ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE INFORMÁTICA Y ELECTRÓNICA

ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA CONTROL Y REDES INDUSTRIALES
Estatica y Dinamica de Fluidos

Prueba Segundo Parcial

Nombres: Johnn Nuñez 496, Franklin Ruiz 579, Fernando Martinez 587, Jorge Paredes 596

Curso: 6.- “A”

La figura representa una red de abastecimiento con los consumos que alimenta en horas
punta. Se pide dimensionar las tuberías de la red mediante el método de la pendiente
uniforme, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:

a) Definir un único diámetro comercial por cada línea, por criterio de proximidad,
realizando los cambios de diámetro que sean necesarios para que en los nudos de
consumo se alcance una presión mínima de 25 mca y en los demás nudos 0 mca.
b) El factor de fricción para todas las tuberías es f=0.02.
c) Diámetros comerciales disponibles D=100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700,
800, 900, 1000, 1100, 1200 mm.

Indicar, explícitamente para cada línea:

1. Caudal circulante.
2. Diámetro normalizado.
3. Perdida de carga
4. Velocidad
5. Presión resultante en cada nudo.

Solución del ejercicio

a) Determinación del primer nudo critico

Al principio se consideran todos los nudos, teniendo como datos su cota, consumo, presión
mínima en mca, longitud por tubería y total, además la presión mínima requerida y la
pendiente hidráulica.
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Se escoge el nudo con la menor pendiente hidráulica como nudo crítico.
Altura
82
cabecera

Presion
Presión Longitud
Nudo Cota Consumo l/s Longitud Caudal l/s minima Pendiente
mínima mca total
requerida
0
1 60 0 0 1200 1200 335 60 0,0183
2 54 0 0 1000 2200 315 54 0,0127
3 46 0 0 450 2650 250 46 0,0136 Valor minimo
4 35 20 25 900 3550 58 60 0,0062 0,0009
5 38 38 25 1200 4750 38 63 0,0040
6 36 0 0 1200 3850 192 36 0,0119
7 42 17 25 500 4350 110 67 0,0034
8 46 20 25 850 5200 93 71 0,0021
9 52 26 25 650 5850 40 77 0,0009
10 48 14 25 500 6350 14 73 0,0014
11 43 33 25 700 5900 33 68 0,0024
12 40 20 25 850 4700 82 65 0,0036
13 45 40 25 790 5490 40 70 0,0022
14 32 22 25 620 5320 22 57 0,0047
15 30 20 25 500 2700 65 55 0,0100
16 31 29 25 1200 3900 45 56 0,0067
17 27 16 25 540 4440 16 52 0,0068
18 33 20 25 1300 2500 20 58 0,0096

b) Nudo critico 9, se analizan los tramos 0-1-2-3-6-7-8-9

Del procedimiento anterior se sabe que la pendiente hidráulica del nudo 9 es la menor y por
eso se escoge como nudo crítico, entonces se puede analizar todos los tramos que conecten al
depósito con el nudo 9, en este caso los tramos que conectan son 0, 1, 2, 3, 6, 7, 8, y 9.
Pendiente Factor
0,0009 0,02
hidraulica Fricción
Nudo critico 9, se analiza tramo 0-1-2-3-6-7-8-9
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
0
1 335 0,335 1200 0,737 0,9 0,38 81,62 21,62 0,526602256
2 315 0,315 1000 0,719 0,7 0,98 80,65 26,65 0,818535277
3 250 0,25 450 0,655 0,65 0,40 80,25 34,25 0,753418401
6 192 0,192 1200 0,590 0,7 0,43 79,81 43,81 0,49891674
7 110 0,11 500 0,472 0,4 0,98 78,84 36,84 0,875378004
8 93 0,093 850 0,441 0,45 0,66 78,18 32,18 0,584764296
9 40 0,04 650 0,315 0,3 0,71 77,47 25,47 0,565900932
4,53

Se puede ver los valores de velocidad, perdida, velocidad y diámetro normalizado, cabe aclarar
la presión en el nudo 1 es menor a 25 mca, pero no como no es nudo de consumo ese a
presión se puede despreciar.

c) Se analizan tramo 9 y 10
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Se calculó la pendiente hidráulica para este nuevo tramo y de nuevo se obtienen los valores de
velocidad, perdida, velocidad y diámetro normalizado y además también la presión.

Se puede ver que la presión se cumple al ser un nodo de consumo al igual que la condición de
velocidad con un diámetro comercial de 0.15 m.
Pendiente
0,0089
hidraulica
Se analiza 9-10
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
9 77,47
10 14 0,014 500 0,129 0,15 2,13 75,34 27,34 0,792261305
2,13

d) Se analizan tramo 8 y 11

Se calculó la pendiente hidráulica para este nuevo tramo y de nuevo se obtienen los valores de
velocidad, perdida, velocidad y diámetro normalizado y además también la presión.

Se puede ver que la presión se cumple al ser un nodo de consumo al igual que la condición de
velocidad con un diámetro comercial de 0.2 m.
Pendiente
0,0145
hidraulica
Se analiza 8-11
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
8 78,18
11 33 0,033 700 0,165 0,2 3,94 74,24 31,24 1,050453605
3,94

e) Se analizan tramo 1 y 18
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Se calculó la pendiente hidráulica para este nuevo tramo y de nuevo se obtienen los valores de
velocidad, perdida, velocidad y diámetro normalizado y además también la presión.

