FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

ELÉCTRICA

Cálculo de pérdidas de carga en tuberías y conductos

AUTORES:

Escurra Mogollón, Pedro David (orcid.org/0000-0001-5593-2452)

Flores Peña, Arnold Franklin (orcid.org/0000-0002-3525-8031)

Montenegro Samamé, Josué Janpol (orcid.org/0000-0002-8395-7793)

Torres Saldaña, Joaquín Santiago (orcid.org/0000-0003-3200-3006)

ASESORA:

Dra. Medina Vásquez, Yovana Edith (orcid.org/0000-0002-3872-2047)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

Modelamiento y simulación de sistemas electromecánicos

CHICLAYO - PERÚ

2022
 ÍNDICE DE CONTENIDO
ÍNDICE DE CONTENIDO .............................................................................................................. ii
I. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................1
II. DESARROLLO ..........................................................................................................................4
2.1. Análisis de los principios fundamentales de los fluidos ........................................4
2.2. Descripción matemática de ecuaciones con inmersión de pérdidas ..................8
2.3. Casos de aplicación de pérdidas en situaciones cotidianas ...............................21
2.4. Modelamiento y simulación de tipos de pérdidas mecánicas en tuberías o
conducto...................................................................................................................................23
III. CONCLUSIONES ...................................................................................................................28
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .........................................................................................29
ANEXOS

ii
I. INTRODUCCIÓN
Las ciencias físicas desde siempre han ocupado un lugar muy importante dentro de
lo que respecta a hechos concretos presentados en todo lo que hacemos como
personas inmersas en el mundo que nos rodea, desde el hecho de empujar algún
objeto o arrastrarlo hacia un lugar en específico, hasta patear una pelota hacia una
dirección y con una determinada fuerza, describiendo un comportamiento que
puede interpretarse de forma matemática.

Evidentemente, la física y la mecánica de las cosas manifiesta su presencial dentro

de los aspectos inherentes a la realidad, esto materializado en los objetos
existentes y tangibles, estos a su vez materializados en un determinado estado de
materia, la mayoría de los ejemplos con los que se ejemplifica a las ciencias físicas
es con elementos sólidos. Sin embargo, en este ramal del conocimiento universal
también se incluye aquella materia expresada en su estado líquido o gaseoso,
comúnmente lo que denominamos, un fluido de trabajo.

Dichos fluidos de trabajo son contenidos en objetos que amolda su espacio

volumétrico y les permiten transitar o distribuirse, esta clase de materia a su vez
posee leyes o ecuaciones que determinan el comportamiento de estos mismos,
siendo factores como la presión, velocidad, altura, potencia o viscosidad algunos
de los protagonistas en los casos de estudio presentados dentro del ámbito de lo
que técnicamente se le conoce como mecánica de fluidos.

Como se estipuló en líneas anteriores, los fluidos son materias líquidas o gaseosas
presentadas dentro de un sistema en cuestión o de interés, dichos fluidos suelen
ser transportados para cumplir ciertas funciones en específico, ejemplos claros
sobre esto se da cuando instalamos un sistema de tuberías las cuales transporten
agua para el abastecimiento de un hogar o recurrir al transporte en masa de
hidrocarburos como como el petróleo o gas natural y su distribución hacia los
hogares que correspondan a algunas comunidades. Todo aquello refiere a algunas
condiciones dependientes de forma interna o externa al fluido de trabajo en cuestión

1
Los objetos en los que se enmarca la actividad de los fluidos de trabajo suelen
amoldarse y tener un diseño ecuánime para el transporte de estos líquidos o gases,
estos suelen ser llamados conductos o tuberías y algunos casos de interés
dependen de la forma que adapten estos para el comportamiento de los fluidos,
algunos de sus factores determinantes son el diámetro, la sección, la longitud de la
tubería y otros factores inmersos dentro del sistema a estudiar.

Matemáticamente hablando, las fórmulas correspondientes al comportamiento del

fluidos dentro de las tuberías o conductos se ven reflejados en principio en aquellos
valores teóricos aportados por la ecuación de continuidad la cual refiere a que el
caudal viene dado por la multiplicación de la sección de tubería por la velocidad en
la que el fluido está transitando, otra fórmula que aporta mucho en el análisis de los
fluidos dentro de un sistema en dos dimensiones es el principio o ecuación de
Bernoulli, dentro de la cual se encuentran 3 tipos de cargas las cuales se igualarán
e interactuarán, estas son la carga de presiones, de velocidad y de altura, es
bastante importante para situaciones ideales de resolución de ejercicios. Por último,
tenemos el caso de la ecuación general de la energía donde la estructura que esta
tiene es similar a la de Bernoulli, sin embargo, contempla pérdidas por distintos
dispositivos usados en el sistema.

En esta investigación se detallarán los procesos inmersos dentro de la resolución y

el hallazgo de dichas pérdidas energética dentro de los sistemas mecánicos,
incurriendo de alguna manera en instrumentos auxiliares que las producen como
bombas, válvulas o valores inherentes a la realidad como las fricciones.

Esta investigación tiene como objetivo general el describir los procedimientos de

hallazgo referidos a las pérdidas en tuberías o conductos, para ello manejamos los
objetivos específicos de definir conceptos básicos referidos a los fluidos y a la
hidráulica, describir matemáticamente las fórmulas respectivas referidas a la
determinación de pérdidas en sistemas de interés, dar a conocer la incidencia de
estas pérdidas dentro de casos cotidianos y desarrollar un modelamiento y
simulación de tipos de pérdidas mecánicas en tuberías o conductos.

2
Este trabajo se justifica bajo los principios intelectuales referidos a los
conocimientos de la mecánica de fluidos en plenitud, específicamente hablando de
las pérdidas generadas en los sistemas de interés, asimismo se justifica de forma
social ya que está inmerso dentro de las distintas situaciones vivenciales generadas
de forma diaria.

Para la realización de este trabajo de investigación se recurrió a la utilización de

softwares especializados para la representación y simulación correspondiente a los
sistemas que sufran pérdidas en tuberías o ductos, asimismo se ha recurrido a la
búsqueda de información sofisticada referida al contenido teórico que se presentará
en las líneas posteriores, de igual modo se hizo uso de enunciados de aplicación
matemática y analítica para comprender el hallazgo de las incógnitas atribuidas a
las pérdidas de energía.

3
II. DESARROLLO
2.1. Análisis de los principios fundamentales de los fluidos
Según Zambrano (2019) define que un fluido de trabajo se define como un elemento
o sustancia que se encuentra visible en estado líquido o gaseoso y a temperaturas
elevadas este existe como forma de plasma, en lo que corresponde a su diferencia
con un elemento sólido, esta se da por la capacidad que tenga la sustancia para
oponerse a una fuerza cortante o de una forma tangencial.

Por su parte De las Heras (2019) nos menciona que un fluido es una sustancia la
cual tiende a deformarse en cuanto es aplicado un esfuerzo cortante sobre las
fronteras de su sistema, siendo la fuerza de corte, el componente de la fuerza
tangencial en una superficie.

En lo respecta al campo de estudio de estos fluidos, este se ve materializado en lo

que llamamos hidráulica, lo cual es definido por Cadavid (2020) como una rama
física de conocimiento ingenieril la cual se encarga de indagar y estudiar las
características o propiedades mecánicas de los fluidos de trabajo, asimismo, todo
aquello depende de la fuerza que se interpone a la masa y del empuje que esta
tenga, el fluido representativo de este es el agua y esta a su vez presenta
características de isotropía, movilidad, viscosidad y compresibilidad.

Según González (2019) la isotropía es una característica de los líquidos de tener

un comportamiento uniforme, inherentemente a la dirección que se tenga, la
movilidad refiere a la aptitud para adaptarse o amoldarse a una forma
determinada, en lo que respecta a viscosidad, esta es una propiedad que tiene que
ver con la resistencia a los esfuerzos tangenciales aplicados en un líquido.

2.1.1. Densidad (ρ)

Según Zambrano (2019) esta magnitud es aquella masa por unidad de volumen la
cual posee un fluido de trabajo y su formulación matemática está conformada por
la división entre la masa sobre el volumen los cuales se expresan en kilogramos y
metros cúbicos respectivamente.

𝑚
ρ=
𝑉

4
Donde:

Ρ = Densidad [kg/m3]

m: Masa [kg]

V: Volumen [m3]

2.1.2. Peso específico (γ)

Es aquella interacción entre el peso de un cuerpo sobre el volumen que este ocupe
dentro del orden espacial, matemáticamente este está expresado entre la división
entre el peso de este cuerpo el cual es el resultante de la multiplicación entre la
masa por la aceleración de la gravedad y sobre el volumen. En lo que respecta a
las unidades de medición, el peso específico se calcula en Newtons sobre metro
cúbico.

𝑃 𝑚∗𝑔
γ= = =ρ∗g
𝑉 𝑉

Donde:

γ = Peso específico [N/V3]

P = Peso [N]

g = Gravedad [m/s2]

V = Volumen [m3]

2.1.3. Viscosidad Dinámica (µ)

Según Cardona (2021) esta es una característica de resistencia hacia la las fuerzas
de forma tangente con el objeto de deformarlo, o mejor dicho, que sus líneas
laminares de fluido se deslicen entre sus inmediatas. Dentro de sus unidades de
estudio, estas están expresadas en Newtons (unidades de peso) por segundo
(unidad de tiempo) sobre metros cuadrados (unidad de superficie o área), esta
propiedad puede encontrarse en las tablas correspondientes determinados fluidos:
Ns/m2 = 10 posie

5
2.1.4. Viscosidad cinemática (ζ)

Es aquella interacción entre la viscosidad dinámica de un fluido de estudio particular

en comparación con la que posee el agua, esta también se puede definir como el
tiempo que se requiere para que una magnitud de aceite se desplace en una tubería
capilar estando este bajo la fuerza gravitatoria. Matemáticamente hablando este se
expresa con la división de la viscosidad dinámica y la densidad que se pueda
presentar. Esta viscosidad se expresa en centistokes.

µ
𝛇=
𝛒

Donde:

ζ = Viscosidad cinemática [m2/s]

µ = Viscosidad dinámica [Ns/m2]

ρ = Densidad [kg/m3]

Dentro de las medidas geométricas que poseen los conductos de hidráulica están
la longitud, su diámetro y su área de sección de forma transversal. En cuanto dichos
ductos interactúan con el agua intervienen otros factores como el perímetro mojado
o radio hidráulico.

2.1.5. Presión

Es una magnitud física de todos los cuerpos y fluidos en la cual el propio peso de
los elementos presentará un conjunto de fuerzas las cuales irán aumentando en
magnitud con la profundidad que tengan dichos fluidos de trabajo, lo cual describe
un comportamiento directamente proporcional. Matemáticamente hablando, este
término físico es entendido como la división de la fuerza ejercida en un área en
particular.

𝐹
𝑃=
𝐴

Donde:

P: Presión [N/m2]

F: Fuerza [N]

6
A: Área [m2]

2.1.6. Presión atmosférica

Fimia (2020) nos menciona que es aquella unidad de presión que produce el aire
en la tierra, esta magnitud tiene cierto grado de complejidad para hallarse puesto
que la densidad propia al aire tiende a disminuir conforme va aumentando la altura,
es decir debido a la variación de la densidad aérea. Es por ello que la presión
atmosférica en un determinado lugar, conducirá algunas variaciones adjuntas con
las distinciones meteorológicas, por otro lado, esta presión se reduce con la altura.

2.1.7. Presión manométrica

Este tipo de presión se distingue de las antes mencionadas, pues e aplica cuando
la presión real de cierto fluido de trabajo es superior a la presión atmosférica, es
por ello que la presión manométrica se halla con la resta de la presión real o
absoluta y la presión atmosférica.

2.1.8. Presión absoluta

Es la resultante aritmética expresada con la suma de la presión manométrica con

la presión atmosférica, en referencia al cero absoluto. Esta presión resulta ser 0
cuando hay inexistencia de colisiones entre moléculas, lo cual hace alusión a un
contenido proporcional en estado gaseoso o una muy disminuida velocidad de
moléculas.

2.1.9. La compresibilidad

Para sistemas estables, esta característica es un número positivo, lo cual nos

menciona que en cuanto aumenta la presión sobre el sistema total, su volumen
tenderá a reducirse, lo cual es contrastante en cuanto se trata de una
sistematización inestable. Para el caso de los líquidos, cuando estos están
expuestos temperaturas y presiones normal, son difíciles de comprimir, aunque aun
así es más difícil de comprimir a comparación de los sólidos, mientras que por el
lado de los gaseosos, estos son altamente compresibles por la separación de sus
moléculas.

7
2.1.10 Tensión superficial

Es aquella cantidad de energía que necesita un líquido para el aumento de la

superficie por unidades de área, esto debido a que el líquido posee una oposición
contra el aumento de la superficie, las responsables de que este fenómeno se lleve
a cabo son las fuerzas cohesivas moleculares pertenecientes a un fluido de trabajo
de forma líquida.

2.1.11. Tensión de vapor

Castillo (2017) nos menciona que esta, es una medida de la tendencia a las
moléculas que al disiparse en fase líquida generará una fase gaseosa dotada de
equilibrio termodinámicamente hablando, a su vez es la función ascendente de la
temperatura de cada cuerpo puro.

2.2. Descripción matemática de ecuaciones con inmersión de pérdidas

2.2. Descripción matemática de ecuaciones con inmersión de pérdidas
2.2.1. Ecuación de Bernoulli

La ecuación de Bernoulli es un vínculo cercano en medio de presión, velocidad y

altitud, y es importante en zonas de flujo constante o sin comprimir donde las
energías de fricción resultantes son insignificantes. A pesar de su simplicidad, ha
demostrado ser una herramienta muy poderosa en la asignatura de mecánica de
fluidos.

8
La ecuación de Bernoulli se logra reescribir en medio de dos puntos que desee en
el igual trazo de flujo:

2.2.2. Conservación de la energía

La potencia se logra trasladar o eliminar de una estructura sellada mediante calor

o trabajo, y la conservación de la energía necesita que la potencia se traspase o
elimine del sistema en una operación, sea igual al cambio en sus componentes
energéticos. Los volúmenes de control implican la transmisión de potencia a través
de flujo másico, y el fundamento de protección de la potencia o recuento de
potencia, mediante la fórmula se manifiesta:

Conservación de la energía:

en el que 𝐸̇𝑒𝑛𝑡 y 𝐸̇𝑠𝑎𝑙 vienen a ser tasas de transferencia de energía hacia adentro y
afuera del volumen de control. En esta asignatura por lo general se limitan a
considerar formas de energía mecánica.

La energía potencial, cinética y de flujo son modos de potencia mecánica y se

considera como el “principio de la conservación de la energía mecánica” a la
ecuación de Bernoulli. Lo cual es equivalente al principio general de conservación
de la energía en sistemas que no involucran el intercambio de energía mecánica y
térmica, y, por lo tanto, la energía mecánica y térmica se almacenan cada uno por
su lado. La ecuación de Bernoulli establece que, durante un flujo constante o sin
comprimir con fricción insignificante, varios tipos de energía mecánica se convierten
entre sí, pero su sumatoria se mantiene constante. Es decir, en este tipo de flujo no
hay disolución de energía mecánica porque no hay fricción para convertir esta
energía mecánica en energía térmica tangible.

Cabe recordar que la energía se traslada como trabajo a un sistema cuando se

aplica una fuerza a lo largo de una distancia a ese sistema. Teniendo en cuenta la
segunda ley del movimiento de Newton, la ecuación de Bernoulli también se puede
pensar de la siguiente forma: el trabajo de presión y de gravedad en la fase líquida
es proporcional al aumento en la energía cinética de esa partícula.

