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Texto Division de Selva
Texto Division de Selva
DIVISION DE SELVA
2.- El calor sofocante, la sed, las molestias de todo orden ocasionados por los
insectos, las enfermedades y el peligro representados por los animales propios
de la zona, especialmente reptiles y arácnidos ponzoñosos, hacen muy difíciles
las condiciones de vida en la selva, imponiendo grandes sacrificios. y un
respeto no siempre desprovisto de temor. No obstante, una gran fuerza
militar bien instruida y disciplinada puede vencer.
3.- Las condiciones existentes deben ser explotadas al máximo, tratando de extraer
todas las ventajas posibles, de suerte que el medio ambiente se transforme en
aliado y no en enemigo. Para lograr esto es necesario conocer la selva sus
características, vida vegetal y animal y sus efectos sobre las operaciones
militares.
Los tres factores principales del medio ambiente de la selva que condicionan las
operaciones militares son:
1.- La vegetación
2.- El terreno
3.- El clima.
C.- Vegetación.
4.- La selva toda constituye una cubierta, siendo mayor o menor según la densidad
de la vegetación y los espacios que contiene. Los árboles elevados de hojas
perennes, proporcionan muy buena cubierta a la observación aérea.
6.- La selva aparece siempre como gran manto de verdor, pues no existe una
diferencia nítida entre las distintas estaciones. No obstante un análisis más
detallado permite apreciar que la coloración y densidad de la vegetación
suele no ser uniforme no solo en estaciones diferentes, sino durante al
misma estación. (La coloración y la densidad la vegetación no es uniforme en
cualquier época del año). Esta característica es motivada por la coexistencia de
una gran variedad de especies con distintos ciclos de reposos.
D.- Terreno.
4.- Cuando sobre un terreno montañoso se tiene una selva densa y enmarañada, la
fragosidad (espesura) del mismo acrecentará las dificultades, pudiendo
presentarse el caso extremo de tener que considerar ciertas partes de la zona
como impracticables. No obstante, efectivos decididos y audaces podrán
vencerlo.
7.- Algunos ríos que nacen en vertientes serranas y que no reciben más agua
porque las lluvias son escasas y la evaporación es grande, quedan con sus
causes secos entre la vegetación.
E.- Clima.
1.- El clima ejerce sobre la tropa una marcada influencia, que gravita
especialmente en su organización y conducción.
Durante el periodo de verano se producen precipitaciones, las que junto con las
temperatura tórridas que se manifiestan diariamente, provocan una evaporación
potencial que alcanza altos valores . El viento mantiene las temperaturas
elevadas que durante el otoño soplan con fuerza y frecuencia.
1.- Lluvias.
3.- Humedad.
4.- Vientos.
5.- Temperatura.
3.- la variedad de vegetales que producen frutas comestibles debe ser conocida por
todo el personal, así como su diferencia de índole venenosa.
2.- Casi todas las familias del reino animal están representados por algunos grupos,
contándose miles de especies diferentes.
3.- La selva está plagada de insectos, arácnidos, ofidios, aves y otros animales
formando una variedad.
4.- Los animales peligros para el hombre constituyen una excepción y serán vistos
con poca frecuencia. Normalmente huirán ante su presencia, pero cuando son
molestados, acorralados o heridos pueden atacar y aún matar.
6.- Los ruidos nocturnos y diurnos que producen todos los animales son difíciles
de precisar en cuanto a dirección y distancia en que se producen.
7.- En circunstancias extremas, la vida animal puede ser en reducida escala, una
fuente de alimentos para el hombre.
Todas las especies conocidas son aptas para ello. Su aprovechamiento debe ser
motivo de especial instrucción para todo el personal que opera en la zona.
Los pobladores naturales de la selva resultan una ayuda valiosa para las
operaciones militares. Pueden emplearse como exploradores, guías,
interpretes, camilleros o para realizar algún trabajo, aprovechando su
aclimatación y su profundo conocimiento del terreno, de los idiomas que en la
zona se habla y se su rendimiento en los desplazamientos. Son también fuentes
útiles de inteligencia militar.(entrenados hábiles combatientes)
2.- A las aptitudes de buena salud y fortaleza física deberá agregarse un sólido
sistemas nervioso, naturales condiciones (naturales) de decisión y gran
confianza en si mismo.
3.- Los ruidos, tanto de día como de noche serán frecuentes sin poder precisar su
origen y distancia, la limitada visibilidad, la facilidad de la sorpresa, la
frecuente pérdida de contacto con la propia tropa, las nociones pre-concebidas
sobre los animales salvajes, reptiles, insectos y ofidios, pueden provocar graves
desordenes nerviosos en temperamentos inadecuados para este genero de vida.
(medio ambiente).
A.- Generalidades.
1.- Las operaciones respetarán los mismos principios que en el llano; sin embargo,
los procedimientos de combate y las formas de ejecución serán distintos,
debido a los obstáculos para el movimiento, a la visibilidad limitada y a la
disminución de la eficiencia del fuego.
B.- Organización.
C.- Transporte.
2.- El uso de vehículos automotores o de tracción a sangre (los jalados por los
animales) estará condicionada a la existencia de caminos aptos, sean estos
naturales, mejorados o construidos por las tropas de ingeniería. Serán
especialmente útiles para aproximar al máximo los lugares de distribución,
acortando los recorridos de las columnas de cargueros.
3.- Para el transporte rápido o de urgencia, además del automotor deberá recurrirse
a la aviación, empleando aviones de transporte, helicópteros, lanzamiento por
paracaídas o lanzamiento libre cuando se trate de ciertos efectos. Este tipo de
transporte estará limitado por la existencia de ganado orgánico , lo que
reducirá la magnitud de la fracción a transportar e impondrá medidas
adicionales de apoyo logístico en la zona de destino.
2.- La visibilidad y un campo de tiro reducido determinarán que las armas de largo
alcance sean poco empleadas.
Cualquier otro tipo de material más pesado que requiera facilidades especiales
para su transporte y abastecimiento de munición será de uso solamente
restringido en la selva.
E.- Operaciones.
1.- El ritmo de las operaciones será más lento que en el llano, tanto por la
comparativamente menor rapidez como por el plano que impone el
combate a través de la selva. (debido a las dificultades que impone el combate
en la selva).
Todo otro aspecto que implica detalles de ejecución sobre cuyo cumplimiento
no se podrá influir, solo servirá para limitar la libertad de acción que deben
tener los comandos subordinados.
3.- Los procedimientos tácticos no deberán sujetarse a reglas fijas para afrontar
con suficiente flexibilidad los cambios de situación repentinos que se producen
con frecuencia. Hombres audaces, de mente alerta, conocedores de la selva
y concientes de sus peligros serán decisivos para la obtención del éxito.
4.- La observación terrestre limitada a unos pocos metros dificulta los enlaces y
crea inconveniente al control, obligando a reducir las distancias é intervalos
entre las distintas unidades y el empleo de medios especiales para la seguridad
entre los claros que dejen aquella.
La observación aérea al ser obstruida por la selva queda limitada a las áreas
despejadas como son los claros, ríos, vías de comunicación y zonas pobladas.
11.- Los valores morales y espirituales adquirirán mayor importancia que en llanura,
así como la preparación física que deberá poseer el combatiente, por el desgaste
físico que le producirán las actividades.
Las jornadas de marcha deberán ser más cortas y los descansos de mayor
duración.
12.- Las transmisiones (comunicaciones) estarán caracterizadas por:
e.- Los estafetas tendrán gran importancia a pesar del desgaste físico que
sufrirán.
f.- Los medios acústicos y los ópticos con códigos preestablecidos, serán de
utilidad, si bien el empleo de elementos pirotécnicos podrá estar limitado
durante cierta época del año por el peligro de provocar incendios.
A.- Misión.
La misión de la división de selva es destruir , capturar, desgastar , rechazar o detener
los movimientos del Eno. que opera en la selva, por medio de la maniobra táctica del
fuego y del choque.
B.- Organización.
Dicha organización podrá ser modificada por los refuerzos de las unidades de
combate y de unidades de servicio para el apoyo de combate y de unidades o
de servicios para el apoyo de combate cuando exigencias particulares la
misión (por cumplir) lo requieran.
2.- Comando.
Estará constituido por el comandante, por un estado mayor destinado a
asesorarlo en el ejercito (ejercicio) del comando y por una compañía comando
y servicios que prestará apoyo de combate y de servicios para apoyo de
combate al comandante y su estado mayor.