Se puede ver que los datos cumplen con la presión requerida de un nudo de consumo y la
condijo de velocidad. con un diámetro comercial de 0.15 m
Pendiente
0,0180
hidraulica
Se analiza 1-18
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
1 81,62
18 20 0,02 1300 0,130 0,15 11,32 70,31 37,31 1,131801864
11,32

Una vez que se analizó todos los tramos posibles con el nudo critico 9, se procede analizar otro
ramal, para encontrar la menor pendiente hidráulica que será el nuevo punto crítico.

f) Nudo critico entre los tramos 2-15-16-17

Se realiza nuevamente el procedimiento para encontrar un punto crítico entre los tramos 2,
15, 16 y 17, y se escoge como nudo critico el nudo 16 porque es el que tiene menor pendiente
hidráulica.
Nudo critico entre 2-15-16-17
Presion
Presión Longitud
Nudo Cota Consumo l/s Longitud Caudal l/s minima Pendiente
mínima mca total
requerida
2 Valor minimo
15 30 20 25 500 2700 65 55 0,0095 0,0063
16 31 29 25 1200 3900 45 56 0,0063
17 27 16 25 540 4440 16 52 0,0065

g) Se analizan los tramos 2-15-16

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Se toma como pendiente hidráulica la del nudo crítico y se procede a obtener todos los datos
solicitados.

Se puede ver que los nudos son 15 y 16 son de consumo y cumplen con la presión mínima
requerida y la condición de velocidad con diámetros comerciales de 0.25 y 0.2 mm
respectivamente.
Pendiente
0,0063
hidraulica
Se analiza 2-15-16
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
2 80,65
15 65 0,065 500 0,256 0,25 3,57 77,07 47,07 1,324208181
16 45 0,045 1200 0,221 0,2 12,55 64,52 33,52 1,432436734
16,12

h) Se analizan los tramos 16 y 17

Se calcula la pendiente hidráulica y se procede a obtener todos los datos solicitados.

Se puede ver que el nudo son 17 es de consumo y cumple con la presión mínima requerida y la
condición de velocidad con diámetro comercial de 0.15 m.
Pendiente
0,0232
hidraulica
Se analiza 16-17
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
1 81,62
17 16 0,016 540 0,113 0,15 3,01 78,61 78,60 0,905441491
3,01

i) Nudo critico entre los tramos 3-4-5

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Se realiza nuevamente el procedimiento para encontrar un punto crítico entre los tramos 3, 4 y
5 y se escoge como nudo critico el nudo 5 porque es el que tiene menor pendiente hidráulica.
Nudo critico entre 3-4-5
Presion
Presión Longitud
Nudo Cota Consumo l/s Longitud Caudal l/s minima Pendiente
mínima mca total
requerida
3 46 0 0 450 2650 250 46 0,0129 Valor minimo
4 35 20 25 900 3550 58 60 0,0057 0,0036
5 38 38 25 1200 4750 38 63 0,0036

j) Se analizan los tramos 3-4-5

Se toma como pendiente hidráulica la del nudo crítico y se procede a obtener todos los datos
solicitados.

Se puede ver que los nudos son 4 y 5 son de consumo y cumplen con la presión mínima
requerida y la condición de velocidad con diámetros comerciales de 0.3 y 0.25 m
respectivamente.
Pendiente
0,0036
hidraulica
Se analiza 3-4-5
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
3 80,25
4 58 0,058 900 0,274 0,3 2,06 78,19 43,19 0,820556351
5 38 0,038 1200 0,231 0,25 2,93 75,26 37,26 0,774152475
4,99
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k) Nudo critico entre los tramos 6-12-13-14

Se realiza nuevamente el procedimiento para encontrar un punto crítico entre los tramos 6,
12, 13 y 14 y se escoge como nudo critico el nudo 13 porque es el que tiene menor pendiente
hidráulica.
Nudo critico entre 6-12-13-14
Presion
Presión Longitud
Nudo Cota Consumo l/s Longitud Caudal l/s minima Pendiente
mínima mca total
requerida
6 36 0 0 1200 3850 192 36 0,0114 Valor minimo
12 40 20 25 850 4700 82 65 0,0032 0,0018
13 45 40 25 790 5490 40 70 0,0018
14 32 22 25 620 5320 22 57 0,0043

l) Se analizan los tramos 6-12-13

Se toma como pendiente hidráulica la del nudo crítico y se procede a obtener todos los datos
solicitados.

Se puede ver que los nudos son 12 y 13 son de consumo y cumplen con la presión mínima
requerida y la condición de velocidad con diámetros comerciales de 0.4 y 0.25 m
respectivamente.
Pendiente
0,0018
hidraulica
Se analiza 6-12-13
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
6 79,81
12 82 0,082 850 0,362 0,4 0,92 78,89 38,89 0,652554512
13 40 0,04 790 0,236 0,25 2,14 76,75 31,75 0,814897342
3,06
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m) Se analizan los tramos 12-14

Se calcula la pendiente hidráulica y se procede a obtener todos los datos solicitados.

Se puede ver que el nudo son 14 es de consumo y cumple con la presión mínima requerida y la
condición de velocidad con diámetro comercial de 0.15 m.
Pendiente
0,0163
hidraulica
Se analiza 12-14
Diametro Alturas
Diametro Perdidas
Nudo Caudal l/s Caudal m3/s Longitud normalizad piezometric Presiones Velocidades
teorico m mca
o as
12 78,89
14 22 0,022 620 0,137 0,15 6,53 72,36 40,36 1,24498205
6,53