TEORÍA GENERAL DEL PROCESO

TAREA 2 – UNIDAD 1 - FASE 1 - DE RECONOCIMIENTO

AUTOR:
ANA MARIA FRIAS CABRERA
CC: 56.059.471

TUTOR:

NAHUN ALEJANDRO SANCHEZ PENARANDA

GRUPO: 251009_1

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

ESCUELA DE CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICA “ECJP”
COLOMBIA
2023
CASO 2
2. Frailejón Ernesto Pérez conduce su moto ‘Kawasaki H2R’ a 30 km/h en una vía
arteria con límite de velocidad máximo de 50 km/h. A la altura de una intersección,
pasa un semáforo en verde y es estrellado por una camioneta ‘Mazda CX9’ conducida
por el señor Yugi Duque Márquez, el cual iba manejando desprevenido y no realizó el
pare obligatorio a causa del semáforo en rojo. Afortunadamente, para ninguno de los
dos conductores existió lesiones o devinieron problemas de salud a causa del
accidente, pero, sí se evidenciaron daños materiales en los vehículos. Al señor
Frailejón Ernesto Pérez le tocó enviar su ‘Kawasaki H2R’ al taller, donde le cobraron 70
millones de pesos por el arreglo de su moto de alta gama. Frailejón, en vista de esa
situación, solicitó el pago de los 70 millones de la reparación, a lo cual el señor Yugi se
negó rotundamente, ya que, aseguraba no tener ninguna obligación de pagarle.
Frailejón Ernesto Pérez acude a usted como representante judicial para resolver su
situación en los estrados judiciales.

3.1. Jurisdicción que conoce del proceso.

La jurisdicción competente para conocer de este caso generalmente sería un tribunal
civil. Dado que el caso involucra un accidente de tráfico y daños materiales, toda vez
que el Tribunal Civil tiene jurisdicción para conocer y resolver casos de responsabilidad
civil derivada de accidentes de tránsito. Esto significa que es quien tiene jurisdicción
para conocer y resolver casos de responsabilidad civil derivada de accidentes de
tránsito. y tiene la autoridad legal para intervenir en estos asuntos y tomar decisiones
finales.

3.2. Juez competente, mediante la aplicación de los factores de

competencia.
Para determinar la competencia de un juez dentro del caso es importante tener en
cuenta los factores de competencia tales como el factor territorial que no es mas que
aquel que cuya jurisdicción geográfica abarque el lugar donde ocurrió el accidente de
tránsito o donde reside el demandado. En el contexto de daños materiales por
accidentes de tránsito, generalmente se llevará a cabo en el lugar donde ocurrió el
accidente; asi mismo se debe tener en cuenta el factor cuantitativo toda vez que la
reclamación instaurada por el señor Frailejón Ernesto Pérez no supera los 174.000.000
establecidos en el artículo 17 del código general del proceso como el tope máximo de
los procesos civiles de mínima cuantía.
En resumen, el juez competente para un proceso civil relacionado con daños
materiales causados por un accidente de tránsito se determina principalmente en
función de la jurisdicción territorial y el monto de la reclamación.
3.3. Tipo y clase de proceso a tramitar.
El proceso por tramitar en este caso sería una Demanda de tipo civil la cual se
encuentra estipulada como un proceso declarativo, contemplado en los artículos 368 al
421 del Código General del Proceso en Colombia, es un tipo de procedimiento legal en
el que el juez tiene como objetivo principal reconocer un derecho. Este proceso se
utiliza para resolver disputas legales en las que una de las partes busca que se
reconozca su derecho sobre una cuestión en particular. el cual comienza con la
presentación de la demanda por parte del demandante (quien busca el reconocimiento
del derecho). En esta demanda, se deben establecer los hechos, argumentos legales y
pruebas que respalden la afirmación del demandante.
3.4. Legitimación en la causa por activa.
La legitimación en la causa por activa en este caso del señor Frailejón Ernesto Pérez
teniendo en cuenta que se debe instaurar una demanda civil por daños ocasionados en
el accidente de tránsito se refiere a la capacidad o derecho del demandante (Frailejón
Ernesto Pérez) para actuar como parte activa en el proceso judicial. En este contexto,
la legitimación en la causa por activa significa que el señor Frailejón debe tener un
interés legítimo en el asunto y estar directamente afectada por los daños causados en
el accidente de tránsito, siendo víctima directa de los perjuicios ocasionados por el
accidente y es por eso que el señor Pérez reclama una compensación por los daños
materiales sufridos a su moto ‘Kawasaki H2R’ como resultado del accidente, como lo
fue las reparaciones del vehículos que le ocasionó perjuicios económicos.
Para tener legitimación en la causa por activa en este tipo de demanda, la persona que
presenta la demanda debe cumplir con ciertos requisitos, que suelen incluir:

Ser la parte perjudicada: y en este caso el señor Frailejón Ernesto Pérez es quien
presenta la demanda como la víctima del accidente y quien tiene el derecho legal para
presentar la demanda.
Tener un interés legítimo: existe un interés legítimo y directo en el resultado del caso
toda vez que sufrió daños reales y demostrables debido al accidente de tránsito.
Reclamar una compensación específica: el señor Pérez especifica los daños
sufridos y la compensación que se está buscando, teniendo en cuenta los gastos
ocasionados a raíz del arreglo del de su motocicleta dañada por causa del accidente.
La legitimación en la causa por activa garantiza que solo las personas que tienen un
verdadero derecho a reclamar daños y perjuicios en relación con un accidente de
tránsito puedan presentar una demanda. Esto ayuda a asegurar que el proceso legal se
utilice adecuadamente para resolver disputas y compensar a las partes afectadas de
manera justa y equitativa.
3.5. Legitimación en la causa por pasiva.
La legitimación en la causa por pasiva en una demanda civil por daños ocasionados en
un accidente de tránsito se refiere a la capacidad o derecho de la parte demandada
para ser incluida en el proceso judicial como la parte contra la cual se presenta la
demanda. En otras palabras, se trata de determinar si la persona o entidad demandada
es la parte adecuada y legalmente responsable de responder a la reclamación
presentada por el demandante.
En una demanda civil por daños causados en un accidente de tránsito, la legitimación
en la causa por pasiva se relaciona con la identificación correcta de la parte que
supuestamente es responsable de los daños. Quien en este caso vendría a ser el señor
Yugi Duque Márquez conductor de la camioneta ‘Mazda CX9’, la parte demandada en
estos casos es el conductor del vehículo involucrado en el accidente, aunque también
pueden incluirse otras partes, como el propietario del vehículo o la compañía de
seguros si corresponde.
Para que la legitimación en la causa por pasiva sea adecuada en una demanda civil por
daños en un accidente de tránsito, se deben cumplir ciertos criterios:
Responsabilidad Legal: La parte demandada debe tener una responsabilidad legal en
relación con el accidente. Esto significa que debe haber pruebas o indicios suficientes
de que la conducta del demandado fue la causa del accidente o que existe alguna base
legal para responsabilizar a la parte demandada por los daños.

Identificación Correcta: Es fundamental que la parte demandada sea identificada

correctamente en la demanda. Esto incluye detalles precisos sobre su nombre,
dirección y otros datos de identificación para asegurarse de que la citación y la
notificación se entreguen de manera adecuada.
Interés Legítimo: La parte demandada debe tener un interés legítimo en el resultado
del caso, ya que se le pedirá que responda y se defienda contra las reclamaciones del
demandante.
Capacidad Legal: La parte demandada debe tener la capacidad legal para ser parte
en un proceso judicial. En este caso el señor Yugi Duque Márquez conductor de la
camioneta ‘Mazda CX9, debe ser mayor de edad y legalmente competente para
comparecer en juicio.
La legitimación en la causa por pasiva asegura que las partes correctas sean incluidas
en el proceso judicial y que se respeten sus derechos legales. Esto permite que el
proceso legal se desarrolle de manera justa y equitativa, garantizando que las
reclamaciones de daños se dirijan a las partes adecuadas y que estas tengan la
oportunidad de defenderse y presentar sus argumentos ante el tribunal.

4. Publique su trabajo en el foro colaborativo.

5. Opine sobre los documentos de sus compañeras y compañeros.

6. Ajuste su documento teniendo en cuenta las sugerencias de mejora realizadas por el

tutor.
7. Entregue el producto final en el entorno de evaluación.

BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA