Tren de levitación magnética

El transporte de levitación magnética, o tipo maglev (del

inglés magnetic levitation), es un sistema de transporte que
incluye la suspensión, guía y propulsión de vehículos,
principalmente trenes, utilizando un gran número de imanes
para la sustentación y la propulsión a base de la levitación
magnética.[1]
.JR Maglev en la pista de pruebas de Yamanashi, Japón.
Este método tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso y
suave que los sistemas de transporte
público sobre ruedas convencionales. La tecnología de levitación
magnética tiene el potencial de superar 644 km/h (400 mph) si
se realiza en un túnel al vacío.[2] Cuando no se utiliza un túnel al
vacío, el consumo de energía necesario para la levitación no
suele representar una gran parte del total, ya que la mayoría del
consumo de energía se emplea para superar la resistencia del
aire, al igual que con cualquier otro tren de alta velocidad.
La mayor velocidad obtenida hasta ahora fue de 603 km/h en la
ruta Yamanashi el 21 de abril de 2015.[3] Unos días antes llegó
a alcanzar los 590 km/h,[4] el 16 de abril de 2015, en la misma
ruta, siendo 15 km/h más rápido que el récord de velocidad
del TGV convencional