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Movilidad en Vía Atlixcáyotl

Análisis de la movilidad en la Vía Atlixcáyotl


Movilidad en Vía Atlixcáyotl

Resultados

✓Los 10 carriles de la Vía Atlixcáyotl son suficientes para el volumen vehicular (60%)

✓Velocidad promedio de 60 a 70 km/h.

✓Reducción del congestionamiento vial en 90%

✓Los tiempos de demora disminuyeron hasta 25 minutos en horas de alta demanda

✓Cruce de peatones en un solo tiempo semafórico (20 a 38 segundos)

✓2,153 unidades de transporte público mejoraron sus tiempos de traslado


Movilidad en Vía Atlixcáyotl

Propuesta de solución • Ordenamiento del transporte público


Bulevar del Niño Poblano– Bulevar Las Torres • Regulación del estacionamiento
• Horario de carga y descarga
• Cierre permanente de retornos
• Modificación de intersecciones
• Establecimiento de paraderos de trasporte público
• Mantenimiento y mejora de pasos peatonales a nivel
• Mejoramiento de banquetas
• Señalética vertical y horizontal
• Mejoramiento de la tecnología semafórica
• Mejoramiento del alumbrado público
• Mantenimiento de áreas verdes
Movilidad en Vía Atlixcáyotl

Propuesta de solución en Periférico Ecológico

• Construcción de distribuidor vial en Periférico


Ecológico

• Cancelación de retornos sobre Periférico Ecológico

• Adecuación de intersección en Calle Perseo

• Cierre permanente de retornos


Movilidad en Vía Atlixcáyotl

Análisis de la movilidad en la Vía Atlixcáyotl

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