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La tercera ley de Newton explica cómo la presión del aire dentro de un cohete de agua lo propulsa hacia adelante al escapar a través de una tobera de Laval, transfiriendo energía potencial almacenada en el aire comprimido en energía cinética que impulsa el cohete hacia delante de acuerdo con el principio de acción y reacción.
Descripción original:
Título original
La física que explica la propulsión del cohete viene dada por la Tercera ley de Newton
La tercera ley de Newton explica cómo la presión del aire dentro de un cohete de agua lo propulsa hacia adelante al escapar a través de una tobera de Laval, transfiriendo energía potencial almacenada en el aire comprimido en energía cinética que impulsa el cohete hacia delante de acuerdo con el principio de acción y reacción.
La tercera ley de Newton explica cómo la presión del aire dentro de un cohete de agua lo propulsa hacia adelante al escapar a través de una tobera de Laval, transfiriendo energía potencial almacenada en el aire comprimido en energía cinética que impulsa el cohete hacia delante de acuerdo con el principio de acción y reacción.
La física que explica la propulsión del cohete viene dada por la
Tercera ley de Newton, también conocida como principio de acción
y reacción o ley de conservación de la cantidad de movimiento. Cuando la presión del aire al interior de la botella es suficiente al activarse el dispositivo de descompresión, el agua experimenta un impulso hacia afuera que es de sentido contrario al que experimenta la botella para avanzar, es lo que explica que el cohete siga para adelante y se propulse a lo largo del cielo. Y desde un punto energético lo que estamos haciendo al meter aire en la botella es comunicar energía potencial que posteriormente se convertirá en energía cinética para efectivamente propulsar el cohete. La expresión que da la fuerza que siente el agua al salir que es la misma de sentido contrario que la que mueve el cohete a lo largo del aire viene dada por la Tobera de Laval (por tratarse de un cohete experimental). Una tobera es un dispositivo que convierte la energía térmica y de presión de un fluido (conocida como entalpía) en energía cinética. Como tal, es utilizado en turbo máquinas y otras máquinas, como inyectores, surtidores, propulsión a chorro, etc.