Está en la página 1de 41

6E–8 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

LOCALIZADOR DE COMPONENTESt
2 4

(1) Filtro de aire (3) Sensor de la temperatura del refrigerante del


(2) Válvula de control del aire de ralentí (IAC) motor (ECT)
(4) Módulo de control del motor (ECM)

3 2 1

(1) Sensor de la temperatura del aire de admisión


(IAT)
(2) Válvula de control del aire de ralentí (IAC)
(3) Sensor de posición del estrangulador (TPS)
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–9

1 2 3 4

(1) Inyector #1 Cilindro (3) Inyector #3 Cilindro


(2) Inyector #2 Cilindro (4) Inyector #4 Cilindro (Bajo el ECM)

(1) Conjunto del módulo de la bobina de ignición (1) Sensor de oxígeno calentado (HO2S)
6E–10 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

(1) Sensor de la posición del árbol de levas (CKP) (1) Sensor de detonaciones (KS)

2 1

(1) Sensor de la temperatura del refrigerante del (1) Sensor de presión absoluta del colector (MAP)
motor (ECT)
(2) Sensor termométrico

(1) Sensor de la posición del acelerador (1) Solenoide de purga de EVAP


(2) Válvula de control del aire de ralentí (IAC)
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–11

1 2

(1) Bote (1) Depósito de combustible


(2) Bomba de combustible

1 2 1 2

(1) Sensor de velocidad del vehículo (VSS) (1) Interruptor de presión de la servo-dirección
(2) Conjunto de la transmisión (2) Conjunto de la bomba de aceite de la servo-
dirección
6E–12 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Diagrama del circuito de ECM (1/2)

RTW48AXF027501
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–13

Diagrama del circuito de ECM (2/2)

RTW48AXF00131
6E–14 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A IZQ. EXPORTACIÓN GENERAL (1/4)

INDICADOR ANTIRROBO

GUANTERA
LUZ DE ILUMINACIÓN

INTERR. PRINCIPAL DE CRUCERO (SUDÁFRICA)

INTERR. POTENCIA/3er. INICIO

PALANCA DE CONTROL HVAC

INTERR. EMERGENCIA

METRO

INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS

INTERR. 2-4WD

RELOJ

PALANCA T/A

ENCENDOR CIGARRILLOS

ILUMINACIÓN DE CENICERO
EMPALME
SOLDADU

EMPALME
SOLDADU

LUZ DE PARADA ELEVADA

LUZ DE MAPA

RR DESEMPAÑADOR

ENCENDOR CIGARRILLOS

ENTRADA SIN LLAVE C/U

RR TEMPORIZADOR DESEMPAÑADOR

AUDIO

ENCHUFE ACCESORIOS

INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS

INTERR. DESEMPAÑADOR RR

RELOJ

ANTIRROBO C/U
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–15
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A IZQ. EXPORTACIÓN GENERAL (2/4)

ACTUADOR DE SUPERBLOQUEO Y PUERTA RR-DER.

INTERR. ESPEJO REMOTO

INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO PUERTAS

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA DR

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA

ACTUADOR DE SUPERBLOQUEO Y PUERTA IZQ.

INTERR. VENTANILLA ELÉCTRICA RR-DER.

ACTUADOR DE SUPERBLOQUEO Y PUERTA RR-DER.

INTERR. VENTANILLA ELÉCTRICA RR- IZQ

ACTUADOR DE SUPERBLOQUEO Y PUERTA RR- IZQ.

CINTURÓN DE SEGURIDAD DER.


EMPALM
E
CINTURÓN SEGURIDAD IZQ.

LUZ INTERMITENTE DEL. DER.

RELÉ DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR

MOTOR DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR

LUZ DE PASO DER.

PILOTO ANTINIEBLA DEL. DER.

LUZ INTERMITENTE DER.

INTERR. NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS

INTERR. DE CAPÓ DE MOTOR

LUCES DE COMBINACIÓN RR DER.

LUCES DE COMBINACIÓN RR IZQ.

LUZ DE MATRÍCULA

FILTRO DE COMBUSTIBLE

BOMBA DE COMBUSTIBLE

UNIDAD DE CONTROL 2-4WD

RELÉ DE VENTANILLA ELÉCTRICA

INTERR. VENTILADOR

ALARMA C/U
6E–16 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A IZQ. EXPORTACIÓN GENERAL (3/4)

INDICADOR ANTIRROBO

INTERR. POTENCIA/3er. INICIO

UNIDAD DE DESTELLADOR

INTERR. COMBINADO

INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL.

