FICHA TÉCNICA CÓDIGO: I-GCO-01-FT12

FECHA
SIMULADOR DE CONDUCCIÓN VERSIÓN: 1.1

DE MOTOCICLETA FECHA: Sept. 21/2012

1. PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO

Los Simuladores de Conducción KIRVIT, son sofisticados equipos de alta tecnología,

desarrollados para soportar los procesos de entrenamiento y evaluación de
conductores, así como también, para mejorar los índices de productividad en el
transporte y reducir la accidentalidad en carreteras.

Los Simuladores de Conducción KIRVIT se presentan en versiones para vehículos

livianos, vehículos pesados y motocicletas, y se ofrecen en diferentes modelos
que se ajustan a las necesidades y posibilidades del Cliente, permitiendo de esta
manera diferentes configuraciones en cuanto al sistema visual, funcionalidad en
la Estación del Instructor, en el Puesto de Conductor y el sistema de movimiento.

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2. CONFIGURACIÓN DEL SIMULADOR DE CONDUCCIÓN

El Simulador de Conducción está conformado por un conjunto de subsistemas que

operan armónicamente para brindar la funcionalidad y desempeño deseados; tales
subsistemas se soportan en componentes físicos e informáticos de la siguiente
manera:

ITEM DESCRIPCIÓN ESPECIFICACIÓN

Ancho: 1.92 mt
1 Dimensiones Alto: .1.75 mt
Profundidad: 2.5 mt
2 Peso
320 Kilos

3 Alimentación 110 Voltios

Temperatura de
4
Operación De 10°C a 20°C

Lenguaje de
5 Español.
Operación

Refiere al puesto del conductor en el cual se

realiza la práctica y el aprendizaje. Su diseño
corresponde al de un vehículo real para facilitar la
Estación de preparación del conductor y familiarizarlo con su
6 espacio de operación.
Simulación
El Simulador utiliza partes originales debidamente
integradas con los demás componentes
tecnológicos del Simulador, asegurando un
sistema estable, eficiente y confiable.
El simulador utiliza partes originales del vehículo
simulado, los espejos retrovisores son
configurados sobre la pantalla.
El feeling, resistencia y desplazamiento de los
mandos de volante, barra de cambios y pedales,
son reproducidos con base en sistemas electro-
Mandos e mecánicos.
7
Instrumentos Los mandos dispuestos para desarrollar los
programas de formación y evaluación, son los
siguientes:
• Tablero digital
o Velocímetro
o Tacómetro
o Indicador de combustible
o Indicador de temperatura
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ITEM DESCRIPCIÓN ESPECIFICACIÓN

o Presión de aceite
o Testigos luminosos
▪ Batería
▪ Direccional derecha
▪ Direccional izquierda
▪ Bajo nivel de combustible
▪ Baja presión de aceite
▪ Motor
▪ Luces altas
• Luces
o Estacionarias
o Bajas y Altas
• Cabrilla
o Encendido de 4 posiciones
o Timón
o Pito
o Botón de control para luces
direccionales
• Pedalera
o Acelerador
o Freno
o Embrague
o Caja de cambios
Para su operación el Simulador de Conducción
dispone de escenarios diseñados para recrear
diferentes ambientes de operación, que facilitan la
práctica y/o evaluación en diferentes condiciones.

Permite configurar variadas condiciones de

visibilidad, condiciones atmosféricas especiales,
8 Sistema Visual
horario diurno / nocturno y penumbra.

El simulador cuenta con un sistema visual de 110°

en la horizontal basado en una proyección sobre
pantalla curva; sobre la cual se configuran la
visual exterior del vehículo y los espejos
retrovisores.

Los escenarios integran las reglas de operación del

Escenarios de Simulador de Conducción, entendidas éstas como
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Operación las condiciones para utilizar las vías, las cuales
siempre serán de obligatorio cumplimiento para
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los conductores; algunas de las reglas que se
pueden programar para una vía en un escenario
son: límites de velocidad en diferentes sectores,
semaforización y sentido de uso. Los principales
elementos de un escenario son:

• Vías y carreteras de diferentes

características
• Señalización vial (Horizontal y Vertical)
• Puentes, Cruces y Semaforización
• Tráfico vehicular
• Peatones, ciclistas y obstáculos
• Edificaciones a lado de la vía
• Condiciones atmosféricas

El simulador ofertado incluye los siguientes

escenarios para prácticas de conducción,
ajustados todos a la normatividad vial de
Colombia:

• Patio de Maniobras. Escenario para realizar

prácticas libres de conducción, giros libres,
cruces de 90°, giros en U, salvar
obstáculos, zigzag demarcado por conos y
otros elementos de señalización vial.
• Ciudad. Escenario que recrea zonas
representativas de la ciudad de Bogotá.
• Ruta. Circuito en doble vía que recree las
carreteras típicas colombianas, con
pendientes prolongadas, curvas cerradas,
trazado y señalización.
El Simulador de Conducción está provisto con un
Sistema de Sistema de Sonido digital de 5.1 canales de salida
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Sonido con efectos de buffer, el cual permitirá recrear el
ambiente de cabina con todos sus efectos
sonoros.
El sistema de simulación debe considerar al
menos los siguientes componentes de software:
Elementos de • Sistema operativo para cada computador
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Software utilizado
• Software de simulación de conducción –
Run time
• Software de Automatización y Control
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• Firmware de automatización y control
• Software para la Estación de Instructor
El Simulador permite la grabación digital de la
práctica para facilitar posteriormente el análisis de
la misma y aleccionamiento al alumno por parte
del Instructor, para explicar el desempeño durante
la práctica y sus oportunidades de mejora.
Esta funcionalidad permite las siguientes opciones:
a. Seleccionar diferentes vistas en la grabación
Sistema de para el aleccionamiento.
12 Grabación y i. Vista de planta
Debriefing ii. Vista de perfil
iii. Vista desde el punto del conductor
b. Análisis de la simulación para diferentes
variables, tales como velocidad, uso de frenos,
uso de embrague, consumo de combustible,
uso de cambios de marcha, emisión de gases y
desgaste de llantas.
Gestionar la línea de tiempo de la grabación para
seleccionar el momento de la práctica a analizar,
o hacer avances en diferentes velocidades.
El Simulador de Conducción tiene una Estación de
trabajo para el Instructor con dos monitores para
configurar y registrar la prueba, observar la
trayectoria del vehículo y evaluar al conductor
durante la práctica.

Las funcionalidades que debe ofrecer la Estación

del Instructor son:
Estación de
13
Instructor a. Operar y administrar el sistema de cómputo
b. Controlar la operación de la Estación de
Simulación
c. Seleccionar el Vehículo a simular
d. Seleccionar el escenario
e. Configurar la hora de la práctica
f. Configurar condiciones meteorológicas
g. Monitorear la práctica en tiempo real
h. Hacer seguimiento a la trayectoria del
Vehículo

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i. Controlar Fallas - activar/desactivar
j. Controlar la simulación: pausa, reanudación y
reubicación del vehículo
Calificar la práctica capturando la información
directamente del Simulador
Puesto de El Simulador de Conducción tiene dos sillas para
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Observador los observadores de la práctica.

El Simulador de Conducción dispone de los

mandos, controles y funciones apropiados para
crear y desarrollar Programas de Evaluación y/o
Entrenamiento estructurados bajo la modalidad de
casuística, entendida ésta como la simulación de
situaciones predeterminadas y configuradas para
recrear un caso en particular y generar un
ambiente de enseñanza y/o evaluación.

El Simulador de Conducción ofrece las siguientes

funcionalidades:

3. Funcionalidades en la Estación del

Instructor
a. Operación y administración del sistema de
Funcionalidades cómputo
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del Simulador b. Control de operación de la Estación de
Simulación
c. Configuración de la Práctica.
i. Seleccionar el Escenario.
ii. Definir las condiciones atmosféricas.
Mediante una interfase intuitiva, el
Instructor debe poder fijar la
intensidad de lluvia y el viento, o la
densidad de neblina.
iii. Definir hora de práctica. Permitir
establecer el horario de práctica, para
realizar operaciones en día, noche y
penumbra.
d. Control de Indicaciones. Permitir ajustar, a
discreción del Instructor, las siguientes
indicaciones del vehículo.
i. Nivel de Combustible
ii. Presión de aceite
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e. Configuración y Administración de Fallas.
Permitir activar/desactivar las siguientes
fallas:
i. Pérdida de Frenos
ii. Acelerador Pegado
iii. Falla del embrague
f. Calificar la Práctica y almacenar la
evaluación en el sistema de información.
g. Imprimir el informe final del ejercicio
h. Control de pausa, reanudación y
reubicación
i. Control del Sonido (On / Off /Ajuste)
4. Funcionalidades en la Estación de
Simulación
a. Operación del Vehículo. A través de los
mandos y controles, el conductor debe
poder conducir el vehículo sobre el
escenario poniendo en práctica sus
conocimientos y destrezas. Las maniobras
que debe poder ejecutar son:
i. Puesta en marcha del motor
ii. Puesta en marcha del vehículo
iii. Coordinación aceleración-freno-
embrague
iv. Aceleración y desaceleración
v. Control de cambios
vi. Conducción en vía urbana
vii. Conducción en carretera
viii. Conducción en terreno plano
ix. Conducción en pendiente
x. Utilización de señales luminosas y
acústicas
xi. Utilización de calzadas
xii. Utilización de carriles
xiii. Afrontar y utilizar glorietas
xiv. Afrontar intersecciones
xv. Respeto a las marcas viales y señales
de tránsito
xvi. Distancia de reacción
xvii. Maniobras de adelantamiento -
Derecha e Izquierda
xviii. Maniobras con el cambio en reversa
xix. Entrada y salida en curva
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ITEM DESCRIPCIÓN ESPECIFICACIÓN

El Simulador de Conducción incluye todos los

componentes de hardware y demás recursos
electrónicos necesarios para su normal
funcionamiento.
• Conjunto de circuitos electrónicos
• Sistemas electromecánicos
• Sistema de cableado de datos, video y
Equipo de potencia
cómputo y • Set de Computadores debidamente
16 configurados
componentes
o Sistema Operativo Windows 7 SP1 64 bits
electrónicos o Core i7-4770
o Memoria 16Gb
o 120 Gb SSD + 1 TB HDD
o 2 Gb Memoria de Video
• Monitor para el despliegue de instrumentos
• Sistema de sonido
• Impresora
• Equipo de Proyección

Manuales de
17 En idioma español.
Operación

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