E.P.

INGENIERÍA CIVIL - UNMSM

ACCIDENTES
DE TRANSITO
EN EL PERU
INTEGRANTES:
Docente: - Pedro Félix Javier 15160096
Mg. Ing. Rosario Basurto Cartulin
Curso: - Diego Armando Pinglo Pinglo 15160107
Ingeniería de Transportes
- Andre Luis Roa Changana 16160255

- Jair Alvaro Tafur Moreno 16160021

Accidentes en el Perú
HUAROCHIRÍ: ACCIDENTE DE TRÁNSITO EN CARRETERA
CENTRAL DEJA SEIS MUERTOS Y MÁS DE 60 HERIDOS
• Falla mecánica y exceso de velocidad

OCHO MUERTOS Y 37 HERIDOS DEJA CAÍDA DE UN BUS

AL RÍO RÍMAC
• Imprudencia del conductor

UN CHOQUE EN CARRETERA CENTRAL DEJA DOS

MUERTOS Y BUS AL BORDE DEL PRECIPICIO
• Exceso de velocidad
Causas de los accidentes de tránsito
• Imprudencias del • Estado del
conductor vehículo
• Condición física del
conductor

Factor Factor
Humano Mecánico

Factor
Factor
Estructural de
Climatológico
Tránsito

• Clima de la zona • Mal estado de

transitada la
infraestructura
vial
 ¿COMO PODEMOS
EVITARLO?

PEATON

PASAJERO

CONDUCTOR

CICLISTA

ENTIDADES DEL
ESTADO
 CONCIENTIZACION DE
SOLUCIONES DE OTROS PAISES
SEGURIDAD VIAL
 MEDIDAS DE REDUCCIÓN DE ACCIDENTES EN PAÍSES EUROPEOS
  SUECIA Noruega (2014- ALEMANIA AUSTRIA (2011-
(2007-2020) 2023) 2020)
OBJETI Menos de Menos de 500 Reducir en un menos 50% de
VO 220 fallecidos fallecidos y 40% el número fallecidos, menos
y reducir a ¼ heridos graves de fallecidos 40% heridos
los heridos graves y menos
graves 20% de heridos
graves
MEDI - Análisis de - Fomento de la - Apoyo y - Seguridad en
DAS los factores integración de empleo de entornos
influyentes elementos nuevas escolares y
como la reflectantes en tecnologías e laborales.
demografía, la ropa. innovaciones - Sistemas de
la economía y - Fomento de para mejorar la detección de
el clima educación vial competitividad fatiga de
- Reflexión en las escuelas. del sector de la camioneros.  Programa Preventivo de Seguridad
sobre la -Jornadas automoción - Fomento de
evolución de anuales alemán. retrorreflectante Vial – PRESEVI
los regionales sobre - Reforzar s para peatones  Programa Bus Escuela – Touring y
principales seguridad de firmemente la y ciclistas.
indicadores motociclistas seguridad vial. Automóvil Club del Perú
 Programa Rutas Seguras – Lima
Segura
 Los accidentes de tránsito se producen  La cultura de seguridad vial es un elemento
debido a diversos factores: mecánico, clave para disminuir la tasa de
humano, climatológico y estructural de accidentabilidad, lo cual se demuestra en
transito; los cuales abarcan la los países europeos.
imprudencia del conductor.  La falta de firmeza en hacer cumplir las
 Al presentarse en conjunto varios de los normas de tránsito, son un elemento clave,
factores mencionados en el presente ya que al no aplicarse permite que se
trabajo, el riesgo de producirse un continúe con la situación actual y pero aun,
accidente aumenta. con riesgo de empeorar.

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES
 En caso de reconocer o encontrar algún
 El despistaje es uno de las causas más
factor estructural de transito detallado
influyentes en los accidentes de tránsito,
en el informe, evitar el tránsito por este y
por ende se debería reformular la
reportar a la municipalidad de su
normativa para disminuir o limitar el uso
existencia.
de paneles publicitarios en la vía pública.
 Se debe dar prioridad a los planes de
 Se recomienda realizar mas programas de
seguridad vial, debido a que cada ao
concientización en colegios y de manera
aumenta la tasa de mortalidad por
frecuente, como un plan a largo plazo.
accidentes de tránsito.
 BIBLIOGRAFIA

 Prevención ART. (2017). Prevención de Accidentes de Tránsito (N.o 8).

https://www.lenguas.unc.edu.ar/uploads/8-Prevencion_Transito.pdf
 Seguridad Vial. (2018). Provias Nacional. https://www.pvn.gob.pe/seguridad-vial/

 MAPFRE, Monclús, J., & Nicolás, D. (2015, abril). PLANES ESTRATÉGICOS EUROPEOS DE SEGURIDAD VIAL Propuestas
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https://www.fundacionmapfre.org/fundacion/es_es/images/planes-estrategicos-europeos-de-seguridad-vial_tcm1069-214921.pdf

 C. (2020). Programa Preventivo de Seguridad Vial – PRESEVI «CTC. Consorcio Tránsito Ciudadano.
http://www.ctccallao.com.pe/servicio/programa-preventivo-de-seguridad-vial-presevi/

 Lr, R. (2019, 3 septiembre). 3000 escolares recibirán charlas de concientización en educación vial. Sociedad - La República.
https://larepublica.pe/sociedad/2019/09/03/3000-escolares-recibiran-charlas-de-concientizacion-en-educacion-vial/

 Buscan incentivar a transeúntes a usar puentes peatonales para su protección. (2020, 16 mayo). Andina.
https://andina.pe/agencia/noticia-buscan-incentivar-a-transeuntes-a-usar-puentes-peatonales-para-su-proteccion-506286.aspx

 MTC. (2017). PLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL PENsv 2017-2021 (2017.a-2021 ed. ed.) [Libro
electrónico]. https://www.mtc.gob.pe/cnsv/documentos/PENsv_2017-2021.pdf