidir Vcentro con la configuración SW1 adecuada y haga coincidir Vrange
con la configuración SW2 adecuada (por ejemplo, SW1 de 2 = Vcentro de 1 V y SW2 de 7 = Vrango de 4 V).
AJUSTES SW1 Y SW2
Configuración SW1 Voltaje 'central' 0 V 0,5 Configuración SW2 Rango de voltaje

0 V 0 ±0.5V
1 1 ±1,0 V
2 1,0 V 2 ±1,5 V
3 1,5 V 3 ±2,0 V
4 2,0 V 4 ±2,5 V
5 2,5 V 5 ±3,0 V
6 3,0 V 6 ±3,5 V
7 3,5 V 7 ±4,0 V
8 4,0 V 8 ±4,5 V
9 4,5 V 9 ±5,0 V
NOTA: Las configuraciones SW1 y SW2 se pueden ajustar mediante un cambio de configuración de 0.1 que equivale a
0,05 V. es decir, el ajuste 4,5 proporciona un voltaje central (SW1) de 2,25 V.
NOTA: Algunos AVR solo tienen dos terminales. Si no figuran en este documento,
por favor contáctenos para recibir asesoramiento.

3.4 BASLER
3.4.1 AVC 6312
UTILIZANDO LA SALIDA AVR ANALÓGICA:
AVC 6312
Interfaz AVR
analógica
A 2
B 3
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1V)
3.4.2 DEC 15, DEC 100

15 DIC /
Interfaz AVR DEC 100
analógica
A B
B A
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1V)
3.4.3 DECS 200
DECS 200
Interfaz AVR
analógica
A 10
B 9
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1V)

3.4.4 RSS
RSS
Interfaz AVR
analógica
A 23
B 24
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1V)

3.5 ORUGA
3.5.1 CDVR
CDVR
Salida analógica
AVR
A
P123()
B P126(+)
SW1 SW2
0 (0V) 8 (±4,5V)
(Relé interpuesto)
Controlador DSE CDVR
Aux1
+ve
P94
Aux2
P96
Aux3 (Relé interpuesto)
P95
Aux4
Puertos de salida

auxiliar . Energizar Relé de aumento de voltaje
3 auxiliares. 4 Energizar Relé inferior de voltaje

3.5.2 VR3
VR3
Salida analógica
AVR
A 6
B 7
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)
3.5.3 VR6
VR6
Salida analógica
AVR
A 2
B 3
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)

3.6 COSIMAT
3.6.1 COSIMAT N
Cosima N
Salida analógica
AVR
A
norte ()
B M/m (pulg.)
SW1 SW2
9 (4,5 V) 8 (±4,5 V)

3.7 PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR PROFUNDO*
3.7.1 DSEA106
DSEA106
Salida analógica
AVR
A 12
B 13
SW1 SW2
10 (5,0 V) 9 (±5,0 V)
NOTA: Asegúrese de seleccionar el rango de voltaje correcto antes de la operación. Esto se establece usando el
Interruptores DIP en el DSEA106. Para obtener más información, consulte la publicación DSE: 057241 Manual del operador
de DSEA106.
NOTA: Asegúrese de que la configuración de polarización externa DSEA106 para el rango de voltaje seleccionado esté habilitada
y configurado al 13% como se muestra en la imagen de abajo. Para obtener más información, consulte la publicación DSE:
057242 DSEA106 Configuration Suite PC Software Manual.

3.8 NO*
3.8.1 WT2
Sin WT2
Salida analógica
AVR
No numerado
SW1 SW2
0 (0V) 6,7(±3,85V)

3.9 GRAMO
3.9.1 TRB7TH*
TRB7TH
Salida analógica
AVR
A
A ()
B B ()
SW1 SW2
0 (0V) 9 (±4,5V)
Controlador DSE (Relé interpuesto) TRB7TH

(Ver nota)
Aux1 CW
+ve 6
Cª
Aux2
7
dic
Aux3 CCW
(Relé interpuesto)
(Ver nota)
Aux4 5KΩ 3W motorizado
potenciómetro
Puertos de salida




3.10 KATO
3.10.1 K6512B, K12510B
K6512B,
Salida del regulador K12510B
analógico
A 2
B 3
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0V)