CONECTOR DE ENLACE DE DATOS

INTERR. COMBINADO

METRO

EHCU

CAMBIO DEL ACTUADOR DE VUELO

RELÉ DE CALEFACTOR

RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ

LUZ DE PASO IZQ.

LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ.

PILOTO ANTINIEBLA DEL. IZQ.

MOTOR DE LIMPIADOR LAVADOR DEL.

LUZ DE INTERMITENTE IZQ.

MOTOR DE LIMPIADOR DEL.

RELÉ INTERMITENTE
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–17
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A IZQ. EXPORTACIÓN GENERAL (4/4)

SDM (BOLSA DE AIRE)

METRO

SENSOR DE COMBUSTIBLE

A MASA DE PANTALLA

SENSOR DE ÁNGULO DE CIGÜEÑAL

ECM

BATERÍA

COMP. COMP. CUERPO- LADO DER. CAJA DE COLECTOR CUERPO MOTOR


MOTOR MOTOR CTR SALPICADERO SINCRO- DE
DER. IZQ. NIZACIÓN ADMISIÓN
6E–18 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A DER. EXPORTACIÓN GENERAL (1/4)

INDICADOR ANTIRROBO

GUANTERA

LUZ DE ILUMINACIÓN

INTERR. PRINCIPAL DE CRUCERO (SUDÁFRICA)

INTERR. POTENCIA/3er. INICIO

PALANCA DE CONTROL HVAC

INTERR. EMERGENCIA

METRO

INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS

INTERR. 2-4WD

RELOJ

PALANCA T/A

ENCENDOR CIGARRILLOS

ILUMINACIÓN DE CENICERO
EMPALME
SOLDADU

EMPALME
SOLDADU

LUZ DE PARADA ELEVADA

LUZ DE MAPA

DESEMPAÑADOR RR

ENCENDOR CIGARRILLOS

ENTRADA SIN LLAVE C/U

TEMPORIZADOR DESEMPAÑADOR RR

AUDIO

ENCHUFE ACCESORIOS

INTERR. DE BLOQUEO PUERTAS

INTERR. DESEMPAÑADOR RR

RELOJ

ANTIRROBO C/U
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–19
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A DER. EXPORTACIÓN GENERAL (2/4)

INTERR. POTENCIA 3er. INICIO

INTERR. ESPEJO REMOTO

INTERR. DE POSICIÓN BLOQUEO PUERTAS

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA DR

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA PASA

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-DER

INTERR. DE VENTANILLA ELÉCTRICA RR-IZQ.

CINTURÓN DE SEGURIDAD DER.


EMPALME
SOLDADURA
CINTURÓN SEGURIDAD IZQ.

VSV;FICD

LUZ INTERMITENTE DEL. DER.

RELÉ DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR

MOTOR DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR

LUZ DE PASO DER.

PILOTO ANTINIEBLA DEL. DER.

LUZ INTERMITENTE DER.

INTERR. NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS

INTERR. DE CAPÓ DE MOTOR

LUCES DE COMBINACIÓN RR DER.

LUCES DE COMBINACIÓN RR IZQ.

LUZ DE MATRÍCULA

FILTRO DE COMBUSTIBLE

BOMBA DE COMBUSTIBLE

UNIDAD DE CONTROL 2-4 WD

RELÉ DE VENTANILLA ELÉCTRICA

INTERR. VENTILADOR

ALARMA C/U
6E–20 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A DER. EXPORTACIÓN GENERAL (3/4)

DIODO

FARO DER.

FARO IZQ.

ACTUADOR DE FARO DER.

ACTUADOR DE FARO IZQ.

UNIDAD DE DESTELLADOR

INTERR. COMBINADO

INTERR. PILOTO ANTINIEBLA DEL.

CONECTOR DE ENLACE DE DATOS

INTERR. COMBINADO

METRO

EHCU

CAMBIO DEL ACTUADOR DE VUELO

RELÉ DE CALEFACTOR

RELÉ DEL REDUCTOR DE LUZ

LUZ DE PASO IZQ.

LUZ DE INTERMITENTE DEL. IZQ.

PILOTO ANTINIEBLA DEL. IZQ.

MOTOR DE LIMPIADOR LAVADOR DEL.

LUZ DE INTERMITENTE IZQ.

MOTOR DE LIMPIADOR DEL.

RELÉ INTERMITENTE
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–21
GRÁFICO DE PUNTOS DE MASA – VOLANTE A DER. EXPORTACIÓN GENERAL (4/4)

SDM (BOLSA DE AIRE)

METRO

SENSOR DE COMBUSTIBLE

A MASA DE PANTALLA

SENSOR DE ÁNGULO DE CIGÜEÑAL

ECM

BATERÍA

COMP. COMP. CUERPO- LADO DER. CAJA DE COLECTOR CUERPO MOTOR


MOTOR MOTOR CTR SALPICADERO SINCRO- DE
DER. IZQ. NIZACIÓNADMISIÓN
6E–22 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
UBICACIÓN
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–23
6E–24 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ARNESES DE CABLES Y UBICACIÓN DE CONECTORES

ARNÉS DE TECHO PARA ARNÉS DE MATRÍCULA


ARNÉS PUERTA
DEL. RR DER.

PARA ARNÉS
DE TECHO

PARA ARNÉS DE
COMP. MOTOR
ARNÉS
PUERTA
RR DER.

ARNÉS DE COMP.
ARNÉS DE
MOTOR (MASA) ARNÉS CUERPO
ARNÉS DE PUERTA ARNÉS
RR
COMP. MOTOR DEL. DER. CHASIS
ARRANQUE
PARA ARNÉS
ACG DE CHASIS

CUERPO-CTR (MASA)

PARA ARNÉS PUERTA ARNÉS


DEL. IZQ. PUERTA RR
IZQ.

ARNÉS
BATERÍA (+), COMP. MOTOR IZQ. (MASA) PUERTA DEL.
(-), CABLE IZQ.
PARA MOTOR
(MASA) PARA COMP. MOTOR (6VE1&4JH1-TC)
PARA BATER. (C24SE)
PARA PARA BATER. PARA COMP.
COMP. MOTOR
MOTOR
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–25
ARNESES DE CABLES Y UBICACIÓN DE CONECTORES-
- VOLANTE A IZQ.

(EUROPA) 2da batería

BLOQUE DE UNIÓN
RELÉ
FUSIBLE

H-22 o H-29

RELÉ
DIODO
FUSIBLE
FUSIBLE DE FUSIÓN LENTA

Cable
de
antena

Interruptor de bocina
6E–26 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ARNESES DE CABLES Y UBICACIÓN DE CONECTORES-
- VOLANTE A DER.

(EUROPA)
2da batería BLOQUE DE UNIÓN
RELÉ
FUSIBLE

H-22 o H-29

RELÉ
DIODO
FUSIBLE
FUSIBLE DE FUSIÓN LENTA

Interruptor de bocina
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–27
6E–28 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

SUJETADOR
TUBO
COMBUSTIBLE

SENSOR O2

INTERR. NEUTURAL

INTERR.
REPUESTO

Detalle A

SENSOR O2

SUJETADOR
TUBO
COMBUSTIBLE
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–29

LISTA DE CONECTORES
Nº Cara del conector Nº Cara del conector
B-24 C-122

Verde Metro-B Regulador de CO


B-58 E-6

Negro Comprobar conector Inyector de combustible


B-62 E-7

Blanco Interruptor de encendido (IGSUB : G1) Inyector de combustible


B-63 E-8

Blanco Interruptor de encendido (IGSUB : G2) Inyector de combustible


B-68 E-9

Inmovilizador Inyector de combustible


C-2 E-18

Plateado Compartimento del motor - tierra, derecha Bobina de ignición


C-56 E-60

ECM ECM
C-107 E-72

Blanco J/B E2 Masa A del motor


C-108 E-74

Blanco J/B E1 Masa B del motor


C-121 E-77

Sensor IAT Sensor O2


6E–30 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Nº Cara del conector Nº Cara del conector


E-84 P-1

Sensor de detonaciones Plateado Batería (+)


E-85 P-2

Sensor MAP Plateado Caja de relés y fusibles


F-2 P-5

Blanco Bomba de combustible y sensor Plateado Batería (-)


H-4 P-6

Blanco Compartimento del motor ~ Mission Plateado Masa (Tierra)


