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LABORATORIO DE FISICA Grupo N°:

FECHA: HOJA

INGENIERÍA ELECTRICA – INGENIERIA DE SISTEMAS __/ __ / __ 1

Nombre/s y Apellido/s: Moisés Alejandro Apuril Páez

FACULTAD POLITÉCNICA - UNE


FÍSICA IV

Mentes Brillantes-Thomas Alva Edison-Nikola Tesla.

Trabajo
Autónomo: 01

Ciudad del Este – 2.023


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INGENIERÍA ELECTRICA – INGENIERIA DE SISTEMAS


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NOMBRE Y APELLIDO:

MENTES BRILLANTES BIOGRAFIAS.

NIKOLA TESLA.

Nikola Tesla nació el 10 de julio de 1856 en Smiljan, Croacia.

Familia
Hijo de Milutin Tesla, un sacerdote ortodoxo; su madre, Djuka Mandic, cuyo padre también fue
sacerdote ortodoxo, también fue inventora con un talento especial para la fabricación de herramientas
para el hogar, además de tener una gran capacidad para memorizar poemas épicos. Sus progenitores
eran del oeste de Serbia, cerca de Montenegro.

Tesla fue el cuarto de cinco hermanos. Su hermano mayor llamado Dane se mató en un accidente de
equitación cuando Nikola tenía cinco años. Esa temprana muerte lo marcó para toda la vida, ya que se
consideró causante del accidente. Sus abuelos fueron Nikola Tesla, Sr. y Georgi Mandic.

Fisonomía y personalidad
Nikola fue un hombre de alta estatura, delgado y de complexión frágil. Tenía una cara ovalada, ojos
azules y cabello oscuro. Introvertido y reservado; muy inteligente, con una gran capacidad de
concentración, muy perfeccionista y al que le gustaba trabajar en solitario. Nikola fue un hombre
extraordinario con una personalidad única. Brillante científico e inventor que siempre se adelantó a su
tiempo.

Estudios
En 1861, asistió a la escuela primaria en Smiljan, donde estudió aritmética y religión.

En 1862, la familia se trasladó a Gospic, Imperio austríaco, donde su padre trabajó como pastor.
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NOMBRE Y APELLIDO:

A los diez años, construyó un pequeño motor eléctrico para conectar una bombilla y comenzó a
estudiar alemán, inglés y francés.

En 1870, se trasladó a Karlovac, Croacia, para asistir al Gimnasio Real de Gospic, donde fue
influenciado por su profesor de matemáticas Martin Sekulic. Desde muy pequeño demostró un talento
excepcional para las matemáticas y los maestros desconfiando de su genio, le obligaban a pasar
pruebas para demostrar que no había copiado sus teorías.

Graduado en 1873, regresó a su pueblo natal donde poco después de su llegada contrajo el cólera.
Estuvo postrado en cama durante nueve meses y cerca de la muerte en varias ocasiones. Su padre le
prometió enviarle a la mejor escuela de ingeniería si se recuperaba de la enfermedad (su progenitor
deseaba que se dedicara al sacerdocio).

En 1874, Nikola Tesla evitó su reclutamiento por el ejército austrohúngaro huyendo a Tomingaj, cerca
Gracac.

Durante 1875, se matriculó gracias a una beca en la Escuela Politécnica de Graz, Austria. Durante su
primer año nunca perdió una clase y obtuvo las calificaciones más altas posibles. Al final de su
segundo año de estudios perdió su beca y se convirtió en un adicto a los juegos de azar. Durante su
tercer año se jugó el dinero de la matrícula.

Nunca se graduó en la universidad y en diciembre de 1878, dejó Graz y cortó relaciones con su familia
tratando de ocultarles el abandono de los estudios.

Se trasladó a Maribor (hoy en Eslovenia), donde trabajó como dibujante por 60 florines al mes y
pasaba el tiempo jugando a los naipes. En marzo de 1879, su madre se trasladó hasta ahí para
suplicarle a su hijo la vuelta a casa, pero Nikola se negó.

El 24 de marzo de 1879, fue devuelto a Gospic bajo vigilancia policial por no tener permiso de
residencia. El 17 de abril de 1879, murió su madre, y durante ese año, dio clases a los estudiantes en su
antigua escuela.

En enero de 1880, dos de sus tíos reúnen dinero suficiente para enviarlo a Praga donde tenía intención
de estudiar en la universidad, pero por desgracia, llegó demasiado tarde para inscribirse; además no
estudió griego ni checo, asignaturas obligatorias. Nikola Tesla asistía a conferencias en la universidad,
aunque, como auditor, no recibió nunca calificaciones de los cursos.

Ingeniero
En 1881, se trasladó a Budapest para trabajar en Ferenc Puskas donde llegó a ser jefe de electricistas y
más tarde ingeniero del primer sistema telefónico del país. Durante su empleo, realizó muchas mejoras
en el equipo de la estación central y afirmaron haber perfeccionado un teléfono que nunca se patentó.
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NOMBRE Y APELLIDO:

Compañía Edison
En 1882, ingresó en la Continental Edison Company en Francia, para diseñar y mejorar equipos
eléctricos.

