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INFORME DE LABORATORIO

DISEÑO MARSHALL

MEZCLA ASFÁLTICA
TIPO MD-12
IDU

AGREGADOS Y MEZCLAS CACHIBI S.A.

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VIA BRICEÑO – ZIPAQUIRA -KM 3 COSTADO NORTE Cel. 315 654 73 92 / 316 740 69 62
e-mail: clmejia@cachibi.com.co – www.cachibi.com.co
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TABLA DE CONTENIDO

Contenido
Contenido.................................................................................................................................................... 2
1. OBJETIVO ............................................................................................................................................. 3
2. MATERIALES UTILIZADOS ..................................................................................................................... 3
3. CARACTERÍSTICA DE LOS MATERIALES ............................................................................................... 3
3.1 Materiales granulares................................................................................................................... 3
3.2 Curvas Granulometricas ............................................................................................................... 3
3.3 Empaquetamiento Bailey ........................................................................................................ 4
3.4 Curva de máxima densidad ................................................................................................... 5
3.5 Característica de la mezcla de agregados .......................................................................... 5
3.6 Cemento asfáltico ................................................................................................................... 6
4 CARACTERÍSTICAS DE LA MEZCLA ASFÁLTICA ....................................................................................... 7
4.1 Preparación de muestras y ensayos ................................................................................... 7
4.2 Densidad de las briquetas ..................................................................................................... 7
4.3 Ensayo de estabilidad y flujo ................................................................................................ 7
4.4 Análisis volumétrico de la mezcla asfáltica compactada en caliente .............................. 8
4.5 Gravedad específica máxima teórica (Gmm) de mezclas asfálticas para
pavimentos. ......................................................................................................................................... 8
4.6 Cubrimiento de los agregados en presencia de agua hirviendo .................................. 9
4.7 Adhesividad del ligante bituminoso al agregado fino ........................................................ 9
5 CURVAS DE DISEÑO .......................................................................................................................... 10
6 FÓRMULA DE TRABAJO .................................................................................................................... 11
7 VERIFICACIÓN .................................................................................................................................... 12
8 CONCLUSIONES.................................................................................................................................. 12
9 ANEXOS ............................................................................................................................................. 13

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1. OBJETIVO

Determinar por medio del método Marshall, la granulometría y el contenido de asfalto


óptimo para una mezcla asfáltica tipo MD-12, que cumpla los valores exigidos para la
granulometría de acuerdo con las Especificaciones del Instituto de Desarrollo Urbano IDU-
2011.
De acuerdo con los resultados obtenidos se determinará la fórmula de trabajo que se
aplicará en la producción de mezcla asfáltica en la planta de asfalto de Tocancipá
(Cundinamarca).

2. MATERIALES UTILIZADOS
Los materiales utilizados en el diseño de la mezcla asfáltica son los siguientes:

 Triturado 3/4” agregados ATS : 18.0 %


 Triturado ½” agregados El Rodeo : 21.0 %
 Arena triturada y lavada agregados El Rodeo : 31.0 %
 Arena de trituración ATS : 30.0 %
 Cemento asfáltico tipo 60-70 refinería de Barrancabermeja

3. CARACTERÍSTICA DE LOS MATERIALES


3.1 Materiales granulares

En los anexos presentados con este informe se muestran las granulometrías de cada
uno de los materiales utilizados en el diseño.

3.2 Curvas Granulometricas

Con los resultados granulométricos de cada material se realizó la dosificación


correspondiente, con el fin de obtener una gradación solicitada por el cliente (ver gráfico
N°1), obteniendo como resultado la siguiente dosificación.

Tabla 1. Gradaciones y mezcla de diseño


ARENA ARENA
TRIT ¾” TRIT ½”
LAVADA TRITURADA ESPECIFICACION
MATERIAL: ATS RODEO MEZCLA TOLERANCIAS
RODEO ATS IDU
PROPORCIÓN % 18.0 21.0 31.0 30.0
MIN MAX
TAMIZ mm MIN MAX

3/4" 19,1 100,0 100,0 100.0 100.0 100,0 100 100 100,0 100,0

1/2" 12,7 31.8 97.8 100.0 100.0 87.3 80 95 83.3 91.3

3/8" 9,5 6.3 64.2 99.9 100.0 75.6 71 87 71.6 79.6

N°4 4,7 1.3 3.3 92.0 90.0 56.5 49 65 52.5 60.5

N°10 2,0 1.3 1.9 64.4 50.4 35.7 30 44 32.7 38.7

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N°40 0.42 1.2 1.6 21.8 30.4 16.4 14 22 14.0 19.4

N°80 0,18 1,1 1.3 9.5 23.7 10.5 8 16 8.0 13.5

N°200 0,07 0.9 1.0 3.8 15.3 6.1 4 9 4.1 8.0

Gráfico 1. Curva granulométrica

3.3 Empaquetamiento Bailey

A continuación se presenta el resultado del análisis de empaquetamiento Bailey de la


mezcla de agregados con base en el tamaño máximo de 19.0 mm:

Tabla 2. Valores Bailey

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3.4 Curva de máxima densidad
A continuación, se presenta resultado de la curva de máxima densidad de la mezcla de
agregados:

Gráfico 2. Curva Fuller

3.5 Característica de la mezcla de agregados

Tabla 3. Resultados de caracterización de la mezcla


RESULTADO
ENSAYO UND ESPECIFICACIÓN
DE ENSAYOS
DESGASTE EN LA MÁQUINA DE LOS ÁNGELES (500
% 21 25% Max.
rev) SECO
DESGASTE MICRO-DEVAL % 16 20% Max.
10 % DE FINOS (VALOR EN SECO) kN 178 110
10% DE FINOS RELACION HUMEDO SECO % 81 75
PERDIDA DE SOLIDEZ EN SULFATO DE MAGNESIO
% 9,7 18% Máx.
(agregado fino)
PERDIDA DE SOLIDEZ EN SULFATO DE MAGNESIO
% 6,6 18% Máx.
(agregado grueso)
PARTÍCULAS FRACTURADAS MECÁNICAMENTE
% 93 / 81 90%/75% Min.
(1cara/2caras)
PARTÍCULAS PLANAS Y ALARGADAS (RELACIÓN 5:1) % 3,8 10% Max.
ÍNDICE DE PLASTICIDAD % NP NP
EQUIVALENTE DE ARENA % 52 50% Mín.
AZUL DE METILENO mg/g 4,5 10 Máx.
CONTENIDO DE IMPUREZAS EN AGREGADO GRUESO % 0.49% 0.5% Max
% DE ARENAS NATURALES % 10.0% < 15%
COEFICIENTE DE PULIMENTO ACELERADO % 0.53 0.45 Mín

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3.6 Cemento asfáltico

El cemento asfaltico usado es 60-70 del proveedor Ecopetrol. A continuación, se


presenta certificado de calidad y ensayo de Grado de Desempeño.

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4 CARACTERÍSTICAS DE LA MEZCLA ASFÁLTICA
4.1 Preparación de muestras y ensayos

De acuerdo con el diseño Marshall se prepararon briquetas, reproduciendo la


granulometría de diseño y adicionando porcentualmente asfalto en peso a la mezcla total
(agregados y asfalto).

Los contenidos de asfalto se incrementaron en 0.5% para cada juego de briquetas (4


por cada contenido de asfalto), dentro de un intervalo entre 5.0% y 6.5%.

El cemento asfáltico se calienta entre 150 – 155 ºC y los agregados minerales entre 162
– 163 ºC. Las briquetas se compactaron entre 135 ºC y 140 ºC, con 75 golpes por cara
con un martillo Marshall con un peso de 10 lb y 18” de caída libre. La elaboración y ensayo
de las briquetas se realizó siguiendo la norma de ensayo INV E-748-13.

4.2 Densidad de las briquetas

Las muestras se ensayaron de acuerdo con la norma INV-E733-13 y los resultados se


presentan en el formato “Calculos para diseño Marshall”.

4.3 Ensayo de estabilidad y flujo

Después de determinada la densidad de las muestras se llevan las probetas al baño de


agua a 60ºC durante un tiempo entre 30 y 40 minutos para luego realizar pruebas de
estabilidad y fluencia de cada una de las muestras en la prensa Marshall, de acuerdo con
la norma de ensayo INV E-748-13.

Los resultados de los ensayos de densidad, estabilidad y fluencia para cada porcentaje
(%) de asfalto determinados sobre estas briquetas se presentan en el cuadro de cálculos
de diseño Marshall. Las briquetas cumplen con la dispersión requerida en las normas.

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4.4 Análisis volumétrico de la mezcla asfáltica compactada en
caliente

De acuerdo con la norma INV E - 799-13 se calcula, la gravedad específica bulk (Gsb)
de los agregados combinados, la gravedad específica bulk (Gmb). (INV E – 733-13) de
las briquetas, la gravedad específica efectiva del agregado (Gse), el asfalto absorbido
(Pba), el contenido de asfalto efectivo (Pbe), los vacíos en los agregados minerales
(VAM), el porcentaje de vacíos con aire (Va), los vacíos llenos con ligante asfáltico (VFA)
y la relación llenante / ligante efectivo. Estos resultados se muestran en el formato
“Calculos para diseño Marshall”.

4.5 Gravedad específica máxima teórica (Gmm) de mezclas


asfálticas para pavimentos.

Con cada porcentaje de asfalto y agregados se determinó la gravedad específica máxima


teórica de la mezcla asfáltica de acuerdo con la norma INV-E-735-13, los resultados se
presentan en la gráfica a continuación.

Gráfico 3. Curva ensayo Rice

Gravedad Específica Máxima Medida


2,370

2,360
y = -0,0376x + 2,5529
R² = 0,9976
2,350
GMM

2,340

2,330

2,320

2,310

2,300
4,8 5,0 5,2 5,4 5,6 5,8 6,0 6,2 6,4 6,6
% de asfalto

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4.6 Cubrimiento de los agregados en presencia de agua hirviendo

Se realizan pruebas de cubrimiento de los agregados en presencia de agua hirviendo de


acuerdo con la norma INV-E-757-13, en las cuales se observa 99% de cubrimiento de
los materiales granulares.

MUESTRA DE ENSAYO MUESTRA DE REFERENCIA

4.7 Adhesividad del ligante bituminoso al agregado fino

Se realizan pruebas de adhesividad del ligante asfáltico al agregado fino (método Riedel
Weber) de acuerdo con la norma INV-E-757-13, encontrando un índice de 7.

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5 CURVAS DE DISEÑO

Con los resultados obtenidas en el ensayo Marshall, se grafican curvas de diseño, de


donde se define el contenido “óptimo de asfalto” y la fórmula de trabajo de la mezcla
asfáltica, que cumpla con todos los requisitos especificados para la mezcla solicitada.
Gráfico 4. Curvas de parámetros Marshall

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6 FÓRMULA DE TRABAJO

Se seleccionó el porcentaje óptimo de asfalto para que cumpla características de una


mezcla estable y duradera teniendo en cuenta el cumplimiento de las especificaciones
solicitadas por el cliente.

Tabla 4. Rangos de cumplimiento

RANGO DE %
CARACTERÍSTICA ESPECIFICACIÓN ASFALTO PARA RESULTADOS
CUMPLIMIENTO
ESTABILIDAD MINIMA kg > 900 5.0 – 6.5 % 1420
FLUJO mm 2.0 – 3.5 5.0 – 6.5 % 2.9
RELAC. ESTAB. – FLUJO 300 – 600 5.0 – 6.5 % 490
VACÍOS CON AIRE 4.0 – 6.0% 5.3 – 5.9 % 5.3
VACÍOS EN LOS AG. MINERALES ≥ 15 % 5.0 – 6.5 % 15.6
VACÍOS LLENOS CON ASFALTO 65 - 75 5.4 – 6.3 % 67.0
RELACIÓN LLENANTE / LIGANTE 0.8 – 1.2 5.2 – 6.5 % 1.1
ESPESOR PELÍCULA ASFALTO 7.5 mín. 5.2 – 6.5 % 8.3

El contenido óptimo de asfalto seleccionado es de 5.6%.

En conclusión, la “fórmula de trabajo” queda definida por los siguientes valores:

Tabla 5. Gradación de diseño

TAMIZ MEZCLA
3/4" 19.0 100,0
1/2" 12.7 87.3
3/8" 9.53 75.6
No 4 4.75 56.5
No10 2,00 35.7
No40 0.42 16.4
No80 0,18 10.5
No200 0.07 6.1

Tabla 6. Fórmula de Trabajo

ASFALTO ÓPTIMO: 5.6 %


DENSIDAD: 2,232 gr/cm3
ESTABILIDAD: 1420 kg

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FLUJO 2.9 mm
VACÍOS CON AIRE 5.3 %
VACÍOS EN LOS AGREGADOS MINERALES 15.6 %
VACÍOS LLENOS CON ASFALTO 67 %
RELACION ESTABILIDAD - FLUJO 490
RELACIÓN LLENANTE - LIGANTE 1.1
IPA 8.3

7 VERIFICACIÓN

De acuerdo con el proceso de diseño Marshall se realizaron pruebas de experimentación en la


planta, donde se verificó el cumplimiento de los parámetros fijados con la fórmula de trabajo
teniendo en cuenta los rangos de aceptación.

8 CONCLUSIONES

 Los ensayos de caracterización realizados a la mezcla de los materiales de acuerdo a las


proporciones del diseño final, demuestran que se cuenta con agregados que cumplen con
especificaciones para dureza, índices de forma, índices de plasticidad, partículas
desleznables y equivalente de arena.
 El cemento asfáltico utilizado en el diseño Marshall tipo 60-70 cumple con la
caracterización acorde para este tipo de asfaltos de acuerdo a su ficha técnica.
Adicionalmente se muestra el grado de desempeño (PG) del mismo.
 Los resultados obtenidos con el diseño final de la mezcla asfáltica cumplen únicamente
con los criterios Marshall exigidos en el artículo 450 de las Especificaciones Invías.
 Para efectos de control de calidad de verificación, anexo al diseño se entregan las curvas
de temperatura mínima y máxima de compactación para los controles de laboratorio, el
tiempo mínimo de curado a temperatura controlada de la mezcla asfáltica que se requiere
para generar la absorción y película de asfalto necesaria antes de ser sometida a las pruebas
de compactación Marshall de especímenes y demás ensayos en laboratorio.
 Por lo anterior, es de vital importancia tener en cuenta estos parámetros de control en
laboratorio, con el fin de garantizar que al momento de realizar las verificaciones por parte
del consorcio, se cumpla con las mismas condiciones con las cuales se realizó el diseño de
la mezcla asfáltica.

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9 ANEXOS
 Curva granulométrica de diseño ajustada
 Tabla de calculos marshall ajustados
 Gráficas de curvas de diseño
 Tabla de ensayo GMM (Rice)
 Curva Bailey

Atentamente,

MARTIN EDUARDO VIATELA


Laboratorista
Agregados y Mezclas Cachibí S.A.

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