9
2.2.3. Ecuación general de la energía

Esta es una extensión de la ecuación de Bernoulli, que se puede utilizar para

resolver problemas relacionados con pérdidas y ganancias de energía. Se
muestran las correspondientes ganancias, depreciaciones y pérdidas de energía:
ℎ𝐴, ℎ𝑅 𝑦 ℎ𝐿. La expresión del principio de conservación de la energía es:

La energía poseída por el fluido por unidad de peso es:

Entonces la ecuación se convierte en:

2.2.3.1. Energía cinética

La energía que posee un sistema debido a su movimiento en relación con algún

marco de referencia se llama energía cinética. Cuando todas las partes de un
sistema se mueven con la misma velocidad, la energía cinética por unidad de masa
se expresa como:

10
2.2.3.2. Energía potencial

La fuerza que posee una estructura como consecuencia de su subida en un área

gravitacional se denomina energía potencial y se expresa en unidades de masa de
la siguiente manera:

2.2.4. Número de Reynolds

Resulta que el comportamiento de los fluidos, especialmente en términos de

pérdidas de energía, depende en gran medida de si el flujo es laminar o turbulento.
Por lo tanto, se necesitan medios adecuados para predecir el tipo de flujo sin
observarlo. De hecho, no es posible observar directamente el líquido que fluye a
través de los tubos opacos. Se puede demostrar experimental y analíticamente que
la naturaleza del flujo en un tubo circular depende de cuatro variables: la densidad
ρ del fluido, la viscosidad ƞ del fluido, del diámetro D de la tubería y la velocidad
promedio del flujo.

Para secciones circulares:

Entonces:

Si NR < 2000, el flujo es laminar.

11
Si NR > 4000, el flujo es turbulento.
2.2.4.1. Flujo laminar

Siempre que el líquido salga de la llave a un ritmo muy lento, la corriente da la

impresión de ser uniforme y suave. El diámetro de la corriente es muy uniforme y
hay poca o no existe pruebas de la combinación entre las diferentes partes de la
corriente.

2.2.4.2. Flujo turbulento

Cuando está casi abierto completamente el grifo, el agua cuenta con gran
velocidad. De esta forma, las partículas líquidas se mezclan al azar en el flujo.

2.2.5. Pérdidas de carga por fricción

Al analizar los sistemas de tuberías, las pérdidas de presión generalmente se

expresan como la altura de la columna de líquido equivalente, conocida como
pérdida de carga ℎ𝐿.

La pérdida de carga ℎ𝐿 es la altura adicional a la que la bomba debe elevar el fluido

para superar la pérdida debida a la fricción en la tubería. La pérdida de carga se
debe a la viscosidad y está directamente relacionada con el esfuerzo cortante de la
pared de la tubería.

2.2.5.1. Ecuación de Darcy - Weisbach

En la ecuación general de la energía

el término ℎ𝐿 se define como la pérdida de energía en el sistema. Parte de la pérdida

de energía se debe a la turbulencia en el líquido que fluye. Para el flujo en tuberías
y tubos, la fricción es proporcional a la carga de velocidad del flujo y la relación
entre la distancia sobre el espesor de la corriente de flujo. Lo cual se manifiesta
como la ecuación de Darcy-Weisbach:

12
La ecuación de Darcy-Weisbach se utiliza para calcular la pérdida de energía
debido a la fricción en tramos rectos y largos de un tubo circular, en flujo laminar y
turbulento.

2.2.5.2. Pérdida por fricción en el flujo laminar

En el momento que ocurre el flujo laminar, el líquido parece fluir en varias capas,
una encima de la otra. Debido a la resistencia del líquido, se produce un impulso
cortante entre las capas del líquido. De esta forma, se malgasta energía en el fluido
por efecto de vencer la fuerza de rozamiento generada por el esfuerzo cortante.

2.2.5.3. Pérdida por fricción en el flujo turbulento

En el caso de fluidos turbulentos en tubos redondos, se debe usar la ecuación de

Darcy para calcular la pérdida de energía debido a la fricción. El flujo turbulento es
bastante caótico y cambia constantemente. Por tal razón, es necesario basarse en
datos empíricos para determinar el valor de 𝑓. Los experimentos han demostrado
que el número adimensional 𝑓 depende de otros dos números adimensionales: el
número de Reynolds y la rugosidad relativa del tubo.

2.2.5.4. Factor de fricción (𝒇)

La fórmula de Darcy-Weisbach se puede derivar mediante análisis dimensional,

excepto que el coeficiente de fricción 𝑓, que debe determinarse experimentalmente.
El coeficiente de fricción para propiedades de flujo laminar (𝑅𝑒 < 2000) depende
únicamente del número de Reynolds; mientras que para el flujo turbulento (𝑅𝑒 >
4000) también depende del tipo de pared de la tubería.

13
La llamada "región crítica" ocurre entre los números de Reynolds 2000 a 4000. En
esta región el flujo puede ser tanto laminar como turbulento, dependiendo de varios
factores; éstos incluyen cambios en la sección transversal, el sentido del flujo y
bloqueos como válvulas corrientes arriba del área bajo consideración. El coeficiente
de fricción en esta zona es indefinido y sostiene límites inferiores para flujo laminar
y límites superiores para flujo turbulento.

Para un número de Reynolds superior a 4000, las condiciones de flujo vuelven a

ser más estables y se puede determinar el coeficiente de fricción final.

Aquello es considerable porque le permite al ingeniero determinar las

características de flujo de cualquier fluido que fluya a través de la tubería, siempre
que la viscosidad y la densidad se encuentren en condiciones de flujo conocidas.

Si el flujo es laminar (𝑅𝑒 < 2000), el factor puede determinarse a partir de la

ecuación:

Cuando el flujo es turbulento (𝑅𝑒 > 4000) el coeficiente de fricción no solo depende
del número de Reynolds sino también de la rugosidad relativa de la pared de la
tubería, 𝜀/𝑑, es decir, la rugosidad de las paredes de la tubería (𝜀) en comparación
con los diámetros de la tubería (𝑑). Para tuberías muy lisas, como las de latón
extruido o vidrio, el factor de fricción disminuye más rápidamente con el aumento
del número de Reynolds, que para tuberías con paredes más rugosas.

Dado que el tipo de la superficie interna de la tubería comercial es prácticamente

independiente del diámetro, la rugosidad de la pared tiene una superior influencia
en el coeficiente de fricción en espesores diminutos. Por lo tanto, los tubos de
pequeño diámetro son adecuados para condiciones muy duras y tienden a tener un
mayor coeficiente de fricción que los tubos de mayor diámetro del mismo material.

14
2.2.5.5. Factor de fricción para el flujo turbulento

La siguiente ecuación, que permite calcular directamente el valor del coeficiente de

fricción para flujos turbulentos, fue desarrollada por P. K. Swamee y A. K. Jain.

La ecuación produce valores para 𝑓 que están dentro de ± 1.0 por ciento dentro del
rango de rugosidad relativa 𝐷/𝜀 a partir de 100 hasta 1 × 106 y para números de
Reynolds desde 5 × 103 hasta 1 × 108. Ésta es prácticamente la totalidad de la
zona turbulenta del diagrama de Moody.

2.2.5.6. Diagrama de Moody

Uno de los métodos más utilizados para estimar el factor de fricción utiliza el
diagrama de Moody. Este diagrama muestra el factor de fricción 𝑓 ilustrado en
contra del número de Reynolds 𝑁𝑅, con una serie de curvas paramétricas
relacionadas con la rugosidad relativa 𝐷/𝜀. Estas curvas se generaron a partir de
datos experimentales de L. F. Moody.

2.2.5.7. Rugosidad relativa

La rugosidad relativa es la relación que hay entre el diámetro de la tubería D y la

rugosidad promedio 𝜀 de la pared de la tubería. Las condiciones de la superficie de
la tubería dependen mucho del componente y de la metodología de elaboración.
Dado que la rugosidad es ligeramente desigual, se utilizan métodos de promedio
para medir su valor total.

15
2.2.6. Pérdidas de carga por accesorios

En un sistema de tuberías típico, el fluido pasa a través de varias uniones, válvulas,

flexiones, codos, ramificaciones en forma de T, entradas, salidas, ensanchamientos
y contracciones además de los tubos. Estos accesorios interrumpen el suave flujo
del fluido y provocan pérdidas adicionales debido a la separación y mezcla del flujo
que crean. En un sistema típico de tubería larga, estas pérdidas son pequeñas en
comparación con las pérdidas de presión debidas a la fricción de la tubería (las
mayores pérdidas) y se denominan pérdidas menores. Si bien esto suele ser cierto,
en algunos casos las pequeñas pérdidas pueden superar las grandes. El flujo a
través de válvulas y uniones es complejo y el análisis teórico no es lógico. Por lo
tanto, los fabricantes de accesorios a menudo determinan las pérdidas menores de
manera experimental.

Las pérdidas menores se expresan en términos del coeficiente de pérdida 𝐾𝐿

(también llamado coeficiente de resistencia).

Donde ℎ𝐿 es la pérdida de carga irreversible adicional en el sistema de tuberías

causada por la instalación del accesorio, y se define como ℎ𝐿 = ∆𝑃𝐿/𝜌𝑔.
Los daños de presión en un sistema de tuberías son causados por diferentes
características del sistema, que se pueden clasificar de la siguiente manera:

1. Fricción de las paredes de la tubería.

2. Cambios en la dirección de flujo.

3. Obstáculos en la trayectoria del flujo.

4. Alteraciones inesperadas o escalonadas en el área y perímetro del paso del flujo.

La rapidez en la tubería está determinada por la fuerza estática, y la caída de la

elevación estática o daño del empuje inducida por la rapidez es:

16
Es definido como "altitud de rapidez". El flujo a través de válvulas o accesorios en
tuberías da como resultado una reducción de altitud estática, expresándose en
función de la elevación de rapidez. El coeficiente de resistencia 𝐾 en la ecuación:

Es definido como el daño de altitud de rapidez en válvulas o accesorios. Siempre

depende del ancho referido a la rapidez. En la mayoría de las válvulas o accesorios
las pérdidas debido a la fricción, a lo largo de la longitud real de flujo, son mínimas
comparadas con las debidas a uno o más de los otros tres puntos mencionados.

Por ello, el coeficiente de resistencia 𝐾 se considera independiente del factor de

fricción y del número de Reynolds, que puede tratarse como constante para
cualquier obstáculo dado (como válvula o accesorio) en un sistema de tuberías bajo
cualquier condición de flujo, incluida la de régimen laminar.

La misma pérdida para una tubería recta se expresa por la ecuación de Darcy:

De donde resulta que:

La relación 𝐿/𝐷 es la longitud equivalente en diámetros de tubería recta que causa

la misma pérdida de presión que el obstáculo, en las mismas condiciones de flujo.
Ya que el coeficiente de resistencia 𝐾 es continuo para todas las condiciones de
flujo el valor de 𝐿/𝐷 para válvulas o accesorios cambiará inversamente a medida
que cambie el coeficiente de fricción para diferentes condiciones de flujo.
2.2.6.1. Tipos de accesorios

2.2.6.1.1. Ampliación súbita

Cuando un fluido fluye de una tubería más pequeña a una más grande debido al
aumento súbito, su rapidez reduce significativamente, lo que provoca inestabilidad
y pérdida de energía. Las pruebas han demostrado que la cantidad de turbulencia
y, por lo tanto, la pérdida de energía, depende del tamaño de las dos tuberías y del

17
tamaño del caudal en las tuberías diminutas. Existe la siguiente ecuación para este
tipo de daño menor:

donde 𝑣1 simboliza la rapidez de flujo promedio en la tubería más pequeña antes

del aumento.
Haciendo algunas suposiciones simplificadas sobre la naturaleza del flujo a medida
que se expande debido a la ampliación súbita, podemos predecir el valor de 𝐾 a
partir de la siguiente ecuación:

2.2.6.1.2. Ampliación gradual

Si el cambio de una tubería pequeña a una tubería más grande puede ser menos
abrupta que la expansión súbita de los bordes cuadrados, se disminuye el daño de
potencia. Lo cual generalmente se alcanza colocando una sección cónica entre dos
tubos.

La pérdida de energía para una ampliación gradual se halla a partir de:

donde 𝑣1 representa la velocidad en la tubería más pequeña antes de la ampliación.

La magnitud de 𝐾 depende de la relación de diámetro 𝐷2⁄𝐷1 y del ángulo 𝜃 del cono.

2.2.6.1.3. Contracción súbita

La pérdida de energía debida a una contracción súbita, se calcula a partir de la

siguiente ecuación:

donde 𝑣2 representa la velocidad en la tubería pequeña aguas abajo de la

contracción. El coeficiente de resistencia 𝐾 depende de la relación de los tamaños
de las dos tuberías y de la velocidad de flujo.

El proceso de pérdida de potencia debido a una contracción súbita es difícil.

18
2.2.6.1.4. Contracción gradual

El daño de energía durante el declive se disminuye significativamente si el declive

se incrementa gradualmente.

El daño de energía se halla a través de la siguiente ecuación:

donde el coeficiente de arrastre basado en la presión dinámica en el tubo es menor

después de la reducción.

2.2.7. Sistema de tuberías en serie

Si el conjunto de tuberías se diseña de tal forma que está constituida por varias
tuberías en serie y que el fluido corra en una línea continua, sin ningún tipo de
ramificaciones por esto se le conoce como sistema en serie.

h1 + h2 + h3 + h4 + h5 + h6 =hL

También tener en cuenta la pérdida de carga de toda la conducción t r h es la

sumatoria de pérdidas de carga de todos los diámetros.

2.2.8. Sistema de tuberías en paralelo

En este tipo de tuberías está constituida por dos más tuberías que partiendo de un
solo punto, vuelven a unirse en otro diferente cuando varias están interconectadas
en paralelo el flujo inicial se ramifica.

Entonces el caudal entrante total en un nudo ha de ser igual al caudal saliente total
del nudo:

QEntrante = QSaliente= Q = Q1 + Q2 + Q3 + ….

19
En cada uno de los nudos las pérdidas de carga por ejemplo en A y B son las
mismas.

2.2.9. Sistema de tuberías ramificadas

Está constituida por dos o más tuberías que se ramifican para que no vuelvan a
unirse otra vez es muy similar a las paralelas por lo que el caudal de entrada es
igual al de salida.

Por lo cual es muy utilizada la dirección del flujo y el caudal.

2.2.9.1. Tipos de redes
2.2.9.1.1. Redes cerradas
Una red cerrada son tuberías ramificadas que forman un anillo o circuitos
alimentado por una o más fuentes de suministro y enrutadas entre ellas o desde
ellas, con nodos y terminales a lo largo de más de una ruta posible.

Además de las posibles consecuencias, pueden producirse fugas o vertidos de

agua en determinados puntos de la red. Estos puntos se denominan nodos de
consumo. Pero un nodo también es un punto donde las propiedades de la tubería,
como el diámetro o la rugosidad, cambian, incluso sin consumo ni ramificación.

2.2.9.1.2. Redes abiertas

Las redes abiertas son tuberías ramificadas que son alimentadas por una o más
fuentes de suministro y transportan agua entre ellas o desde ellas hasta la terminal
final a lo largo de un camino posible. Además de las posibles consecuencias,
pueden producirse fugas o vertidos de agua en determinados puntos de la red.
Estos puntos se denominan nodos de consumo. Pero un nodo también es un punto
donde las propiedades de la tubería, como el diámetro o la rugosidad, cambian,
incluso sin consumo ni ramificación.

2.2.10. Vertederos de aforo

Estas son probablemente las estructuras de aforo más utilizadas para medir el
volumen de agua que circula en el canal. Se pueden dividir en dos grupos;
vertederos de paredes delgadas y paredes gruesas. Las presas de paredes
gruesas son sistemas por lo común utilizados en sitios de riego para el control de

20
nivel y no utilizadas en estaciones de aforo. Cada presa tiene sus propias
características en términos de operación hidráulica y condiciones del sitio.

Aplicaciones más frecuentes de los vertederos

• Laboratorios de hidráulica.
• Riego parcelario como dispositivos de aforo.
• Áreas de Riego como estructura de excedencias.
• En presas de almacenamiento.
• Como estructura elevadora del nivel libre de agua en presas derivadoras.
• Como desfogue lateral.
• Partidor de canales.

