Yotoco, Enero 16 de 2018

Doctora:
NUBIOLA ARISTIZABAL CASTAÑO
Alcaldesa Municipal
Yotoco-Valle del Cauca

ASUNTO: Propuesta de prestación de servicios de una persona para el APOYO A LA

GESTION PARA LA REGULACION DEL TRANSITO EN EL MUNICIPIO DE
YOTOCO en la, SEGURIDAD Y MOVILIDAD VIAL DEL MUNICIPIO.

Respetada Doctora:

Me complace presentar a su consideración la presente propuesta que contiene una

explicación de forma detallada de la justificación de la contratación a efectuar, con el fin de
dar cumplimiento al marco legal y hacer efectivo el apoyo a gestión administrativa, basado
en los principios constitucionales y legales que rigen las instituciones Municipales en
Colombia.

Es de notar, que cuento con la experiencia necesaria en el sector público para llevar a cabo
el cumplimiento de cualquier objetivo en lo concerniente a la referencia, de la misma
manera estoy muy interesado en trabajar para ustedes y estaría dispuesto a aportar mi
esfuerzo y formar parte de su equipo humano.

Atentamente,

_________________________
ALEJANDRO
C.C.

DIAGNOSTICO: Los Derechos Constitucionales Asociados a la Movilidad en el campo

específico de los derechos fundamentales y de los colectivos se encuentran contenidos en
los artículos de orden constitucional que se relacionan con la movilidad: 11, 24, 26, 52, y
82, en concordancia con la ley 769 de 2002, modificada por la ley 1383.
Para el Estado el ejercicio de las profesiones ha merecido elevación a texto legal de muchas
de ellas, pero existen oficios cuyo riesgo social es mucho más alto que el que genera la
mayoría de aquellas. La actividad de la conducción de vehículos y en ocasiones el simple
tránsito peatonal implican alto riesgo social, pero no ha podido el Estado generar
comportamientos favorables más que en grupos porcentualmente bajos de ciudadanos, y la
absorción de la voluntad de las autoridades es lenta, y tal vez por ello, la intervención del
estado es preferentemente restrictiva, pues reprime los comportamientos, cuando la
sociedad misma no los controla espontáneamente.

La movilidad como tal no se limita a los vehículos automotores, pues ella es dable en
vehículos que no lo son, e incluso puede darse a nivel de peatones. Las estrategias de
movilidad deben tender a privilegiar los derechos de las mayorías, y si bien debe
garantizarse espacio para la circulación de vehículos, debe recordarse que las personas
como tales, tienen derecho a gozar también de infraestructuras viales peatonales, en las que
la recreación no constituya un peligro latente, sino una alternativa al vehículo incluso más
allá del ocio.

Del mismo modo, al final de los años veinte empezó a evidenciarse en el país, la necesidad
de regular la circulación de vehículos con normas que integraran el derecho positivo, pues
el control estatal había sido limitado a la vigilancia en sí de la actividad, sin que existieran
como tales, los deberes más allá de la aceptación de las órdenes de los primeros guardas de
tránsito. El Estado colombiano, convencido de que la prohibición elevada a Ley generaría
la supresión de conductas ha adoptado ordenamientos de tránsito de nivel nacional, el
último de los cuales, Ley 769 de 2002, incluye como principio la calidad, cubrimiento y
libertad de acceso, pilar de la movilidad. Para el actual Código Nacional de Tránsito
Terrestre, los principios de la intervención del estado en la movilización de personas y
bienes en el territorio nacional son la seguridad de los usuarios, calidad, oportunidad,
cubrimiento, libertad de acceso, plena identificación, libre circulación, educación y
descentralización. La seguridad es entonces, el criterio básico y al cual debe acudirse
cuando las disposiciones deban interpretarse, cuando existan vacíos o aspectos que
requieran de disquisiciones adicionales al simple texto legal. A pesar de tratarse de un
Código de orden nacional, es necesario aclarar que existen facultades que deja el Código en
manos de las autoridades de tránsito locales, es decir, hay disposiciones en blanco en las
cuales cada ente territorial que revista la calidad de autoridad (artículo 3ro del Código)
define como han de aplicarse en su jurisdicción.

Con fundamento en lo expuesto, es deber de la Administración Municipal Implementar

políticas de movilidad a aquellas actuaciones de la administración para facilitar el acceso
de los ciudadanos al trabajo, al estudio, a los servicios y al ocio mediante acciones que se
implementen para mejorar la movilidad en los diversos modos de transporte: a pie,
en bicicleta, en vehículos, en transporte público y otros medios de transporte, con el
objetivo de la reducción de la congestión vehicular y los accidentes de tránsito, en el
Municipio de Yotoco valle del Cauca.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA:

Dentro de los proyectos de la Secretaría de Tránsito y Transporte se encuentra el de
“MEJORAMIENTO DE LA SEGURIDAD Y MOVILIDAD VIAL DEL MUNICIPIO”,
atinente a los procesos de movilidad, educación y cultura ciudadana para disminuir los
problemas que se generan por la falta de cultura en los conductores y peatones.

PROPUESTA:

El CONTRATISTA coloca a disposición del CONTRATANTE todo el material técnico

y humano en el área operativa, régimen municipal y apoyo en las actividades de control y
regulación de la Secretaria de Transito con el fin coadyuvar en el proceso de gestión en
LA SEGURIDAD Y MOVILIDAD VIAL DEL MUNICIPIO, para el mejoramiento de la
operatividad de la Secretaria de Transito del Municipio de Yotoco-Valle del Cauca.

METODOLOGIA:

El contratista será el encargado de realizar acciones encaminadas a brindar apoyo en:

 Regular el tráfico en las vías del Municipio de Yotoco.
 Realizar el control del uso y del respeto de los pasos peatonales por parte de los
usuarios de la vía.
 Informar y orientar a conductores y peatones en la vía pública, sobre normas de
tránsito, rutas, o vías urbanas.
 Orientar a los usuarios de la vía mediante la comunicación de la información que
corresponda en procura del respeto de las zonas de estacionamiento y restricción
de estacionamiento; horarios y zonas de cargue y descargue, restricción vehicular
y demás normas municipales vigentes en materia de tránsito terrestre.
 Colaborar con el agente de tránsito en operativos y procedimientos de tránsito y
transportes.
 Prestar apoyo en las diferentes campañas educativas que programe la Secretaría
de Tránsito.
 Informar, inmediatamente a su ocurrencia, a la autoridad de tránsito y transporte
sobre infracciones a las normas de tránsito y transporte y accidentes de tránsito
para que asuman el conocimiento.
 Prestar apoyo inmediato a la comunidad y /o a la autoridad de tránsito en
situaciones de accidentes y/o calamidades que se presenten en las vías urbanas.
 -Apoyo en la regulación del transito y de la seguridad vial y normas de transito.
 Apoyo en la regulación del transito en actividades deportivas y recreativas. –
Ciclo-vías y ciclo-rutas. –Escenarios deportivos y centros culturales. –Marchas y
desfiles por las vías públicas.
 Campañas educativas para el apoyo en el control de embriaguez y de límites de
velocidad.
 Apoyo para las campañas de seguridad vial y normas de transito.
 Apoyo para las campañas en actividades deportivas y recreativas. -Ciclo-vías y
ciclo-rutas. -Escenarios deportivos y centros culturales. -Marchas y desfiles por
las vías públicas.
 Campañas educativas para el apoyo en el control de embriaguez y de límites de
 velocidad.

RESULTADOS DE LA PROPUESTA:
Cumplir con el objetivo del programa de la secretaria de transito en materia de LA
SEGURIDAD Y MOVILIDAD VIAL DEL MUNICIPIO.

TIEMPO DE EJECUCIÓN:
Debe ejecutarse la labor encomendada hasta el 30 de Junio de 2.018 a partir de la firma del
contrato.

RECURSO HUMANO:
El recurso humano lo pondrá el Contratista que consiste en colocar a disposición el
conocimiento para realizar las acciones encaminadas a mejorar la regulación del transito y
la seguridad vial y brindar el apoyo en la labor objeto del contrato por la secretaria de
transito y transporte del Municipio de Yotoco valle.

VALOR:
El valor del contrato será de SIETE MILLONES QUINIENTOS MIL PESOS, m/cte.
($7.500.000)

FORMA DE PAGO:
El valor del contrato será cancelado así: cinco (05) pagos parciales por valor de UN
MILLON QUINIENTOS MIL PESOS M/cte ($1.500.000) cada uno, de acuerdo al
desarrollo de las actividades del contrato previa certificación de cumplimiento a
satisfacción expedida por el supervisor del contrato, una vez acreditado por el futuro
contratista, que se encuentra al día en el pago de los aportes relativos al Sistema Integral de
Seguridad Social. En todo caso el pago se hará previa disposición de giros de P.A.C.

GARANTIA:
En virtud de los mandatos legales en materia contractual y en razón de la cuantía y la
forma de pago establecidos en el presente contrato, no se requiere la constitución de
garantías por parte del Contratista.

POLIZA DE SERIEDAD Y GARANTIA:

Se dijo en el numeral anterior que el Contratante por expreso mandato de la ley de
contratación, no está obligado a prestar y aportar póliza de Seriedad y Garantía.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:
Una vez el Contratante proceda a firmar el contrato y la Secretaria de Tránsito y Transporte
municipal, el objeto de este se desarrollará teniendo en cuenta los siguientes servicios:

 Regular el tráfico en las vías del Municipio de Yotoco.

 Realizar el control del uso y del respeto de los pasos peatonales por parte de los
usuarios de la vía.
  Informar y orientar a conductores y peatones en la vía pública, sobre normas de
tránsito, rutas, o vías urbanas.
 Orientar a los usuarios de la vía mediante la comunicación de la información que
corresponda en procura del respeto de las zonas de estacionamiento y restricción
de estacionamiento; horarios y zonas de cargue y descargue, restricción vehicular
y demás normas municipales vigentes en materia de tránsito terrestre.
 Colaborar con el agente de tránsito en operativos y procedimientos de tránsito y
transportes.
 Prestar apoyo en las diferentes campañas educativas que programe la Secretaría
de Tránsito.
 Informar, inmediatamente a su ocurrencia, a la autoridad de tránsito y transporte
sobre infracciones a las normas de tránsito y transporte y accidentes de tránsito
para que asuman el conocimiento.
 Prestar apoyo inmediato a la comunidad y /o a la autoridad de tránsito en
situaciones de accidentes y/o calamidades que se presenten en las vías urbanas.
 -Apoyo en la regulación del transito y de la seguridad vial y normas de transito.
 Apoyo en la regulación del transito en actividades deportivas y recreativas. –
Ciclo-vías y ciclo-rutas. –Escenarios deportivos y centros culturales. –Marchas y
desfiles por las vías públicas.
 Campañas educativas para el apoyo en el control de embriaguez y de límites de
velocidad.

Atentamente,

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ALEJANDRO …..
C.C. XXXX