3.11 LEROY SOMER
3.11.1 R230 / R438* / R448 / R449
R230/R438/
R448/R449
Salida analógica
AVR
Al controlador
A
B
Para una mayor expansión
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)
NOTA: La entrada de ajuste remoto en el AVR son los terminales ST4. La polaridad incorrecta resultará en la
imposibilidad de igualar los voltios o compartir VAr. Es posible que deba invertir las conexiones si esto
ocurre.
3.11.2 R450*
450€
Salida analógica
AVR
Al controlador
A
B
Para una mayor expansión
SW1 SW2
0 (0V) 0 (±0,5V)
NOTA: La entrada de ajuste remoto en el AVR son los terminales ST4. Se producirá una polaridad incorrecta
al no poder igualar voltios o compartir VAr. Es posible que deba invertir las conexiones si esto ocurre.
3.11.3 R250
NOTA: El R250 no es adecuado para sincronizar y compartir carga.

3.11.4 R610 3F
R610 3F
Salida analógica
AVR
A
23 ()
B 22 (en)
SW1 SW2
0 (0V) 9 (±4,5V)
Controlador DSE (Relé interpuesto) R610 3F

(Ver nota)
Aux1 CW
+ve 21
Cª
Aux2
22
dic
Aux3 (Relé interpuesto) CCW 23
(Ver nota)
Aux4 Potenciómetro
motorizado de 10KΩ
Puertos de salida




3.12 MARATÓN
3.12.1 MAGNAMAX DVR2000 / DVR2000C
(Relé interpuesto)
Controlador DSE DVR2000
Aux1
+ve
6U
Aux2
7
Aux3 (Relé interpuesto)
6D
Aux4
Puertos de salida

NOTA: Los relés de interposición deben tener contactos clasificados para 240 V 1 A CA. Se requiere cuidado porque los
voltajes de “potencia de entrada” están presentes entre 6U y 7 y 6D y 7. (Fuente: Manual técnico de Marathon Electric Magnamax
DVR™ para el modelo DVR® 2000)
NOTA: El Magnamax DVR™ AVR desactiva las entradas de aumento/disminución de voltaje cuando está en el modo de
selección. Es decir, el controlador DSE no puede 'ajustar remotamente' el voltaje de salida del generador mientras el Magnamax
DVR™ AVR está en modo Seleccionar.
3.12.2 MAGNAMAX DVR2000E*
DVR 2000E
Salida analógica
AVR
A
A
B B
SW1 SW2
0 (0V) 2 (±1,5)
NOTA: Configurar SW2 en la posición 1 (1,5 V) ofrece la posibilidad de un ajuste de +/ 10 % en el voltaje. Normalmente,
esto se considera suficiente para igualar el voltaje. Si se requieren más ajustes, aumente SW2. La entrada del Marathon DVR
2000E puede aceptar hasta un máximo de +/
3V para dar +/ 30% de rango de ajuste.

3.12.3 MAGNAMAX PM100* / PM200*

PM100 /
Salida analógica
PM200
AVR
A 6
B 7
5KΩ
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)

3.13 MARELLIMOTOR SPA
3.13.1 M16FA655A *
M16FA655A
Salida analógica
AVR
A
q
B PAG
SW1 SW2
0,0(0V) 1,4 (1,2±V)
3.13.2 M25FA600A
M25FA600A
Salida analógica
AVR
Conector B
A 5
B 6
SW1 SW2
0,0(0V) 5,0 (3,0±V)
3.13.3 M31FA600A (DIC20)

M31FA600A
Salida analógica
(DIC20)
AVR
A 8
B 6
SW1 SW2
0 (0V) 7 (±4,0V)

3.13.4 M40FA610A
M40FA610A
Salida analógica
AVR
A
6
B 8
SW1 SW2
0 (0V) 5 (±3,0 V)
3.13.5 M40FA640A *
M40FA640A
Salida analógica
AVR
A 6
B 8
SW1 SW2
0,0 (0V) 0,7(±0,35V)
3.13.6 M40FA644A
M40FA644A
Salida analógica
AVR
A 6
B 8
SW1 SW2
2 (1,50 V) 5 (±3,0V)

3.14 MECC ALTE SPA
3.14.1 DER1, DER2

Salida analógica SALIDA1 Y SALIDA2

AVR
A 30
B 29
SW1 SW2
2,5 (1,25V) 1,3 (±1,2 V)
NOTA: La entrada de ajuste remoto DER1 (terminales 29 y 30) solo se habilita una vez que los terminales
27 y 28 en el AVR están unidos entre sí.
3.14.2 DSR
Salida analógica DSR

AVR
A 11 (común)
B 10 (Vtexto/Pext)
SW1 SW2
0 (0V) 4 (±2,5V)
NOTA: La producción actual del Mecc Alte DSR permite un movimiento de +/14% de la salida
voltaje alejado del nominal.
Las versiones muy "tempranas" del DSR requerían que el parámetro 16 del DSR se estableciera en +/10% (la configuración de
fábrica de +/5% no es lo suficientemente alta para la igualación de voltaje o la operación de reparto de VAr).

