LA ECUACIÓN DE BERNOULLI

Emerson Javier Pérez Pacheco

Duvan Jesús Molina Corredor
Luis Felipe Mendieta Pineros

Mecánica de Fluidos
Ingeniería mecánica
Universidad santo tomas seccional Tunja
 2023
Introducción

Una de las ecuaciones fundamentales en la mecánica de fluidos es la Ecuación de Bernoulli, que

desempeña un papel crucial en el análisis de flujos de fluidos en diversas aplicaciones, desde la
aviación y la ingeniería civil hasta la medicina. Este laboratorio tiene como objetivo explorar en
profundidad la Ecuación de Bernoulli, entender sus fundamentos y aplicaciones prácticas, y realizar
experimentos que ilustren los conceptos relacionados con esta ecuación. Durante este laboratorio,
exploraremos cómo la Ecuación de Bernoulli describe la relación entre la presión, la velocidad y la
altura de un fluido en un flujo constante. A través de experimentos prácticos y mediciones,
aprenderemos cómo estos factores interactúan y afectan el comportamiento de los fluidos en
situaciones del mundo real. La comprensión de la Ecuación de Bernoulli es esencial para una
amplia gama de aplicaciones, desde el diseño de aviones y tuberías hasta la optimización de
sistemas de riego y la interpretación de flujos sanguíneos en el cuerpo humano. A medida que
avancemos en este laboratorio, esperamos que adquieras un conocimiento sólido de este concepto
fundamental y cómo se aplica en la resolución de problemas prácticos.
 Objetivo general

Realizar la comprobación experimental de la ecuación de energía de Bernoulli, causada por un flujo

estacionario de agua en un tubo de diámetro variable (Pitot).

Objetivos específicos

1. Realizar comparaciones entre los datos obtenidos y los teóricos

2. Determinar el caudal experimental que recorre en una tubería.
3. Conocer la diferencia de altura que se presenta en cada una de las tuberías a diferentes
presiones respecto a la tubería h7
 Materiales
El equipo FME03 - EDIB0N sirve para estudiar el principio de Bernoulli. Como objeto de medición
se utiliza un tubo de Venturi con 8 puntos de medición de la presión. Las 7 presiones estáticas se
muestran en un panel con 8 manómetros. Además, se puede medir la presión total en distintos
puntos del tubo de Venturi. La presión total se indica en un segundo manómetro. La medición se
efectúa mediante una sonda móvil en sentido axial respecto al tubo de Venturi. La sonda está
cerrada herméticamente con una empaquetadura para prensaestopas. El suministro de agua tiene
lugar mediante el FME00 - EDIB0N Módulo básico para hidrodinámica o a través de la red del
laboratorio. El FME00 - EDIB0N permite crear un circuito cerrado de agua. En el equipo FME03 -
EDIB0N, el elemento fundamental para el ensayo lo constituye un conducto transparente (Tubo de
Venturi) (5), de mecanización muy precisa, que, en una presión de su longitud, presenta un cambio
gradual de su sección transversal y que va provisto de ocho tomas de presión, gracias a las cuales se
pueden medir, simultáneamente, los valores de la presión estática a cada uno de esas ocho
secciones.

Figura 1. EDIBON FM3 03 Bernoulli (Pitot)

 Figura 2. Componentes del equipo.

Fuente: http://www.edibon.com/products/img/units/fluidmechanicsaerodynamics/fluidmechanicsbasic/
FME08.jpg

 Panel de ejercicios (1).

 Manómetro de tubito simple (2).

 Tubo de salida (3).

 Válvula de bola de salida (4).

 Tubo de Venturi con puntos de medición de la presión (5)

 Empaquetadura para prensaestopas (6)

 Cabeza de medida de la presión total, Tubo de Pitot (móvil en sentido axial) l (7)

 Empalme de manguera de suministro de agua (8)

 Válvula de bola de entrada (9)

 Manómetro de 8 tubitos (distribución de la presión en el tubo de Venturi) (10)

 Metodología

Para el desarrollo de la práctica es necesario seguir las indicaciones del manual de prácticas de los
equipos a utilizar (FME 00 y FME 07) y del laboratorista designado por la universidad.

1. Comprobar que el sistema está horizontal (por medio de las patas ajustables para nivelar el
equipo) y la válvula de la bomba cerrada y cerrar también la válvula de control de flujo del
equipo.
2. Encender la bomba de agua y abrir completamente la válvula del banco hidráulico 1.
3. Abrir despacio la válvula del banco hidráulico hasta que se alcance un flujo máximo.
Cuando todos los tubos manométricos están totalmente llenos de agua y no hay ninguna
burbuja de aire cierre la válvula del banco hidráulico y la válvula de flujo del equipo.
4. Abrir la válvula de purga. Y abrir despacio la válvula del flujo del equipo, (se puede
observar cómo los tubos se comienzan a llenar de aire). Cuando todos los tubos han
obtenido la altura deseada (360mm o 380mm), cerrar la válvula del flujo y colocar la
válvula anti-retorno del flujo o cerrar la válvula de purga. Abrir la válvula de caudal del
Banco hidráulico y la válvula de regulación del equipo. Fijar un caudal y anotar su valor,
Colocar el tubo de Pitot en la primera toma de presión de mínima sección. Esperar que la
altura en el tubo manométrico de Pitot se estabilice. Este proceso puede tardar unos
minutos. Cuando la altura de ambos tubos sea estable, determinar la diferencia de altura
entre los dos tubos manométricos; presión estática y presión total (tubo de Pitot) La
diferencia corresponde a la presión cinética dada por V^2/2g
5. 5Determinar la sección con la siguiente ecuación: S=Q/v, donde Q es el caudal de agua y v
es la velocidad obtenida en dicha sección. Repetir los datos anteriores para cada toma de
presión en los diferentes tubos.
6. Usar diferentes caudales de agua (10), para cada caudal la sección debe ser más o menos la
misma.
7. Medir la temperatura del agua.
8.
• Grafica 1. Comprobación del Teorema de Bernoulli
 Alturas Piezometricas

h1 h8 h2 h8 h3 h8 h4 h8 h5 h8 h6 h7
h8(m h8(m
(mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm (mm
m) m)
) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )
138 141 101 139 105 138 104 137 108 137 115 135 121 128
215 219 42 209 61 202 80 198 101 193 122 193 145 178
244 246 20 236 45 229 72 224 97 221 122 217 150 208
368 364 68 359 102 349 136 340 270 332 171 328 203 321
408 406 30 400 76 385 119 372 160 366 202 362 251 340
212 192 98 195 105 196 116 196 132 192 146 194 160 191
290 282 0 271 40 260 75 254 102 251 134 248 176 232
472 465 100 448 145 436 193 436 236 425 280 421 334 406
GRAFICOS RELACION DE ALTURAS
 DIFERENCIA DE ALTURAS

h0 – h1 – h2 – h3 – h4 – h5 – h6 –
No
h7 h7 h7 h7 h7 h7 h7
.
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
1 3 40 38 34 33 34 33
2 4 177 167 148 141 122 118
3 2 226 216 191 184 157 152

4 4 296 291 257 247 213 204

5 2 376 370 324 309 266 253

6 20 94 97 90 91 80 80
7 8 282 271 231 220 185 179
8 7 365 348 303 291 243 243
 Geometrí
a

d6 d7
d0 (mm) d1 (mm) d2 (mm) d3 (mm) d4 (mm) d5 (mm)
(mm) (mm)
Diámetr
25 10 11,22 12,45 14,9 25 25
10,61 o

Diametros de cada
seccion (mm) Area m2
d0 25 0,0004908739
d1 10 0,0000785398
d2 10,61 0,0000884139
d3 11,22 0,0000988725
d4 12,45 0,0001217387
d5 14,9 0,0001743662
d6 25 0,0004908739
d7 25 0,0004908739

0.0006000000

0.0005000000

0.0004000000

0.0003000000
Area m2
0.0002000000

0.0001000000

0.0000000000
25 10 10,61 11,22 12,45 14,9 25 25
d0 d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7
 CAUDALES

1 2 3 4 5 6 7 8
t1 15,5 7,21 6,44 5,65 5,38 8,52 6,25 4,92
t2 15,96 7,23 6,82 5,7 5,1 8,58 6,22 4,92
t3 15,65 6,91 6,3 5,71 5,12 8,55 6,3 5,17
15,70333 7,116666 5,686666 6,256666 5,003333
T prom 33 67 6,52 67 5,2 8,55 67 33
Vol (ml) 1000 930 980 1100 1020 980 1000 1200
3
Vol (m ) 0,001 0,00093 0,00098 0,0011 0,00102 0,00098 0,001 0,0012
6,3681E- 0,000130 0,000150 0,000193 0,000196 0,000114 0,000159 0,000239
Q (m3/s) 05 68 31 43 15 62 83 84

VELOCIDAD EN CADA SECCIÓN SEGÚN EL CAUDAL

Sección Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8
0,129729 0,266217 0,306202 0,394062 0,399601 0,233501 0,325602 0,488598
d0 35 39 39 41 33 71 01 25
0,810808 1,663858 1,913764 2,462890 2,497508 1,459385 2,035012 3,053739
d1 46 7 96 09 34 68 59 08
0,720257 1,478038 1,700034 2,187833 2,218585 1,296400 1,807741 2,712696
d2 02 26 88 48 54 86 52 2
0,644069 1,321693 1,520207 1,956407 1,983906 1,159269 1,616521 2,425750
d3 24 42 55 49 65 38 13 97
0,523093 1,073439 1,234667 1,588935 1,611269 0,941523 1,312890 1,970122
d4 79 91 16 72 71 96 17 47
0,365212 0,749452 0,862017 1,109359 1,124953 0,657351 0,916631 1,375496
d5 58 14 46 98 08 33 05 19
0,129729 0,266217 0,306202 0,394062 0,399601 0,233501 0,325602 0,488598
d6 35 39 39 41 33 71 01 25
0,129729 0,266217 0,306202 0,394062 0,399601 0,233501 0,325602 0,488598
d7 35 39 39 41 33 71 01 25
 CAUDALES

1200
800
Q (m3/s)
400
Vol (ml)
0
t3
1 2 3 4 t1
5 6 7 8

t1 t2 t3 tprom Vol (ml) Vol (m3) Q (m3/s)

VELOCIDAD EN CADA SECCIÓN

SEGÚN EL CAUDAL
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

d0 d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7

Seccio
n Energia cinetica
0,4598923 0,5200117
d0 0,0825497 0,34762569 4 0,76167384 0,78323641 0,26743555 8 1,17096208
17,964544
d1 3,22459777 13,5791285 5 29,7528844 30,5951724 10,4467011 20,31296 45,7407063
14,176031 16,029193
d2 2,54456773 10,7154487 6 23,4783482 24,1430075 8,24361376 7 36,094525
12,817454
d3 2,03471751 8,56841453 11,335607 18,774036 19,3055188 6,59185648 5 28,8623334
7,4771966 8,4546533
d4 1,342141 5,65190028 6 12,3837356 12,7343124 4,34812244 8 19,0381814
3,6447784 4,1212422
d5 0,65423003 2,75503311 6 6,03648327 6,20737284 2,1195033 1 9,28020975
d6 0,0825497 0,34762569 0,4598923 0,76167384 0,78323641 0,26743555 0,5200117 1,17096208
 4 8
0,4598923 0,5200117
d7 0,0825497 0,34762569 4 0,76167384 0,78323641 0,26743555 8 1,17096208

Energía cinética

ENERGIA CINETICA
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Seccion d0 d1 d2 d3 d4 d5 d6 d7

Series1 Series2 Series3 Series4

Series5 Series6 Series7 Series8

Conclusiones
 Se puede concluir que para un venturi en circulación continua, la línea de energía es
aproximadamente constante a lo largo de su longitud, con pequeñas pérdidas debido
a cambios en la sección transversal. Vale la pena señalar que esta persistencia de
energía se produce porque la velocidad en la estenosis aumenta y, por lo tanto, la
carga de velocidad aumenta mientras que la carga de presión disminuye, y viceversa
para secciones más grandes, es decir. hay un desplazamiento entre los dos tamaños.
En cualquier caso, existen diferencias entre los valores calculados de las líneas de
energía debido a mediciones de flujo inexactas o a la presencia de burbujas de aire
en las tuberías de presión.
 A mayor diámetro, baja la velocidad y la energía cinética.
 A menor diámetro hay mayor energía cinética y baja la presión.
 A mayor altura, hay mayor energía potencial.
 También tomando en cuenta la ecuación de continuidad se deduce que en una
tubería, a mayor diámetro hay mayor presión y menor velocidad, y en diámetro
menor hay menor presión y mayor velocidad