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Grupo: 2IV4
Turno: Vespertino
Fecha de entrega: 02/03/2023
Noticia:
López Obrador ha detallado que se contactó con Musk un par de veces por videollamadas
para cerrar el trato. “Van bien las cosas, platicamos con Elon Musk, el director de Tesla, hay
ya un entendimiento, si van a dedicar la inversión en México y se va a establecer la planta en
Monterrey, con una serie de compromisos para enfrentar el problema de la escasez de agua”.
El Ejecutivo se ha dicho satisfecho con lo que se consiguió, aunque también reconoció que
la puesta en marcha de la factoría no será en su Administración. “No quiero ampliar más la
información, creo que mañana se va a dar a conocer este anuncio por parte de la empresa y
además se van a dar a conocer algunos compromisos y la semana que viene otros
compromisos”, ha precisado. López Obrador, sin embargo, detalló que para la atracción de
esta serie de factorías que implicarán centro de producción de baterías, por ejemplo, no se
tuvieron que otorgar incentivos adicionales. De acuerdo con especialistas del sector, la
inversión rondará unos 10.000 millones de dólares en distintas etapas.
El aterrizaje de Tesla en México comenzó a hacer eco en octubre pasado, cuando se revelaron
unas fotografías del multimillonario en Nuevo León. Musk visitó el Estado Norteño unas
horas para ver de primera mano las posibilidades de instalar una nueva planta de automóviles
eléctricos, en Santa Catarina, municipio con poco más de 300.000 habitantes y a solo 380
kilómetros de Austin, Texas, epicentro de las operaciones del emporio de Musk. Pero el
dueño de Tesla no se ciñó exclusivamente a esa única localización. Meses después trascendió
que su comitiva también había sobrevolado meses más tarde el Estado de Hidalgo, donde lo
ofrecieron unas 800 hectáreas para afincar su planta. El secretario de Desarrollo Económico
de Hidalgo, Carlos Henkel, confirmó previamente a EL PAÍS el acercamiento con los
directivos de Tesla. Mientras Nuevo León ofrecía a Musk su infraestructura y cercanía con
EE UU el Gobierno Hidalguense presumía otras ventajas como su proximidad con el nuevo
aeropuerto Felipe Ángeles y con el centro del país.
La batalla política por los recursos de Musk se atizó cuando el propio presidente López
Obrador dio a conocer su preferencia para que el megaproyecto llegara al centro o sureste
del país y no a las tierras norteñas de Nuevo León, donde ahora gobierna Samuel García, de
Movimiento Ciudadano. La disponibilidad de agua en el norte del país centró el debate sobre
la factibilidad para albergar una planta de esas dimensiones. “Si no hay agua, no se entregarán
los permisos. No es factible”, afirmó López Obrador la semana pasada.
En línea con la tendencia verde a nivel global que ha hecho ganar terreno a los autos eléctricos
frente a los de combustión, plantas como Audi o BMW en México ya tienen líneas de
producción para este tipo de unidades. México cuenta desde hace años con un corredor
automotor relevante a nivel internacional. El país es el séptimo productor de vehículos —por
encima de Brasil y España— y es el quinto exportador en el planeta, de acuerdo con cifras
de la AMIA. La capacidad instalada de producción de más de cinco millones de vehículos
anuales y, hasta 2021, más del 90% de los vehículos ligeros producidos en México fueron
para exportación, siendo Estados Unidos el principal destino. El ecosistema mexicano cuenta
actualmente con una veintena de plantas de automóviles y una decena de factorías
especializadas en la fabricación de motores y transmisiones para vehículos.
Tesla cerró 2022 con el pie derecho. La compañía aumentó casi un 60% su beneficio en el
cuarto trimestre, hasta 3.700 millones de dólares, y en el conjunto del año, duplicó sus
ganancias, hasta 12.556 millones, lo que la situará como la automovilística estadounidense
con mayores beneficios, por delante de General Motors (GM) y Ford. En su más reciente
conferencia ante inversionistas, los directivos de la firma tecnológica dieron a conocer su
estrategia para 2023: Acelerar la reducción de costes y avanzar hacia mayores tasas de
producción. Solo este año planean producir 1,8 millones de automóviles eléctricos. La meta
es llegar a los 20 millones de vehículos en 2030, lo que le convertiría en claro líder mundial
por ventas. En la hoja de ruta para alcanzar dichos objetivos, la planta en Monterrey jugará
un rol importante.
Conceptos:
2.Tierra (todas)
Conceptos Comprensión
Vehículo motorizado con ruedas utilizado para el
1.Auto transporte.
Juicios: