PRESENTACIÓN

❖ Presencia en el mercado: 5 años (Desde: Setiembre 2017)

❖ Rubro: Tecnología de la construcción
❖ Productos:

▪ Dowel Pocket
▪ Arandelas de fijación
▪ Pipetas de inyección
▪ Sistema DG+ (Diamond Grid)
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

Es un polímero que ha
sido diseñado para
reforzar el terreno,
carpetas de rodadura y
losas en sus diferentes
aplicaciones

CAPA DE RODADURA CON

SISTEMA DG+

SUB-ESTRUCTURA

SIN SISTEMA DG+ CON SISTEMA DG+

 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

SISTEMA DG+ HEAVY DUTY

60 mm x 60 mm

1000mmx1000mmx40mm

40 mm

1000 mm

1000 mm

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CARACTERISTICAS: 1. Resistencia a la Compresión = 30.48 kg/cm2
– Espesor reducido 2. Resistencia a la Tracción = 195.79 kg/cm2
– Reutilizable 3. Resistencia a la Flexión = 301.84 kg/cm2
– Instalación dinámica 4. Módulo Elástico = 813 Mpa
– Sistema de ensamble
5. Módulo de Flexión = 1032 Mpa
6. Densidad = 943 kg/m3
7. Peso por Plancha = 5.50 kg
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

ENSAYOS
SISTEMA DG
▪ Densidad: 943 kg/m3
▪ Tracción: 19 MPa ENLACE
▪ Flexión: 30 MPa

SISTEMA DG + CONCRETO
▪ Resistencia a la compresión: 772 kg/cm2 ENLACE
▪ Resistencia a la tracción por flexión: 78 kg/cm2 ENLACE
▪ IRI: 2.43 m/km ENLACE
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

ENSAYOS
N.T.P. 339.604:2002
Resistencia a la compresión a los 28 días

DG + Concreto f ’c=210 kg/cm2 732.80 kg/cm2

DG + Concreto f ’c=280 kg/cm2 771.80 kg/cm2
DG + Concreto f ’c=350 kg/cm2 891.00 kg/cm2

ITINTEC 339.124-1988
Resistencia a la tracción por flexión a los 28 días
DG + Concreto f ’c=210 kg/cm2 70.30 kg/cm2
DG + Concreto f ’c=280 kg/cm2 78.20 kg/cm2
DG + Concreto f ’c=350 kg/cm2 78.60 kg/cm2
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO
ESTABILIZADOR DE SUELOS

▪ Disminuye significativamente la erosión

▪ Mejora el drenaje
▪ Menores costos de mantenimiento
▪ Controla la polución (polvo)

LOSAS Y PAVIMENTOS

▪ Optimiza los espesores del paquete estructural

▪ Menor consumo de concreto
▪ No necesita acero de refuerzo, ni fibra metálica
▪ No requiere juntas de ningún tipo
▪ Puesta en servicio después de 5 días
▪ No necesita mantenimiento sólo limpieza de la superficie
rutinaria
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

CONFORMACIÓN DE BASE INSTALACIÓN DE CONFINAMIENTO

INSTALACIÓN SISTEMA DG+ VACIADO DE CONCRETO

 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

ACABADO DE LA SUPERFICIE

CURADO CON AGUA

CURADO QUÍMICO
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

$ 46

$ 25

Datos del proyecto losa reforzada con

fibra metálica e=0.17 m Datos del proyecto losa con Sistema DG
e=0.04m
❖ Ubicación: Trujillo
❖ Área de la losa: 3000 m2 ❖ Ubicación: Trujillo
❖ T. Ejecución de losa: 8 días ❖ Área de la losa: 3000 m2
❖ T. Curado: 14 días ❖ T. Ejecución de losa: 4 días
❖ T. para sellado juntas: 21 días ❖ T. Curado: 5 días
❖ T. Ejecución total: 29 días ❖ T. Ejecución total: 9 días
 PROCESO
DEFINICIÓN CARACTERÍSTICAS VENTAJAS COSTOS PROYECTOS
CONSTRUCTIVO

Comparativo de costos Losa Sistema DG vs Losa Reforzada con Fibra

Metálica por m2 (Para Mina Perú)
Reforzada con
Sistema DG Fibra
$77.00
Concreto Concreto

❖ Precio del concreto (m3)=$320 ❖ Precio del concreto (m3)=$320

❖ Volumen: 0.04 m3/m2 ❖ Volumen: 0.20 m3/m2

Costo:12.80 $/m2 Costo: 64.00 $/m2

$35.00
Sistema DG+ Fibra Metálica

❖ Precio Dramix (kg)=2.50

Costo:20.00 $/m2
❖ Dosis=25.00 kg/m3 ó 5 kg/m2
Costo: 12.50 $/m2

Flete
❖ Camión plataforma lima-
mina: $2530
❖ Grids por camión plataforma:
1012 m2 (h (apilamiento)=2.20 m)
Flete
❖ Camión plataforma lima-
mina: $2530
❖ Sacos de fibra por camión
plataforma: 750 sacos ó 3000 m2

Costo: 2.50 $/m2 Costo: 0.84 $/m2

PROYECTO EN LICITACÍÓN
 REPAVIMENTACIÓN TRUCK SHOP – U.M. ANTAMINA

SITUACIÓN ACTUAL
o Desgaste superficial
o Grietas y fisuras
o Asentamientos

SOLUCIÓN
o Mejoramiento de sub rasante con inyecciones cementicias
o Reparación de figuras, grietas y nivelación
o Instalación de Grid DG+
PROYECTOS EJECUTADOS
 RECORD DG LATAM
CLIENTES MINAS

o FREEPORT MCMORAN U.M. CERRO VERDE

o MMG U.M. LAS BAMBAS
o HUDBAY U.M. CONSTANCIA
o NEXA U.M. CERRO LINDO
o GLENCORE CHILE – FUNDICIÓN ALTONORTE
o STRACON CHILE

• PERÚ: 312,000 m2 OTROS CLIENTES

• CHILE: 7,000 m2 o
o
TECNOMINA
TUMI CONTRATISTAS MINEROS
• MÉXICO: 5,000 m2 o
o
INMOBIDEAS
CAMPOSOL
• ARGENTINA: 2,000 m2 o
o
CELIMA
PERALES HUANCARUNA (PERHUSA)
o SIGDO KOPPERS
o HORTIFRUT PERU
o CIA MINERA LAS CAMELIAS
o RANSA
o TRAMARSA
o KOMATSU PERÚ
o ESMAX - PETROBRAS CHILE
o PURA FRUIT - AGRÍCOLA SAN JOSÉ
o INMAC (PROYECTO PLUSPETROL)
o MUNICIPALIDAD DE SAN BORJA
o PORTALIA S.A.
 PERUMIN 2017
PERUMIN 2019 “Sistema estructural
para vías y losas de
alta resistencia”

Jr. Antonio De La Guerra 383 - La

Victoria – Perú.
+51 (1) 334-0005

Contacto: Ing. Walter Felix

+51-949232 479

ACAPULCO 2021 www.dg-latam.com

PERUMIN 2022