H-6 P-10

Blanco Compartimento del motor ~ INST Plateado Tierra del motor


H-7 X-2

Blanco Compartimento del motor ~ INST Negro Relé; Bomba de combustible


H-9 X-11

Azul Compartimiento del motor ~ Chasis Negro Relé; Calefactor


H-18 X-14

Blanco Compartimento del motor ~ INST Negro Relé; Compresor A/C


H-31

Compartimento del motor ~ Mission


H-34

Motor ~ Compartimento del motor


MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–31
RELÉ Y FUSIBLE
UBICACIÓN DE LA CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA)

VOLANTE A LA IZQUIERDA
CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (COMP. MOTOR) CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (CABINA)

VOLANTE A LA DERECHA
CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (CABINA) CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (COMP. MOTOR)
6E–32 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
UBICACIÓN DE LA CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA)

CAJA DE RELÉS Y FUSIBLES


RELÉ
Nº Nombre de Relé
X-1 RELÉ; LUZ DE COLA
X-2 RELÉ; BOMBA DE COMBUSTIBLE
X-3 RELÉ; CLAXON
X-4 RELÉ; POTENCIÓMETRO
X-5 RELÉ; PILOTO ANTINIEBLA
DEL. (Sólo VOLANTE A IZQ.)
X-6 RELÉ; ARRANQUE
X-7 RELÉ; COND, VENTILADOR
X-8 —
X-9 —
X-10 —
X-11 RELÉ; CALEFACTOR
X-12 RELÉ; LUZ CARRETERA
X-13 —
X-14 RELÉ; COMPRESOR A/C
X-15 RELÉ; TERMO
FUSIBLE
Nº Nombre de Fusible
EB-1 15A ECM
EB-2 —
EB-3 15A ANTINIEBLA DEL.
EB-4 15A ACG (S)
EB-5 10A ILLUMI
EB-6 10A COLA
EB-7 10A FARO DER.
10A FARO DER.-BAJO
EB-8 10A FARO IZQ.
10A FARO IZQ.-BAJO (Sólo
VOLANTE A IZQ.)
EB-9 20A BOMBA DE COMBUSTIBLE
EB-10 10A O2 SENSOR
EB-11 10A FARO DER.-LARGA
(Sólo Volante A IZQ)
EB-12 10A FARO IZQ.-LARGA
(Sólo Volante A IZQ)
EB-13 10A A/C (AIRE
ACONDICIONADO)
EB-14 —
EB-15 10A CLAXON
EB-16 10A LUZ EMERGENCIA
FUSIBLE DE FUSIÓN LENTA
Nº Nombre de Fusible de N.° DE FUSIBLE Nombre de Fusible de
Fusión lenta Fusión lenta
SBF-1 100A PRINCIPAL SBF-6 —
SBF-2 — SBF-7 —
SBF-3 — SBF-8 30A SOPLADOR
SBF-4 20A COND, VENTILADOR SBF-9 50A IG 2
SBF-5 40A IG 1
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–33
UBICACIÓN DE FUSIBLES Y RELÉS (VOLANTE IZDA & VOLANTE DCHA)

FUSIBLE

FUSIBLE
Nº Capacidad Indicación en la Nº Capacidad Indicación en la
etiqueta etiqueta
1 — — 12 15A CIGER
2 10A ABS 13 15A AUDIO (+B)
3 10A REMOLQUE 14 20A SEGURO PUERTA
4 15A REPUESTO 15 10A METRO (+B)
5 15A METRO 16 10A ESPACIO
6 10A GIRO 17 10A ANTIRROBO
7 15A ENCENDIDO 18 15A PARADA
ELÉCTRICO
8 15A MOTOR 19 15A ENCHUFE
ACCESORIOS
9 20A LIMPIAPARABRI- 20 10A ARRANQUE
SAS DELANTERO
10 15A EGR 21 10A SRS
11 10A AUDIO
FUSIBLE DE FUSIÓN LENTA
Nº Capacidad Indicación en la
etiqueta
22 20A ANTINIEBLA
TRAS.
23 30A ELEVALUNAS
ELÉCTRICO
RELÉ
Conector Nº. B-7 B-8 B-40
C24SE DESEMPAÑADOR ELEVALUNAS ENCHUFE
TRASERO ELÉCTRICO ACCESORIOS
6E–34 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (1/9)

Voltaje de
batería
Interruptor
de ignición
MEDIDOR
10A
MEDIDOR
15A

Conector de
diagnóstico
Lámpara de
comprobación
del motor
Unidad de
control de Comp.
inmovilizador motor der.

Con
inmovilizador

Módulo de
control del Interr. Datos de
motor Diagn. clase seríe
(ECM) 2

Microprocesador
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–35
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (2/9)

Interruptor
de ignición

Medidor
15A

Con
inmovilizador
Velocímetro Tacó Comprobar
metro motor
Unidad de
Sensor de la
control de
velocidad del
inmovilizador
vehículo

Sin inmovilizador
Módulo de
control del
motor
(ECM)

Microprocesador
6E–36 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (3/9)

Voltaje de Voltaje de
batería batería

ECM
10A

Relé de la
bomba de
combustible

SENSOR
O2 10A

Sensor de
Bomba de oxígeno
combustible calentado
(O2)
Sensor de posición
del árbol de levas

Módulo de
control del
motor
(ECM)
Vcc
+5V
Convertidor A/D

Microprocesador
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–37
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (4/9)

Voltaje de batería

Interruptor
de IGN

IGN
15A

Módulo de
Inyector Inyector Inyector Inyector bobina
#1 #2 #3 #4
Cilindro Cilindro Cilindro Cilindro

Módulo de
control del
motor
(ECM)

Microprocesador
6E–38 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (5/9)

Válvula de control del


aire de ralentí (IAC)

HI LO

LO HI

Módulo de
control del
motor
(ECM)
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–39
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (6/9)

Voltaje de batería

Interruptor
de ignición

Motor
Sensor de la
15A
temperature del aire de Sin convertidor catalítico
admisión (IAT)
Regulador de CO

Solenoide de
Interruptor válvula de purga
de presión del bote de
de la servo- emisiones
dirección evaporativas
(EVAP)

Módulo de
control del
motor
(ECM) 5 Voltios
Referencia

Microprocesador
6E–40 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (7/9)

Sensor de presión absoluta


del colector (MAP)
Sensor de la posición
del árbol de levas
(CKP)

Colector de
entrada

Módulo de
control del
motor
(ECM)

5 Voltios
Referencia

Microprocesador
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–41
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (8/9)

Sensor de la temperatura del


Sensor de Sensor de la posición del refrigerante del motor (ECT)
detonaciones acelerador

Módulo de
control del
motor
(ECM) 5 Voltios
Referencia
Módulo del filtro
de detonaciones

Microprocesador
6E–42 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
ESQUEMA DE CONEXIONES DEL ECM (9/9)
Voltaje de
batería

A/C
10A

Relé de Termorrelé
compresor

Embrague
magnético
Interr. presión A/C

Módulo de
control del
motor
(ECM)

Microprocesador
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–43

ASIGNACIÓN DE CLAVIJAS DEL CONECTOR ECM Y SEÑAL DE SALIDA

Conector puerto J1: Vista interior del cárter del ECM

PIN1 PIN16

1 16
17 32

PIN32
PIN17

Posición del
B/ Color Señal o continuidad
Clavij Función de Conexión controlador
Caja de
a Nº clavija INT llave INT llave Motor en Motor de del ECM Interv
Nº cable (+) (-)
apagado encendido ralentí 2.000 rpm alo
J1-1 J1-1 Tierra NEG/ Continuidad - - - Desconectar W J1-1 TIERR
BLA con tierra A
J1-2 J1-2 Tierra NEG/ Continuidad - - - Desconectar W J1-2 TIERR
BLA con tierra A
J1-3 J1-3 Señal del sensor AMA Menos de - - - - - - -
de detonaciones 1V
J1-4 J1-4 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-5 J1-5 Válvula de ROJO/ Menos de Forma de onda G o 12-14 V Conectar V CC J1-5 TIERR
solenoide de AMARI 1V A
purga del bote LLO
J1-6 J1-6 Sensor de ROJ Aprox. - - - Desconectar W J1-6 J1-21
posición del 0.58kW
cigüeñal (CKP)
(Masa)
J1-7 J1-7 Señal de salida del AZU Menos de Aprox 0.7 V Aprox 0.8 Conectar V CC J1-7 J1-32
sensor de posición 1V V
del estrangulador
(TPS)
J1-8 J1-8 Inyector N.° 3 VER/ Menos de Forma de onda E o 12-14 V Conectar V CC J1-8 TIERR
NEG 1V A
J1-9 J1-9 Inyector N.° 1 VER- Menos de Forma de onda E o 12-14 V Conectar V CC J1-9 TIERR
DE/ 1V A
BLAN
CO
J1-10 J1-10 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-11 J1-11 Inyector N.° 4 VER Menos de Forma de onda E o 12-14 V Conectar V CC J1-11 TIERR
1V A
J1-12 J1-12 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-13 J1-13 Bobina de la AZU/ Menos de Menos de 1 V / 10-14 V Conectar V CC J1-13 TIERR
válvula de control ROJ 1V A
del aire de ralentí
(IACV) B Alta
J1-14 J1-14 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-15 J1-15 Alimentación del ROJ Menos de Aprox. 5 V Conectar V CC J1-15 J1-32
sensor de posición 1V
del estrangulador
(TPS)
J1-16 J1-16 Masa del sensor VER Continuidad - - - Conectar W J1-16 TIERR
MAP con tierra A
J1-17 J1-17 Tierra NEG/ Continuidad - - - Conectar W J1-17 TIERR
BLA con tierra A
6E–44 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Posición del
B/ Color Señal o continuidad
Clavij Función de Conexión controlador
Caja de
a Nº clavija INT llave INT llave Motor en Motor de del ECM Interv
Nº cable (+) (-)
apagado encendido ralentí 2.000 rpm alo
J1-18 J1-18 Módulo de bobina AZU - - Forma de onda F - - - -
2 (Cilindro N.° 2 y
3)
J1-19 J1-19 Módulo de bobina VER - - Forma de onda F - - - -
1 (Cilindro N.° 1 y
4)
J1-20 J1-20 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-21 J1-21 Señal del sensor BLA - - Forma de Forma de Conectar V CA J1-21 J1-6
de posición del onda o onda A o
cigüeñal (CKP) aprox. 3.7 aprox. 7.8
V V
J1-22 J1-22 Inyector N.° 2 VER- Menos de 1 Forma de onda E o 12-14 V Conectar V CC J1-22 TIERR
DE/ V A
BLAN
CO
J1-23 J1-23 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-24 J1-24 Señal del sensor GRI Menos de 1 Aprox. 4.8 Aprox. 1.3 Aprox. 0.9 Conectar V CC J1-24 J1-16
MAP V V V V
J1-25 J1-25 Sin conexión - - - - - - - - -
J1-26 J1-26 Sin conexión - - - - - - - J1-26 -
J1-27 J1-27 Temperatura del GRI Menos de 1 20°C: Aprox. 2.4 V / 40°C: Aprox. 1.4 Conectar V CC J1-27 J1-32
refrigerante del V V o 4.1 V/60°C: Approx. 3.3 V / 80°C:
motor Señal del Aprox. 2.5 V
sensor (ECT)
J1-28 J1-28 Válvula de control AZU Menos de 1 Menos de 1 V / 10-14 V Conectar V CC J1-28 TIERR
del aire de ralentí V A
(IACV) Bobina A
alta
J1-29 J1-29 Válvula de control AZU/ Menos de 1 Menos de 1 V / 10-14 V Conectar V CC J1-29 TIERR
del aire de ralentí NEG V A
(IACV) Bobina B
baja
J1-30 J1-30 Válvula de control AZUL/ Menos de 1 Menos de 1 V / 10-14 V Conectar V CC J1-30 TIERR
del aire de ralentí BLAN V A
(IACV) Bobina A CO
baja
J1-31 J1-31 Suministro de ROJ Menos de 1 Aprox. 5 V Conectar V CC J1-31 J1-16
corriente del V
sensor MAP
J1-32 J1-32 Masa del sensor VER Continuidad - - - Conectar W J1-32 TIERR
ECT, sensor de con tierra A
detonaciones,
sensor de posición
del acelerador
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–45