Las unidades para apoyo de combate podrán ser empleadas a ordenes del
comandante de división.
6.- Características.
a.- Restaurar el orden en el ámbito rural, así como el ámbito urbano en caso
de ser necesario.
D.- Posibilidades.
E.- Limitaciones.
Los principios de la conducción serán los mismos que en el llano: todos tendrán
aplicación en la selva. Pero los procedimientos de combate y las técnicas de
ejecución variarán, adquiriendo características particulares por la imposición de la
naturaleza del terreno.
B.- Dispersión
2.- Normalmente las unidades menores de compañía, deberán operar aisladas, con
gran libertad de acción y guiadas fundamentalmente con la intención del
superior hacia la conquista del objetivo fijado.
C.- Planeamiento.
1.- Será más común la Impartición de instrucciones o directivas aun para pequeñas
fracciones, ya que frecuentemente se podrá consignar solamente la intención y
el objetivo que se persigue, especificando algunos puntos de vista especiales
para la realización del combate ( comunicaciones apoyo logística, etc)
5.- Convendrá que las ordenes parciales contengan, en general, la misión de las
unidades de menor magnitud que el batallón, asimismo de las unidades vecinas.
A.- Generalidades
1.- La división de infantería de selva tiene una estructura orgánica equilibrada que
compensa las actividades de los elementos que la integran con las limitaciones
impuestas por el medio ambiente.
A.- Generalidades
2.- La finalidad de las operaciones ofensivas será cumplir una o mas de los
siguientes propósitos.
6.- El planeamiento del ataque adquirirá una importancia mayor que en el llano por
las dificultades en modificar el dispositivo de las propias fuerzas una vez que se
han dispersado en el terreno.
1.- Misión
2.- Enemigo
a.- La selva permite que masas importantes de tropas se desplacen sin ser
vistas y permanezcan a cubierto, así como facilita la construcción de
obras cuya existencia recién se revelan cuando se enfrentan.
d.- Pese a todas las medidas que se adopten , difícilmente se podrá lograr una
información sobre del enemigo que satisfaga totalmente los
requerimientos de la conducción. Por el contrario, esa información será
normalmente insuficiente y el comandante deberá estar capacitado para
afrontar la responsabilidad de adoptar resoluciones audaces en el marco
de la máxima incertidumbre.
3.- Terreno.
5.- Objetivos.
Contribuye al éxito del ataque principal y podrá ser dirigido sobre una o
mas partes del dispositivo enemigo.
En su ejecución se podrá intentar el logro de una o mas de las siguientes
finalidades :
c. La reserva.
La división mantendrá normalmente una o mas reservas para emplearlas
ofensivamente en el momento y lugar decisivo, o para influir en
situaciones imprevistas que se presente durante el desarrollo del ataque.
Las reservas no serán empleadas para reparar un fracaso sino para cumplir
una de las siguientes finalidades.
1) Explotar el éxito.
2) Reforzar el ataque principal.
3) Mantener o aumentar el ímpetu del ataque.
4) Retener terreno conquistado por la unidad atacante.
5) Destruir o bloquear los contraataques enemigos.
6) Proporcionar seguridad.
a.- Objetivos
b.- Línea de partida
c.- Hora de iniciación del ataque
d.- Zonas de acción
e.- Direcciones de ataque
f.- Líneas de fase
g.- Puntos de comprobación
h.- Zonas de reunión
i.- Bases de partida
j.- Limites laterales
k.- Línea de contacto
l.- Seguridad
3.- La división efectuara normalmente el avance para tomar contacto como única
unidad de ejecución. La posibilidad de caer en emboscadas, las facilidades que
otorga el medio ambiente para la ejecución de las infiltraciones profundas y la
permanente amenaza sobre los flancos y la retaguardia impondrán que la
vanguardia de la división o de sus columnas de marcha se organicen, salvo
excepciones, para una marcha táctica.
4.- Para atender las desventajas que representan las profundidades de marcha de
sus distintas unidades componentes, la división deberá avanzar en varias
columnas, utilizando todos los caminos disponibles para la aproximación.
Cuando estos resulten insuficientes podrá ser necesario el uso de sendas y aun
la apertura de picadas a través del monte.
1.- Generalidades.
b.- El manto arbóreo no solo otorga una extrema fortaleza a las posiciones,
sino que además permite que el enemigo se desprenda sin mayores
inconvenientes. Para neutralizar estos efectos deberá intentarse la
maniobra permanentemente como el único medio que permitirá la
conquista de los objetivos, en especial cuando estos incluyan el
aniquilamiento de los efectivos adversarios.
a.- A nivel división los ataques serán ejecutados generalmente según las
siguientes fases:
b.- Exploración.
La continuidad de la exploración sobre la posición enemiga será
fundamental para delimitar el campo principal de combate adversario.
Dicha explotación estará a cargo de cada agrupación táctica, dentro de su
respectiva ZA, complementada sobre los flancos con el escuadrón de
exploración (reconocimiento) de selva.
d.- Aproximación.
Esta fase del avance tendrá por finalidad efectuar el despliegue de las
fuerzas, completar al exploración y los reconocimientos de la posición
enemiga y alcanzar distancias convenientes para iniciar el ataque.
Esta última circunstancia obliga a proceder con cautela, pero sin que ello
disminuya la agresividad y decisión del ataque a fin de explotar toda
circunstancia favorable.
g.- Cuando la detención del ataque no fuere pasajero podrá ser necesario
mantenerse en el terreno conquistado mediante un pasaje a la defensa.
En estos casos deberá procederse normalmente, a una gradual
modificación de los dispositivos y al reforzamiento de la posición
resultante por medio de obstáculos, trampas, interceptaciones, etc.
F.- Envolvimiento.
a.- Los tiempos de ejecución están en relación directa con la amplitud del
movimiento y la existencia de vías de comunicación. Siempre que fuere
posible deberá buscarse el auxilio de guías que permitan transitar sobre
sendas poco conocidas y que no figuran en al carta. Cuando así no
ocurriere (no ocurra esto), será necesario desplazarse abriendo picadas
para eludir la vigilancia del enemigo sobre los caminos y picadas
habituales.
4.- El apoyo táctico será muy difícil de prestar durante la ejecución de la maniobra,
ya que las fuerzas no podrán ser localizadas desde el aire, recién una vez
lograda la conquista del objetivo y establecidas adecuadas medidas de control
será posible dicho apoyo y ello aún con limitaciones.
5.- Cuando en la zona operen unidades de guerrilla, se las podrá emplear para
facilitar el encubrimiento de la maniobra, es especial mediante ataques
sincronizados con está y ejecutadas en direcciones opuestas a la del
envolvimiento.
3.- El grado con que será preparada una posición de defensa, dependerá del
enemigo, de las tropas disponibles, del terreno, de la disponibilidad del apoyo
logístico y de los requerimientos de tiempo y espacio para proporcionar ese
apoyo.
5.- Será necesario mantener una constante vigilancia par evitar que las unidades
sean rodeados, sobrepasadas o derrotadas por partes. En especial, deberá
protegerse y vigilarse la zona de retaguardia, porque siéndole difícil al enemigo
la acción frontal tratará de destruirla por medio de ataques envolventes o
desbordantes.
f.- Conducción agresiva y gran iniciativa por parte de todos los escalones de
comando.
B.- Finalidad.
2.- Economizar fuerzas, en una parte del frente a fin d permitir la concentración de
mayores medios en provecho de una acción decisiva en otra parte.
Los planes deberán ser simples y flexibles. Sus previsiones contemplarán las
capacidades de las fuerzas disponibles en el momento en que el plan deba ser
ejecutado.
3.- Otros indicios sobre el probable proceder del enemigo serán proporcionados
por el reconocimiento y la exploración.
9.- Concretado el repliegue de las fuerzas de seguridad, las brechas a través de las
barreras y obstáculos para el pasaje de las fuerzas de seguridad serán cerradas
y se emplearán medios de vigilancia para mantener un contacto contínuo con el
enemigo. En caso que las fuerzas enemigas se replegaran, será destacado el
reconocimiento y explotación (exploración) delante de la línea principal de
resistencia, con el fin de localizar y determinar la ubicación del enemigo y de
ser posible restablecer las fuerzas de seguridad.
11.- A medida que el enemigo continúa su progresión deberá ser rechazado por
medio del fuego y si fuera necesario del combate cuerpo a cuerpo. A menudo
las unidades de la posición de resistencia batirán al enemigo sólo cuando este
se encuentre a distancias tales que garanticen una máxima eficacia de los
fuegos. Ello permitirá economizar munición, lograr la sorpresa, confundir al
enemigo, encausar su movimiento en determinadas direcciones y evitar la
temprana localización de las posiciones de defensa.
12.- Los comandantes que participen de la defensa tenaz prepararán planes para
efectuar un repliegue en el caso que se ordene hacerlo. Si se debe mantener la
posición deberán emplear para el logro de tal efectivo todos los procedimientos
y medios a su alcance. Si el enemigo penetrará en la posición, la defensa
empleará los fuegos sobre la penetración y las reservas, con el objeto de
destruirlo, siempre que ello resulte factible.
15.- Las tropas que hayan ejecutado un contraataque podrán ser recuperadas sólo
con dificultad. Por tal motivo, el comandante deberá tratar de formar cuanto
antes una nueva reserva.
5.- Los planes deberán ser flexibles, con el objeto de que puedan adecuarse a las
situaciones que se presenten.
6.- Resultará beneficioso que los comandos que ejecuten el contraataque efectúen
un reconocimiento completo, debiendo este incluir a todo el personal
importante de su comando.
1) Objetivo.
2) Base de partida.
3) Dirección de ataque.
4) Línea de partida.
A.- Generalidades.
4.- Durante las operaciones retrogradas deberán destruirse las instalaciones de todo
tipo que no puedan ser replegadas, tales como pistas o fajas de aterrizajes,
captaciones de agua, depósitos y otros recursos que puedan servir al enemigo.
B.- Finalidad.
C.- Planeamiento.
1.- Será tan detallado como el tiempo y los recursos lo permitan. Deberá
establecerse coordinación estrecha y eficaz, control completo sobre los caminos
de repliegue, control sobre el personal civil en la retaguardia y un aislamiento
permanente de todas las fuerzas y medios para asegurar la flexibilidad de la
operación.
6.- El plan de operaciones deberá ser sumamente flexible. La misión y las tareas
que ella impone serán establecidas con toda claridad. Se prepararan planes
alternos para su ejecución ante cambios previsibles que puedan efectuar el plan
principal. En el planeamiento se consideraran medidas que aseguren máxima
libertad de acción de los comandantes de las unidades subordinadas para que
puedan afrontar situaciones previstas.
1.- Generalidades.
4.- Planeamiento.
c.- Para facilitar la rapidez del repliegue del grueso y para evitar
congestiones de transito durante su desarrollo, algunos elemento
ubicados en la retaguardia podrán iniciarlo con anticipación.
f.- Las columnas que se retiren bloquearán los caminos al pasar las últimas
unidades mediante interceptaciones. Estas podrán ser construidas con
elementos naturales de la selva o artificiales (árboles derribados, minado
de sectores de camino, etc.) A estos efectos convendrá que elementos de
la compañía de ingeniería de selva marchen a la cola de las columnas.
g.- Resultará conveniente que las fuerzas que queden en contacto con el
enemigo (fuerzas de seguridad) tengan una unidad superior a la de él. En
ese sentido, el comandante tomará todas las medidas posibles para
proporcionársela. Ello facilitará la ejecución de su combate, aún cuando
no sea imperativo, que con efectivos de igual movilidad podrán realizarlo
con ventajas, dadas las características del terreno.
e.- El retardo desde posiciones alternas permitirá que los efectivos sean
divididos para que ocupen las posiciones en forma intercalada. Ello
permitirá que mientras una parte de las fuerzas combatan, el resto prepare
la próxima posición y descansen. Así se compensará el efecto extenuante
que tiene la acción retardatriz en la selva, mientras que mantiene
permanentemente aferrado al enemigo.
e.- Las fuerzas que efectúan el retardo deberán contar con minas y
explosivos.
h.- Las fuerzas que retardan no deberán dejarse aferrar por el enemigo; para
ello estarán favorecidas por las características de la selva que facilitará el
desprendimiento.
F.- Retirada.
d.- La retirada podrá ser ejecutada únicamente por orden del comandante de
la fuerza que opere la selva. Si la división actuará independientemente
podrá ser ordenada por su comandante y ejecutada únicamente en el
marco de la división, no pudiendo ser efectuada por una unidad
dependiente en forma parcial.
c.- La ejecución de la retirada será mucho mas fácil cuando mayor sea el
número de caminos que se utilicen. En tal sentido, deberán usarse todos
los disponibles. Para su empleo convendrá fijar en orden de prioridad
para el transito a partir de las fuerzas de seguridad.
d.- La retirada durante el día en la selva tendrá mayores ventajas que una
nocturna en campo abierto y permitirá un mayor grado de control. En la
selva poca densa o en caminos con vegetación pobre las columnas de
marcha ofrecerán blanco a la observación y ataques aéreos enemigos lo
que de no contarse con el dominio aéreo local podría obligar a utilizar
únicamente aquellos con buenas cubiertas. Esto atentará contra la
velocidad del movimiento durante la retirada.
g.- La persecución del enemigo deberá ser demorada. Por consiguiente habrá
que interceptar todos los caminos, sendas y picadas que facilitan la
persecución frontal y especialmente, la desbordante.
ESTUDIO SUPLEMENTARIO
CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES LA DIVISION
EN AMBIENTES Y SITUACIONES ESPECIALES
PASAJE DE UN CURSO DE AGUA
Las operaciones en este tipo constituyen el medio y no el fin que persigue. El objeto
inmediato es hacer pasar a las unidades de asalto rápida y económicamente y establecer
una cabeza de puente para proteger el pasaje del resto de las unidades.
II.- DEFINICIONES.
Es aquel en el cuál el pasaje se realiza con la mayor rapidez posible, empleando los
medios que se encuentran a mano o aquellos inmediatamente disponibles, sin
detenerse para realizar una preparación metódica.
Los planes para el pasaje se preparan en todos los escalones mucho antes de alcanzar
el curso de agua. El enemigo situado delante del obstáculo debe ser totalmente
destruido; los medios adicionales para el pasaje son proporcionados por los escalones
superiores de acuerdo a los planes previamente trazados y se obtienen informaciones
detalladas sobre los puntos apropiados para el pasaje. La hora de pasaje se elige de
modo que se obtengan las mayores ventajas de todos los factores que influyen en el
problema.
Son los lugares dentro de un frente de pasaje que poseen condiciones apropiadas para
realizar el cruce de los elementos de asalto, establecer transbordadores, puentes o
permitir el cruce de vehículos anfibios.
Entrenamiento.
A.- Tan pronto como el comandante del Teatro de Operaciones haga conocer su plan a
sus principales subordinados, se inicia el planeamiento concurrente en los diferentes
escalones participantes, teniendo como base los planes del escalón superior. En este
momento, las informaciones tácticas, técnicas y logísticas anteriores,
complementadas con las últimas informaciones disponibles, se estudian de nuevo.
La asignación de tropas y equipo, se establece provisionalmente y se reconocen y
elige las zonas necesarias para el entrenamiento y los ensayos.
B.- A medida que las operaciones se desarrollan y los planes se van perfeccionando, los
CE. Y los escalones superiores emiten sus órdenes preparatorias y entregan a sus
subordinados inmediatos completan los planes del escalón superior, incluyendo los
detalles necesarios que les interesa. Este periodo del planeamiento se caracteriza por
el más amplio intercambio de informaciones entre todos los escalones interesados.
Cada uno debe mantenerse perfectamente informado de todos los cambios realizados
para que los planes permanezcan siempre coordinados.
C.- Empleando los planes preparados en los escalones superiores o el CE., la DIV.,
preparan un plan provisional para guiar el planeamiento de los comandantes
subordinados sobre la solución posible que se ha de seguir cuando se alcance el curso
de agua. La flexibilidad debe ser la característica de estos planes.
D.- Durante la progresión hacia el río, los comandantes encargados de ejecutar el pasaje,
revisan y estudian los planes provisionales. La disponibilidad de las tropas
necesarias para realizar los pasajes iniciales y el estado de su entrenamiento se
examinan nuevamente; los planes y los preparativos para el pasaje, se verifican otra
vez y se vuelven a examinar los planes para el asalto y la progresión sobre la orilla
enemiga. Todas las necesidades tácticas, técnicas y logísticas son así integradas en el
plan definitivo, el cual resulta muy completo y detallado. Con el movimiento de
tropas y equipo hacia las posiciones de ataque, se inicia la ejecución del pasaje de un
curso de agua.
B.- Cuando se emplea un AT. Para el pasaje de un cursos de agua, éste se conformará a
los mismos principios aplicables a la GU. A la que más se aproxima por su
importancia.
Los siguientes factores restringen la preparación de los planes en todos los escalones:
A.- La necesidad de asegurar.
Al preparar una operación de pasaje de un cursos de agua, cada Secc. del EM.,
realizará un examen continuo de la situación como en las otras operaciones. Los
oficiales de EM. Deben estar listos a presentar su recomendación en el momento que
lo requiera el jefe. Las apreciaciones oportunas y continuas del EM., permiten
planear la operación con la anticipación necesaria, facilitando la decisión correcta del
jefe. Este procedimiento tiende a evitar la necesidad de planes y órdenes
apresuradamente preparados y a disminuir las posibilidades de errores u omisiones.
D.- Planeamiento.
Tan pronto cono sea posible, se prepara un plan provisional que servirá de guía al
EM. Los comandantes de las unidades subordinadas también necesitan esta guía para
la preparación de la parte que les corresponde en la operación. El plan provisional
debe contener cuando menos los datos siguientes:
9.- Movimiento de las tropas y equipo especial hacia sus diversas posiciones.
12.- Misiones especiales para los elementos adelantados al llegar al curso de agua.
a.- Abastecimiento.
b.- Mantenimiento.
c.- Evacuación y hospitalización.
d.- Transportes.
A.- El movimiento de los elementos de reserva incluyendo los vehículos y los elementos
blindados a sus zonas de reunión.
Ciertos detalles merecen consideración especial al planear esta clase de operaciones. Entre
estos figuran:
A.- Comunicaciones.
Cada unidad mantienen una red de comando de radio para las transmisiones con sus
elementos subordinados, se mantiene por lo menos un puesto de radio en la red
correspondiente del escalón superior inmediato. La red alambica une las centrales de
todas las unidades de asalto.
B.- Iluminación.
VIII.- INTELIGENCIA-IMPORTANCIA.
Para realizar el pasaje de un curso de agua con éxito, es esencial disponer de informaciones
adecuadas y oportunas.
Adquieren importancia los datos de carácter técnico cobre el curso de agua, sobre el
terreno adyacente de ambas orillas, sobre el enemigo y sus posibilidades y sobre todas las
materias relacionadas con la operación de pasaje. La inteligencia resultante debe ser
difundida a los escalones interesados, tan pronto cono sea posible. La responsabilidad de
la inteligencia y del reconocimiento es común a todos los comandos que participan de la
operación.
Para reunir los datos técnicos e hidrográficos y la inteligencia necesaria par realizar
entrenamiento, puede recurrirse a los siguientes órganos de búsqueda y fuentes de
informaciones:
El informe especial de inteligencia para el pasaje de un curso de agua debe reunir todas las
informaciones é inteligencia que afecten al plan definitivo de la operación. Es preparado
por jefe de inteligencia, con la cooperación del comandante de ingeniería y de otros
oficiales interesados del EM.
XIV.- ABASTECIMIENTOS.
Las zonas de apronte son zonas de reunión para los vehículos que se aproximan para
cruzar un puente. Están ubicados lo suficientemente lejos del curso de agua para
permitir el empleo máximo de las vías alternas para alcanzar el emplazamiento de los
puentes, o los puntos en que operan los transbordadores. Las zonas de reunión deben
estar situadas en lugares que dispongan de abrigos y cubiertas, accesos fáciles y
espacio suficiente para permitir la dispersión de los vehículos y equino. Las zonas de
espera son lugares próximos a los puentes, o a los puntos de operación de
transbordadores, destinados a evitar que los vehículos que esperan para cruza el río
de estacionen sobre los caminos y obstaculicen la corriente de tránsito; deben existir
en todos los caminos principales que conduzcan a los puentes a fin de permitir el
control de la corriente de tránsito, en caso de que ocurra una interrupción súbita en el
puente. La zona de espera sobre las vías que reciban el tránsito más pesado deben
estar suficientemente lejos de los puentes para impedir la concentración de vehículos
a proximidad de ellos.