3.14.3 SR7*
SR7
Salida analógica
AVR
A 5b
B 7
SW1 SW2
9 (4,5 V) 3 (±2,0 V)
CONFIGURACIÓN DEL MÓDULO PARA SALIDA AVR ANALÓGICA
El SR7 usa un voltaje más bajo en la entrada N = voltaje de salida del generador más alto. Por lo tanto, necesitamos configurar
el controlador de carga compartida DSE para 'invertir' la polaridad de la salida de voltaje:

Salida AVR inversa
NOTA: Cuando la salida analógica del AVR está conectada al Mecc Alte AVR, el voltaje de salida del alternador aumentará.
Se recomienda configurar el voltaje del AVR al mínimo antes de conectar la salida analógica del AVR.

3.14.4 RUV*
UVR
Salida analógica
AVR
SW1 SW2
9 (4,5V) 3 (±2,0V)
El UVR utiliza un voltaje más bajo en la entrada N = voltaje de salida del generador más alto. Por lo tanto, necesitamos configurar

Salida AVR inversa
NOTA: Cuando la salida analógica del AVR está conectada al Mecc Alte AVR, el voltaje de salida del alternador aumentará.
Se recomienda configurar el voltaje del AVR al mínimo antes de conectar la salida analógica del AVR.

3.15 NUEVA AGE INTERNACIONAL
3.15.1 MA325, MA327

MA325,
MA327
Salida analógica
AVR
A
A2 ()
B A1 (+)
SW1 SW2
0 (0V) 2 (±1,5V)
3.15.2 MX321*
MX321
Salida analógica
AVR
A
A2 ()
B A1 (+)
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)
NOTA: ¡Las entradas MX341 A1/A2 están “deshabilitadas” cuando el ajuste de voltaje del AVR se gira completamente
en sentido antihorario!
Cuanto más “en el sentido de las agujas del reloj” sea el ajuste de voltaje del AVR, más efecto tendrá el módulo DSE sobre el
ajuste de voltaje.
NOTA: Se ha observado que algunos MX321 tienen los terminales A1 y A2 "al revés". Al momento de redactar este documento
se desconoce el motivo de esto. Basta decir que si tiene un conjunto donde la salida del alternador aumenta cuando debería disminuir,
cambie las conexiones a A1 y A2 en el MX321.

3.15.3 MX341*
MX341
Salida analógica
AVR
A
A2 ()
B A1 (+)
SW1 SW2
0 (0V) 1 (±1,0 V)
NOTA: ¡Las entradas MX341 A1/A2 están “deshabilitadas” cuando el ajuste de voltaje del AVR se gira completamente
en sentido antihorario!
Cuanto más “en el sentido de las agujas del reloj” sea el ajuste de voltaje del AVR, más efecto tendrá el controlador DSE sobre el
ajuste de voltaje.
3.15.4 AS440, SX421, SX440*, SX4652

AS440
Salida analógica SX421,

AVR SX440,
SX4652
A
A2 ()
B A1 (+)
SW1 SW2
0 (0V)
2 (±1,5V)
NOTA: Asegúrese de que el ajuste “V Trim” para la entrada de ajuste de voltaje del SX440 esté configurado para aceptar una
señal de ±1 V CC.
NOTA: Asegúrese de que se configure cierta caída utilizando el ajuste de “caída” del AVR.
(Normalmente 5%)
3.15.5 SX460
NOTA: Las primeras versiones de este AVR no son adecuadas para su uso con los controladores de sincronización/carga
compartida DSE ya que no existe ninguna entrada para control de velocidad. Las versiones posteriores están equipadas con la entrada de
control de velocidad.