Conector puerto J2: Vista interior del cárter del ECM

PIN32 PIN17

32 17
16 1

PIN16 PIN1

Posición del
Señal o continuidad
B/ controlador
Clavi Color de Conexión
Caja Función de clavija INT llave
ja Nº cable INT llave Motor en Motor de del ECM Interv
Nº encendid (+) (-)
apagado ralentí 2.000 rpm alo
o
J2-1 J2-1 Temperatura del aire VER Continuid - - - Desconectar W J2-1 TIER
de admisión Masa del ad con RA
sensor (IAT) tierra
J2-2 J2-2 Suministro de ROJO/ 10-14 V Conectar V CC J2-2 TIER
corriente de batería BLAN- RA
CO
J2-3 J2-3 Suministro de AZUL/ Menos de 10-14 V Conectar V CC J2-3 TIER
corriente de ignición AMARIL 1V RA
LO
J2-4 J2-4 Al conector de enlace AZU - - - - - - - -
de datos Nº 6
J2-5 J2-5 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-6 J2-6 Sensor de oxígeno ROS Continuidad - - - Conectar W J2-6 TIER
(Masa) con tierra RA
J2-7 J2-7 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-8 J2-8 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-9 J2-9 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-10 J2-10 Señal de regulación AMA - - - - - - - -
de CO
(Convertidor catalítico
W/O)
J2-11 J2-11 Relé de la bomba de VERDE/ 10-14 V Mientras el 10-14 V Conectar V CC J2-11 TIER
combustible BLAN- relé está RA
activado;
CO 10-14 V
El relé no
está
activado:
Menos de 1
V
J2-12 J2-12 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-13 J2-13 Relé del compresor A/ GRIS/ Menos de Se activa el comp. A/C: Menos de 1 Conectar V CC J2-13 TIER
C ROJO 1V V RA
Componente A/C no está
funcionando: 10-14 V
J2-14 J2-14 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-15 J2-15 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-16 J2-16 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-17 J2-17 Regula CO ROJ - - - - - - - -
(Convertidor catalítico
W/O)
J2-18 J2-18 Suministro de ROJO/ 10-14 V Conectar V CC J2-18 TIER
corriente de batería BLAN- RA
CO
J2-19 J2-19 Sin conexión - - - - - - - - -
6E–46 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Posición del
Señal o continuidad
B/ controlador
Clavi Color de Conexión
Caja Función de clavija INT llave
ja Nº cable INT llave Motor en Motor de del ECM Interv
Nº encendid (+) (-)
apagado ralentí 2.000 rpm alo
o
J2-20 J2-20 Interruptor de presión VER/ Menos de Interruptor de presión está activado: Conectar V CC J2-20 TIER
de la servo-dirección AMA 1V Menos de 1 V RA
Interruptor de presión está desactivado:
10-14 V
J2-21 J2-21 Sensor de oxígeno AZU Menos de Aprox. 0.4 Forma de onda D o 0.1- Conectar V CC J2-21 J2-6
1V V 0.9V
J2-22 J2-22 Temperatura del aire AMA/ Menos de 20°C: Approx. 2.9 V / 40°C: Aprox. 1.8 V / Conectar V CC J2-22 33
de admisión Sensor VER 1V 60°C: Approx. 1.1 V / 80°C: Aprox. 0.6 V
(IAT) (Señal)
J2-23 J2-23 Señal del sensor de BLA - - Forma de onda C o Conectar V CA J2-23 TIER
velocidad del vehículo Aprox. 6.5V a 20km/h RA
(VSS) (Terminal de
unidad de control del
inmovilizador D8)
J2-24 J2-24 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-25 J2-25 Señal de salidad del NEG/ - - Forma de Forma de Conectar V CA J2-25 TIER
tacómetro ROJ onda onda B o RA
aprox. 4.5
V
J2-26 J2-26 Termorrelé VER/ Menos de Solicitud de A/C activada: 10-14 V Conectar V CC J2-26 TIER
NEG 1V Solicitud de A/C desactivada: Menos de 1 RA
V
J2-27 J2-27 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-28 J2-28 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-29 J2-29 Sin conexión - - - - - - - - -
J2-30 J2-30 Al conector de enlace VER - - - - - - - -
de datos Nº 2
J2-31 J2-31 Calefactor del sensor AZUL/ Continuid - Forma de Forma de Conectar W J2-31 TIER
de oxígeno BLAN- ad con onda onda D RA
CO tierra
J2-32 J2-32 Lámpara de MARRÓ Menos de Menos de La lámpara está Conectar V CC J2-32 TIER
comprobar el motor N/ 1V 1V encendida: Menos de 1 RA
(Terminal de unidad de AMARIL V
control del LO La lámpara está
inmovilizador B7) apagada: 10-14 V
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 6E–47
Forma de onda de referencia

