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CHOFERES DE AUTOBUS PUBLICO

Los conductores de transporte público urbano en general son de sexo masculino que
desempeñan una labor que ha sido considerada de baja calificación técnica. Su trabajo esta
caracterizado por una alta frecuencia y por una ejecución simultanea de tareas, en las que está
expuesto a ruido y vibración; alta densidad del tráfico y a continúas paradas del automotor. En
promedio, en la conducción se efectúan más de 200 tareas por hora, cuya ejecución requiere
particular atención en relación con las que se hacen con el vehículo parqueado. Las principales
tareas realizadas en conducción del vehículo (AUTUBUS) son:

Parar, arrancar, mirar señales, abrir y cerrar puertas, frenar, cobrar, controlar interruptores,
mirar por los espejos, conversar y girar el volante. Labores como parar el vehículo, realizar el
servicio de mantenimiento, efectuar la organización y control del vehículo pueden ocupar un
20 % del tiempo total dedicado a su labor.

En el proceso productivo, el conductor se involucra en actividades administrativas, de


mantenimiento, inspección, limpieza y dotación, carga, transporte y descarga.

Como cualquier trabajador, el chofer de autobús público, está expuesto a una serie de
condiciones adversas que pueden poner en peligro su salud. Además a esto se pueden
encontrar aspectos extralaborales y los factores individuales, las condiciones de salud y
factores psicosociales del trabajo y estrés ocupacional.

(((((((((((((han reportado mortalidad por enfermedades cardiovasculares (6,7) y morbilidad por


enfermedades cardiovasculares (8-18), musculoesquéleticas1 , cáncer (19-21),
gastrointestinales, trastornuos respiratorios (22,23) y estrés (24-30).)))))))))))

PELIGROS:

Exposición extrema a altas temperaturas.

1. Mal estado de los asientos principales del chófer. ()

2. Escalaras en malas condiciones.

3. Emanación de vapores y gases tóxicos (combustibles)


4. Ambiente ruidoso.

5. Desconocimiento de las normas de tránsito.

6. Condiciones climáticas adversas


7. Exceso de hora de conducción.

8. exc

9. Condiciones mecánicas del autobús realización de reparación del mismo, utilizando


herramientas manuales.

10. conductas de algunos pasajeros que a veces se torna ofensiva siendo una situación recíproca.

RIESGOS:
1.Riesgo Disergonómico.
2. Riesgo Disergonómico.
3Riesgo Quimico
4Riesgo físico.
5
6Riesgos metereologicos.
7Riego psicosocial
8Riesgo disegornomico.
9
10,Riesgos psicosociales.

1. Riesgos biológicos: El ritmo de vida que llevan los chóferes es a menudo muy acelerado, esta
variable los obligan a consumir comidas chatarras o cualquier otra alimento en lugares donde las
medidas de asepsia y salubridad no son del todo aceptables, pudiendo adquirir enfermedades a
causa de bacterias y parásitos.
Agudeza visual

Temperatura alta

https://seguridad-saludlaboral.blogspot.com/2013/06/la-seguridad-y-salud-laboral-en-los.html

https://www.prevensystem.com/internacional/234/noticia-peligros-y-riesgos-para-los-
conductores-en-el-transporte-por-carretera.html

https://www.seguridadvialenlaempresa.com/blog/factores-riesgo-conductor-durante-jornada-
laboral/

https://www.academiadeltransportista.com/blog/riesgos-laborales-conductores-transporte-
por-carretera/
RECOMENDACIONES: Consejos de seguridad durante la conducción

 Antes de encender el vehículo, lo primero es usar el cinturón de


seguridad.
 Ajustemos el asiento del conductor y procuremos mantener una
postura cómoda y funcional que nos permita conducir fácilmente.
 Evitemos las distracciones al conducir, esto incluye la manipulación
del celular y otros elementos que entorpezcan nuestra habilidad de manejo.
 Conduzcamos según los límites de velocidad y las señales de
tránsito establecidas.
 Durante la conducción pongamos en práctica la “Distancia de
frenado y los Ángulos de visión” y los “Puntos ciegos” de nuestro vehículo.
 Distancia de frenado y Ángulos de visión
 Puntos ciegos del vehículo
 Utilicemos la bocina únicamente en situación de emergencia, para
evitar un accidente o para prevenir a otro conductor o a un peatón.
 Mantengamos la calma durante el tráfico pesado o cuando sintamos
que hay dificultad en la conducción.
 Encendamos las luces y reduzcamos la velocidad en la noche y
durante la lluvia.
 Es posible que excedamos el tiempo que permanecemos frente al
volante, esto puede causarnos fatiga visual, dolores en las articulaciones,
espasmos musculares y calambres.
 Parpadeemos con regularidad para evitar la resequedad ocular.
 Cambiemos el punto enfoqué sobre la carretera, esto impide el
mareo y la sensación de sueño.
 Usemos gafas con filtro UV para evitar cegarnos por causa del sol.
 Realicemos pausas activas que nos permitan disminuir la tensión de
las articulaciones y los músculos.
 Realizar pausas de trabajado para evitar posturas forzadas y prolongadas.

 Consumir suficiente líquido (Preferiblemente agua potable) para evitar problemas renales y
cutáneos.

 Establecer un periodo de descansos entre semanas para evitar carga excesiva de trabajo.

 Si trabaja de noche comparta la actividad con otra persona para alternar funciones y evitar
dormirse en la vía, y por ende descansar lo más que se pueda.

 Si la condiciones del pavimento le ayudan mantenga los amortiguadores en buen estado para
evitar los saltos que generen vibraciones e impactos en la columna vertebral.

 Tómese su tiempo para realizar ejercicios.

 Si depende de alguna empresa exiga sus derechos consagrados en la leyes vigentes de su país, en
el caso de Venezuela existe la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones, y Medio Ambiente de
Trabajo LOPCYMAT.
 Respete las señales de tránsito y las leyes de circulación, utilice siempre el cinturón de seguridad.

 No exceda la velocidad del vehículo.

 Mantenga una buena alimentación, evite en lo posible consumir alimentos chatarras, así como
también evada los sitios de comida donde las condiciones de saneamiento sean inadecuadas.

 Mantenga una conducta que infunda respeto a los pasajeros, si alguno trata de alterarse mantenga
la calma, la mejor arma ante el insulto es la indiferencia.

 Si se presenta una situación de atraco, no se resista y entregue lo que le pidan, la vida vale más
que lo material.

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