2012/01/10 Prueba del modo ECM (RENR5007)

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El "Modo de prueba de ECM" es una función del Técnico electrónico (ET) de Caterpillar que se
utiliza para solucionar problemas de un motor que puede tener un problema con el Módulo de
control electrónico (ECM). Si una aplicación admite esta función, Cat ET permitirá que se utilice
temporalmente un nuevo ECM como ECM de prueba.

Cuando se activa el "Modo ECM de prueba", un temporizador interno establece un reloj de 24

horas. Este reloj contará hacia atrás solo mientras el ECM esté encendido. Si el nuevo ECM
soluciona el problema, el motor se puede liberar mientras el "Modo de prueba del ECM" todavía
está activo. Una vez que el ECM ha realizado la cuenta regresiva del período de 24 horas, el
ECM saldrá del "Modo de prueba del ECM". Los parámetros, las horas acumuladas y el número
de serie del motor se programarán permanentemente en el nuevo ECM. El nuevo ECM ya no se
puede utilizar para otro motor o para un ECM de prueba.

Nota: Cuando se activa el "Modo ECM de prueba", el "Código del módulo de personalidad" es
0. Una vez que el ECM ha realizado la cuenta regresiva del período de 24 horas, el "Código del
módulo de personalidad" dependerá de la aplicación.

Si el nuevo ECM no resuelve el problema y las 24 horas no han expirado, el ECM se puede
utilizar como un nuevo ECM. En cualquier momento antes del límite de 24 horas del "Modo
ECM de prueba", se puede reprogramar un nuevo número de serie del motor y nuevos
parámetros.

1. Busque el archivo flash más reciente para el motor.

Nota: Si hay disponible una versión de software más reciente para el motor, instale el
software más reciente en el ECM sospechoso. Si el nuevo software no soluciona el
problema, continúe con este procedimiento.

2. Utilice la función "Copiar configuración / Reemplazo de ECM" en Cat ET para copiar los
parámetros de configuración del ECM sospechoso a su computadora personal (PC). Si no
se puede utilizar la función "Copiar configuración / Reemplazo de ECM", registre los
valores programados en la "Hoja de trabajo de parámetros" en Solución de problemas,
"Parámetros de configuración". Registre los números de serie de los inyectores de la
pantalla "Calibraciones" en el menú "Servicio" en Cat ET.

3. Desconecte el ECM sospechoso. Conecte temporalmente el nuevo ECM al motor. No

monte el ECM nuevo en el motor.

4. Programe el archivo flash correcto en el nuevo ECM.

Nota: El "Modo de prueba de ECM" debe activarse antes de programar el número de serie
del motor en el nuevo ECM. El "Modo de prueba del ECM" solo se puede activar si el
número de serie del motor no ha sido programado durante el funcionamiento normal del
ECM. Un ECM nuevo nunca se puede utilizar como ECM de prueba después de
programar el número de serie del motor.

5. Inicie el "Modo ECM de prueba" en Cat ET. Acceda a la función a través del menú
"Servicio". Cat ET mostrará el estado del "Modo de prueba de ECM" y las horas que
quedan para el "Modo de prueba de ECM".

Nota: Si no se puede utilizar la función "Copiar configuración / Reemplazo de ECM",

programe los valores de la "Hoja de trabajo de parámetros".

6. Utilice la función "Copiar configuración / Reemplazo de ECM" en Cat ET para programar

los parámetros correctos en el nuevo ECM.

7. Programe el número de serie del motor en el nuevo ECM.

Si el problema se resuelve con el nuevo ECM, retire el ECM original e instale
permanentemente el nuevo ECM.

Si el nuevo ECM no soluciona el problema, el ECM original no es el problema. Retire el

nuevo ECM antes de que expire el temporizador de 24 horas. Vuelva a conectar el ECM
original.

PIP-10145114
2021/03/29
https://sis2.cat.com/#/detail?
21: 23: 46-05: 00
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