Forma de onda de referencia del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Forma de onda
Crankshaft de referencia
Position (CKP)del sensor &deTacho
Sensor posición del cigüeñal
Output Signal (CKP) y
Crankshaft Position (CKP) Sensor Reference Wave Form señal de salida
Reference de tacómetro
Wave Form

CH1
0V

0V

CH2
0V

Measurement
Terminal Terminal:
de medición: J1-21(+)
J1-21(+) J1-6(-) J1-6(-) Terminal de medición:
Measurement CH1:CH1:
Terminal: J1-21(+) / CH2:/ CH2:
J1-21(+) J2-25(+) GND(-) GND(-)
J2-25(+)
Measurement Scale: 10 V/div Measurement
Escala Scale:
de medición: CH1:
CH1: 2 V/div
2 V/div / CH2:
/ CH2: 10 V/div
10 V/div 5 ms/div 5 ms/div
Escala de medición: 10 V/div 5 ms/div5 ms/div
Measurement Condition: Approximately2000
2000 rpm Measurement
Condición Condition:
de medición: Approximately2000
Aproximadamente 2000
rpmrpm
Condición de medición: Aproximadamente rpm

Forma de onda de referencia del sensor de velocidad del vehículo (VSS) Forma de onda de referencia del sensor de oxígeno calentado (HO2S)
Veh icle S p e ed S e n s o r (V S S) R e fe re n ce W a ve F o rm Heated Oxygen Sensor (HO2S) Reference Wave Form

CH1
0 V
0V
CH2
0 V

Terminal de medición: CH1: ECM J2-23(+) / CH2: VSS 3(+) GND(-)


Measurement
Escala TermCH1:
de medición: inal: 10
CH1: ECM
V/div J2-23(+)
/ CH2: / CH2:
10 V/div 50VSS 3(+) GND(-)
ms/div
Measurement Scale: CH1: 10 V/div / CH2: 10 V/div 50 ms/div Terminal de medición:
Measurement J2-21(+)
Terminal: GND(-)
J2-21(+) GND(-)
Condición
Measurem deent
medición: Aproximadamente
Condition: Approxim ately 2020 km/h
km /h Measurement
Escala Scale:
de medición: 500500 mV/div
mV/div 500 ms/div 500 ms/div
NOTA: El vehículo
Note: The está
vehicle is sin sistema
without inmovilizador,
imm obilizer systemseñal
, CH1 es igual que
Measurement
Condición Condition:
de medición: Approximately2000
Aproximadamente 2000 rpm
rpm enin Closed
bucle Loop
cerrado
CH2. CH1 signal is same as CH2.

Forma de Control
Injector onda de referencia de la señalWave
Signal Reference de control
Formdel inyector Forma de Coil
Ignition ondaControl
de referencia
SignaldeReference
la señal de control de ignición
Wave Form

CH1
0V 0V

CH2
0V

Terminal de medición:
Measurement J1-9(+)
Terminal: (Cilindro
J1-9(+) N.°Cylinder)
(No.1 1) GND(-) GND(-) Terminal de medición:
Measurement CH1:CH1:
Terminal: J1-19(+) / CH2:/ CH2:
J1-19(+) J1-18(+) GND(-) GND(-)
J1-18(+)
Measurement
Escala Scale:
de medición: 20 V/div
20 V/div 5 ms/div 5 ms/div Measurement
Escala Scale:
de medición: CH1:
CH1: 20 V/div
20 V/div / CH2:/ CH2: 20 V/div
20 V/div 10 ms 10 ms
Measurement
Condición Condition:
de medición: Approximately
Aproximadamente 2000
2000 rpmrpm Measurement
Condición Condition:
de medición: Approximately2000
Aproximadamente 2000
rpmrpm
6E–48 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR

Forma
EVAPdeCanister
onda de referencia del solenoide
Purge Solenoid de purga
Reference Wavedel Form
bote EVAP

0V

Terminal de medición:
Measurement J1-5(+)
Terminal: GND(-)GND(-)
J1-5(+)
Measurement
Escala Scale:
de medición: 20 V/div
20 V/div 20 ms/div20 ms/div
Frequency:
Frecuencia: Approximately 16
Aproximadamente Hz
16 Hz

También podría gustarte