En junio de 1884, se trasladó a la ciudad de Nueva York donde fue contratado por Thomas Edison
para trabajar en Edison Machine Works diseñando motores y generadores, pero lo abandonó para
dedicarse en exclusiva a la investigación experimental y a la invención.

En 1885, sostenía que podría rediseñar los motores y generadores de Edison mejorando su servicio y
economía. Según Tesla, Edison le comentó: "Tengo cincuenta mil dólares para usted si puede hacerlo".
Tras meses de trabajo cumplió con la tarea y demandó el pago. Edison le dijo que estaba bromeando, y
le respondió: "Usted no entiende nuestro humor estadounidense". A cambio, le ofreció un aumento de
salario pasando de 10 dólares a la semana a los 18. Tesla rechazó la oferta y se despidió.

Tesla Electric Light & Manufacturing


Un año después, fundó su propia compañía, la Tesla Electric Light & Manufacturing. Los
inversores no estuvieron de acuerdo con sus planes para el desarrollo de un motor de corriente alterna
relevándolo de su puesto en la compañía.

Corriente alterna
Durante 1888, tuvo lugar su primer diseño del sistema práctico para generar y transmitir corriente
alterna para sistemas de energía eléctrica.

La corriente alterna (CA) de Nikola Tesla es un tipo de corriente eléctrica en la que la dirección de la
corriente se invierte periódicamente. Esto significa que la corriente alterna entre fluir en una dirección
y luego fluir en otra. La CA es el tipo más común de corriente eléctrica utilizada en el mundo actual.

Desarrolló el motor de inducción de corriente alterna, eliminando el conmutador y las escobillas de


encendido de los motores de corriente continua e introdujo mejoras en el campo de la transmisión y
generación de energía de corriente alterna, constatando que tanto la generación como la transmisión de
esta se podían obtener de forma bastante más eficaz con una corriente alterna que en el caso de la
corriente continua, la más comúnmente utilizada en aquella época.

Los derechos de ese invento, trascendental en esa época, fueron comprados por el inventor
estadounidense George Westinghouse, que mostró el sistema por primera vez en la World's
Columbian Exposition de Chicago (1893). Dos años más tarde los motores de corriente alterna de
Tesla se instalaron en el diseño de energía eléctrica de las cataratas del Niágara.

Wardencliff Tower
En 1893, Nikola Tesla diseñó un sistema de comunicación sin hilos y construyó una antena de más de
30 metros de altura, la Wardencliff Tower, con la que pretendía transmitir energía eléctrica sin hilos,
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NOMBRE Y APELLIDO:

con el mismo principio de funcionamiento que la radio.

Inventos
Patentó más de 700 inventos como un submarino eléctrico en 1898 y una pequeña nave que captaría
energía emitida por la Wardencliff Tower que se almacenaría en sus baterías.

En opinión de algunos científicos serbios, el sistema de operación del Sojourner está basado en la
patente del submarino eléctrico diseñado por Tesla.

En 1893, antes del primer vuelo de los hermanos Wright, probó un prototipo del primer avión de
despegue vertical.

Un año después, experimentando con tubos de descarga, se dio cuenta de que aparecía una “radiación
invisible”, los que después se llamaron rayos X, que dañaba una película fotográfica almacenada
cerca. Siguió investigando esa línea, pero todo su trabajo se perdió en un incendio de su laboratorio, en
marzo de 1895.

Durante 1913 patentó una turbina sin álabes de 200 CV de potencia y capaz de girar a 16.000 rpm.
Entre 1910 y 1911 se probaron varios de sus motores de turbina sin paletas en la Central eléctrica de
Waterside de Nueva York.

En 1898 desarrolló y registró en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos el primer


dispositivo eléctrico de control remoto. Lo presentó en diciembre de ese mismo año en una feria de
electricidad. Con el que manejó sin cables un pequeño barco, ante el asombro del público. El
dispositivo sería el precursor de los drones y del mando a distancia de la TV.
La unidad SI de intensidad de flujo magnético es la TESLA así denominada en su honor.

Tesla nunca se casó; afirmaba que la castidad era muy útil para sus habilidades científicas. Hacia el
final de su vida, declaró a un periodista: "A veces siento que al no casarme hice un sacrificio
demasiado grande a mi trabajo". Aunque numerosas mujeres compitieron por su afecto jamás mantuvo
relación con alguna de ellas.

Muerte
Nikola Tesla falleció a causa de un infarto agudo de miocardio el 7 de enero de 1943, en la habitación
3327 del New Yorker Hotel, ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Su cuerpo fue encontrado
después de ignorarse el letrero de "no molestar" que había colocado en la puerta dos días antes.

«No me importa que me hayan robado la idea ... Me importa que no tengan ninguna».
Nikola Tesla.
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NOMBRE Y APELLIDO:

BIOGRAFÍA DE THOMÁS ALVA EDISONINVENTOR ESTADOUNIDENSE.

Desde que era un niño era llamado Al, y se lo recordaba como un muchachito feliz, alegre y simpático, pero distraído y
obstinado. Su padre, era fabricante de durmientes para ferrocarril, decidió trasladarse a Ohio con toda su familia. En la
escuela primaria sus maestros no le tenían mucha simpatía y lo consideraban un mal estudiante, capaz solo de calentar los
bancos de la clase.
Con su madre tenía una muy buena relación, y él la recordaba como comprensiva, cariñosa y su mejor
maestra, y según sus biógrafos tuvo una influencia muy destacada en la vida de su hijo, pues es
probable que sin ella hubiera sido un hombre ignorante, incomprendido y desdichado. Cuando pesaba
por fracasos escolares su madre siempre estaba ahí presente para ayudarlo y así con tiempo logró
terminar su carrera inicial.
Siempre vivió con sueños, imaginando con distintos inventos y sistemas mecánicos para agilizar
procesos industriales o personales. Era de una personalidad incansable, entusiasta, sabía que las ideas,
para dar su fruto, deben apoyarse en la investigación científica más cuidadosa y perfecta. Trabajó
tesoneramente. Deseaba adquirir y leer todos los libros científicos necesarios para sus anhelados
experimentos.
Se convirtió en vendedor de frutas y más adelante se presentó en las oficinas de la compañía
ferroviaria donde trabajaba un amigo de su padre, diciéndole: "No aspiro a un puesto, deseo solo una
autorización para vender diarios y alimentos en los trenes." Días más tarde llegaba la autorización
anhelada, para la línea -ort Hurón/Detroit. Este mejoramiento económico hizo que Edison pueda
acceder a buena literatura para sus intereses y haga de los más variados experimentos con mezclas,
frascos de química, imanes, probetas y toda clase de aparatos para la ocasión.
Más tarde su padre cedió una parte del sótano para laboratorio, y así colmó uno de los mayores deseos
de su hijo. Un acontecimiento que casi le cuesta la vida debía turbar la dicha del futuro sabio. La
compañía le permitió instalar, en un coche furgón, una pequeña imprenta para la publicación del
"3ee4ly Herald" cuya dirección, redacción y composición estaban completamente a su cargo. Este
semanario publicaba las noticias de la guerra entre norteños y sureños, recogidas en Detroit. Al bajar
para vender al precio de 6 centavos el ejemplar, no advirtió que el tren se había puesto en marcha. De
un salto trepó al estribo del último coche, quedando suspendido. Imposibilitado para mantenerse
mucho tiempo en esa posición acrobática, debió su salvación a la rapidez de un empleado que lo ayudó
a entrar en el vagón, pero que desgraciadamente lo golpeó en el oído. El salvamento le produjo una
mastoiditis que determinó en el joven una semisordera incurable. Aceptó ese contratiempo con
resignación, pero tuvo que renunciar al puesto.
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Cierto día, salvó la vida de un niño que estaba sobre los rieles, a punto de ser atropellado por un tren.
Ese acto de arrojo le valió la gratitud y el afecto del padre de la criatura que en ese entonces era
telegrafista en -ort Hurón y que le dijo: "Lo que yo puedo hacer por ti es enseñarte mi oficio. Cuando
lo conozcas, te será mucho más fácil conseguir un buen empleo."
Mientras aprendía el alfabeto Morse, Edison vivía fascinado, entusiasmado, por el funcionamiento de
la máquina. Un año después lo veremos en su primer puesto de telegrafista en Cincinnati.
Seguidamente se trasladó a Boston. A la edad de 19 años, vivía en Nueva York y trabajaba en una
compañía importante. Un día se produjo un desperfecto en el aparato transmisor. Edison se ofreció
para repararlo y cumplió tan brillantemente que fue nombrado consejero técnico.
Durante este nuevo período de su vida, Edison inventó un registrador eléctrico para los votos
parlamentarios que, sin embargo, no obtuvo el éxito esperado1. Pero, incansable en sus
investigaciones, inventó otra máquina que reemplazó al anticuado indicador telegráfico de las
cotizaciones de valores. Esto le produjo 40.000 dólares de ganancia que le permitieron abandonar su
empleo y abrir un laboratorio en Newark.

Una frase que me inspira al leer sobre estas dos mentes brillantes es: “La creatividad es la inteligencia
divirtiéndose” - Albert Einstein.
Thomas Alva Edison y Nikola Tesla fueron dos mentes brillantes que cambiaron el mundo con sus
inventos y contribuciones a la ciencia y la tecnología. Sus logros han tenido un impacto duradero en
nuestras vidas y han sentado las bases para muchos avances en campos como la electricidad, la
comunicación y el entretenimiento. Es impresionante pensar en todo lo que lograron en sus vidas y
cómo sus ideas continúan inspirando a nuevas generaciones de inventores y pensadores.

WEBGRAFIAS.
• Biografía de Nikola Tesla (Su vida, historia, bio resumida) (buscabiografias.com)
• BIOGRAFIA DE THOMAS ALVA EDISON | Dora Lopez - Academia.edu

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