3.16 SINCRO SRL
3.16.1 DB1*
DBL1
Salida analógica
AVR
A
T3(B)
B S4(A)
SW1 SW2
1,5 (0,75 V) 2 (±1,5V)
El AVR utiliza un voltaje más bajo en la entrada 54 = voltaje de salida del generador más alto. Por lo tanto, necesitamos configurar

Salida AVR inversa

3.17 LEJOS
3.17.1 TRB7TH*
Como este dispositivo es fabricado por Grameyer, consulte la sección titulada Grameyer en otra parte de este manual.

Apéndice
4 APÉNDICE
Aplicar un 'freno' a los potenciómetros motorizados ayudará a la respuesta y estabilidad del control del
potenciómetro. Este freno no es necesario para potenciómetros digitales, sólo para potenciómetros con accionamiento
motorizado.

057-046 GLS2 Guide

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PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR PROFUNDO

Interfaz del gobernador y del AVR

Número de documento: 057­046

Autor: Antonio Mantón

Guía para sincronizar y compartir carga, parte 2

PLC DE ELECTRÓNICA DEL MAR PROFUNDO

Telf. de Ventas: +44 (0) 1723 890099

Correo electrónico: sales@deepseaplc.com

© Deep Sea Electronics Plc Todos

Comentarios del problema

057­046 NÚMERO: 16 Página 2 de 79

Guía para sincronizar y compartir carga, parte 2

2 INTERFAZ A LOS GOBERNADORES / ECU DEL MOTOR ......................... 7 2.1

Página 3 de 79 057­046 NÚMERO: 16

Guía para sincronizar y compartir carga, parte 2

2.18.2 CONTROLADOR DEL MOTOR SERIE 2800* ........................................ ............. 38 2.19

3 INTERFAZ A REGULADORES DE TENSIÓN AUTOMÁTICOS ................. 48 3.1

057­046 NÚMERO: 16 Página 4 de 79

Guía para sincronizar y compartir carga, parte 2

Página 5 de 79 057­046 NÚMERO: 16

+44 (0) 1723 890099

FAX INTERNACIONAL: +44 (0) 1723 893303

057­046 NÚMERO: 16 Página 6 de 79

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

2 INTERFAZ A LOS GOBERNADORES / ECU DEL MOTOR

2.2 INTERFAZ CON EL CONTROLADOR

2.2.1 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LAS SERIES DSE86XX Y DSE75XX

DSE8xxx & AVR

Página 7 de 79 057­046 NÚMERO: 16

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

2.2.2 DETALLES DE CONEXIÓN PARA LA SERIE DSE55XX

057­046 NÚMERO: 16 Página 8 de 79

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

2.2.3 AJUSTES DE SALIDA DEL REGULADOR ANALÓGICO

Como referencia, la configuración del software realiza las siguientes funciones:

Página 9 de 79 057­046 NÚMERO: 16

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

UBICACIÓN DE LOS SELECTORES SW1 Y SW2 PARA LA SERIE DSE8XXX

Las configuraciones se encuentran en SCADA | página GENERADOR como se muestra a continuación:

057­046 NÚMERO: 16 Página 10 de 79

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

Página 11 de 79 057­046 NÚMERO: 16

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

2.3 DETERMINACIÓN DE CONEXIONES Y AJUSTES PARA GOBERNADORES

2.3.1 MÉTODO 'CUATRO PASOS PARA LA SINCRONIZACIÓN'

CONFIGURACIÓN DEL GOBERNADOR (AJUSTE DE SW1 Y SW2)

ANTES DE QUE EMPIECES

AJUSTE DEL GOBERNADOR SW1

Ejemplo de la serie DSE8xxx Ejemplo de las series DSE75xx y DSE55xx

057­046 NÚMERO: 16 Página 12 de 79

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

AJUSTE DEL GOBERNADOR SW2

Ejemplo de la serie DSE8xxx Ejemplo de las series DSE75xx y DSE55xx

Ejemplo de la serie DSE8xxx Serie DSE75xx y DSE55xx

Ejemplo de la serie DSE8xxx Ejemplo de las series DSE75xx y DSE55xx

Ejemplo de la serie DSE8xxx Serie DSE75xx y DSE55xx

Página 13 de 79 057­046 NÚMERO: 16

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

2.3.2 MÉTODO DE MEDICIÓN DE TENSIÓN

057­046 NÚMERO: 16 Página 14 de 79

Interfaz con los gobernadores/ECU del motor

Ejemplo de la serie DSE8xxx Ejemplo de las series DSE75xx y DSE55xx

Número de documento: 057046

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