República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior Universitaria.

Universidad Bolivariana de Venezuela.

PFG: Arquitectura.

U.C: Sistema Tecnológico

Sección: AQ AQ3-M1-CA

Profesor: Junis Peña

ARQUITECTURA

Alumna:

Daliska Bellorin.
Procesos que intervienen en la elaboración de un proyecto

Movimiento de tierra
El movimiento de tierras es el conjunto de actuaciones que se deben realizar a la
hora de preparar un terreno en el que, posteriormente, se llevará a cabo una obra.
En primer lugar, se suelen realizar tareas de desbroce, que consisten en
acondicionar el terreno eliminando todo tipo de plantas, maleza u objetos que
puedan entorpecer el trabajo.

A continuación, es necesario llevar a cabo trabajos de excavación, separación o

extracción. Esta fase se puede realizar de dos maneras diferentes: de forma
manual o de forma mecánica con las excavadoras.

Las excavaciones pueden ser de desmonte, vaciado o terrapleando. En la tarea de

desmonte, que consiste en mover volúmenes grandes de tierra sobre la rasante de
la edificación, los trabajos que se realizan pueden ser en tierra o en roca. Con la
tarea de vaciado se busca quitar la tierra que haya por debajo de la rasante del
plano de arranque de la construcción. Y en el caso de terraplenado, se pone tierra
o el material que se considere oportuno para que el terreno alcance el nivel
necesario.

Cabe destacar que el material o producto que se obtiene se debe depositar en otro
punto y, para ello, es imprescindible contar con determinado medio de transporte o
maquinaria. Además, para realizar los trabajos de movimiento de tierras como:
soltar y remover, elevar y cargar, distribuir y compactar, es imprescindible contar
con los medios necesarios. En Ideconsa disponemos de medios propios para
acometer de manera eficaz la transformación del entorno, en función de las
necesidades futuras.

Así, parte de la maquinaria requerida para realizar trabajos de movimiento de

tierras son la retro excavadora, pala excavadora, dumper, topadora o bulldozer,
pala cargadora, mototraílla o traílla, volquete, compactadora, motoniveladora,
tuneladora o draga, entre otras.

Estos equipos son los empleados para llevar a cabo construcciones de carreteras,
ferrocarriles, túneles, aeropuertos, obras hidráulicas y edificaciones

¿Por qué se realiza el movimiento de tierra?

¿Cuándo debe realizarse el movimiento de tierra?

El movimiento de tierras es el tipo de trabajos que se realiza sobre un terreno antes de
desarrollar el trabajo de construcción. De esta forma, prevenimos posibles problemas
mediante el trabajo de terreno con maquinaria especializada.

¿Qué es la granulometría?

¿Cuál es la importancia de conocer la granulometría?

¿Qué es el suelo?

Importancia del suelo al momento de construir

Todos los proyectos constructivos, en mayor o menor medida, tienen que buscar
apoyarse en el terreno para conseguir equilibrio, estabilidad y funcionalidad de sus
estructuras.
Definimos “estructura” en su sentido amplio, es decir, como un conjunto de
elementos artificiales o naturales que se integran mediante interacciones
fisicoquímicas para dar lugar a un nuevo ente con cualidades propias, que pueden
ser diferentes a las de sus elementos constituyentes individualmente observados.

Por esto es importante realizar un estudio de la mecánica de suelos para conocer

las propiedades físicas y mecánicas del suelo, y su composición estratigráfica, es
decir las capas o estratos de diferentes características que lo componen en
profundidad, y por cierta ubicación de napas de agua (freáticas), si las hubiere. A
partir de este documento suscrito por un especialista reconocido y acreditado en
mecánica de suelos se determina la resistencia del terreno sobre el que se
desplantan las edificaciones, mismo que sirve de base para determinar el tipo de
cimentación a usar.

