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BOLETÍN DE SEGURIDAD Nº002
FECHA: 07/ 11 / 19
ASUNTO: Descripción

LA FATIGA MATA

Con cuantos síntomas se identifica usted?

1. Se acomoda constantemente en la silla, ajusta el cinturón y arnés permanentemente?

2. Tiende a estirar sus extremidades, su cuello, hombros y cabeza con frecuencia?

3. Sus ojos se cierran involuntariamente, le arden o no consigue enfocar bien?

4. Debe verificar la lista de chequeo más de una vez?

5. Se demora más de lo establecido en hacer un monitoreo de los instrumentos y deja algunos sin
observar?

6. No recuerda el último punto que reporto en su ruta al control de tráfico aéreo, debe confirmar
más de una vez la autorización o frecuencias de comunicación y navegación?

7. Chequea constantemente la carta de salida o aproximación durante estas fases de vuelo, pues le
cesta trabajo recordar y seguir el procedimiento?

8. Aumenta su preocupación el desarrollo del vuelo pensando que se le puede presentar alguna
eventualidad, y/o toma de riesgos innecesarios?

9. Siente dolor de cabeza ligero, pierde el apetito siente palpitaciones, confusión, depresión, y/o no
duerme bien?

10. Ajusta el aire acondicionado mas frio para mantenerse atento?

11. Debe aumentar la iluminación de la cabina para mantenerse despierto?

12. Aumenta el volumen de las comunicaciones más de una vez en la ultima hora?

13. Necesita estimulantes para mantenerse despierto (café, te, gaseosa, etc.)?
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 14. Cuando regresa de días libres, realmente se siente bien descansado?

Y cuáles son las repercusiones de la fatiga en la actividad profesional del piloto

1. Mala interpretación de los mandos.

2. Respuestas tardías

3. Falta de precisión

4. Auto confianza

5. Perdida de estímulos visuales

6. Sobrevaloración de datos
7. Incoordinación n la interpretación

8. Perdida de la autocritica

9. Negligencia en el uso de instrumentos

10. Aumento en el numero de errores

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