AUTOBUSES

PROPULSADOS ​
POR HIDRÓGENO
POR UN PARQUE
EÓLICO

Dana Valentina Carrillo Vasquez

Generalidades

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Se menciona que la eficacia ambiental artículo se adentra en un estudio de Se analiza la economía de esta flota de
de estos autobuses depende de la viabilidad en una provincia de Austria, autobuses y se identifican tres posibles
fuente de hidrógeno, idealmente de donde se busca producir hidrógeno a modos de funcionamiento del
energía renovable. partir de energía eólica y utilizarlo en electrolizador para calcular los costos
autobuses de pila de combustible. de producción de hidrógeno.

Se analiza la economía de esta flota de autobuses y se identifican tres posibles modos

de funcionamiento del electrolizador para calcular los costos de producción de
hidrógeno. Se concluye que la inversión inicial es un factor clave en los costos de
ambas tecnologías.
 VENTAJAS
Innovación Tecnológica: La adopción de
tecnologías de pila de combustible y
electrolizadores para producir hidrógeno
representa una innovación en el campo de la
movilidad y la energía
lo que puede impulsar el desarrollo de nuevas
soluciones y oportunidades en estos sectores.
DESVENTAJAS
se señala que para que los
autobuses de pila de combustible
sean competitivos en el futuro
se requieren políticas y programas
de financiación estrictos

Reducción de Contaminación Local: Los autobuses de pila de

combustible generan menos contaminación acústica y emisiones
locales en comparación con los autobuses diésel, lo que mejora la
calidad del aire y el entorno urbano.
en la actualidad, son más costosos
Sostenibilidad Ambiental: El enfoque en la producción de hidrógeno a
partir de energía eólica y su uso en autobuses de pila de combustible
que los autobuses diésel en términos
contribuye a la reducción de emisiones de CO₂ y partículas, lo que de costo total de uso.
promueve la sostenibilidad ambiental y ayuda a combatir el cambio
climático.
¡Gracias!