La importancia del estudio de suelos depende del tipo de proyecto que vas a
realizar y de la magnitud de este; con los resultados que te arroje el estudio de
suelos puedes tomar decisiones del tipo de cimentación a utilizar y hasta que
profundidad debes de cimentar; dependiendo del tipo de suelo es la capacidad de
soporte del suelo (resistencia del suelo) y eso se puede determinar únicamente
con el estudio de suelos.

Depende del estudio de suelos, determinarás cuánto vas a gastar o cuánto vas a
ahorrar en cimentación; ya que muchos proyectos en los que no se hace, resulta
que cuando están ya construidos se dan cuenta que tienen hundimientos y eso
carrea más costos, ya que se debe degastar mucho en reparar o tratar de
estabilizar el terreno y todo por “ahorrarse unos centavos” y no hacer el estudio de
suelo.

Cuando se trata de edificios, con el estudio de mecánica de suelos determinan la

capacidad máxima de carga que acepta el terreno y si es suficiente por la
sobrecarga del edificio.

Por otra parte el uso de la tecnología moderna y actualizada ha fijado como

primera exigencia en las normas que rigen la construcción en las distintas
municipalidades, la realización de estudios de suelos. El argumento de que mi
vecino construyó de esta o aquella manera ya no es válido y diría peligroso y
antieconómico. La incidencia del estudio de suelos en el costo total de una obra es
insignificante por lo que no existen motivos para no realizarlo.

Desgraciadamente, en muchas ocasiones el terreno no presenta unas condiciones

óptimas para los requerimientos de un proyecto, por lo que hay que buscar alguna
alternativa para conseguir que el apoyo de las estructuras involucradas se realice
de forma suficientemente segura y económica.

Entre estas alternativas podemos encontrar:

Realizar rediseños de la estructura y su cimentación, así como de los pre-

acondicionamientos del trabajo para permitir la entrada de maquinaria pesada
(p.ej.: atravesar un estrato blando mediante pilotes hasta alcanzar un substrato
competente).

Buscar otro emplazamiento más adecuado: en muchas ocasiones, especialmente

en áreas urbanas muy consolidadas, los espacios libres para nuevos proyectos
civiles o de edificación pueden reunir unas pobres cualidades geotécnicas ya que
los emplazamientos más cómodos ya han sido desarrollados. En algunos casos,
especialmente en áreas industriales o cerca de grandes infraestructuras, podemos
encontrar terrenos en los que se ha producido un gran movimiento de tierras o en
el que el suelo natural puede haber sido aprovechado como préstamo y sustituido
en la actualidad por escombros que, en ocasiones, no habrán sido debidamente
compactados. En estos escenarios, las condiciones geotécnicas de las capas
superficiales pueden ser muy pobres, por lo que las cimentaciones necesarias
pueden encarecer el proyecto de forma notable.

Sustitución o mejora del terreno: este conjunto de técnicas, permiten asegurar la

viabilidad del proyecto en un emplazamiento en el que habría que acudir a
cimentaciones profundas o, incluso, a abandonar esa localización en busca de
otro lugar con mejores características geotécnicas. Mientras que las sustituciones
de terreno han sido muy utilizadas durante décadas, hoy en día se tiende a buscar
medidas de mejora del terreno que puedan abaratar costes y evitar los problemas
asociados a grandes movimientos de tierras.

Los terrenos, ya sean artificiales (rellenos, vertederos, acopios, etc.) o, en

especial, naturales, tienen características que pueden ser muy variables y, por
ello, complejas de predecir, tanto en el espacio como en el tiempo.

Al realizar campañas de reconocimiento geotécnico, en muchas ocasiones

comprobamos como el terreno puede presentar notables diferencias en su
naturaleza y comportamiento en puntos muy cercanos. Así mismo, algunos
terrenos pueden ser susceptibles de sufrir grandes cambios en su comportamiento
si cambian sus condiciones de humedad, estados tensionales, temperatura,
vibraciones, etc.