El PC. de control del tránsito es una instalación que ejerce el control de conjunto de
los elementos que se desplazan por los caminos, prescribiéndoles: horarios, desvíos,
rodeos, dirección de movimiento y los cambios que requiere la situación para
mantener una corriente eficiente de tránsito. Este PC. opera en coordinación con los
puestos de control de tránsito.
Tan pronto como sea posible durante la fase de planeamiento, los comandantes de DIV. de
asalto, por recomendación de sus comandantes subordinados, designan el número y el tipo
de los vehículos de primera que deben cruzar el obstáculo. Los vehículos pasan utilizando
balsas o puentes, tan pronto como se establezcan estos medios. Los vehículos que
normalmente reciben primera prioridad son:
A fin de que los vehículos que transportan material de primera prioridad reciben el
tratamiento debido en los caminos, es conveniente marcarlos mediante signos especiales.
Los vehículos y las tropas que han de cruzar los puentes se organizan en columnas de
marcha por unidades, en el orden en que sean necesarios en la ribera enemiga.
A.- Generalidades.
Un río invadeable es un obstáculo importante que puede ser utilizado por el defensor
para aumentar el valor de su posición defensiva. Cualquiera que sea el tipo de
defensa empeñada, debe mantenerse en un núcleo importante de reserva para
contraatacar, más tardar, cuando el atacante esté a caballo del curso de agua. Los
contraataques, en estas operaciones, tienen como objetivo expulsar totalmente al
enemigo que haya logrado cruzar el curso de agua.
Una posición defensiva delante del curso de agua, equivale a una cabeza de puente y
por lo tanto debe estar ubicado de modo tal que los tiros eficaces de la artillería
enemiga y proporcione delante del cursos de agua, suficiente espaciosa de maniobra.
1.- Puede utilizar el curso de agua como obstáculo importante cubriendo una
posición organizada en profundidad, a lo largo y detrás del curso de agua. En
este caso los elementos de seguridad actúan generalmente al otro lado del curso
de agua, para retardar y desorganizar al atacante a medida que avanza.
2.- Puede defender el curso de agua empleando el sistema de defensa móvil, en
este caso cubre el obstáculo con elementos ligeros y mantiene un núcleo móvil
muy importante a retaguardia. Cuando se descubre el ataque enemigo, el
defensor contraataca los flancos de las fuerzas enemigas que realizan el ataque
principal con el máximo de potencia.
1.- Se adopta este tipo de defensa siempre que el curso de agua constituya un
obstáculo importante capaz de cubrir directamente la posición defensiva, el
defensor disponga de fuerzas adecuadas y suficientes que el enemigo no puede
rodear la posición elegida. En este caso, la posición se organiza detrás del
cursos de agua siguiendo los principios y procedimientos de al defensa tenaz.
Se mantiene reservas adecuadas para intervenir en las zonas decisivas.
2.- La LPR. se elige de modo que la orilla opuesta y sus accesos sean batidos por
fuegos directos y que los intentos enemigos de cruzar el cursos de agua puedan
ser frustrados desde un comienzo. Los salientes del curso de agua y el terreno
descubierto dominado por el enemigo, se ocupan con elementos ligeros pero
deben estar bajo los fuegos concentrados de las armas de la defensa.
A.- Generalidades.
2.- Si es posible, el atacante debe procurar eludir el ataque frontal contra un curso
de agua defendido. Mediante demostraciones de Art. Y Av. Realizadas en
varios puntos, procura engañar al enemigo sobre el lugar exacto que ha elegido
para el pasaje, mientras una fuerza potente y móvil cruza el obstáculo sin
oposición, en otro punto y lanza su ataque contra el flanco o retaguardia del
enemigo antes de que éste pueda reaccionar adecuadamente.
El atacante captura los objetivos que impedirán que el enemigo haga uso del
fuego efectivo directo de armas de pequeño calibre sobre las áreas
seleccionadas para el cruce. El trazo de los límites delanteros de esa parte de al
cabeza de puente que es controlada por estos objetivos es indicado en la carta o
en el calco de operaciones por una línea marcada “O-1”.
C.- Escalones que se Requieren par las Operaciones de Pasaje de Cursos de Agua y sus
Números Específicos de estas Operaciones.
- Escalón de asalto.
- Escalón de apoyo de fuegos.
- Escalón de ingeniería.
- Escalón de reserva.
- Escalón de retaguardia.