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CARRERA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL
ALUMNO:
Arevalo Goicochea Rocio / 6211683321
Becerra Santillan Frans Einstein / 633873259
Campos Pardo Edin / 7370102221
Carrasco Maldonado Jhonatan Moises / 7446856921
Chávez Julca Juan Antonio / 7084165892
Chuquicahua de la cruz Grecy Marlit / 7039864521
Farro Chozo Herbert Daniel / 7215996221
Occ Muños Bartolome / 7748694351
Quispe Santillán Telmo José / 7289407821
Tocto Castro Jhon Carlos / 7685238172
CICLO: V
2023
DEDICATORIA
Este trabajo le dedico a mis padres y demás familiares quienes me han brindado su
confianza y apoyo incondicional en este sueño de ser un ingeniero civil el cual estoy
cursando y, especialmente a los docentes y alumnos en general que tienen un interés hacia
el tema.
AGRADESIMIENTO
A mis padres y demás familiares que son el motivo por lo cual estoy donde estoy, por
brindarme su apoyo día a día además por ser un pilar fundamental en mi vida
universitaria.
INDICE
INTRODUCCION ............................................................................................................................. 5
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 5
MARCO TEORICO ........................................................................................................................... 6
RESULTADOS ................................................................................................................................. 9
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 12
ANEXOS ....................................................................................................................................... 12
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 15
INTRODUCCION
El concreto, debido a que es material durable, fácil de modelar, resistente a la compresión
y económico, es uno de los materiales de construcción más usados, pero hay ocasiones
donde estas propiedades no se reflejan debido a diversos factores entre ellos está un
inadecuado control de calidad durante el proceso constructivo.
En este informe, se hara mención al uso de los métodos no destructivos que nos ayudara
a determinar el valor de f´c de una zona de concreto, dicho instrumento es el esclerómetro
con el cual se consigue una serie de datos a los cuales se les conoce como índices de
golpes, de los cuales sacamos su promedio y empleando un cuadro podemos obtener el
valor del f’c.
OBJETIVOS
Realizar un ensayo no destructivo: el ensayo de esclerómetro. Además, obtener una
estimación de la resistencia a la compresión del concreto con los datos seleccionados y
proporcionados por el instrumento
MARCO TEORICO
Esclerómetro
El esclerómetro fue diseñado por el Ing. suizo Ernst Schmidth en 1948, constituyendo
una versión tecnológicamente más desarrollada que los iniciales métodos de dureza
superficial generados en la década de los veinte.
Digital: el DigiSchmidt es una versión digital del clásico original Schmidt con
una unidad de pantalla que permite la lectura y visualización directas de los
resultados de la prueba.
Procedimiento
Campo de aplicación
RESULTADOS
columna 0° 34-32-34-38-44-44-36-44-40-38 38
Analógico
viga -90 28-28-26-30-32-26-28-32-26-28 28
columna 0° 45-28-34-40-51-47-35-42-35-35 39
Digital
viga -90 28-20-28-28-27-34-30-29-28-26 28
Esclerómetro analógico:
columna
I.R prom: 38; tenemos f´c = 300.6
Viga
I.R prom: 28; tenemos f´c = 265.2
Esclerómetro digital:
columna
Viga
I.R prom: 28; tenemos f´c = 265.2
CONCLUSIONES
Esclerómetro digital:
Columna alcanzo una resistencia aproximada con un promedio de I. Rprom. = 39
que le corresponde un f´c = 316.00 Kg/cm2
Viga alcanzo una resistencia aproximada con un promedio de I. Rprom. = 28 que
le corresponde un f´c = 265.2 Kg/cm2
Esclerómetro analógico:
Columna alcanzo una resistencia aproximada con un promedio de I. Rprom. = 38
que le corresponde un f´c = 300.6 Kg/cm2
Viga alcanzo una resistencia aproximada con un promedio de I. Rprom. = 28 que
le corresponde un f´c = 265.2 Kg/cm2
ANEXOS
Lectura del esclerómetro.
Fuente propia.
Lijado del área.
Fuente propia.
Trazado de área.
Fuente propia.
Tomando lecturas con el esclerómetro.
Fuente propia.
Fuente propia.
BIBLIOGRAFIA
https://www.studocu.com/bo/document/universidad-central-
bolivia/contabilidad-de-costos/ensayo-esclerometria/14430864
https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/19625/INFORME%20LA
BORATORIO.pdf?sequence=5
https://es.scribd.com/document/436095574/INFORME-ESCLEROMETRIA
https://pdfcoffee.com/informe-de-laboratorio-esclerometria-3-pdf-free.html
file:///C:/Users/FRANS/Downloads/informe__muelle_petropar_resp_6_157202
5208131.pdf