Es conclusión, el terreno suele tener una multidependencia de factores tanto

intrínsecos como exógenos mucho más notable que otros materiales de
construcción. Por ello, la correcta concepción y ejecución de un estudio
geotécnico, así como un adecuado tratamiento estadístico de sus conclusiones es
fundamental para el éxito de cualquier proyecto geotécnico.

¿Qué son taludes?

Proveniente del francés “talus”, un talud es la inclinación de un terreno con
respecto a la vertical. También se puede definir como la pendiente de un terreno
estable.

Dependiendo del modo en el que se ha realizado el talud, se puede hablar de

talud natural o talud artificial.

 Naturales: Son taludes formados por la naturaleza a lo largo de la

historia geológica. No requieren de la intervención humana para
formarse, se pueden establecer como consecuencia de procesos
erosivos. Estos ocasionan la formación de acantilados. Resulta un
poco complicado el cálculo de la altura debido a lo irregular que son.
 Artificiales: Para la formación de este tipo de taludes se requiere de
la intervención del hombre. La formación dependerá del desarrollo de
obras de ingeniería, cuando se requiere de una superficie plana en
cierta zona inclinada. Es muy común en obras de infraestructuras o de
presas. Los taludes artificiales se diferencia en dos grupos, los
terraplenes y los cortes. Al estar bien definido se puede calcular
fácilmente su altura.
Los terraplenes son aquellos en los cuales existe relleno con el propósito de elevar
el nivel del terreno. Mientras que en el caso de los cortes o desmontes son
ocasionado como consecuencias de excavaciones. En ambos casos, es el tipo de
material que lo forma lo que causará la diferencia, además, de sus pendientes. En
el caso de los desmontes se caracterizan por tener pendientes desde 35º hasta la
vertical y la de los terraplenes es de aproximadamente de 27º.

Es por esta razón, por la que cada uno de los problemas de estabilidad de taludes
es tratado de manera diferente, debido a que se toma en cuenta el tipo de
formación de los taludes.

Inestabilidad de laderas
La inestabilidad de laderas, también conocida como proceso de remoción de
masa, se puede definir como la pérdida de la capacidad del terreno natural para
autosustentarse, lo que deriva en reacomodos y colapasos. Se presenta en zonas
montañosas donde la superficie del terreno adquiere diversos grados de
inclinación. Los principales tipos de inestabilidad de laderas son: Caídos,
deslizamientos y flujos.

El grado de estabilidad de una ladera depende de diversas variables (factores

condicionantes) tales como la geología, la geomorfología, el grado de
intemperismo, la deforestación y la actividad humana, entre otros. Los sismos, las
lluvias y la actividad volcánica son considerados como factores detonantes o
desencadenantes de los deslizamientos (factores externos).

De entre los fenómenos geológicos, los deslizamientos de laderas son los más
frecuentes en el país y su tasa de mayor ocurrencia es en la temporada de lluvias.
Aunque también pueden ocurrir durante sismos intensos, erupciones volcánicas y
por actividades humanas como cortes, colocación de sobrecargas (viviendas,
edificios, materiales de construcción, etc.), escurrimientos, filtraciones de agua,
excavaciones, etc. Debido a que el agua juega el papel más importante en la
inestabilidad de una ladera, las medidas de prevención y mitigación deben ser
orientadas a reducir al mínimo su ingreso al interior de las laderas.

¿Qué son las fundaciones en la construcción?

La fundación es la parte de la construcción que se apoya sobre el terreno. Es la
base de la construcción la misma que debe soportar el peso de la superestructura
en las peores condiciones de carga y repartirlos sobre el terreno en la profundidad
necesaria.

Los sistemas de fundación presentan gran variedad de tipos, relacionadas con:

- Condiciones particulares del suelo (napa freática)

- Características de la estructura a fundar
- Métodos constructivos

Sujetas a la importancia del proyecto y la naturaleza del terreno las fundaciones se

clasifican en:
Fundaciones Directas

Cuando las cargas de la construcción son transmitidas a una fundación

determinada directamente sobre el plano de fundación a poca profundidad. (Ej.:
cimientos), su profundidad varía desde 0.50 – 2 mts.

Fundaciones Indirectas

Cuando las condiciones pésimas del suelo hacen que el plano de fundación se
encuentre a mayor profundidad o cuando las cargas de la construcción son
excesivas, se utilizan otros dispositivos de fundación (Ejemplo Pilotes).

Definición y función de zapata y pedestal

Vigas y tipos de vigas

La viga es un elemento estructural, fundamental en la construcción, puede actuar
como elemento primario en marcos rígidos de vigas y columnas, aunque también
pueden utilizarse para sostener losas macizas o nervadas.

Soporta cargas de compresión, que son absorbidas por el concreto, y las fuerzas
de flexión son contrarrestadas por las varillas de acero corrugado, las vigas
también soportan esfuerzos cortantes hacia los extremos por tanto es
conveniente, reforzar los tercios de extremos de la viga.

Viga de carga

Viga de amarre

Viga de riostra

Columna

Nervios
Concreto y tipos de concreto
A diferencia del resto, a este tipo de concreto se le introduce fierro de construcción
para conseguir que ambos materiales trabajen conjuntamente para soportar
cargas. Por lo general, se usa para vaciar columnas, vigas y techos. En general, la
proporción recomendada para lograr una resistencia adecuada en una casa de
dos o tres pisos, es: 1 volumen de cemento, por 3 volúmenes de arena gruesa y 3
volúmenes de piedra chancada.

Esta proporción se logra usando 1 bolsa de cemento, 1 buggy de arena gruesa, 1

buggy de piedra chancada y la cantidad de agua necesaria para obtener una
mezcla que permita un buen acabado.

La cantidad de agua varía dependiendo del estado de humedad en que se

encuentren la arena y la piedra. Si están totalmente secas, el agua para una bolsa
de cemento podrá ser de 40 litros, pero si están totalmente mojadas bastará con
unos 20 litros. Si el concreto ha sido debidamente preparado, colocado y
mantenido húmedo, por lo menos durante 7 días, al cabo de un mes tendrá una
resistencia capaz de soportar las cargas que se le apliquen. (Ver figura 03)

Tipos de Concreto Premezclado

CEMEX cuenta con una amplia gama de productos y servicios, incluyendo el

apoyo técnico para sus diferentes tipos de concreto premezclado. A continuación
le presentamos algunos ejemplos de las tecnologías de concreto premezclado con
propiedades y funcionamiento especiales:

Concreto Premezclado Estándar

El concreto premezclado estándar es la forma más común de concreto. Se

prepara para su entrega en una planta de concreto en lugar de mezclarse en el
sitio de la obra, lo que garantiza la calidad del concreto.
Concreto Arquitectónico y Decorativo

Este tipo de concreto puede desempeñar una función estructural además de un

acabado estético o decorativo. Puede ofrecer superficies o texturas lisas o ásperas
además de una diversidad de colores

Concreto de Fraguado Rápido

Diseñado para elevar el desarrollo temprano de resistencia, este concreto permite

retirar las cimbras más rápido, secuenciar la construcción aceleradamente, y una
rápida reparación en proyectos como carreteras o pistas de aterrizaje.
Típicamente se usa en el invierno para construir a bajas temperaturas (5-10°C).
Este concreto también se puede utilizar en edificios, vías de ferrocarril y
aplicaciones preformadas. Además, para ahorrar tiempo, esta tecnología de
concreto ofrece una durabilidad mejorada y resistencia a los ácidos.

Concreto Reforzado con Fibras

El concreto diseñado con fibras micro o macro puede usarse ya sea para
aplicaciones estructurales, donde las fibras pueden potencialmente sustituir el
reforzamiento con varilla de acero, o para reducir el encogimiento – especialmente
el que sucede en etapa temprana. Las macro fibras pueden incrementar
significativamente la ductilidad del concreto, haciendo que sea altamente
resistente a la formación y propagación de grietas.

Relleno Fluido

El mortero o concreto líquido simplifica el proceso de colocación de tuberías y

cables al rodear al tubo o cable con una cubierta compacta que la protege,
previene el asentamiento y permite a las cuadrillas trabajar rápido.
Concreto Compactado con Rodillo

Compactado y curado en sitio, el concreto compactado con rodillo es un concreto

de cero revenimiento con resistencia a la abrasión para soportar agua a alta
velocidad, lo que lo hace el material de elección para sistemas de drenajes y otras
estructuras sujetas a condiciones de alto flujo. Representa una solución
competitiva en términos de costo y durabilidad al compararse con el asfalto.

Concreto Autocompactante

El concreto autocompactante tiene un flujo muy alto; por lo tanto, es autonivelante,

lo que elimina la necesidad de vibración. Debido a los plastificantes utilizados –
mezclas químicas que le imparten un alto flujo– el concreto autocompactante
exhibe muy alta compactación como resultado de su bajo contenido de aire. En
consecuencia, el concreto autocompactante puede tener resistencias muy
elevadas, llegando a rebasar 50 MPa.

Concreto Poroso

Por su especial diseño de mezcla, el concreto poroso es un material sumamente

permeable que permite que el agua, particularmente las aguas pluviales, se filtren
por él, lo que reduce las inundaciones y la concentración calorífico por hasta 4° C,
y ayuda a evitar los derrapes en los caminos mojados. Este concreto idealmente
se usa en estacionamientos, andadores y orillas de alberca.

Concreto Antibacteriano

Este concreto controla el crecimiento de las bacterias, ayudando a mantener

ambientes limpios en estructuras tales como laboratorios, restaurantes y
hospitales.
¿Qué son las estructuras sismorresistentes?

Análisis estructural

Cálculo de reacciones y su importancia

Tipos de cargas estructurales

Fuerza
La fuerza es una magnitud vectorial que mide la razón de cambio de momento lineal entre
dos partículas o sistemas de partículas.

La fuerza solo puede evidenciarse a través de lo que ella es capaz de hacer o de lo que podemos
hacer con ella, o sea a través de sus efectos. Así decimos que “la fuerza es todo aquello que es capaz
de modificar la velocidad de desplazamiento, movimiento y/o estructura de un cuerpo (en
modulo, dirección o sentido) y/o deformarlo, es decir, cambiarle su forma (aplastarlo, abollarlo,
estirarlo, romperlo)”.

Momento de fuerza
En mecánica newtoniana, se denomina momento de una fuerza o torque (respecto a un
punto dado) a una magnitud (pseudo) vectorial, obtenida como producto vectorial del
vector de posición del punto de aplicación de la fuerza (con respecto al punto al cual se
toma el momento) por el vector fuerza, en ese orden. También se denomina momento
dinámico o sencillamente momento. Ocasionalmente recibe el nombre de torque, del
inglés torque, derivado a su vez del latín torquere (retorcer).
En general, tal como decíamos, una fuerza intenta provocar un
desplazamiento o deformación en el cuerpo sobre el que se aplica.
La estructura tratará de impedir el movimiento o la deformación,
contraponiéndole una fuerza del mismo valor (módulo), misma
dirección y de sentido contrario. (Es lo que nos dice la tercera ley
de Newton). Sin embargo en muchas ocasiones el punto de
aplicación de la fuerza no coincide con el punto de aplicación en
el cuerpo. En este caso la fuerza actúa sobre el objeto y su
estructura a cierta distancia, mediante un elemento que traslada
esa acción de esta fuerza hasta el objeto.

A esa combinación de fuerza aplicada por la distancia al punto de

la estructura donde se aplica se le denomina momento de la
fuerza F respecto al punto. El momento va a intentar un
desplazamiento de giro o rotación del objeto. A la distancia de
la fuerza al punto de aplicación se le denomina brazo.