Clasificación de los vertederos

• Rectangulares.
• Triangulares.
• Trapezoidales.
• Parabólicos.
Principios hidráulicos
Cualquier barrera o resistencia colocada en un canal por donde circula corriente
superficial libre puede ser utilizada como caudalímetro. Si es posible, cree una
relación carga-pago. La geometría de la barrera determina un coeficiente de
descarga “Cd” y un coeficiente “u”

Q = CdLhu

2.3. Casos de aplicación de pérdidas en situaciones cotidianas

En la vida cotidiana solemos usar artefactos ya sea para hacernos la vida más fácil
o para obtener recursos en lugares a los cuales no llega de manera natural, por
este motivo nos centraremos en las instalaciones domiciliarias de tanques de agua

21
de altura, y por ende sus diversos accesorios con los cuales realizaremos la
instalación tal como los tubos, accesorios como lo pueden ser los ángulos, válvulas,
reductores; los cuales al momento de ser utilizados para el paso de agua tenderán
a generar una pérdida de energía en la instalación, Así mismo nos centraremos
también en aquellas máquinas las cuales generarán una ganancia de energía como
lo puede ser una bomba.

Para empezar, vamos a hablar sobre aquella máquina que nos adicionará energía,
esta misma es la bomba con la cual se aprovecha la energía cinética para
transmitirla al agua lo que ocasionará que este mismo incremente su presión y por
ende tomando como un ejemplo práctico un tanque de agua que se encuentra en
el tercer piso y el motor en el primero logrará que este mismo llegue hace lugar
donde se almacenará.

Una vez explicada y dado un ejemplo sobre cómo se puede ganar energía
procederemos a ver ciertos factores y componentes que harán que esta misma se
pierda, para empezar tenemos la fricción del fluido que va a depender de cuál es el
que circula por la tubería, de esta forma podemos tener sus propiedades para poder
determinar cuál será la velocidad del flujo, el tamaño requerido de la tubería para
un transporte adecuado, de qué manera será la superficie interior de la tubería y
así como también cuál será la longitud de la misma.

Entre los componentes que influyen en la pérdida de energía tenemos a los ya

mencionados anteriormente válvulas, ángulos entre otros accesorios; estos por lo
general serán los que controlan el flujo volumétrico en el sistema de tuberías o
también la dirección en la cual recorrerá el fluido en este caso tomando como
ejemplo la vivienda de 3 pisos el agua, por ejemplo si se tiene una tubería de
longitud de 3 m ubicada de manera vertical si se quiere cambiar la dirección hacia
la izquierda tendremos que usar un ángulo de 90º lo cual provocará que se pierda
velocidad.

De la misma forma en la que se dio un ejemplo domiciliario vamos a hablar sobre

un ejemplo práctico de la industria, todos hemos pasado por algún lugar en el cual
se encuentra una gasolinera así que vamos a usar este sitio tan común para
explicar la ejemplificación.

22
Para empezar cabe recalcar que el gas que se distribuye en este lugar extraído
mediante camiones cisternas adecuados para el gas; este mismo es almacenado
en unos tanques subterráneos para su posterior venta, tomando en cuenta esto el
gas debe recorrer desde el depósito de almacenamiento hacia los inyectores que
distribuirán esto a los automóviles ; la bandera en la que se va a distribuir entre
estos puntos el material es mediante tuberías que no solamente Irán en línea recta
sino que tenderán a ir de manera diagonal o bien surcando de manera horizontal y
vertical por lo que también se harán aplicaciones de válvulas de estrangulamiento,
ángulos ya sean de 90º o de 45º y por ende al momento de llegar al surtidor de gas
se utilizará una válvula que dejará fluir el paso de este material o bien lo retendrá,
asimismo estos accesorios dichos harán que la energía se pierda durante la
trayectoria pero también se utiliza una bomba el cual aumentará la energía para
que esta pueda recorrer toda la tubería necesaria.

2.4. Modelamiento y simulación de tipos de pérdidas mecánicas en tuberías

o conducto
En principio se realizó un tanque de almacenamiento de fluidos de trabajo en el
cual se experimentará el paso un líquido desde la parte superior hasta la parte
inferior donde hay una boca de escape para el mismo:

23
Como segunda creación tenemos un sistema de tuberías en el cual habrá un
tránsito de abajo hacia arriba de una forma curva y culminando con una reducción
de paso de fluido, con el cual se experimentará una variación de presiones.

24
Como elemento de remoción se realizó una válvula de paso con la cual se
controlará el paso del fluido de trabajo hacia otra instancia, encontrándonos de esta
forma con rugosidad la cual generará pérdidas propias de los materiales que se
estén utilizando

25
Como último elemento se maneja a un ducto de Venturi el cual es bastante común
para sistemas que requieran una presión de fluido elevada para su correcto
funcionamiento, por ello se realizaron algunas simulaciones respectivas de este
sistema en conjunto.

26
27
III. CONCLUSIONES
• Dentro de lo que concierne a la conclusión general esta se contextualiza en
que el hallazgo de las pérdidas en tuberías o conductos tiene mucho que ver
con parámetros físicos básicos, así como también de la inmersión de
fórmulas específicas para la determinación de estas cargas.
• Para lo conseguido dentro del objetivo específico 1 se puede concluir que
las conceptualizaciones básicas nos sirven para ubicarlos en los parámetros
de estudio que se evaluarán dentro de un sistema que inminentemente
sufrirá pérdidas de carga, enfáticamente, la presión, la densidad y el peso
específico.
• Para el objetivo específico 2 se llega a la conclusión de que en este informe
se ha abarcado diferentes fórmulas para determinar las perdidas como la
ecuación de Bernoulli, el principio de conservación de la energía, ecuación
general de la energía, número de Reynolds, pérdidas de carga por fricción y
pérdidas de carga por accesorios, sistemas de tuberías y vertederos de
aforo.
• Los ejemplos nos dan una explicación aplicativa de los accesorios presentes
en ciertas instalaciones, para reconocer cuales son aquellos que aumentan
energía y los que las generan que se pierdan. Con ello se puede concluir
que los temas físicos y particularmente las pérdidas de carga en tuberías o
conductos, están inmersos dentro de muchos de los sistemas cotidianos.
• La inmersión de los softwares especializados dentro de los sistemas
convencionales que se presentan a día de hoy es cada vez más incisiva, por
ello es de mucha importancia tener dominio de los temas referidos a las
simulaciones sistemáticas

28
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ASTO CONTRERAS, Eduar; PEREDA CALDERÓN, Arturo. Determinar las
pérdidas de carga en tuberías de PVC y accesorios de diámetros de 1" y 1 1/2"
mediante un banco de pruebas en flujo presurizado. 2018

CARDONA, Luis F.; VELÁSQUEZ, Jorge A.; FORERO, Luis A. Modelamiento de la

viscosidad dinámica de sustancias puras a partir de la teoría de entropía residual.
Información tecnológica, 2021, vol. 32, no 4, p. 39-52.

Castillo, A. (Abril de 2017). Academia.edu. Obtenido de

https://www.academia.edu/31318673/UNIDAD_7_SIMILITUD_HIDRAULICA

FIMIA-DUARTE, Rigoberto, et al. Modelación matemática del efecto de la presión

atmosférica sobre la densidad poblacional de los mosquitos (Diptera: Culicidae) en
Villa Clara, Cuba. Revista de la Facultad de Medicina, 2020, vol. 68, no 4, p. 541-
549.

GONZÁLEZ CANTÓN, Víctor. Estudio de la isotropía en geometrías de relleno en

piezas de impresión 3D. 2019. Tesis de Licenciatura.

HERRERA, Francisco García; ELIZONDO, Rene Martínez. CÁLCULO DE

PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS ASISTIDO POR COMPUTADORA

HIDALGO CRUZ, Alexis Jesús; MORALES JARAMILLO, Darío Fernando. Diseño

y construcción de un equipo para la determinación de pérdidas de carga por fricción
en tuberías y en accesorios, para el Laboratorio de Hidráulica de la facultad de
Ingeniería de la PUCE. 2019. Tesis de Licenciatura. PUCE-Quito.

SERRANO, Dario A.; CERPA, Fainer Y.; GUTIÉRREZ, Gail A. Análisis de las
pérdidas de carga en flujo turbulento en un laboratorio universitario de mecánica de
fluidos. Información tecnológica, 2021, vol. 32, no 4, p. 3-12.

29
ZAMBRANO ZAMBRANO, Marcos Fabricio. Estimación de pérdidas de carga en
tuberías a presión mediante un modelo hidráulico de laboratorio. 2019. Tesis de
Licenciatura. JIPIJAPA-UNESUM

30
ANEXOS
 4 3 2 1

38.35
F F

129. 52

°
.31
191
381.00

E E

5 5
R82.

0
8 8 .9
R1

D
71

D
.4
5

381.00

C 88.90 C

508.00

B B

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
Asignatura Curricular : Mecánica de Fluidos Plano: Tuberia con accesorio de
extrangulamiento
Grupo 4:
A - Escurra Mogollón Pedro - Torres Saldaña Joaquín A
- Flores Peña Arnold
- Montenegro Samamé Josué
ESCALA1:5 FECHA: 8/06/2022

4 3 2 1
 4 3 2 1

R VERDADERO13.15

F . 55 F
93

.6 7
34

E E
.6 7
34

R2
3 .5
0
D R VERDADERO14.00 R VERDADERO23.60 D
R VERDADERO19.00

31
.6
5
0
C 0 6.0 C
1
.0 2
37

R2
R VERDADERO16.85 3. 5
0

R VERDADERO23.60
B B

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
Asignatura Curricular : Mecánica de Fluidos Plano: Válvula

Grupo 4:
A - Escurra Mogollón Pedro - Torres Saldaña Joaquín A
- Flores Peña Arnold
- Montenegro Samamé Josué
ESCALA1:5 FECHA: 8/06/2022

4 3 2 1
 4 3 2 1

F F
8 1 .0 3

100
200.00
90

280.91

.00
.00

100.00

80.00
E E
100.00

194.29° 50.00 150.00

80
70.00
177.96°

.00
2
D 5 6.6 D
4

9. 91
6 1

C C

B B

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
Asignatura Curricular : Mecánica de Fluidos Plano: Vénturi

Grupo 4:
A - Escurra Mogollón Pedro - Torres Saldaña Joaquín A
- Flores Peña Arnold
- Montenegro Samamé Josué
ESCALA1:5 FECHA: 8/06/2022

4 3 2 1
 4 3 2 1

10.25
F F

2 7. 00 27. 00
16.00

14.12
E E
72.42
R1
0 .0

R8
.00 0
0

.5
R6

1.
35.00

R2 41

2.88
D 0. D
00
19.80

R6
.5

90
0

°
27.00
28.00 13.00
R VERDADERO13.50
16.00 R VERDADERO10.00

C C
31.48
12.95

78
R19.17 17 .
57.00

R20.12
41.05

R2
2. 0 R1
R2 0 5.
00
00

B 3. B
00
4.
R2

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
Asignatura Curricular : Mecánica de Fluidos Plano: Válvula

Grupo 4:
A - Escurra Mogollón Pedro - Torres Saldaña Joaquín A
- Flores Peña Arnold
- Montenegro Samamé Josué
ESCALA1:5 FECHA: 8/06/2022

4 3 2 1