C PIURA

A CUTERVO

A LAMBAYEQUE
CHICLAYO
POMALCA

L LA VICTORIA

I N T E G
M U L T I E S C A L A
R A D O
R CALLANCA

Z EL CRECIMIENTO DESMEDIDO DE LA CIUDAD Y LA POCA

PRACTICA DE PLANIFICACION URBANA HA GENERADO
DIVERSOS PROBLEMAS TANTO FISICOS COMO AMBIENTALES,
A DEBIDO A ESTO Y A UN ENFOQUE MAS PROFUNDO BUSCAMOS
POTENCIALIZAR LA ZONA SUR DE CHICLAYO A TRAVEZ DE SUS

D PRINCIPALES ACTIVIDADES HACIENDO DE ESTE UN EJE MONSEFU

REQUE

TURISTICO, COMERCIAL – CULTURAL, ACTIVANDO LAS ZONAS

QUE TIENEN POCO USO Y DANDO ORIGEN A UN NUEVO
O CATLIZADOR VERSATIL QUE ALBERGUE MULTIPLES
ACTIVIDADES PERMITIENDO SATISFACER LAS NECESIDADES Y
GENERANDO INGRESOS ECONOMICOS A LA CIUDAD. A DEMAS
R SE TOMA EN CUENTA LA INTEGRACION DEL ENTORNO,
REPOTENCIALIZANDO LAS VIAS DE CONEXIÓN INTERDISTRITAL
Y FINALMENTE CONECTAR LA CIUDAD CON EL NORTE DEL PAIS.

TRUJILLO

T -VIII ARQ. AÑASCO CRUZADO JORGE CUEVA HUAMAN KATTY - DELGADO FERNANDEZ KAREN- ECHEVARRIA SOLIS LOURDES - ESCURRA MORALES SHEYLA-
HERNÁNDEZ MONDRAGON – DEL AGUILA HERNÁNDEZ VALERIA - FRIAS PECHE JAIR
ARQ. GARCIA SANTA CRUZ DANTE
INDICE
ANALISIS

DIAGNOSTICO

MASTER PLAN
 DENSIDAD DE VIVIENDAS C ATA L I Z A D O R E S L1
MATERIALIDAD

Ladrillo

Adobe
1
ESTADO ACTUAL
Actualmente predomina el uso de ladrillo
en las construcciones y que este
material ha desplazado al adobe pero
aun asi todavia se observa en las
antiguas edificaciones.
AREA: 23,198.76 M2
C O M PA C I D A D U R B A N A

DENSIDAD URBANA

AREA: 21,194.57 m2
Superficie total: 138´475,336.00
PERFILES URBANOS
VIVIENDA BAJA CALIDAD
VIVIENDA CALIDAD MEDIA
VIVIENDA ALTA CALIDAD
VACIOS URBANOS

AV. GRAU..

El entorno se compone de una

morfología urbana con un crecimiento
desordenado, teniendo así una baja
ocupación en la zona y la notoriedad de
las viviendas de baja calidad, generando
vacíos en los lotes que no están
AV. PANAMERICANA NORTE
construidos o espacio sin ningún uso
especifico.
CONCLUSION
LA CIUDAD PRESENTA UNA VARIEDAD DE VACIOS URBANOS, LOS CUALES SE PUEDEN APROVECHAR
PARA GENERAR FUTUROS PROYECTOS QUE BENEFICIEN A LA CIUDAD. ADEMAS EXISTEN GRAN
DEFICIT DE AREA SIN USO.
HABILITACION DE VACIOS ACTUALMENTE SE PODRIAN APROVECHAR PARA UNA MEJORIA DE ESPACIOS PUBLICOS , LOS CUALES
URBANOS AYUDARIAN A POTENCIAR EL ESPACIO GENERANDO ACTIVIDADES QUE UNAN A LOS CIUDADANOS.
Fuente: PDM – Google Earth
 1
2
COMPLEJIDAD URBANA DEFICIT DE SALUD DEFICIT DE AREA VERDE L2
5
ANALISIS
Los equipamientos que mas resalta es el de
comercio en los lugares consolidados y en
3 el eje de unión. Lo cual tenemos un
6 potencial en el comercio lo cual debemos
4 potenciarlo y controlarlo. También
7 encontramos falta de áreas verdes
8
9 11
9 12
HOSPITAL Y CLINICAS POLICLÍNICOS Y CENTRO ÁREAS VERDES
10 (CHICLAYO) DE SALUD (LA VICTORIA -
CHICLAYO)
14 13

E Q U I PA M I E N T O S
Publico y Privados

PÙBLICO
COMPLEJIDAD URBANA

1. COLEGIO NACINAL SAN JOSÉ

2. HOSP. ALMANZOR AGUINAGA
5. PARQUE LAS MUSAS
6. PASEO OYORTUQUE
9 9. PARQUE MIGUEL GRAU
10. PARROQUIA SAN JUAN XXIII
11. PARQUE SAN JOSÉ OBRERO
15
12. PARROQUIA SAN JOSÉ OBRERO
13. POLICLINICO LA VICTORIA
14. COLEGIO SALAVERRY
15. AQUA PARK
CHICLAYO 16. MIRADOR
17. PLAZA DE ARMAS REQUE
18. CENTRO SALUD REQUE
19. IE SAN MARTIN DE TOURS
20. COLEGIO DIEGO FERRE
16
PRIVADOS
3. CEP SANTA MARIA REYNA
COMERCIO (TERMINALES 4. SANTAANGELA
TERRESTRES INFORMALES) 7. JOCKEY CLUB
8. PARQUE ZONAL

COMERCIO SECTORIAL
(MERCADO Y
RESTAURANTES)

ÁREA
CONSOLIDADA
18
17 CORREDOR
19 VERDE

EJE TURISTICO
COMERCIAL 17
20 EDUCACIÓN
COMERCIO
SALUD

RECREACION

INDUSTRIA
OTROS REQUE
Fuente: PDM – Google Earth
 L3

PARQUE DE LA VICTORIA CARRETERA REQUE TERRENO DESCAMPADO PARQUE DE REQUE

60 %
PARQUES P R O B L E M AT I C A
30 %
TERRENOS BALDIOS AREAS DESCAMPADAS CIRCUITO ECOLOGICO

20 %
JARDINES

CANTIDAD DE ARBOLES

20%

30%
60%
ECOLOGIA

cedro
huarango
algarrobo

FLORA

Ha sido objeto de
sobreexplotación para a resolver
necesidades de madera, leña,
forraje y otros usos, quedan
pequeños y escasos bosques
secos de algarrobo y otras
especies.

CONCLUSION
EL INDICE ECOLÓGICO EN EL SECTOR ESTABLECIDO DA COMO
CONCLUSIÓN LA CARENCIA DE ÁREAS VERDES, DANDO POR
CONSECUENCIA LUGARES DESCAMPADOS LO QUE PROVOCARÍA UN
CRECIMIENTO DESORDENADO DE LA CIUDAD O EN SUS ALREDEDORES, A
SU VEZ TAMBIÉN SE PUEDE APRECIAR EL DÉFICIT DE ESPACIOS
PÚBLICOS DE INTERACCIÓN.
 PRODUCION –TURISMO
ACTIVIDADES ECONOMICAS L4
ACTIVIDAD AGRÍCOLA ECONÓMICA
11%

1 CHCILAYO

LA VICTORIA Áreas urbanas

2
Producción agrícola en
riesgo medio
Producción agrícola En riesgo alto Los proveedores de exportación agrícola ,en cuanto a sembríos hay áreas que
Vía conectora para el transporte de
se encuentran en mal estado y otras invadidas por construcción . esto aumenta
Producción un costo muy elevado en cuanto al abastecimiento de mercados .
RELACIONES HUMANAS

En muchos casos no cuentan con un vehículo propio para transportar

alimentos ,se tiene que traer en los transportes públicos y genera un aumento
de precios y baja.

CAÑA DE AZÚCAR

SEMBRÍOS DE ARROZ

3
PANAMERICANA

Áreas urbanas

Producción de hortalizas P R O P U E S TA S
Riesgo de sembríos

OBJETIVO
GENERAR UN TIPO DE ACTIVIDAD TURÍSTICA Y OFRECER A LOS
4 REQUE
VISITANTES DEL CENTRO DE CHICLAYO COMO EXTRANJEROS LA
POSIBILIDAD DE CONOCER LOS LUGARES DE CULTURA LOCAL Y
APRENDER SOBRE PRACTICAS TRADICIONALES DE CULTIVO
,COSECHAS Y PRODUCCIÓN DE LA ZONA.

MAÍZ
PALTA Áreas de sembrío en actividad
FRUTAS
LA RELACIÓN HUMANA EN EL SECTOR CHICLAYO Y LA ZONA SUR
SERIA MEDIANTE EL TRANSPORTE DE LA AGROINDUSTRIA Y Lugares de descanso y cultura.
CULTURAL . Lugares de exhibición de productos
Fuente: PDM – Google Earth
 A C C E S O D I S T R I TA L
CHICLAYO
R U TA S
L5

LA VICTORIA
CALLANCA

AV. GRAU

Esta avenida es una de las que representa mas

flujo vehicular , en relación a las calles que
forman la ciudad, esta venida conecta con los
MONSEFU parques.
REQUE
MOBILIDAD URBANA

CHICLAYO - LA VICTORIA 15min PARADAS

CHICLAYO - REQUE 45min RUTAS
TRANSPORTE INTERPROVINCIAL
INFRAESTRUCTURA COMERCIAL

E S TA D O S D E V I A S PA R A D E R O S

Paradero 1

AV. CHINCHAYSUYO
Paradero 2 Paradero 1

Paradero 2 Paradero 1

MOVILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR

Paradero 2

TROCHA CARROSABLE COMBI

ASFALTADO COLECTIVO
MOTOTAXI

La accesibilidad vial hacia los espacios públicos o de interés se encuentra en malas condiciones

DIAGNOSTICO
PODEMOS CONCLUIR QUE LAS VÍAS POR DONDE CIRCULA EL TRANSPORTE URBANO SON LAS
PRINCIPALES AVENIDAS DE LA CIUDAD , ASÍ MISMO EL ESTADO DE PAVIMENTOS NO ES BUENO
, PUESTO QUE AFECTA LA OPERACIÓN Y EL TIEMPO DE VIAJE DE LOS PASAJEROS.
Fuente: PDM – Google Earth
 C O M P O N E N T E S D E L PA I S A J E RIESGO GEOLOGICO
L6
Una de las cuenca Hidrográfica Chancay Lambayeque, la cual
es afectada por el desmedido crecimiento urbano, marginal, 1
industrial (cuenca baja) generando un incontrolable manejo de
residuos sólidos, contaminación del agua, contaminación del
aire, contaminación de suelos y eliminación de la flora y fauna
acuática.

CUERPO URBANO DREN

SUPERFICIE AGRICOLA
VIENTOS
PAISAJE RESIDUAL

ARBORIZACION

RIESGO POR INUNDACIÒN SUELO FINO EXPANSION MEDIO ALTO : SUELO FINO EXTREMADAMNETE ALTA :

Suelos con cambio de volumen moderado Suelos con cambio de volumen moderado y
RIESGO ALTO Capacidad portante de 0.5---1.0 kg /cm2 severo .Capacidad portante de 0.05kg /cm2

RIESGO MEDIO
M A PA D E R I E S G O S

RIESGO BAJO 2

R I E S G O P O R C O N TA M I N A C I Ò N

En el análisis se puede apreciar que hay carencia de un

sistema de manejo de recojo y depósitos de residuos solidos,
teniendo zonas desatendidas, siendo estas puntos
infecciosos para la salud de los ciudadanos, generando
olores fétidos debido a ello.

CONTAMINACION DE RESIDUOS SOLIDOS

SUELO SUPERFICICIALES DE EXPANSION
MEDIA.BAJA
CONTAMINACION DE DELINCUENCIA Con cambio volumen pequeño
Capacidad portante 1.0 -2.0 kg/cm2
SUELO FINO EXPANSION BAJA –MEDIA
Con cambio volumen pequeño moderado
Capacidad portante 1.0 -2.0 kg/cm2

DRENES
CONTAMINACION DE DREN

CONTAMINACION SONORA

Paseo Yortuque 781 Chucupe Alto Dren 400

RADIACION SOLAR
INDENCIA SOLAR (23°-26°)
EN conclusión podemos decir que la inseguridad es producto
por la falta de organización por parte de los representantes
políticos de la ciudad por lo cual es recomendable hacer un
acondicionamiento de rutas escénicas que reactiven la zona
y los espacios de ocio, brindando una mejora y un uso con un
mobiliario adecuado. también se deberían tratar los sitios de
drenaje para evitar un posible colapso en las redes de
drenaje o degradación del suelo en épocas de fenómenos
climáticos.
E S T R AT E G I A D E A C O N D I C I O N A M I E N T O
Mejoramiento de la infraestructura de las acequias y drenes de la con el fin de
acondicionarlos para el funcionamiento de riego y drenaje. Las acequias y
drenes de la ciudad se utilizaran complementados con infraestructura de riego
para la implementación de áreas verdes y de recreación de la ciudad. A la vez
las acequias y drenes se pueden utilizar complementadas con infraestructura
de bombeo y drenaje en la evacuación de las aguas de lluvias en los meses en
que la estructura urbana es afectada por periodos intensos de lluvia. El
mejoramiento de la infraestructura de las acequias y drenes consistirá en:
- El mejoramiento de su cauce con revestimiento de concreto.
- Dotarlos de elementos de protección para evitar que las poblaciones
aledañas sigan vertiendo aguas servidas y desperdicios urbanos
Fuente: PDM – Instituto Nacional de Defensa Civil INDECI- PNUD
 EJE TURISTICO CULTURAL/COMERCIAL L7
CHICLAYO

9
10
LA VICTORIA C
TURISMO T
T T
COMERCIO
E T
RECREACION T T
SALUD
R
EDUCACCION R
EJE TURISTICO CULTURAL S E
VIVIENDA
EQUIPAMIENTOS URBANOS
E
EQUIPAMIENTO DE EDUCACION
S
EQUIPAMIENTO DE SALUD
C EQUIPAMIENTO COMERCIAL
R EQUIPAMIENTO RECREACION

T EQUIPAMIENTO TRANSPORTE

c
DIAGNOSTICO

T
TURISMO
PASEO YORTUQUE
COMERCIO C
OVALO LAS MUSAS
RECREACION
SALUD T R
EDUCACCION C
VIVIENDA
E AQUAPARK CHICLAYO

REAL PLAZA

R EMPRESA SHALOM
JOCKEY CLUB
17
E
S
REQUE
CONCLUSION
En la zona sur de Chiclayo podemos determinar que las
TURISMO
actividades con mayor potencial CULTURAL Y COMERCIAL,
COMERCIO destacando en este caso la GASTRONOMÍA, además,
RECREACION mediante la vía nacional permite conectar la ciudad con el
norte del Perú, vía no urbana, en la cual tenemos una
SALUD tendencia de uso de suelo orientada hacia actividades
EDUCACCION TURÍSTICAS COMERCIAL Y CULTURAL.
VIVIENDA
Fuente: PDM – Google Earth
EDIFICIO RELACION CON EL PARADEROS FORMALES RESTAURACION DE VIAS
ESPACIO PUBLICO, MEDIO
NATURAL
 2

EN LA ZONA SUR DE CHICLAYO PODEMOS DETERMINAR

QUE LAS ACTIVIDADES CON MAYOR POTENCIAL CULTURAL
Y COMERCIAL, DESTACANDO EN ESTE CASO LA
GASTRONOMÍA, ADEMÁS, MEDIANTE LA VÍA NACIONAL
PERMITE CONECTAR LA CIUDAD CON EL NORTE DEL PERÚ,
VÍA NO URBANA, EN LA CUAL TENEMOS UNA TENDENCIA
DE USO DE SUELO ORIENTADA HACIA ACTIVIDADES
TURÍSTICAS COMERCIAL Y CULTURAL.
RECONOCMIENTO DE ACTIVIDAD POTENCIAL

EN LOS EJES DE TRANSPORTE Y COMERCIO,

SE OBSERVAN EN SU MAYORIA TRANSPORTES

v INFORMALES COLLEVANDO ESTE A UN

AUMENTO DE COMERCIO DESORDENADO LO
CUAL TAMBIEN ES CAUSADO POR LAS
NECESIDADES DEL USUARIO APROVECHANDO
INCREMENTAR LA ECONOMIA Y
OPORTUNIDADES LABORALES

COMERCIO Y TRANSPORTE

v
SE PUEDE APRECIAR LA CARENCIA
DE SISTEMA DE RECOJO Y
DEPOSITOS DE RESIDUOS SOLIDOS
,SIENDO ESTOS PUNTOS
INFECCIOSOS PARA LA SALUD DE
LOS CIUDADANOS

MAPAS DE PELIGRO

IDENTIFICAMOS PARADEROS FORMALES LOS

CUALES ESTAN UBICADOS EN ZONAS
ESTRATEGICAS SEGUIDO DE ELLO PODEMOS
IDENTIFICAR E LOS EJES AV.UNION –CARRETERA
REQUE UNA VARIEDAD DE PARADEROS
INFORMALES TANTO MOTOTAXIS COMO TAXIS,
LOS CUALES CONDUCE A LOS SECTORES
ALEDAÑOS A LA ZONA, SIENDO ESTO UNOS
PUNTOS NO ESTRATEGICOS DEBIDO A QUE
CAUSA DE UN DESORDEN VEHICULAR
PARADEROS FORMALES E INFORMALES