Matemáticamente se calcula mediante la expresión

Siendo F la fuerza en Newton (N), d la distancia en metros (

m) y M el momento, que se mide en Newton por metro (Nm).
Ecuaciones de equilibrio
El equilibrio es la capacidad de poder mantener una posición en el espacio-temporal, independiente cual
sea la movilidad que se ejecute.

Decimos que un cuerpo se encuentra en equilibrio estático cuando permanece en estado de

reposo ante la acción de unas fuerzas externas.

El equilibrio estático se aplica a el cuerpo en sí como a cada una de las partes.

Decimos que un cuerpo se encuentra en equilibrio dinámico cuando responde con un movimiento
o vibración (aceleración) controlada de sus partes (deformación) mas no de su soportes, ante la
acción de las cargas generadas por sismo, viento, motores y en general aquellas excitaciones
dinámicas producidas por la carga viva.

Memoria descriptiva
Una memoria descriptiva de Arquitectura y Vivienda es un manuscrito tipo proyecto en el que se
detallan un conjunto de pasos para llevar a cabo un proyecto. Este documento tiene carácter
técnico y forma parte del proyecto ejecutivo, complementando la información que aparece en los
planos, de manera explicativa y descriptiva.

En esta memoria descriptiva se redactan los detalles técnicos del proyecto yendo desde lo más
general del proyecto hasta lo más particular y específico. Por lo que, este documento es muy
importante en los proyectos ejecutivos, puesto que los planos pueden hacer referencia a
esta memoria descriptiva para aclarar y determinar especificaciones que generalmente son muy
extensas para incluirlas en los planos, y con datos detallados en la memoria descriptiva se puede
facilitar la tarea a la persona encargada de calcular las volumetrías y también a la persona
encargada de elaborar presupuestos o estimaciones.

¿Cómo se realiza este proceso de la Arquitectura?

Una memoria descriptiva de un proyecto de Arquitectura o Vivienda lleva generalmente los

siguientes pasos:

La Portada

Para la portada se recomienda colocar una vista en 3D del proyecto presentado, seguida del título
del mismo, así como de la ubicación y superficie. También, se puede colocar el nombre del cliente
y el nombre del Arquitecto o Ingeniero responsable del diseño y la ejecución de la obra.

Croquis de Localización y descripción del predio

En esta parte se coloca el croquis de localización para poder ubicar en el entorno urbano el
proyecto, anexando igualmente una breve descripción del predio con sus colindantes e
información relevante del entorno. Igualmente, si se realizó En el caso un estudio topográfico del
terreno, debería incluirse un informe resumido con la situación del mismo.

Normatividad

En este apartado se debe colocar todo lo relacionado con la situación del terreno conforme a la
legislación urbana del lugar, con los siguientes datos: Uso de Suelo, C.O.S y C.U.S, restricciones,
entre otros.

Descripción del proyecto en su conjunto

En este aparte se debe describir el proyecto en su fase más general, incluyendo la siguiente
información: Niveles de edificación, descripción de la forma del edificio, estilo Arquitectónico,
número de espacios, entre otros.

Descripción estructural
A continuación se hace una descripción de la estructura del edificio, donde se detallen los
materiales y dimensiones de los elementos estructurales que componen el proyecto tales como:
Cimentación (definir el tipo de cimentación y sus materiales), columnas, trabes, losas y así
sucesivamente.

Descripción al detalle

En esta parte del proyecto se hace una descripción detallada del mismo, lo ideal para conservar
un orden es elaborarlo por partidas como los presupuestos, A continuación se sugiere un orden:
Preliminares, cimentación, estructura, albañilería, instalaciones, acabados, herrería, carpintería,
jardinería, entre otros. Igualmente, esta descripción va a depender de la magnitud del proyecto,
en cada apartado se sugiere especificar las cantidades totales volumetrías y de superficies.
Igualmente, se recomienda colocar en esta parte, las vistas en 3D del proyecto para una mejor
comprensión del mismo.

Las Licencias

En esta última parte se requiere colocar las copias de las licencias y permisos de construcción
pertinentes de la obra.

Ejemplo de memoria descriptiva